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某空空导弹发动机装药挂飞振动疲劳寿命分析被引量：11: 1; 作者李记威房雷 +3 位作者周建军职世君韩波尹自宾《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第1期89-92,共4页; 挂飞振动是空空导弹最重要环境因素之一,研究发动机挂飞疲劳寿命对掌握其环境使用边界具有重要意义。文中利用谐波叠加法模拟发动机所受时域随机振动载荷,结合有限元软件进行了挂飞振动动态模拟,获得了某型发动机应力变化规律。在此基础... 展开更多; 关键词空空导弹固体火箭发动机挂飞振动疲劳寿命预估有限元分析; 下载PDF 职称材料

复合固体推进剂双折线脱湿损伤模型参数影响分析被引量：9: 2; 作者职世君曹付齐 +2 位作者申志彬韩波李记威《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期183-188,193,共7页; 为分析双折线损伤模型参数对复合固体推进剂细观损伤及宏观非线性力学性能的影响,采用分子动力学方法建立复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高氯酸铵(AP)颗粒与基体之间的界面处设置接触损伤。利用有限元... 展开更多; 关键词固体推进剂细观力学界面损伤数值模拟; 下载PDF 职称材料

国外战术导弹固体火箭发动机低易损性改进分析被引量：5: 3; 作者李记威王君祺 +1 位作者曹军伟张泽远《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期72-78,共7页; 战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大量的低易损改进经验。文中通过对国外低易损试验标准及评估的... 展开更多; 关键词战术导弹固体火箭发动机钝感弹药低易损性; 下载PDF 职称材料

基于有限元的O形橡胶密封圈装配过程参数影响分析被引量：6: 4; 作者李记威曹军伟 +1 位作者王国锐张泽远《航空兵器》 2017年第6期72-76,共5页; 利用有限元软件对某固体发动机O形橡胶密封圈装配过程进行仿真分析。研究了装配过程中密封圈材料参数、密封圈与发动机壳体摩擦系数、轴向装配速度和结构参数对密封圈剪应力的影响。结果表明,材料参数、摩擦系数以及装配速度是影响密封... 展开更多; 关键词固体发动机 O形橡胶密封圈装配有限元超弹性; 下载PDF 职称材料

含气孔装药固体火箭发动机结构完整性分析被引量：6: 5; 作者李记威房雷 +1 位作者李晔鑫职世君《航空兵器》 2015年第4期24-27,共4页; 针对固体火箭发动机装药常见的气孔缺陷,利用线性粘弹性有限元方法和surfacebased fluid cavities技术,建立了发动机三维有限元模型,分别研究了发动机点火增压过程中气孔大小和气孔内流体压力对装药结构完整性影响。结果显示,装药气孔... 展开更多; 关键词固体火箭发动机结构完整性有限元粘弹性气孔; 下载PDF 职称材料

某型固体火箭发动机模态分析被引量：2: 6; 作者李记威邢强 +1 位作者林贺章罗志钢《弹箭与制导学报》北大核心 2021年第1期117-119,共3页; 采用有限元软件,建立了某导弹固体火箭发动机模型,进行了发动机主动段(含推进剂)和被动段(不含推进剂)模态计算。计算结果表明发动机被动段模型与试验结果吻合较好,验证了计算方法可信度。对发动机主动段建模采用两种方法,一种方法忽略... 展开更多; 关键词导弹固体火箭发动机模态分析固体推进剂; 下载PDF 职称材料

微型固体脉冲推力器工作过程参数影响分析: 7; 作者李记威李世鹏 +1 位作者商慧增职世君《航空兵器》 2015年第5期69-72,共4页; 微型脉冲推力器工作过程瞬态性强,传热过程具有高耦合性的特点。本文利用移动网格模型对推力器整个工作过程进行了二维非稳态模拟。分别计算了不同点火药量下以及不同喷管打开控制压力下的内弹道过程,分析了点火药量等参数对内弹道的影... 展开更多; 关键词微型脉冲推力器内弹道耦合传热数值模拟; 下载PDF 职称材料

含裂纹HTPB推进剂断裂准则研究被引量：2: 8; 作者李晔鑫韩波李记威《航空兵器》 2014年第6期32-35,44,共5页; 固体推进剂装药的表面裂纹严重影响着发动机的工作安全性。现阶段广泛使用的应力强度因子、J积分等断裂韧性指标不能直接应用于复合推进剂装药。为了得到HTPB推进剂Ⅰ型裂纹在中低应变率下的断裂准则,本文使用试验和数值仿真方法建立了... 展开更多; 关键词固体推进剂断裂有限元方法; 下载PDF 职称材料

固体火箭发动机密封结构优化仿真分析被引量：2: 9; 作者王恒侯昱舟 +2 位作者刘世东李记威韩建涛《甘肃科技》 2019年第8期41-44,共4页; 利用有限元软件ANSYS对固体火箭发动机的O形橡胶密封圈进行了有限元仿真分析。探讨了不同工作压力下O形密封圈和挡圈结构的Von Mises应力分布,结果表明:随着工作压力的增加,密封圈和挡圈的Mises应力不断增加,应力峰区也在相应发生变化;... 展开更多; 关键词固体火箭发动机 O形橡胶密封圈挡圈 Von Mises应力; 下载PDF 职称材料

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