期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
一种新型的低电压高速CMOS锁相环电荷泵 被引量：1
1
作者 杨运福 戴庆元 刘天伟 《微处理机》 2006年第3期11-13,共3页
采用0.18μm标准CMOS工艺,设计并流片验证了一种新型的低电压高速CMOS锁相环电荷泵。该电荷泵电路适合低电压工作,电源电压仅为1V。该电路的输出电压也达到了相对较宽的范围:100mV到900mV,同时又较好地抑制了输出电流的尖脉冲干扰。最后... 采用0.18μm标准CMOS工艺,设计并流片验证了一种新型的低电压高速CMOS锁相环电荷泵。该电荷泵电路适合低电压工作,电源电压仅为1V。该电路的输出电压也达到了相对较宽的范围:100mV到900mV,同时又较好地抑制了输出电流的尖脉冲干扰。最后HSPICE模拟结果表明:在较高的工作频率(500MHz)下,电荷泵电路功耗也相对较低(60μW)。 展开更多
关键词 电荷泵 开关速度 开关电流源 缓冲器
下载PDF
一种低电压无死区鉴频鉴相器
2
作者 刘天伟 戴庆元 杨运福 《微处理机》 2006年第3期78-80,84,共4页
提出了一种高性能低电压无死区鉴频鉴相器(PFD)电路,并通过时钟分析优化其设计参数。阐述了恢复时间对PFD电路最大工作频率的影响以及降低PFD恢复时间的设计方法,仿真结果同理论极为相符。
关键词 鉴频鉴相器 死区 盲区 恢复时间
下载PDF
船舶抵押权登记制度的规范与完善 被引量：8
3
作者 杨运福 黄晖 《中国海商法年刊》 2004年第1期39-51,共13页
结合大陆法系国家有关抵押登记的基本原理和立法例,针对我国《海商法》和《担保法》中有关船舶抵押登记效力“双轨制”问题以及我国尚未制定船舶抵押登记请求权制度的欠缺,从理论和实践两方面探讨了船舶抵押登记的公示、公信效力,并对... 结合大陆法系国家有关抵押登记的基本原理和立法例,针对我国《海商法》和《担保法》中有关船舶抵押登记效力“双轨制”问题以及我国尚未制定船舶抵押登记请求权制度的欠缺,从理论和实践两方面探讨了船舶抵押登记的公示、公信效力,并对船舶抵押登记请求权制度作了探讨。 展开更多
关键词 船舶抵押权 登记 公示/公信 请求权制度
下载PDF
论保险法司法解释（二）对海上保险代位求偿权诉讼时效的适用性
4
作者 杨运福 吴星奎 《中国海洋法学评论（中英文版）》 2015年第1期498-521,共24页
《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（二）》（以下简称“《保险司法解释（二）炉）第16条规定：保险人代位求偿权的诉讼时效期间应自其取得代位求偿权之日起算。目前，对于上述规定是否可以适用于海上保险... 《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（二）》（以下简称“《保险司法解释（二）炉）第16条规定：保险人代位求偿权的诉讼时效期间应自其取得代位求偿权之日起算。目前，对于上述规定是否可以适用于海上保险代位求偿权，即保险人就货物运输保险合同对承运人的诉讼时效，是按照上述司法解释的规定从其取得代位求偿权开始计算，还是从被保险人对承运人诉讼时效的起算点即从承运人交付或者应当交付货物之日起算，海事司法实践和理论上存在很大的争议。笔者认为，《保险法司法解释（二）》的规定并不能适用于海上货物运输保险代位诉讼中诉讼时效的起算。 展开更多
关键词 代位求偿权 诉讼时效 起算点 承运人
下载PDF
在中国水域发生的船舶油污损害赔偿损失范围
5
作者 杨运福 林翠珠 《中国律师和法学家》 2005年第7期67-71,共5页
在中国水域发生的船舶油污损害赔偿的损失范围通常分为人身损害、水产和渔业损失、岸上和环境损失、清污费用。船舶油污造成的渔业资源中长期损失赔偿的关键问题是如何界定其合理性。强制清污所产生的清污费属于民事责任，责任人有权享... 在中国水域发生的船舶油污损害赔偿的损失范围通常分为人身损害、水产和渔业损失、岸上和环境损失、清污费用。船舶油污造成的渔业资源中长期损失赔偿的关键问题是如何界定其合理性。强制清污所产生的清污费属于民事责任，责任人有权享受责任限制，但清污费应优先受偿；碰撞造成的清污费应按碰撞责任比例承担；实施强制保险和建立油污基金是解决中国沿海运输船舶造成的清污费问题的有效途径。 展开更多
关键词 船舶 油污染 损失范围
下载PDF
在中国水域发生的船舶油污损害赔偿损失范围
6
作者 杨运福 林翠珠 《中国海洋法学评论（中英文版）》 2005年第2期133-140,共8页
在中国水域发生的船舶油污损害赔偿的损失范围通常分为人身损害、水产和渔业损失、岸上和环境损失、清污费用。船舶油污造成的渔业资源中长期损失应予赔偿，但关键问题是如何界定中长期损失的合理性。强制清污所产生的清污费属于民事责... 在中国水域发生的船舶油污损害赔偿的损失范围通常分为人身损害、水产和渔业损失、岸上和环境损失、清污费用。船舶油污造成的渔业资源中长期损失应予赔偿，但关键问题是如何界定中长期损失的合理性。强制清污所产生的清污费属于民事责任，责任人有权享受责任限制，但清污费应优先受偿；碰撞造成的清污费应按碰撞责任比例承担；实施强制保险和建立油污基金是解决清污费问题的有效途径。 展开更多
关键词 船舶 油污污染 损失范围
下载PDF
跨界破产若干法律问题探讨——从韩进海运破产案谈起 被引量：1
7
作者 侯国彬 王德岭 杨运福 《中国海商法研究》 2019年第2期81-87,共7页
由于航运市场萧条,国际航运公司破产事件接踵而至。中国缺乏跨国航运企业破产处理的国际合作实践,同时相应的跨界破产立法处于空白状态,这些问题将严重制约中国的国际海事司法中心建设。针对中国司法实践在处理近期国际航运巨头韩进海... 由于航运市场萧条,国际航运公司破产事件接踵而至。中国缺乏跨国航运企业破产处理的国际合作实践,同时相应的跨界破产立法处于空白状态,这些问题将严重制约中国的国际海事司法中心建设。针对中国司法实践在处理近期国际航运巨头韩进海运有限公司破产案中出现的困境,通过对主流国家与中国对跨界破产的域外效力以及破产程序与船舶扣押程序的冲突相关的立法和司法实践进行比较研究,提出适合中国当前经济发展环境且与国际接轨的相关立法建议,为优化中国国际航运中心软环境,改善“一带一路”法律服务环境提供帮助。 展开更多
关键词 韩进海运破产案 跨界破产合作 互惠原则
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部