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机坪泛光照明环境仿真与组合机位照明分析
1
作者 李岳 郑美春 +3 位作者 蔡靖 彭梦凯 张炳福 张涛 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第2期51-57,共7页
机坪泛光照明系统(AFS,apron floodlight system)是建设绿色机场和节约能耗的重要环节,但对机坪泛光照明环境精细化分析的不足限制了照明节能的策略优化。对此,本文采用DIALux evo平台建立组合机位照度仿真模型,提出基于机坪运行功能的... 机坪泛光照明系统(AFS,apron floodlight system)是建设绿色机场和节约能耗的重要环节,但对机坪泛光照明环境精细化分析的不足限制了照明节能的策略优化。对此,本文采用DIALux evo平台建立组合机位照度仿真模型,提出基于机坪运行功能的分区照明评价指标,对前列式与转角式组合机位开展参数影响分析。结果表明:对C类停机位需通过双侧高杆灯照明以满足基本照度条件,飞机和廊桥对光线的遮蔽影响不容忽视;转角式组合机位由于照明范围大需控制灯具垂直俯仰角投射方向,当垂直俯仰角大于45°时容易导致眩光指标超出限值,对保障驾驶舱安全性和客舱舒适度较为不利。通过与神经网络算法融合,可进一步完善高杆灯照明参数优化过程。 展开更多
关键词 泛光照明 组合机位 照度仿真 眩光
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正态型寿命分布设备的可用性分析
2
作者 陈旭 张书锋 +2 位作者 李岳 陈循 汪亚顺 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期986-996,共11页
设备可用性的解析计算方法具有过程直接、结果准确的优点,但其建模过程复杂,目前研究相对较少,而多采用随机过程或仿真的方法进行分析。针对寿命服从正态分布的设备,考虑预防性维修与视情维修情形,推导出设备使用可用度与瞬时可用度的... 设备可用性的解析计算方法具有过程直接、结果准确的优点,但其建模过程复杂,目前研究相对较少,而多采用随机过程或仿真的方法进行分析。针对寿命服从正态分布的设备,考虑预防性维修与视情维修情形,推导出设备使用可用度与瞬时可用度的解析求解方法,模拟设备的工作与维修过程,构建了设备使用可用度与瞬可时用度的仿真分析方法。采用不同寿命分布参数的设备进行算例验证,结果表明两种方法具有较好的一致性,可为正态型寿命分布设备的预防性维修与视情维修方案评价与优化提供技术途径。 展开更多
关键词 设备 使用可用度 瞬时可用度 预防性维修 视情维修
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中西医治疗肛瘘研究进展
3
作者 孙一鸣 许继文 +3 位作者 李岳 赵兵 颉彦鹏 王涛 《中国中西医结合外科杂志》 CAS 2024年第2期186-189,共4页
肛瘘是一种慢性感染性疾病,表现为肛管或直肠与肛门周围皮肤形成异常通道,常因肛周脓肿破溃或切口引流后遗留。肛瘘的治疗方法多样,但由于瘘口经常流出分泌物或粪便,临床治愈率不高,仍面临一些难点和挑战。近年来,中医学和现代医学在肛... 肛瘘是一种慢性感染性疾病,表现为肛管或直肠与肛门周围皮肤形成异常通道,常因肛周脓肿破溃或切口引流后遗留。肛瘘的治疗方法多样,但由于瘘口经常流出分泌物或粪便,临床治愈率不高,仍面临一些难点和挑战。近年来,中医学和现代医学在肛瘘的治疗方面取得良好的临床效果,各有其优势和特色,其中一些方法已被广泛应用于肛瘘的恢复治疗。本文综述了中医学和现代医学治疗肛瘘的不同方法及其临床疗效,分析了各自的特点和优势,以及存在的问题和不足,旨在为肛瘘的有效治疗提供可靠的参考。 展开更多
关键词 肛瘘 中医学 现代医学 治疗策略 未来展望
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基于飞机滑水安全的沥青道面积水评价指标
4
作者 宗辉杭 李岳 +1 位作者 蔡靖 戴轩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期765-773,共9页
沥青道面积水深度受横坡与轮辙变形共同影响分布复杂,是诱发飞机轮胎滑水事故的重要条件。当前,仅针对飞机起降运行给出污染跑道积水厚度范围,积水评价方式与实际运行环境脱节。基于轮辙横断面变形特征分析,提出一种考察飞机轮载横向累... 沥青道面积水深度受横坡与轮辙变形共同影响分布复杂,是诱发飞机轮胎滑水事故的重要条件。当前,仅针对飞机起降运行给出污染跑道积水厚度范围,积水评价方式与实际运行环境脱节。基于轮辙横断面变形特征分析,提出一种考察飞机轮载横向累积作用概率分布的当量水膜厚度(EWT)指标。根据道面不同区域积水条件,分段建立轮胎滑水仿真分析模型,探讨滑水行为差异及轮辙积水影响机理,验证EWT的合理性与适用范围。结果表明:轮辙内部积水引起局部水膜增厚,当飞机滑行经过时,积水侵入轮胎底部,轮胎前缘轮廓模糊且接地面积降低;当前分段临界滑水速度减小,降幅与轮载累积作用概率正相关;轮辙变形导致轮胎“最不利”滑行位置自跑道边缘向中心线内移;EWT对应表征安全接地宽度更大,覆盖轮载累积作用概率约为平均水膜厚度(AWT)的2倍,滑水风险指标仅为AWT的36%~81%。所提评价指标克服了最大水膜厚度(MWT)取值过于严格的缺陷,更适用于机场管理实践,可为起降条件保障和滑水风险分级提供量化参照。 展开更多
关键词 飞机轮胎 轮胎滑水 积水评价 道面轮辙 滑水风险
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景观艺术设计用稀土改性石墨烯防腐涂料的制备及应用
5
作者 赖帆 李岳 《粘接》 CAS 2024年第2期96-99,共4页
针对关中地区钢结构景观被腐蚀后影响美观和功能失效的问题,提出一种新型复合防腐涂料的制备。试验以传统环氧树脂涂料为对照,对复合涂料的基础性能进行测试。试验结果表明,在Q235碳钢上的附着力达到了0级,铅笔硬度达到了2 H。覆涂了复... 针对关中地区钢结构景观被腐蚀后影响美观和功能失效的问题,提出一种新型复合防腐涂料的制备。试验以传统环氧树脂涂料为对照,对复合涂料的基础性能进行测试。试验结果表明,在Q235碳钢上的附着力达到了0级,铅笔硬度达到了2 H。覆涂了复合涂层的Q235碳钢自腐蚀电位和自腐蚀电流密度分别为-0.346 V和0.012μA/cm^(2),腐蚀速度为1.572×10^(-4)mm/a,较纯Q235碳钢样品极化曲线阳极斜率降低,自腐蚀电流密度下降,自腐蚀电位正向移动,腐蚀速率降低,表现出良好的防腐效果。将其用于关中地区景观设计,其应用效果和艺术效果良好,表现出良好的应用性能。 展开更多
关键词 景观设计 钢结构防腐 防腐涂料 防腐性能
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中石化境外项目物资库存管理优化研究
6
作者 陶敬中 李岳 +2 位作者 田苗 陶源 高雨菲 《石油石化物资采购》 2024年第3期10-12,共3页
库存管理作为企业生产经营中的重要渠道,承担着企业管理的重要职责,在为满足企业内外部客户需求方面发挥着重要作用,同时直接影响企业资金周转。其目的是最大限度满足目标客户和消费者的需求,降低库存总成本,进一步提高企业竞争力和利... 库存管理作为企业生产经营中的重要渠道,承担着企业管理的重要职责,在为满足企业内外部客户需求方面发挥着重要作用,同时直接影响企业资金周转。其目的是最大限度满足目标客户和消费者的需求,降低库存总成本,进一步提高企业竞争力和利润空间。为持续提升中国石化国勘公司(下文统称:国勘公司)境外项目物流管理降本增效的成果,提高库存管理运营的效益和水平,畅通供应链上下游全业务流程运行,国勘公司面临管控成本难度大、供应链协同不畅等问题,亟须逐步探索供应链创新优化,积极推动库存管理水平提升。基于此,通过对中石化境外项目物资库存管理的研究,探讨了库存物资变化规律、现状分析和问题归纳,并提出了库存物资精益管理的建议,对于中石化境外项目物资库存管理的改进具有重要意义。 展开更多
关键词 库存管理 优化路径 协同发展 周转率 安全库存
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飞机轮组滑水行为与道面积水附加阻力 被引量：1
7
作者 李岳 宗辉杭 +1 位作者 蔡靖 戴轩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1099-1107,共9页
针对飞机在不同滑行状态与道面积水条件下的轮组滑水行为特征差异问题,开展道面积水附加阻力研究,改进基于道面对轮胎竖向支撑力指标的临界滑水状态判定条件。以空客A320机型主起落架为研究对象,建立双轮轮组-积水道面流固耦合滑水分析... 针对飞机在不同滑行状态与道面积水条件下的轮组滑水行为特征差异问题,开展道面积水附加阻力研究,改进基于道面对轮胎竖向支撑力指标的临界滑水状态判定条件。以空客A320机型主起落架为研究对象,建立双轮轮组-积水道面流固耦合滑水分析模型,对道面积水附加阻力影响因素进行规律分析。结果表明:积水附加阻力在轮胎临界滑水状态达到最大,所得临界滑水速度与NASA公式计算结果相差小于5%,且在滑水过后持续影响滑行状态,较道面支撑力更适合作为滑水分析指标;飞机着陆时轮胎高速接地可发生瞬时滑水,同等参数条件下道面积水阻力始终低于起飞过程,着陆阶段临界滑水速度较起飞阶段低8.3%~10.6%,着陆阶段飞机滑水风险更高,符合事故统计规律;轮辙变形改变道面积水条件并引起轮组内部滑水过程时空差异;仅对平整道面理想积水情况,道面积水阻力轮组系数可近似按轮胎数量计算,有轮辙道面条件下双轮轮组系数中位数低于2.0,造成着陆减速滑行过程延长。 展开更多
关键词 飞机轮组 轮胎滑水 流固耦合 附加阻力 轮组系数
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基于足尺试验的机场沥青道面轮辙发展与预测
8
作者 李岳 刘文俊 +1 位作者 蔡靖 赵夫朋 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1378-1384,共7页
轮辙是引起沥青道面过早破坏的重要因素,飞机地面滑行渠化交通显著,由轮辙病害引起的道面平整度与舒适性问题突出.为此,建立飞机轮组-地基-沥青道面结构体系仿真分析模型,提出适应轮组荷载特征的等效循环加载方式,依托NAPTF (National A... 轮辙是引起沥青道面过早破坏的重要因素,飞机地面滑行渠化交通显著,由轮辙病害引起的道面平整度与舒适性问题突出.为此,建立飞机轮组-地基-沥青道面结构体系仿真分析模型,提出适应轮组荷载特征的等效循环加载方式,依托NAPTF (National Airport Pavement Test Facility)足尺沥青道面轮辙试验,验证仿真结果的适用性与可靠性,并开展加载时间间隔与环境温度等多因素分析.研究结果表明:考虑轮载作用横向偏移效应,轮辙总宽度达到轮组宽度的3倍,轮辙断面曲线有多处转折点与以往单一凹陷面特征明显不同;循环加载时间间隔对轮辙发展影响显著,经过150 s间隔后沥青面层回弹变形趋于稳定,可兼顾分析效率需要;前10%循环加载次数对轮辙变形的贡献超过40.4%,可基于初始轮辙建立指数型轮辙发展预测公式,对循环加载全过程拟合度高于96.4%,轮辙分析效率有明显提高. 展开更多
关键词 道路工程 道面轮辙 沥青道面 轮辙试验 加载波形 循环加载
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基于变权重-正态云模型的飞机轮胎滑水风险
9
作者 李岳 胡宇祺 +1 位作者 蔡靖 戴轩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2299-2305,共7页
针对飞机轮胎滑水行为的随机性和模糊性特征,提出基于正态云模型的滑水安全评价分析方法。引入变权理论动态调整权值,采用惩罚性变权函数降低常权权值对评价结果的主观影响。构建飞机轮胎滑水流固耦合仿真分析模型,选取飞机轮载、滑行... 针对飞机轮胎滑水行为的随机性和模糊性特征,提出基于正态云模型的滑水安全评价分析方法。引入变权理论动态调整权值,采用惩罚性变权函数降低常权权值对评价结果的主观影响。构建飞机轮胎滑水流固耦合仿真分析模型,选取飞机轮载、滑行速度、积水厚度、道面摩擦系数及刻槽深度作为风险影响因素,基于单因素云模型数字特征及变权向量求解综合隶属度,建立多元决策下的飞机滑水风险等级及划分标准。以某山区多雨机场轮胎滑水事件为实例进行验证,结果表明:以传统临界滑水速度指标进行条件判定仅得出允许起降的一般结论;对比常权和变权评价结果,工况1安全系数由1.09提高至1.17,工况2由2.09提高至2.94,可定量描述道面起降环境差异,滑水风险仍在可接受范围内,变权评价结果偏于保守;工况3安全系数由3.13提高至3.74,滑水风险上升至Ⅳ级,即使道面积水厚度符合上限要求,轮胎滑水发生几率仍有可能显著提高,与实际风险情况基本一致,对道面运行安全分级管理具备参照性。 展开更多
关键词 正态云 变权重 飞机滑水 综合隶属度 流固耦合 机场工程
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强夯置换的ALE法仿真与夯击参数研究
10
作者 李岳 刘文俊 +3 位作者 蔡靖 戴轩 水伟厚 董炳寅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1471-1479,共9页
为揭示强夯置换动态变形特征与地基加固变化规律,将基于有限差分原理的ALE法引入强夯置换仿真分析,建立三维ALE法强夯置换动力分析模型,模拟单次夯击与连续强夯置换地基加固过程,分析不同夯击参数对高能级强夯置换加固效果影响并应用于... 为揭示强夯置换动态变形特征与地基加固变化规律,将基于有限差分原理的ALE法引入强夯置换仿真分析,建立三维ALE法强夯置换动力分析模型,模拟单次夯击与连续强夯置换地基加固过程,分析不同夯击参数对高能级强夯置换加固效果影响并应用于工程实例。结果表明:ALE法可描述碎石填料夯击流动变形,实现连续强夯置换仿真;回填碎石对夯击能吸收作用可削弱夯击地基加固效果,故采取“少填多夯”方式较合理;针对8000 kN·m高能级强夯置换,采用2.5 m夯锤直径有利于地基加固深度向下发展;夯锤高径比在0.3~0.5时能充分利用夯击能形成承载力均衡的复合地基结构,研究结论可为夯击参数比选提供依据。 展开更多
关键词 强夯置换 ALE法 静接地压力 置换墩 地基加固深度
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液化气储罐设计参数及泄放压力的确定与讨论
11
作者 李岳 张兴和 +2 位作者 才胜 王振伟 温殿江 《石油化工设备》 CAS 2023年第1期71-74,共4页
液化气是工业生产中广泛使用的原料,其储存方式大多为加压液化后储罐内保存。液化气储罐的安全性与其设计参数的选取密切相关,尽管有各种设计规范与标准作为依据,但设计者对新老标准的掌握与理解存在差异,一些储罐的设计参数选取不合理... 液化气是工业生产中广泛使用的原料,其储存方式大多为加压液化后储罐内保存。液化气储罐的安全性与其设计参数的选取密切相关,尽管有各种设计规范与标准作为依据,但设计者对新老标准的掌握与理解存在差异,一些储罐的设计参数选取不合理,增加了储罐制造与检验的难度和成本。以液化丙烯储罐设计为例,详细给出了储罐设计参数的确定方法,为此类设备的安全设计提供参考。 展开更多
关键词 液化气 储罐 设计参数 泄压装置 动作压力
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基于土壤肥力恢复力模型的河曲露天煤矿复垦治理效果评价
12
作者 赵洪宝 李岳 +1 位作者 张鸿伟 刘绍强 《矿业科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期77-87,共11页
以河曲旧县露天煤矿排土场为研究对象,采用模糊层次分析法(FAHP)和专家评分理论法建立了露天煤矿排土场土壤肥力综合评价模型,获得土壤结构稳定性、土壤保水能力、土壤保肥能力及土壤生物活性4项准则和25个因素,利用YAAHP计算软件确定... 以河曲旧县露天煤矿排土场为研究对象,采用模糊层次分析法(FAHP)和专家评分理论法建立了露天煤矿排土场土壤肥力综合评价模型,获得土壤结构稳定性、土壤保水能力、土壤保肥能力及土壤生物活性4项准则和25个因素,利用YAAHP计算软件确定了排土场土壤肥力恢复力各影响因素的权重。结果表明,评价体系准则层中土壤保肥能力权重最大(0.5477),其次分别是土壤保水能力(0.1980)、土壤生物活性(0.1408)和土壤结构稳定性(0.1135),因素层有机质F1权重最高(0.1162);根据现场抽样,已复垦区的土壤质量水平要高于未复垦区的土壤质量水平,整体来看土壤质量水平均处于中等偏下和较差水平,土壤恢复力的主要因素是土壤保肥能力,特别是土壤有机质含量。土壤肥力恢复力模型为提高排土场土壤质量、加快土壤重构、促进土壤生态系统恢复提供治理思路。 展开更多
关键词 露天煤矿 排土场 复垦 土壤恢复力 模糊层次分析法 土壤肥力
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8股及4股自体腘绳肌移植物重建治疗低度轴移的膝关节前交叉韧带损伤的疗效对比研究
13
作者 吴关 李岳 +3 位作者 宋关阳 郑峒 张辉 洪雷 《中国运动医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期282-287,共6页
目的:比较应用8股腘绳肌移植物及4股腘绳肌移植物重建合并低度轴移(轴移1+)的前交叉韧带(ACL)损伤的临床效果。方法:回顾性分析从2019年10月至2021年3月北京积水潭医院收治的ACL损伤患者,入选患者术前麻醉下检查轴移试验为1度且有术后... 目的:比较应用8股腘绳肌移植物及4股腘绳肌移植物重建合并低度轴移(轴移1+)的前交叉韧带(ACL)损伤的临床效果。方法:回顾性分析从2019年10月至2021年3月北京积水潭医院收治的ACL损伤患者,入选患者术前麻醉下检查轴移试验为1度且有术后一年以上随访结果。采用8股腘绳肌移植物重建ACL的患者为A组,4股腘绳肌移植物重建ACL的患者为B组。评估术前及术后最少1年随访时,Lachman试验、KT-1000侧-侧差值、轴移试验、Lysholm评分以及国际膝关节文献委员会(IKDC)评分的组内和组间变化。结果:A组患者50例,平均随访时间14.8±6.2个月;B组患者50例,平均随访13.7±3.3个月。末次随访时,两组患者的主客观评估指标均较术前显著改善(P<0.05)。组间比较显示,末次随访时A、B两组患者的Lachman试验、KT-1000侧-侧差值、Lysholm评分以及IKDC评分差异无统计学意义(P>0.05);A组轴移试验均为阴性,B组轴移试验44例阴性,6例1+,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:合并低度轴移(轴移1+)的ACL损伤患者,应用8股自体腘绳肌作为移植物重建ACL,较4股腘绳肌移植物,可显著降低术后膝关节轴移发生率。 展开更多
关键词 前交叉韧带 轴移 腘绳肌
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高压氢气泄漏射流研究进展
14
作者 闫兴清 戴行涛 +3 位作者 喻健良 李岳 韩冰 胡军 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1118-1128,共11页
叙述了高压氢气泄漏射流研究进展,重点对氢气状态方程、欠膨胀射流结构及模型、射流区域氢气浓度预测、基于计算流体动力学的泄漏射流模拟等方面进行了归纳、总结和评述,并对未来研究方向进行了展望。文中总结:现有研究表明已有多种适... 叙述了高压氢气泄漏射流研究进展,重点对氢气状态方程、欠膨胀射流结构及模型、射流区域氢气浓度预测、基于计算流体动力学的泄漏射流模拟等方面进行了归纳、总结和评述,并对未来研究方向进行了展望。文中总结:现有研究表明已有多种适用于高压氢气的实际状态方程,Peng-Robinson、Abel-Noble等方程兼具便捷性及精度;高压氢气泄漏时在泄漏口呈现高度欠膨胀射流结构,Molkov模型可用于预测欠膨胀射流特性参数;高压氢气泄漏射流区为动量控制或动量与浮力联合控制,区域内氢气浓度与泄漏口径、泄漏口距离、介质密度组成的量纲为1参数有量化关系;主流计算流体动力学软件如ANSYS-Fluent、FLACS等在模拟高压氢气泄漏时均被证实具有较好精度。未来研究方向包括大尺度实验、不规则泄漏口、成果工程化应用以及高效数值模拟方法等。 展开更多
关键词 氢 安全 泄漏 射流 计算流体动力学
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侧风着陆滑行飞机轮胎-道面相互作用分析
15
作者 蔡靖 李琪 +2 位作者 李岳 刘芳兵 黄钰岱 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期131-138,共8页
通过对侧风作用下的飞机受力进行分析,建立了轮胎-道面相互作用理论模型,得到了侧风作用下两者相互作用的主要影响因素,并进一步基于有限元分析软件ABAQUS建立了侧偏轮胎-道面有限元模型,研究了轮胎不同侧偏角度以及跑道不同积水厚度等... 通过对侧风作用下的飞机受力进行分析,建立了轮胎-道面相互作用理论模型,得到了侧风作用下两者相互作用的主要影响因素,并进一步基于有限元分析软件ABAQUS建立了侧偏轮胎-道面有限元模型,研究了轮胎不同侧偏角度以及跑道不同积水厚度等因素对于飞机轮胎与道面相互作用的影响规律变化情况。研究结果表明:飞机在跑道滑行时在侧风作用会产生偏离跑道中心线的趋势,道面对轮胎的侧偏力是影响飞机质心偏离跑道中心线距离的重要因素;轮胎侧偏角增大导致轮胎接地非对称性增强,轮胎迎水面的区域长度也呈逐步增大趋势;轮胎迎水面的动水压强呈非对称分布,动水压强较高的区域出现在轮胎的偏转侧,并且最大值接近于1 MPa,此时易出现滑水风险;而随着跑道道面水膜厚度的逐渐增加,道面相应的侧向摩擦因数也在减小,当水膜厚度达到机场运行管理规定中临界值13 mm时,道面摩擦因数仅为干道面时的一半,大大增加飞机偏出跑道风险。 展开更多
关键词 交通运输工程 侧风 轮胎侧偏 轮胎-道面相互作用 CEL算法
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案卷笔录中心主义影响下控辩平等路径研究
16
作者 李岳 孙庚 《辽宁警察学院学报》 2024年第3期57-62,共6页
在目前以案卷笔录为裁判依据的庭审实质下,受职权主义模式、案件办理流程和抗辩手段缺失等因素影响,法庭在对关键证据的认定上容易产生误解,致使量刑上出现偏差,控辩双方力量明显失衡。为弱化案卷笔录中心主义影响,尝试探索丰富控辩平... 在目前以案卷笔录为裁判依据的庭审实质下,受职权主义模式、案件办理流程和抗辩手段缺失等因素影响,法庭在对关键证据的认定上容易产生误解,致使量刑上出现偏差,控辩双方力量明显失衡。为弱化案卷笔录中心主义影响,尝试探索丰富控辩平等的路径,不仅能够避免庭审流于形式、促进法官形成合理自由心证,还能够减少冤错案件产生。通过实施控方证据开示制度、赋予被追诉方参与调查权利、强化专家辅助人作用和确定被追诉人沉默权等方式,拓宽控辩平等路径,保证被追诉人权利,实现司法公正。 展开更多
关键词 控辩平等 刑事诉讼 对抗式庭审 案卷笔录中心主义
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能源介质储存容器内部爆炸场景下爆破片动态响应特性
17
作者 闫兴清 喻健良 +3 位作者 李岳 姜一昌 温殿江 喻友良 《油气与新能源》 2023年第2期62-67,共6页
天然气、氢气等储存容器在容器壁面上设置有爆破片安全装置,但国内外研究多关注爆破片静态超压爆破响应,而对储存容器内部爆炸风险场景下爆破片动态响应的关注较少。采用甲烷空气混合物爆炸实验方法,开展了爆破片在动态爆炸超压下的爆... 天然气、氢气等储存容器在容器壁面上设置有爆破片安全装置,但国内外研究多关注爆破片静态超压爆破响应,而对储存容器内部爆炸风险场景下爆破片动态响应的关注较少。采用甲烷空气混合物爆炸实验方法,开展了爆破片在动态爆炸超压下的爆破实验,研究了升压速率对爆破片爆破压力的影响。结果表明:动态爆炸超压下爆破片爆破压力高于静态爆破压力。随升压速率的增加,爆破压力增加。定义超压倍数为动态爆破压力与静态爆破压力之比。对正拱开缝型爆破片,当升压速率由2.26 MPa/s增至65.64 MPa/s时,超压倍数由1.18增至2.21;对反拱带槽型爆破片,当升压速率由2.73 MPa/s增至62.05 MPa/s时,超压倍数由1.09增至1.45。反拱带槽爆破片抵抗动态超压的能力强于正拱开缝型爆破片。拟合得到了超压倍数与升压速率的关系式。分析认为,爆破片膜片在承载时的结构变形以及膜片材料的应力应变关系差异,是静态与动态超压下爆破片具有不同响应特性的原因。 展开更多
关键词 爆破片 动态爆炸超压 爆破压力 升压速率 应力应变关系
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基于可视化编程技术的道面裂缝信息模型动态管理方法研究
18
作者 蔡靖 刘昱 +2 位作者 戴轩 李岳 王根叶 《土木建筑工程信息技术》 2023年第6期57-63,共7页
裂缝是机场道面最为常见的病害形式,掌握其发展规律对道面运维十分必要,然而以往裂缝病害大多以文字形式记录管理,其动态发展规律难以被掌握,管理人员也无法对其实时评价。为解决上述问题,基于BIM技术开发了一种道面裂缝信息单元,提出... 裂缝是机场道面最为常见的病害形式,掌握其发展规律对道面运维十分必要,然而以往裂缝病害大多以文字形式记录管理,其动态发展规律难以被掌握,管理人员也无法对其实时评价。为解决上述问题,基于BIM技术开发了一种道面裂缝信息单元,提出了道面裂缝病害信息模型快速建模方法,扩展了道面裂缝属性信息;通过可视化编程,实现了道面运维信息与病害模型的动态连接,结合PCI算法,实现了道面开裂病害实时评价;最后,引入时间参数,实现了物理裂缝发展与数字化模型的动态关联,并基于室内模型试验对所提方法进行了验证。研究表明,裂缝实体模型可实现对道面病害的集成化管理,依托可视化编程技术可实现道面裂缝动态信息集成与更新。研究成果可为全生命周期信息协同的机场道面运维与数字孪生技术发展提供基础。 展开更多
关键词 机场工程 建筑信息模型 可视化编程技术 道面裂缝 运维
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国家战略资源海外物资供应商风险治理理路——以中石化国勘公司为案例
19
作者 李岳 陶敬中 张弛 《学习与探索》 北大核心 2023年第1期138-143,共6页
企业的供应链管理能力对于质量提升与成本控制具有重要作用。为了加强中石化国勘公司供应商管理,规范供应商的选择,提高供应和服务质量,加强风险管控,本文围绕国家战略资源供应链中的供应商风险管理环节,以中石化国勘公司为研究对象,通... 企业的供应链管理能力对于质量提升与成本控制具有重要作用。为了加强中石化国勘公司供应商管理,规范供应商的选择,提高供应和服务质量,加强风险管控,本文围绕国家战略资源供应链中的供应商风险管理环节,以中石化国勘公司为研究对象,通过案例分析的方法研究中石化国勘公司海外物资供应商风险管理问题。基于“动因—行为—结果”的逻辑主线,第一,厘清国勘公司供应商管理面临的问题与风险;第二,梳理国勘公司供应商风险管理的具体措施;第三,对国勘公司供应商风险管理的实施效果进行评估。 展开更多
关键词 供应商风险管理 供应链 国家战略资源
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水平井水驱开发过程中的油藏工程技术要点研究
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作者 李岳 《石油石化物资采购》 2024年第3期100-102,共3页
水平井水驱开发作为一种重要的油藏工程技术,已经在石油产业中得到广泛应用。其独特的设计和水驱原理结合,使其在提高采收率、降低能源消耗、减小环境影响、延长油田寿命和提高生产效率方面具有显著的优势。本文旨在研究水平井水驱开发... 水平井水驱开发作为一种重要的油藏工程技术,已经在石油产业中得到广泛应用。其独特的设计和水驱原理结合,使其在提高采收率、降低能源消耗、减小环境影响、延长油田寿命和提高生产效率方面具有显著的优势。本文旨在研究水平井水驱开发中的油藏工程技术要点,探讨如何通过合理设计水平井、优化注水井布局、考虑地层岩石力学特性、了解水驱机理和应用有效的油水分离技术,以及采用现代监测和技术优化方法来实现更高效的水驱开发。 展开更多
关键词 水平井 水驱开发 油藏工程技术 注水井布局 生产效率
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