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黄土覆盖层水–气耦合运移土柱试验及数值模拟 被引量：12
1
作者 詹良通 邱清文 +2 位作者 杨益彪 徐文杰 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期969-977,共9页
基于水分储存与释放机理的土质覆盖层在干旱和半干旱地区垃圾填埋场具有较好的应用前景。前人研究土质覆盖层大多侧重于其雨水存储及防渗性能,忽略了填埋气在覆盖层中的运移及其影响。通过在黄土土柱底部通入甲烷和二氧化碳等比例混合... 基于水分储存与释放机理的土质覆盖层在干旱和半干旱地区垃圾填埋场具有较好的应用前景。前人研究土质覆盖层大多侧重于其雨水存储及防渗性能,忽略了填埋气在覆盖层中的运移及其影响。通过在黄土土柱底部通入甲烷和二氧化碳等比例混合气体模拟填埋气在覆盖层运移,在土柱顶部施加3 cm常水头模拟雨水入渗对黄土覆盖层中气压分布以及各气体组分分布的影响。基于试验结果,利用商业软件Geo-Studio中的Air/W模块对黄土覆盖层水–气耦合运移进行了数值模拟与分析。研究结果表明:模拟雨水入渗降低了上层黄土的导气系数,导致土柱中气压显著增加,呈现出先增加至"突破值"然后回落至"稳定值";气压"突破值"约等于上部土体进气值;数值模拟能较好地模拟水分入渗过程并捕捉到气压变化趋势,但由于其无法模拟多组分填埋气在土柱中的复杂物理过程,导致气压的模拟结果与实测值存在差距。本文为更准确模拟分析土质覆盖层中水与填埋气耦合运移过程提供了一些建议。 展开更多
关键词 黄土覆盖层 土柱试验 水-气耦合运移 气压 雨水入渗
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封顶覆盖黄土气体渗透特性测试及填埋气一维运移分析 被引量：10
2
作者 杨益彪 詹良通 +2 位作者 王顺玉 陈云敏 赵云飞 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1973-1980,共8页
黄土在我国西北地区广泛分布,是当地垃圾填埋场封顶覆盖层的主要材料,该材料的气体渗透特性直接影响了覆盖层对填埋气释放的控制效果。利用渗析技术和自制的气体渗透系数测量装置,模拟和测试了干湿气象条件下覆盖黄土服役含水率变化及... 黄土在我国西北地区广泛分布,是当地垃圾填埋场封顶覆盖层的主要材料,该材料的气体渗透特性直接影响了覆盖层对填埋气释放的控制效果。利用渗析技术和自制的气体渗透系数测量装置,模拟和测试了干湿气象条件下覆盖黄土服役含水率变化及其对气体渗透系数的影响,并建立填埋气在垃圾体和覆盖层中的一维稳态运移模型,分析了覆盖层气体渗透系数和抽气速率对填埋气释放控制效果的影响。研究结果表明：渗析技术能有效模拟覆盖黄土服役含水率的变化,压实黄土试样的气体渗透系数介于10^-17-10^-12 m^2量级,随服役含水率的增加而降低,且对于压实度比较高的黄土降低得更加明显;覆盖层底部的填埋气压随气体渗透系数的减小而增大,通过覆盖层下部的气体扩散层负压抽气等措施,可有效减小覆盖层底部气压和填埋气的释放量。 展开更多
关键词 黄土 气体渗透性 垃圾填埋场 封顶覆盖层 填埋气释放
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垃圾填埋场覆盖黄土的甲烷氧化能力及其影响因素研究 被引量：13
3
作者 杨益彪 詹良通 +1 位作者 陈云敏 史炜 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期484-492,共9页
利用西安江村沟填埋场不同覆盖时间的临时覆盖黄土和新鲜黄土掺堆肥配置的土样,开展了甲烷氧化培养瓶试验,培养历时最长达22d,研究了不同覆盖时间的覆盖黄土和不同堆肥掺量的新鲜黄土的甲烷氧化能力,以及含水量对覆盖黄土甲烷氧化能力... 利用西安江村沟填埋场不同覆盖时间的临时覆盖黄土和新鲜黄土掺堆肥配置的土样,开展了甲烷氧化培养瓶试验,培养历时最长达22d,研究了不同覆盖时间的覆盖黄土和不同堆肥掺量的新鲜黄土的甲烷氧化能力,以及含水量对覆盖黄土甲烷氧化能力的影响,分析了甲烷氧化过程中各组分气体体积变化关系.研究结果表明：不同覆盖时间的覆盖黄土的甲烷氧化能力相差很大,覆盖3~5年的黄土最大甲烷氧化能力达26.05~53.95μg CH4/（g？h）,而未覆盖的新鲜黄土几乎没有甲烷氧化能力.在新鲜黄土中掺入堆肥,能有效提高其甲烷氧化能力,且在堆肥掺量小于50%时,土样的最大甲烷氧化能力与堆肥掺量呈正比例关系.含水量对覆盖土的甲烷氧化能力有很大影响,黄土甲烷氧化的最适宜含水量约为20%~30%.在甲烷氧化过程中,甲烷氧化菌将CH4中约44%的碳氧化为CO2,其余碳转化为甲烷氧化菌胞内物质.实际工程中进行覆盖层设计时,需要根据填埋场实际产气量和覆盖层导气性确定与甲烷通量相匹配的甲烷氧化速率,进而合理确定堆肥掺量. 展开更多
关键词 黄土 甲烷氧化能力 垃圾填埋场覆盖层 覆盖时间 堆肥
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某顺层岩质滑坡处治技术与工程实例分析研究 被引量：1
4
作者 何云 杨益彪 徐呈祥 《交通科技》 2018年第3期25-28,共4页
依据贵州省某顺层岩质滑坡治理工程实例,基于滑坡动态渐进破坏的本质,结合深层位移监测对该滑坡稳定性影响因素及变形破坏机制进行分析研究,结果表明,边坡岩体内部泥质软弱夹层是影响顺层岩质边坡稳定性的控制性因素;高速公路建设对坡... 依据贵州省某顺层岩质滑坡治理工程实例,基于滑坡动态渐进破坏的本质,结合深层位移监测对该滑坡稳定性影响因素及变形破坏机制进行分析研究,结果表明,边坡岩体内部泥质软弱夹层是影响顺层岩质边坡稳定性的控制性因素;高速公路建设对坡体前缘开挖切脚及强降雨作用下层面软化是导致边坡变形破坏的诱发因素;通过滑坡稳定性分析计算,对滑坡进行针对性治理设计。 展开更多
关键词 高速公路 岩质边坡 滑坡 深层位移监测 变形破坏机制 滑坡治理
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贵州浅变质岩边坡稳定性影响因素分析 被引量：2
5
作者 杨益彪 徐呈祥 何云 《交通科技》 2018年第5期13-16,共4页
贵州高速公路建设过程中形成了大量浅变质岩边坡。通过系统分析影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素,以工程实例进一步揭示浅变质岩边坡的变形破坏机理。分析表明,影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素包括地层岩性、岩体结构、地质... 贵州高速公路建设过程中形成了大量浅变质岩边坡。通过系统分析影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素,以工程实例进一步揭示浅变质岩边坡的变形破坏机理。分析表明,影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素包括地层岩性、岩体结构、地质构造等内部因素,以及水的作用、风化作用、人类工程活动等外部因素;持续降雨入渗导致边坡岩土体容重增加和抗剪强度降低是造成大量边坡失稳的主要因素之一。 展开更多
关键词 变质岩 边坡 稳定性 影响因素
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深埋山岭隧道地应力测试与分析研究 被引量：2
6
作者 杨益彪 郭发贵 石远华 《交通科技》 2022年第6期100-105,共6页
高地应力常对深埋山岭隧道建设造成诸多问题。通过对登楼山隧道DZK2钻孔采用水压致裂法进行地应力测试,系统分析DZK2钻孔的地应力测试结果,得出测试深度范围的应力实测值与应力场方向,并通过修正的Sheorey模型预测隧道其他埋深范围的应... 高地应力常对深埋山岭隧道建设造成诸多问题。通过对登楼山隧道DZK2钻孔采用水压致裂法进行地应力测试,系统分析DZK2钻孔的地应力测试结果,得出测试深度范围的应力实测值与应力场方向,并通过修正的Sheorey模型预测隧道其他埋深范围的应力分布。研究分析表明,在隧道工程区地壳浅部水平应力占主导地位,即主要受构造水平应力作用,应力大小随着埋深的增大而增大,该应力场与区域构造应力场基本一致。 展开更多
关键词 深埋隧道 地应力测试 分析预测
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某变质岩边坡滑坡稳定性分析与治理措施 被引量：2
7
作者 杨益彪 徐呈祥 《黑龙江交通科技》 2018年第5期39-40,共2页
影响边坡稳定性主要因素与边坡变形破坏机理,并在滑坡稳定性计算分析基础上提出滑坡治理措施,可为类似边坡及滑坡的治理提供勘察设计思路和工程借鉴价值。
关键词 边坡 滑坡 稳定性 变形破坏机制 治理措施
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非饱和土质覆盖层多组分气体运移机理研究 被引量：3
8
作者 张旭俊 陈云敏 +2 位作者 徐晓兵 詹良通 杨益彪 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1917-1923,共7页
为研究土质覆盖层中各组分气体的运移规律,进行了土柱注气试验,并通过多组分气体运移理论对试验结果进一步分析。分析结果表明:在注入气体总流量不变的情况下,改变注入气体的组分,会显著影响土柱中各组分气体分布;多组分气体运移理论能... 为研究土质覆盖层中各组分气体的运移规律,进行了土柱注气试验,并通过多组分气体运移理论对试验结果进一步分析。分析结果表明:在注入气体总流量不变的情况下,改变注入气体的组分,会显著影响土柱中各组分气体分布;多组分气体运移理论能较好地预测各组分气体的运移;表观气相渗透系数不是一常数,与气压大小相关;体相扩散是影响各组分气体分布规律的主要因素,通过改变有效二元扩散系数,调整各组分气体分布,可以提高土质覆盖层中甲烷氧化效果。 展开更多
关键词 气体运移 覆盖层 多组分气体 非饱和土 体相扩散
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贵州山区高填方路基稳定性分析及支护措施研究 被引量：1
9
作者 徐呈祥 何云 杨益彪 《黑龙江交通科技》 2018年第7期10-11,共2页
以贵州省某高填方路基为例,对高填方路基在地质勘察工作基础上进行定性和定量分析,考虑了路基沿填方体内剪切进入下部地基土体发生近似弧形滑动以及填方路基沿原地表和土岩界面发生整体滑动破坏两类情况,并在地质勘察及分析评价基础上... 以贵州省某高填方路基为例,对高填方路基在地质勘察工作基础上进行定性和定量分析,考虑了路基沿填方体内剪切进入下部地基土体发生近似弧形滑动以及填方路基沿原地表和土岩界面发生整体滑动破坏两类情况,并在地质勘察及分析评价基础上提供有针对性的支护措施建议,对山区高填方路基问题有较强借鉴意义。 展开更多
关键词 山区公路 高填方 稳定性分析 支护措施
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