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基于完整约束的两轮机器人建模及平衡控制 被引量:5
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作者 李潮全 高学山 李科杰 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期478-481,共4页
依据完整约束下的拉格朗日方程,推导了同轴两轮移动机器人做平面直线运动时的动力学模型,并在此基础上设计了基于极点配置的状态反馈控制模型和系统数字仿真模型。结合控制模型进行了数字仿真实验研究和物理实验研究,并给出了实验分析... 依据完整约束下的拉格朗日方程,推导了同轴两轮移动机器人做平面直线运动时的动力学模型,并在此基础上设计了基于极点配置的状态反馈控制模型和系统数字仿真模型。结合控制模型进行了数字仿真实验研究和物理实验研究,并给出了实验分析结果。研究表明,采用基于极点配置的状态反馈控制方案,能够实现机器人动态平衡控制;机器人在初始偏角绝对值小于0.25 rad时,能够在2 s内恢复平衡,当外部干扰使机器人偏离平衡位置后,机器人能够在3 s内恢复平衡;机器人模型推导合理、有效,数字仿真和物理实验一致性好。 展开更多
关键词 机器人 拉格朗日 动力学 实验研究
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基于KF的自平衡机器人姿态角补偿方法 被引量:3
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作者 李潮全 高学山 +1 位作者 王树三 李科杰 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期28-32,共5页
研究基于卡尔曼滤波(KF)的低通滤波补偿方法,对采用单轴加速度计的自平衡机器人姿态角测量系统进行补偿,消除由于振动、冲击等引起的信号失真,增强控制系统的稳定性.根据前期研究及实验,深入分析振动、冲击对传感器信号的影响,提出了一... 研究基于卡尔曼滤波(KF)的低通滤波补偿方法,对采用单轴加速度计的自平衡机器人姿态角测量系统进行补偿,消除由于振动、冲击等引起的信号失真,增强控制系统的稳定性.根据前期研究及实验,深入分析振动、冲击对传感器信号的影响,提出了一种基于最小二乘拟合原理的姿态角计算模型.在获得机器人自由振荡频率的基础上,设计了基于KF的混合低通滤波单元,并进行了物理模型实验.结果表明,该补偿方法能完全消除振动造成的传感信号失真.此外,该补偿方法对强烈冲击所造成的信号波动亦有明显衰减,能显著提升自平衡机器人的稳定性. 展开更多
关键词 自平衡机器人 姿态角信号 KF混合滤波 补偿
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乳化液泵站运行监测系统的研制 被引量:6
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作者 赵四海 李明 +2 位作者 李潮全 刘兴龙 郑庆国 《工矿自动化》 北大核心 2008年第5期65-68,共4页
文章介绍了乳化液泵站运行监测系统的硬件组成和工作原理、主要功能及软件设计,重点介绍了系统硬件电路的设计方法。该系统通过对乳化液泵站各种状态的检测,实现了对乳化液泵站运行的实时监控、乳化液的自动配比、浓度、液位和油位超限... 文章介绍了乳化液泵站运行监测系统的硬件组成和工作原理、主要功能及软件设计,重点介绍了系统硬件电路的设计方法。该系统通过对乳化液泵站各种状态的检测,实现了对乳化液泵站运行的实时监控、乳化液的自动配比、浓度、液位和油位超限后的声光报警以及与地面监控中心的远程通信。 展开更多
关键词 泵站 乳化液浓度 状态监测 自动配比 动态实时监测
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维氏显微硬度加载控制系统的研制
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作者 李潮全 赵四海 李明 《电子测试》 2008年第3期57-61,共5页
传统维氏硬度测量需要人工干预测试过程,自动化程度低,重复精度低。鉴于此,本文设计了一种以89S52单片机为控制核心、使用PZT驱动器作为力发生装置、用于维氏显微硬度测试的微位移自动力加载控制系统,本文主要包括数据采集和PZT控制信... 传统维氏硬度测量需要人工干预测试过程,自动化程度低,重复精度低。鉴于此,本文设计了一种以89S52单片机为控制核心、使用PZT驱动器作为力发生装置、用于维氏显微硬度测试的微位移自动力加载控制系统,本文主要包括数据采集和PZT控制信号输出部分硬件与软件的设计。本文给出了原理框图和控制软件流程图,同时出了相关的实验数据及对实验数据的分析。研究结果表明,本设计方案可行,加载精度高,平均加载精度在0.43%以内。 展开更多
关键词 单片机 维氏硬度 加载控制
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弹用数字舵控的系统设计与实现 被引量:2
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作者 李潮全 胡海 +1 位作者 于书生 陈思南 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第1期134-135,141,共3页
文章介绍一种弹用双通道数字舵机控制器的系统设计与实现方案;该方案以DSP数字信号采样与处理技术为基础,将舵机驱动系统与控制系统进行一体化设计,通过SPI总线拓展技术扩充舵机控制通道数量,并运用位置式复合PI及PD控制算法设计控制软... 文章介绍一种弹用双通道数字舵机控制器的系统设计与实现方案;该方案以DSP数字信号采样与处理技术为基础,将舵机驱动系统与控制系统进行一体化设计,通过SPI总线拓展技术扩充舵机控制通道数量,并运用位置式复合PI及PD控制算法设计控制软件,从而实现了对双通道舵机的一体化控制;所进行的阶跃及频率响应实验表明,基于该方案的舵机控制器具备性能稳定、控制参数一致性好、集成度高、抗干扰能力强等特点,且其主要动态性能指标满足设计与应用需求。 展开更多
关键词 数字 舵机控制器 设计 实现
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Two types of coaxial self-balancing robots 被引量:1
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作者 高学山 戴福 李潮全 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第11期2981-2990,共10页
Two types of coaxial self-balancing robots(CSBR)were proposed,one can be used as a mobile robot platform for parts transporting in unmanned factory or as an inspector in dangerous areas,and the other can be used as a ... Two types of coaxial self-balancing robots(CSBR)were proposed,one can be used as a mobile robot platform for parts transporting in unmanned factory or as an inspector in dangerous areas,and the other can be used as a personal transporter ridden in cities.Mechanical designing and control structures as well as control strategies were described and compared in order to get a general way to develop such robots.A state feedback controller and a fuzzy controller were designed for the robot using DC servo motors and the robot using torque motors,respectively.The experiments indicate that the robots can realize various desired operations smoothly and agilely at the velocity of 0.6 m/s with an operator of 65 kg.Furthermore,the robustness of the controllers is revealed since these controllers can stabilize the robot even with unknown external disturbances. 展开更多
关键词 mobile robots service robots mechatronic systems robot dynamics control of robotic systems
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