高速动车组裙板设计研究 被引量：20

1

作者 杜秋男 李瑞淳 《铁道车辆》 北大核心 2008年第6期16-17,共2页

介绍了高速动车组裙板的总体设计方案,包括高速动车组裙板的工况参数、标准以及设计理念。提出了高速动车组裙板设计的发展方向。

关键词 高速动车组 裙板 工况 标准

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砂土中螺旋锚极限抗拔承载力研究 被引量：13

2

作者 王杰 杜秋男 +2 位作者 孙海峰 吕哲 杨洪 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第1期66-70,共5页

目的提出螺旋锚上拔极限承载力计算方法.方法通过室内试验对试验数据进行曲线拟合,利用回归分析方法对试验数据进行了分析.结果在相同埋深的条件下,单锚片上拔极限承载力随锚片直径的增加而增加.在锚片直径不变的情况下,浅埋时其承载力... 目的提出螺旋锚上拔极限承载力计算方法.方法通过室内试验对试验数据进行曲线拟合,利用回归分析方法对试验数据进行了分析.结果在相同埋深的条件下,单锚片上拔极限承载力随锚片直径的增加而增加.在锚片直径不变的情况下,浅埋时其承载力随埋深的增加而增加,当埋深达到临界埋置深度后,承载力不再随埋深的增加而增加.双锚片螺旋锚在埋深不变的情况下,当两个锚片的间距较小时,其极限承载力比单锚片螺旋锚的极限承载力高,但远远小于两个单锚片螺旋锚极限承载力之和.当两个锚片的间距较大时,其上拔极限承载力与两个单锚片的极限承载力之和相接近,两种计算模式的分界间距是4倍锚片直径.结论可以通过增大锚片直径提高承载力,也可通过增加埋深提高承载力,但最大埋深不宜超过临界埋置深度;对于双锚片螺旋锚,可以通过增加两锚片的间距提高承载力. 展开更多

关键词 螺旋锚 回归分析 拟合 上拔极限承载力

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双锚片螺旋锚极限抗拔承载力研究 被引量：12

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作者 王杰 孙海峰 +1 位作者 杜秋男 白俊 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期54-57,共4页

目的分析砂土中双锚片螺旋锚的工作性能及破坏模式,给出双锚片螺旋锚上拔极限承载力,为指导工程实践提供理论依据.方法通过室内获得实验数据,选定拟合曲线对实验数据拟合,用回归分析的方法进行分析.结果在埋深不变的情况下,变化实验两... 目的分析砂土中双锚片螺旋锚的工作性能及破坏模式,给出双锚片螺旋锚上拔极限承载力,为指导工程实践提供理论依据.方法通过室内获得实验数据,选定拟合曲线对实验数据拟合,用回归分析的方法进行分析.结果在埋深不变的情况下,变化实验两个锚片的间距,当两个锚片的间距较小时,其极限承载力比单锚片螺旋锚的极限承载力高,但要远远小于两个单锚片螺旋锚极限承载力之和.当两个锚片的间距较大时,其上拔极限承载力与两个单锚片的极限承载力之和相接近.结论可以通过增大锚片直径提高承载力,也可通过增加两锚片的间距提高承载力.有重要的学术价值和广阔的应用前景. 展开更多

关键词 双锚片螺旋锚 回归分析 拟合 上拔极限承载力

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农村地区隔震技术的应用 被引量：2

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作者 杜秋男 孙海峰 +2 位作者 王丽梅 刘双 康健 《城市与减灾》 2016年第5期69-71,共3页

据震害调查表明，1900-1986年间地震死亡人数占所有自然灾害死亡人数的58％，其中我国的地震死亡人数最多，占42％，主要是因为我国人口密集，而且房屋抗震能力差，地震导致大量的房屋倒塌造成大量人员伤亡。

关键词 隔震技术 农村地区 应用 死亡人数 房屋倒塌 自然灾害 人口密集 抗震能力

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新型无人驾驶地铁列车耐撞性研究 被引量：2

5

作者 杜秋男 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第2期88-91,共4页

新型无人驾驶地铁列车为现代轨道交通智能列车的代表,对列车运行安全性,尤其是对列车的碰撞安全性具有较高的要求,是车辆设计的重点和难点。以新型无人驾驶地铁列车为研究载体,以列车耐撞性为研究目标,基于EN15227:2008标准要求,采用数... 新型无人驾驶地铁列车为现代轨道交通智能列车的代表,对列车运行安全性,尤其是对列车的碰撞安全性具有较高的要求,是车辆设计的重点和难点。以新型无人驾驶地铁列车为研究载体,以列车耐撞性为研究目标,基于EN15227:2008标准要求,采用数值仿真分析方法对新型无人驾驶地铁列车耐撞性进行研究评估。研究结论为:列车在初始速度25 km/h下与一列静止列车发生碰撞时,车钩缓冲器、压溃管及防爬吸能装置可以将碰撞动能全部吸收,能够较好地缓冲撞击;列车爬车指标、乘员生存空间指标及减速度指标均满足标准要求,能够保护乘客安全。 展开更多

关键词 地铁 列车 无人驾驶 耐撞性

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地震快速预评估方法研究现状 被引量：1

6

作者 杜秋男 杜天然 《科学技术创新》 2018年第28期3-4,共2页

本文介绍了地震快速预评估的国内外研究现状,以及地震快速预评估的基本方法,最后根据黑龙江省地震快速预评估的工作现状,详细阐述了黑龙江省重点城市群抗震性能普查项目建立的黑龙江省抗震信息服务平台,该平台界面友好,操作方便,能够提... 本文介绍了地震快速预评估的国内外研究现状,以及地震快速预评估的基本方法,最后根据黑龙江省地震快速预评估的工作现状,详细阐述了黑龙江省重点城市群抗震性能普查项目建立的黑龙江省抗震信息服务平台,该平台界面友好,操作方便,能够提供可靠的快速预评估结果。 展开更多

关键词 快速预评估 普查统计分析 动态分析

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农居结构隔震技术研究现状 被引量：5

7

作者 尹志勇 孙海峰 +1 位作者 景立平 杜秋男 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期157-165,共9页

从地基隔震、基础隔震和混合隔震三类隔震技术3个方面分别阐述了农居结构隔震技术的国内外研究现状。重点介绍了常用的摩擦滑移隔震技术以及隔震滑移位移问题;针对农居工程建设的现状,提出了几个亟待解决或需进一步研究完善的问题。可... 从地基隔震、基础隔震和混合隔震三类隔震技术3个方面分别阐述了农居结构隔震技术的国内外研究现状。重点介绍了常用的摩擦滑移隔震技术以及隔震滑移位移问题;针对农居工程建设的现状,提出了几个亟待解决或需进一步研究完善的问题。可为从事该研究和设计工作的相关人员提供一定的参考。 展开更多

关键词 农居结构隔震 摩擦滑移隔震 地基隔震 砂垫层隔震 研究现状

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亚布力镇区域地震活动性分析

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作者 杜秋男 张立忱 +1 位作者 杜天然 王丽梅 《科学技术创新》 2018年第36期10-11,共2页

黑龙江省亚布力位于位于黑龙江省东部,位于小兴安岭余脉的张广才岭西坡。对亚布力地区进行地震活动性计算、分析工作,可为合理地划分潜在震源区和确定地震活动性参数提供依据。应用地震活动度、地震频度和释放应变能和计算原理,确定了... 黑龙江省亚布力位于位于黑龙江省东部,位于小兴安岭余脉的张广才岭西坡。对亚布力地区进行地震活动性计算、分析工作,可为合理地划分潜在震源区和确定地震活动性参数提供依据。应用地震活动度、地震频度和释放应变能和计算原理,确定了亚布力地区150km范围现代地震和历史破坏性地震的空间分布特点较为一致,150km范围内空间分布情况与主要断裂构造有关。 展开更多

关键词 地震活动性 地震频度 地震活动度 地震能量

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高速动车组隧道运行车体和设备舱压力研究

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作者 杜秋男 《内燃机与配件》 2020年第7期24-27,共4页

高速动车组进入隧道运行,动车组前方会形成压缩波和膨胀波,导致动车组的车体和车下设备舱受到比明线运行更大更复杂的压力负载,影响高速动车组运行的安全性和稳定性。高速动车组的车体和车下设备舱结构设计,需要预知高速动车组进入隧道... 高速动车组进入隧道运行,动车组前方会形成压缩波和膨胀波,导致动车组的车体和车下设备舱受到比明线运行更大更复杂的压力负载,影响高速动车组运行的安全性和稳定性。高速动车组的车体和车下设备舱结构设计,需要预知高速动车组进入隧道运行工况下车体和设备舱的最大压力负载。本文基于350km/h高速动车组3辆编组简化三维计算模型,仿真计算350km/h高速动车组进入隧道运行工况,高速动车组车体和车下设备舱外表面的压力分布。研究350km/h高速动车组进入隧道运行工况,高速动车组车体和车下设备舱外表面的压力变化和最大压力负载。研究结论为:350km/h高速动车组进入隧道运行,车头前端外表面最大压力为7567Pa,设备舱前端板外表面最大压力为-5569.4Pa,设备舱裙板外表面最大压力为-5690.1Pa,设备舱底板外表面最大压力为-6590.7Pa。 展开更多

关键词 动车组 隧道 设备舱 压力

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中国东北及邻区竖直向地震动强度包络函数参数的确定及其衰减关系 被引量：1

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作者 张美玲 张天雷 +3 位作者 杜秋男 张永刚 王建勋 高东辉 《地震地磁观测与研究》 2020年第4期11-17,共7页

选用2008—2019年中国东北及邻区27次地震竖直向105条强震动记录,以三段式强度包络函数模型为目标,利用加权最小二乘回归方法,尝试建立了东北及邻区竖直向地震动时程强度包络函数参数的衰减公式,以使我国的地震动区域划分更具有普遍性... 选用2008—2019年中国东北及邻区27次地震竖直向105条强震动记录,以三段式强度包络函数模型为目标,利用加权最小二乘回归方法,尝试建立了东北及邻区竖直向地震动时程强度包络函数参数的衰减公式,以使我国的地震动区域划分更具有普遍性。同以往的研究类似,上升段持时t1和平稳段持时ts的确定方法采用了70%能量持时法。所选地震的震级为3.3—5.8级,最大震中距为371 km。基于土层场地的竖直向记录,通过与我国目前常用的时程强度包络函数参数的衰减关系进行对比分析发现,t1与震级之间有明显的相关性,实际应用中应考虑震级对t1的影响;地震整体持时较短造成ts上升趋势随距离的增加而变缓;下降段由衰减系数c的变化可见,记录整体衰减较快。 展开更多

关键词 包络函数 竖直向记录 衰减关系

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基于百度地图API的救援线路选择应用研究 被引量：2

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作者 王建勋 方瑶 +3 位作者 杜秋男 张美玲 王卓 郝永梅 《计算机时代》 2018年第11期67-69,共3页

针对传统地震救援随机选取救援线路的问题,设计一套基于百度地图API的救援线路规划应用。应用利用百度地图API驾车线路规划技术,通过路径分析手段规划救援路线,使救援队伍能够以最快的速度完成所有受灾点的搜救工作,大幅提高救援效率。... 针对传统地震救援随机选取救援线路的问题,设计一套基于百度地图API的救援线路规划应用。应用利用百度地图API驾车线路规划技术,通过路径分析手段规划救援路线,使救援队伍能够以最快的速度完成所有受灾点的搜救工作,大幅提高救援效率。方案中用到的GIS路径分析技术还能够基于网络地图大数据,实时规避拥堵、管制和损毁路线,在实际应用中具有较强的实用性。 展开更多

关键词 百度地图API GIS路径分析 网络地图大数据 救援路线

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鹤岗市关门嘴子水库项目小震精确定位研究

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作者 张立忱 杜秋男 杜天然 《科学技术创新》 2018年第32期18-19,共2页

鹤岗市关门嘴子水库位于小兴安岭东麓低山丘陵区,三江平原西部,是以城镇供水、农业灌溉为主,结合防洪,兼顾发电等综合利用的大(2)型水利枢纽。应用双差定位法,对水库及附近地区地震155个无震源深度观测资料进行小震精确定位研究,得到了... 鹤岗市关门嘴子水库位于小兴安岭东麓低山丘陵区,三江平原西部,是以城镇供水、农业灌溉为主,结合防洪,兼顾发电等综合利用的大(2)型水利枢纽。应用双差定位法,对水库及附近地区地震155个无震源深度观测资料进行小震精确定位研究,得到了所有地震的震源深度,讨论了关门嘴子水库及附近地区的地震活动、活动断裂的内在联系。 展开更多

关键词 活动断裂 震源深度 双差定位法 小震精确定位

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