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大盾构管片最不利上浮状态下三维形变特征模型试验方案设计
1
作者 李明宇 王越 +4 位作者 李庆民 陈健 王承震 蔺云宏 田应飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期101-112,共12页
隧道施工期管片所受浆液浮力并非恒定,壁后浆液压力的不均匀分布会导致管片变形和隧道环的位错损伤。为减弱或避免因管片上浮造成的结构病害,通过自主设计研发一种考虑千斤顶水平推力、围岩压力以及同步注浆上浮力作用的管片三维加载模... 隧道施工期管片所受浆液浮力并非恒定,壁后浆液压力的不均匀分布会导致管片变形和隧道环的位错损伤。为减弱或避免因管片上浮造成的结构病害,通过自主设计研发一种考虑千斤顶水平推力、围岩压力以及同步注浆上浮力作用的管片三维加载模型试验系统,对大直径管片最不利上浮状态下的瞬时变形进行分析。试验装置由围压加载装置和非均布上浮力加载装置组成,可实现单点或多点同步加卸载;模型试验采用不同刚度弹簧模拟上浮期隧道与地层之间的相互作用;根据相似理论对管片模型和连接螺栓进行精细化设计和加工;根据实际工程中试验段的围压对模型围压初始值进行换算,并将动、静态上浮力相结合,提出更符合工程实际的盾构隧道横、纵向上浮力分析模型。结果表明:在拱底非均布上浮力的作用下,拱底竖向位移和收敛变形沿纵向均近似呈对数正态分布,其最大值均出现在脱出盾尾后第3环;各环管片的收敛变形与拱底竖向位移近似呈线性关系,斜率介于0.63~1.49之间;模型试验结果与实测数据相吻合。研究成果可为盾构隧道管片抗浮设计和施工提供一定的技术支持。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片上浮 三维形变 模型试验 非均布上浮力
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考虑土体剪切与接头剪切效应的盾构隧道纵向变形计算模型
2
作者 李明宇 朱康康 +4 位作者 陈健 蔺云宏 吴龙骥 靳军伟 杨潇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期142-154,共13页
针对紧接盾构隧道或盾构穿切桩基工程中附加外力作用下的盾构隧道纵向非均匀变形和受力问题,利用计算解析方法,将盾构隧道视为置于Pasternak双参数地基上的铁摩辛柯梁,同时引入修正等效连续化模型和传递矩阵法,提出一种新的盾构隧道纵... 针对紧接盾构隧道或盾构穿切桩基工程中附加外力作用下的盾构隧道纵向非均匀变形和受力问题,利用计算解析方法,将盾构隧道视为置于Pasternak双参数地基上的铁摩辛柯梁,同时引入修正等效连续化模型和传递矩阵法,提出一种新的盾构隧道纵向变形计算模型,并采用室内模型试验的方法进行验证。结果表明:模型试验中,在集中荷载与围压共同作用下,整个隧道处于弹性变形阶段,各环管片收敛变形、拱顶和拱底竖向位移、环缝错台量均随集中荷载的增加而近似线性增大,并以集中荷载为中心沿纵向呈对称分布,变形趋势与计算结果相同,且2种方法下环缝错台量最大相对误差仅为8.75%;2种方法得到的结果在分布特征和量值上基本一致,验证了计算模型的可行性。该计算模型能够反映土弹簧间的剪切作用、收敛变形对隧道纵向变形刚度的影响及接头的非连续性,可对盾构隧道纵向变形和内力进行预测分析,并为紧接盾构隧道工程中既有盾构隧道的安全评估提供理论指导。 展开更多
关键词 盾构隧道 铁摩辛柯梁 Pasternak双参数地基模型 纵向变形
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掘进机润滑系统优化设计及其对设备寿命的影响
3
作者 李明宇 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期122-125,共4页
掘进机作为采矿及隧道建设核心装备,其良好运行及长时间运行产能直接关系到工程进展与收益。该文深入剖析掘进机润滑系统的优化设计及其对设备寿命的深远影响。文章从润滑油选型与特性、润滑系统液压部件优化设计及智能调控三个角度出发... 掘进机作为采矿及隧道建设核心装备,其良好运行及长时间运行产能直接关系到工程进展与收益。该文深入剖析掘进机润滑系统的优化设计及其对设备寿命的深远影响。文章从润滑油选型与特性、润滑系统液压部件优化设计及智能调控三个角度出发,探究润滑系统如何影响掘进机摩擦、磨损、故障率、维护费用及运行效能。通过实例验证,优化设计确实带来显著成效。研究结果显示,正确选用润滑油、优化液压部件设计并结合智能调控技术,可有效延长设备寿命、提升运行效率、降低能耗及维护费用。文章针对掘进机润滑系统的设计与优化给出了具体建议,为相关工程实践提供了理论支持。 展开更多
关键词 掘进机 润滑系统 优化设计 设备寿命
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大型商超白酒营销节日效应与促销策略研究 被引量：3
4
作者 李明宇 《中国酿造》 CAS 北大核心 2024年第6期264-270,共7页
针对白酒营销的节日效应问题,基于大型商超FX白酒两年的销售额日志数据,采用威尔科克森符号秩检验方法实施了节日与非节日的日均销售额差异的显著性检验,并采用斯皮尔曼相关系数、克鲁斯卡尔-沃利斯检验方法,从产品特征因素的四个维度... 针对白酒营销的节日效应问题,基于大型商超FX白酒两年的销售额日志数据,采用威尔科克森符号秩检验方法实施了节日与非节日的日均销售额差异的显著性检验,并采用斯皮尔曼相关系数、克鲁斯卡尔-沃利斯检验方法,从产品特征因素的四个维度实施了不同时节的日均销售额差异的显著性检验。结果表明,大型商超白酒营销在春节、中秋节、国庆节、元旦上具有显著节日效应,但其作用程度因节日和产品特征因素不同而异;中国白酒文化的弥散性影响,导致不同的节日氛围融入不同的白酒消费特征。在此基础上,提出了基于节日效应的促销策略。该研究拓展了营销和供应链管理理论研究,可为企业提升销售业绩、规避缺货或牛鞭效应提供决策参考。 展开更多
关键词 白酒 营销 大型商超 节日效应 促销策略
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锦州市老字号高质量发展路径与对策研究 被引量：1
5
作者 李明宇 《辽宁工业大学学报（社会科学版）》 2024年第1期20-25,共6页
老字号拥有深厚历史底蕴和特色文化景观,但面对现代企业和新兴品牌的冲击以及“三新消费”的影响,其发展遭遇了瓶颈和挑战。本文以锦州市老字号为研究对象,采用归纳分析的方法,分析其发展现状及存在问题,基于老字号高质量发展的文献研究... 老字号拥有深厚历史底蕴和特色文化景观,但面对现代企业和新兴品牌的冲击以及“三新消费”的影响,其发展遭遇了瓶颈和挑战。本文以锦州市老字号为研究对象,采用归纳分析的方法,分析其发展现状及存在问题,基于老字号高质量发展的文献研究,在传承与创新中从政府政策支持层面、企业创新驱动层面和产业生态系统层面来构建锦州市老字号高质量发展路径并提炼对策。研究结果对振兴锦州市自主品牌、促进老字号高质量发展、打赢新时代“辽沈战役”锦州攻坚战具有现实意义,同时对其他地区老字号高质量发展具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 锦州 老字号 高质量发展 路径与对策
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复合地基对临近基坑稳定性影响的数值模拟研究 被引量：4
6
作者 曾力 蔡云鹏 +2 位作者 李明宇 杨潇 李玉涛 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第2期193-201,共9页
目的 基于已有基坑稳定性分析的建模方法,开展邻近复合地基深基坑变形与稳定性问题的精细化研究。方法 结合某基坑工程实例利用PLAXIS 3D软件建立三维数值计算模型,分析支护桩水平位移、基坑稳定性系数、基坑滑裂面位置与状态等不同变... 目的 基于已有基坑稳定性分析的建模方法,开展邻近复合地基深基坑变形与稳定性问题的精细化研究。方法 结合某基坑工程实例利用PLAXIS 3D软件建立三维数值计算模型,分析支护桩水平位移、基坑稳定性系数、基坑滑裂面位置与状态等不同变形特征参数对基坑性状的影响,进而研究既有建筑复合地基桩体条件变化对基坑稳定性的影响。结果 邻近复合地基的基坑稳定性系数均大于桩基础和天然地基,且支护桩水平位移峰值较天然地基减小40%;复合地基和桩基下的基坑滑裂面形态大致相近,均从基础中部向基坑底部延伸;CFG桩桩长在超过1倍开挖深度、桩径超过0.7 m及桩体刚度达到500 kPa后,滑裂面与地表的交点位置不再变化,复合地基与临近基坑距离超过1倍开挖深度后,对基坑影响可以忽略不计。结论 提出邻近复合地基的基坑整体稳定性系数优于桩基础和天然地基,CFG桩桩长、桩径、桩体模量和临近基坑距离的变化均对基坑开挖呈有利作用等影响规律,结果可供工程实际应用参考。 展开更多
关键词 基坑工程 复合地基 基坑稳定性 滑裂面 数值模拟
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基于XGBoost算法的大直径穿黄隧道施工期管片上浮研究 被引量：1
7
作者 陈健 靳军伟 +3 位作者 李新潮 杨公标 李明宇 靳倩倩 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第S01期72-80,共9页
为解决大直径盾构隧道面临的施工期盾尾管片上浮问题。针对济南黄河隧道项目,提出了基于XGBoost算法的大直径泥水平衡盾构隧道施工期管片上浮计算框架。通过采用主成分分析法将地层参数降维,采用R-relief F算法对管片上浮的影响因素进... 为解决大直径盾构隧道面临的施工期盾尾管片上浮问题。针对济南黄河隧道项目,提出了基于XGBoost算法的大直径泥水平衡盾构隧道施工期管片上浮计算框架。通过采用主成分分析法将地层参数降维,采用R-relief F算法对管片上浮的影响因素进行特征提取及数据预处理工作,从而建立用于管片上浮分析的数据集。进而使用XGBoost算法对大直径隧道管片上浮进行计算,并与随机森林算法预测结果进行了对比。结果表明本文所采用的计算框架得到的结果能较好地反映隧道管片施工期的上浮特征,同时发现XGBoost算法对于管片上浮过程的预测效果比随机森林更好。研究成果对于大直径隧道施工过程中的管片变形预测及控制有较好的指导意义。 展开更多
关键词 大直径隧道 盾构施工 管片上浮 机器学习 XGBoost算法 预测分析
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白酒文化推动酒旅融合发展作用机理及实现路径——基于李渡酒业的案例分析
8
作者 李明宇 《中国酿造》 CAS 北大核心 2024年第10期288-297,共10页
针对白酒文化推动酒旅融合发展问题,该文采用理论与案例相结合的研究方法,深入剖析白酒文化与酒旅融合的关系,阐释了白酒文化推动酒旅融合发展的作用机理,包括白酒文化为酒旅融合发展培育新业态、构造新氛围和增加新客源。进一步地,根... 针对白酒文化推动酒旅融合发展问题,该文采用理论与案例相结合的研究方法,深入剖析白酒文化与酒旅融合的关系,阐释了白酒文化推动酒旅融合发展的作用机理,包括白酒文化为酒旅融合发展培育新业态、构造新氛围和增加新客源。进一步地,根据中国白酒文化内涵三层次理论模型和白酒文化对酒旅融合发展的作用关系,构建了白酒文化推动酒旅融合发展的理论模型。在此基础上,围绕新业态、新氛围和新客源提出了白酒文化推动酒旅融合发展的实现路径。研究结果拓展了酒旅融合发展理论研究,可为白酒产业和旅游产业融合发展提供理论支撑和实践指向。 展开更多
关键词 白酒文化 酒旅融合发展 作用机理 理论模型 实现路径
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新时代城乡融合发展的方法论及其路径选择
9
作者 李明宇 谭致远 李丽 《江苏大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2024年第3期36-44,共9页
在历史唯物主义视域下,城乡关系的发展经历了从“城乡混沌一体”到“城乡二元对立”,再到“城乡融合”的逻辑嬗变过程。新时代城乡融合发展,要坚持普遍性与特殊性相结合,坚持顶层设计和“摸着石头过河”相结合,坚持个体发展和共同发展... 在历史唯物主义视域下,城乡关系的发展经历了从“城乡混沌一体”到“城乡二元对立”,再到“城乡融合”的逻辑嬗变过程。新时代城乡融合发展,要坚持普遍性与特殊性相结合,坚持顶层设计和“摸着石头过河”相结合,坚持个体发展和共同发展相结合,坚持系统性、整体性思维,坚持底线思维,坚持城乡可承受度和发展实效的统一等科学方法。在此基础上,新时代城乡融合发展应结合实际探求健全城乡居民利益表达机制,提升城乡服务供给机制,构建公平的城乡利益补偿机制,强化城乡利益整合机制,完善城乡主体利益协调机制,以切实促进城乡融合发展。 展开更多
关键词 新时代 城乡融合发展 方法论 路径
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LNG接收站工程脚手架施工安全管理要点分析
10
作者 李明宇 马秀娟 马媛 《化工管理》 2024年第3期131-133,163,共4页
随着天然气市场的需求增大,LNG接收站新扩建项目逐渐增多,市场的突然扩充,导致安全管理压力剧增,同时LNG工程项目兼具传统土建建筑施工安全风险和LNG工程新型风险两大因素,管理难度大,而脚手架施工是工程中最常见的施工手段之一,其在施... 随着天然气市场的需求增大,LNG接收站新扩建项目逐渐增多,市场的突然扩充,导致安全管理压力剧增,同时LNG工程项目兼具传统土建建筑施工安全风险和LNG工程新型风险两大因素,管理难度大,而脚手架施工是工程中最常见的施工手段之一,其在施工中安全风险较高,是整个项目安全管理的关键之处。 展开更多
关键词 LNG工程 脚手架 安全管理
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轻质隔墙板在装配式建筑中的应用优势与工艺解析
11
作者 李明宇 白树宇 《四川建材》 2024年第10期119-120,142,共3页
轻质隔墙板以其高效和环保的特性,已在全球范围内引起了广泛关注并得到了广泛应用。首先阐述轻质隔墙板的基本概念及其诸多优势;再结合具体项目案例,深入探讨轻质隔墙板在装配式建筑中的实际应用过程,包括其工艺原理及详尽的施工工艺分... 轻质隔墙板以其高效和环保的特性,已在全球范围内引起了广泛关注并得到了广泛应用。首先阐述轻质隔墙板的基本概念及其诸多优势;再结合具体项目案例,深入探讨轻质隔墙板在装配式建筑中的实际应用过程,包括其工艺原理及详尽的施工工艺分析。此外,还分析了轻质隔墙板在特殊部位的安装工艺及操作中需注意的要点。通过对轻质隔墙板的应用探讨与工艺分析,为轻质隔墙板在装配式建筑中的进一步应用提供有力的支撑。 展开更多
关键词 装配式建筑 轻质隔墙技术 技术特点
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实时双环谐振腔光谱包络拟合
12
作者 赵凯浩 李明宇 +5 位作者 王朝宇 陈鑫 关博仁 何建军 林初月 董文飞 《中国光学（中英文）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期780-788,共9页
双环级联谐振腔(Cascaded Microring Resonators,CMRR)传感器作为一种新型的光学传感器,因具有高灵敏度、易于集成、功耗小等优点被广泛应用于生物、医学等领域。为了实现CMRR传感器输出光谱的实时数据分析处理,提出了一种基于Python的... 双环级联谐振腔(Cascaded Microring Resonators,CMRR)传感器作为一种新型的光学传感器,因具有高灵敏度、易于集成、功耗小等优点被广泛应用于生物、医学等领域。为了实现CMRR传感器输出光谱的实时数据分析处理,提出了一种基于Python的实时CMRR传感器输出光谱包络拟合方法。首先,利用不同的拟合模型对CMRR传感器输出光谱进行拟合;然后,通过灵敏度误差百分比对不同拟合模型的拟合误差进行比较,结果显示平滑样条拟合法在实时处理CMRR传感器输出光谱过程中表现最佳;最后对不同浓度的NaCl溶液进行实时输出光谱采集处理,验证了CMRR传感器输出光谱实时采集处理程序的可靠性。实验结果表明CMRR传感器的波长漂移量与溶液浓度呈线性关系。通过计算可知CMRR传感器对于盐水的灵敏度约为671.03529 nm/RIU。 展开更多
关键词 集成光学 双环级联谐振腔 包络拟合 折射率 光学谐振腔
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一种基于YOLOv8的轻量化盲区检测网络
13
作者 李问渠 陈继清 +1 位作者 郝科崴 李明宇 《现代电子技术》 北大核心 2024年第16期163-170,共8页
近年来,全国的交通安全形势日益严峻,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重。其中,因视觉盲区受限引起的人车碰撞事故最为常见,由于传感器的高昂造价和在盲区检测方面的研究应用较少,预防此类事故主要依靠司机驾驶经验。针对盲区检... 近年来,全国的交通安全形势日益严峻,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重。其中,因视觉盲区受限引起的人车碰撞事故最为常见,由于传感器的高昂造价和在盲区检测方面的研究应用较少,预防此类事故主要依靠司机驾驶经验。针对盲区检测和研究的不足,提出一种简洁高效的轻量化盲区检测网络BsDet和BsDet+。轻量化网络以最先进的YOLOv8为基础,结合其他YOLO网络的优点,在头部和颈部进行了轻量化重构,在特征提取部分使用改进的深度可分离卷积降低网络的参数量与计算量。在特定层使用更大的卷积核来扩大感受野,进一步提高网络的检测精度。在构建的盲区数据集进行实验,实验结果表明,BsDet拥有97.72%的mAP和300.76 f/s的FPS,BsDet+的mAP和FPS分别为99.35%和181.31 f/s,相比于SOTA方法,提高了36.8%的检测速度和1.44%的mAP。两种网络分别在树莓派、安卓手机和便携式计算机上进行部署与测试,结果显示在任何平台上,BSDet均拥有最高的检测速度。BsDet和BsDet+可适用于不同性能的硬件与检测需求,具有设备要求低、准确率高、速度快等特点,不仅为轻量化设计提供了借鉴,也能够有效改善基于视觉的辅助驾驶技术。 展开更多
关键词 交通事故 盲区检测 轻量化网络 YOLOv8网络 深度可分离卷积网络 大卷积核
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面向应用型人才培养的工程监理课程教学改革初探
14
作者 孙国帅 冯娇 +2 位作者 刘晓伟 丁天维 李明宇 《辽宁工业大学学报（社会科学版）》 2024年第5期128-132,共5页
随着建筑市场规范的不断提升,建设工程监理在社会中得到广泛认可,然而,监理专业人才短缺依然是当前亟待解决的问题。为实现培养应用型监理人才的目标,本文以工程监理课程为例,深入分析了当前工程监理行业的趋势及高校在工程监理人才培... 随着建筑市场规范的不断提升,建设工程监理在社会中得到广泛认可,然而,监理专业人才短缺依然是当前亟待解决的问题。为实现培养应用型监理人才的目标,本文以工程监理课程为例,深入分析了当前工程监理行业的趋势及高校在工程监理人才培养方面的现状,针对存在的问题,提出了适用于应用型工程监理人才培养的教学改革建议并探讨了工程监理课程教学改革的实践案例,详细剖析了课程内容、全过程考核模式的实施过程以及目标达成情况评价。研究旨在为高校更有效地培养应用型工程监理人才提供有益的参考。 展开更多
关键词 应用型人才 工程监理 教学模式 全过程考核
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管幕+CRD法隧道并行下穿对地表变形的影响 被引量：3
15
作者 李悦 张启瑞 +3 位作者 谭建兵 李明宇 朱康康 王增辉 《石河子大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第2期214-220,共7页
地铁隧道近距离下穿重要管线时安全风险较大,为了认识CRD法隧道在管幕法支护特定工法下并行下穿既有管线对管线及地表变形的特点,本文依托该暗挖隧道施工工程,通过工程现场实际监测数据的处理和分析,系统揭示管幕施工和暗挖隧道CRD法施... 地铁隧道近距离下穿重要管线时安全风险较大,为了认识CRD法隧道在管幕法支护特定工法下并行下穿既有管线对管线及地表变形的特点,本文依托该暗挖隧道施工工程,通过工程现场实际监测数据的处理和分析,系统揭示管幕施工和暗挖隧道CRD法施工过程中管线、隧道和隧道周围地层的变形规律,以及隧道内型钢支架结构的受力特征。研究结果表明:施工中产生的沉降叠加效应导致左线隧道上方地表沉降比右线隧道上方沉降大3.86%;开挖面通过监测断面时产生的沉降值最大;开挖面通过监测断面后,地表沉降变化速率变小,开挖阶段左线平均沉降速率约为右线平均沉降速率的1/2;左线隧道和右线隧道的水平收敛值最大值位置集中在隧道内侧靠上部位监测点,隧道变形以竖向变形为主;管幕支护完成后,先行线开挖对后行线所在地层具有一定扰动但是影响较小,管幕法施工对控制沉降变形有明显作用。 展开更多
关键词 隧道工程 管幕法 CRD法 并行下穿 地表变形
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氨燃料固体氧化物燃料电池低温化性能分析
16
作者 王哲 唐浩博 +3 位作者 张丁海 李明宇 刘涵 韩凤翚 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期8544-8553,I0018,共11页
在氨燃料固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)低温化发展趋势下,降低工作温度将会提高电池寿命,但随之带来的化学及电化学反应速率降低和电解质欧姆损失增加等问题,这会直接影响电池的输出性能。该文基于COMSOL仿真平台,构... 在氨燃料固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)低温化发展趋势下,降低工作温度将会提高电池寿命,但随之带来的化学及电化学反应速率降低和电解质欧姆损失增加等问题,这会直接影响电池的输出性能。该文基于COMSOL仿真平台,构建SOFC的多物理模型仿真模型,对SOFC内部化学及电化学反应、质量传递、能量传递和温度场分布进行耦合求解,着重量化分析工作温度和电解质厚度参数对氨燃料SOFC输出性能的敏感性影响。结果表明:降低工作温度至700℃可以显著降低电池内部热应力,尤其入口和出口侧降幅达14.37%。增加阳极厚度和氨气浓度导致功率密度下降48.76%。采用10μm电解质厚度和氧化钆参杂氧化铈(gadolinia-doped ceria,GDC)材料可以提高电池平均功率密度至785.87 W/m^(2),增幅达77.25%。因此,降低温度可以有效降低电池内部的热应力及分布差异,可提高电池的寿命,但阳极氨气平均浓度增加56.57%,镍基氮化作用随之增强可能会对电池稳定性造成不利影响,可采用减小电解质厚度和换用电解质材料两种方法对电池的输出性能进行提升。 展开更多
关键词 氨燃料 固体氧化物燃料电池 低温工况 热应力 性能敏感性分析
原文传递
复合驱动并联机构的动力学建模与仿真分析
17
作者 吴孟丽 陈莫 +3 位作者 李德祚 王旭浩 李明宇 林玉飞 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第3期112-121,共10页
针对一种PUU-2PRRS 5自由度复合驱动并联机构的刚体动力学建模问题,采用拉格朗日法结合虚功原理建立刚体动力学模型并进行仿真分析。首先,在考虑存在次闭环的情况下,采用闭环矢量法对并联机构进行运动学分析,推导出机构各构件质心的线... 针对一种PUU-2PRRS 5自由度复合驱动并联机构的刚体动力学建模问题,采用拉格朗日法结合虚功原理建立刚体动力学模型并进行仿真分析。首先,在考虑存在次闭环的情况下,采用闭环矢量法对并联机构进行运动学分析,推导出机构各构件质心的线速度和角速度;其次,采用拉格朗日法结合虚功原理建立复合驱动并联机构的刚体动力学模型,为复合驱动并联机构驱动力的求解及后续动力学仿真分析奠定了基础;最后,基于MATLAB软件和ADAMS软件对该并联机构进行动力学仿真分析,在给定相同末端轨迹的情况下,对比两种软件得到的驱动力变化曲线,仿真结果验证了所建动力学模型的正确性。文中不仅为PUU-2PRRS 5自由度复合驱动并联机构控制系统的搭建打下了基础,也为其他复合驱动并联机构的动力学建模分析提供了理论依据。 展开更多
关键词 复合驱动并联机构 次闭环结构 刚体动力学建模 拉格朗日法 虚功原理
原文传递
磁选柱阶段弱磁选磁场模拟及受力特性分析
18
作者 张洺睿 李明宇 +1 位作者 孙雪妍 陈婉晴 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第5期276-285,共10页
为预先分离超纯铁精矿和合格尾矿,通过数值模拟对磁选柱阶段弱磁选磁场进行优化设计并进行分选研究,通过受力特性分析验证分选合理性。结果表明,中心磁感应强度模拟值与理论值、实测值误差分别为1.40%~0.29%、1.64%~0.09%。为精确分离... 为预先分离超纯铁精矿和合格尾矿,通过数值模拟对磁选柱阶段弱磁选磁场进行优化设计并进行分选研究,通过受力特性分析验证分选合理性。结果表明,中心磁感应强度模拟值与理论值、实测值误差分别为1.40%~0.29%、1.64%~0.09%。为精确分离精矿和混合中矿,精选磁场电流选取2 A,径向磁场力(HgradH)最大(最小)为3.11×10^(8)A^(2)/m^(3)(7.57×10^(7)A^(2)/m^(3))、轴向磁场力最大(最小)为3.19×10^(8)A^(2)/m^(3)(5.61×10^(8)A^(2)/m^(3))。为精确分离中矿及尾矿,恒定磁场及扫选磁场选取4 A、最小径向(轴向)磁场力分别为1.54×10^(9)A^(2)/m^(3)(1.44×10^(10)A^(2)/m^(3))、3.30×10^(8)A^(2)/m^(3)(1.39×10^(10)A^(2)/m^(3))。通过分析颗粒受力,确定分离精矿(TFe品位为70.09%)、中矿(TFe品位为63.23%)和尾矿(TFe品位为9.40%)所需径向(轴向)方向磁场力控制在1.87×10^(7)~3.13×10^(8)A^(2)/m^(3)(2.86×10^(8)~6.18×10^(8)A^(2)/m^(3))、3.13×10^(8)~3.33×10^(9)A^(2)/m^(3)(6.18×10^(8)~1.44×10^(10)A^(2)/m^(3))。优化后的磁选柱阶段弱磁选流程理论上达到磁铁矿单体、连生体、脉石同步分离的目的,有效提高了磁铁矿的分选效率,为磁铁矿石的高效分选提供新的技术途径。 展开更多
关键词 磁铁矿 柱式精选 磁选柱 磁系 受力分析
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大直径盾构盾尾管片上浮影响的现场试验研究
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作者 贺小宾 马帅 +3 位作者 陈健 李明宇 余刘成 郝军 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第S02期136-143,共8页
为探究高水压粉质黏土地层中大直径盾构管片上浮规律及其与施工参数的相关性,通过室内浆液配比试验与浆液性能测试,结合济南黄河隧道工程现场试验,研究不同配比浆液与关键施工参数对管片上浮的影响。研究结果表明:1)水泥、粉煤灰、减水... 为探究高水压粉质黏土地层中大直径盾构管片上浮规律及其与施工参数的相关性,通过室内浆液配比试验与浆液性能测试,结合济南黄河隧道工程现场试验,研究不同配比浆液与关键施工参数对管片上浮的影响。研究结果表明:1)水泥、粉煤灰、减水剂掺量增加能导致浆液凝结时间缩短,有利于减小管片上浮,泌水率、流动度和稠度下降,对管片上浮控制不利;2)大直径盾构隧道管片上浮规律近似成抛物线,管片在开始同步注浆的10 h内快速上浮,随后迅速减缓,在25~30 h后趋于稳定;3)由于管片上浮受多种因素耦合影响,因此仅调整浆液配比不一定能有效控制管片上浮量,建议同步减小出进浆量差和刀盘接触压力,保持刀盘转矩,减小上下断面千斤顶推力压力差和同步注浆压力差,并适当延长临时停机时间、掘进和管片拼装时间,降低掘进速度。 展开更多
关键词 隧道工程 大直径 盾构隧道 管片上浮 同步注浆 现场试验
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基于“分析—设计—开发—实施—评价”模型的高中化学单元整体教学案例——以“原电池”单元教学为例
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作者 李弘达 李明宇 +2 位作者 蔡琪 王琪 奚雪 《云南化工》 CAS 2024年第9期210-214,共5页
在高中化学单元教学中以“分析—设计—开发—实施—评价”(ADDIE)模型作为指导依据,对“原电池”教材内容和知识结构进行分析,设计了两课时教学任务,开发单元教学流程图,并围绕知识线和活动线进行“原电池”单元主题教学实施,最后通过... 在高中化学单元教学中以“分析—设计—开发—实施—评价”(ADDIE)模型作为指导依据,对“原电池”教材内容和知识结构进行分析,设计了两课时教学任务,开发单元教学流程图,并围绕知识线和活动线进行“原电池”单元主题教学实施,最后通过单元评价量表对学生认知参与、情感参与和行为参与三个维度开展问卷调查,检测教学实施成果,结果显示ADDIE教学模型为化学单元教学设计提供了可行性。 展开更多
关键词 ADDIE模型 单元整体教学 高中化学 原电池
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