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基于管道水力提升式采矿系统的深海采矿船总体设计研究
被引量:
16
1
作者
杨高胜
陈丹东
+1 位作者
李文豪
刘兴
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第1期23-27,33,共6页
在分析目前国际主流管道水力提升式深海采矿系统的组成和采矿作业工程实际需求的基础上,对深海采矿船(水面支持系统)的主要功能、系统配备和布置特点进行研究。结合工程案例分析,提出商业化深海采矿船总体设计要求和发展趋势。通过研究...
在分析目前国际主流管道水力提升式深海采矿系统的组成和采矿作业工程实际需求的基础上,对深海采矿船(水面支持系统)的主要功能、系统配备和布置特点进行研究。结合工程案例分析,提出商业化深海采矿船总体设计要求和发展趋势。通过研究,为将来商业性、标准化深海采矿船总体设计提供参考。
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关键词
深海采矿系统
管道水力提升
深海采矿船
水面支持系统
原文传递
基于CFD的金枪鱼延绳钓渔船球鼻艏形状研究
被引量:
5
2
作者
李超
郑建丽
+1 位作者
张怡
杨高胜
《船舶》
2015年第4期28-31,共4页
以49.5 m金枪鱼延绳钓渔船为研究对象,为了得到具有较好阻力性能的球鼻艏,首先设计撞角型球鼻艏,通过CFD方法得到撞角型球鼻艏渔船的阻力性能并与模型试验结果进行比较,两者吻合较好;然后通过改变球艏的伸出长度、形心浸深和体积为该船...
以49.5 m金枪鱼延绳钓渔船为研究对象,为了得到具有较好阻力性能的球鼻艏,首先设计撞角型球鼻艏,通过CFD方法得到撞角型球鼻艏渔船的阻力性能并与模型试验结果进行比较,两者吻合较好;然后通过改变球艏的伸出长度、形心浸深和体积为该船设计水滴型和S-V上翘型球鼻艏,对水滴型和S-V上翘型球鼻艏形式的船体阻力性能进行数值模拟。通过比较三种不同球鼻艏形式下船体的阻力性能,结果显示:该型延绳钓渔船使用撞角型球鼻艏具有较好的减阻效果。
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关键词
延绳钓渔船
球鼻艏
CFD
阻力性能
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职称材料
深水绞机甲板支撑结构有限元结构分析
被引量:
2
3
作者
杨高胜
屈平
谢永和
《中国水运(下半月)》
2010年第12期110-111,共2页
利用大型结构分析软件MSC.Patran建立了深水绞机甲板支撑结构有限元分析模型,并对其进行了结构分析。根据绞机甲板支撑结构布局和工作载况,结合结构响应的特点提出了合理有效的结构加强措施和部分结构优化方案。
关键词
深水绞机
甲板支撑结构
有限元分析
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职称材料
拖网渔船船-桨干扰数值研究
4
作者
王伟
许颂捷
杨高胜
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第3期209-213,共5页
以近海拖网渔船及其导管桨为研究对象,采用Fluent软件以VOF法和滑移网格技术对考虑自由液面的渔船与导管桨干扰特性进行数值模拟,预报结果与试验数据吻合较好,并在此基础上分析了船-桨干扰的流场特性,为船尾型线优化提供参考依据。
关键词
拖网渔船
导管桨
船-桨干扰
流场特性
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职称材料
某型远洋渔船冰区加强方案分析
被引量:
1
5
作者
王靖
杨高胜
李纳
《船海工程》
北大核心
2015年第2期24-27,共4页
为了得到安全经济的渔船船体冰区加强结构形式,对冰区加强区域结构分别根据BV船级社规范和CCS钢质海船规范进行计算,为了得到直观的计算结果,选出按BV规范计算得出的钢材重量最轻的方案进行有限元直接计算,根据直接计算结果得到钢材强...
为了得到安全经济的渔船船体冰区加强结构形式,对冰区加强区域结构分别根据BV船级社规范和CCS钢质海船规范进行计算,为了得到直观的计算结果,选出按BV规范计算得出的钢材重量最轻的方案进行有限元直接计算,根据直接计算结果得到钢材强度的利用率,对比发现由于两部规范的冰区加强部分适用船型较广且针对的海域有所不同,其加强内容不是根据渔船特有的作业特点制定的,所以有必要区分商业运输船和渔业捕捞船的工况,针对相应的航行海域选择合适的规范和冰级。
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关键词
远洋渔船
冰区加强
结构优化
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职称材料
深海采矿整体联动风险分析及应急撤离策略研究
被引量:
1
6
作者
谢梦琪
杨高胜
+3 位作者
陈丹东
余倩
杨
光
施威
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期91-98,共8页
深海采矿作为新领域资源重点开发项目,国外已开展部分试验研究,国内现阶段仅停留在重点设备部件级功能验证,还未开展过系统整体联动,距离海洋油气等正在进行的规模化商业开采还有很大距离。本文以深海采矿系统整体联动模型为基础,与海...
深海采矿作为新领域资源重点开发项目,国外已开展部分试验研究,国内现阶段仅停留在重点设备部件级功能验证,还未开展过系统整体联动,距离海洋油气等正在进行的规模化商业开采还有很大距离。本文以深海采矿系统整体联动模型为基础,与海洋油气工程作业平台技术模型进行对比,对整体联动风险点进行深度分析,并根据重点风险部件开展其悬挂模式、力学模型研究,探讨深海采矿系统整体联动时应急撤离的策略。研究总结了深海采矿系统整体联动的特点,提出了管道摇摆幅度超出设计范围、平台升沉行程超出伸缩冲程范围等两大关键风险点、提升硬管受力分析方法和对应的应急撤离方案,对深海采矿工程总体设计和工程实施具有指导意义和参考价值。
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关键词
深海采矿
整体联动
风险
提升硬管
应急撤离
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职称材料
一种用于深海采矿的柔性软管布放回收系统的计算分析
被引量:
1
7
作者
余倩
陈丹东
+2 位作者
杨高胜
谢梦琪
李文豪
《船海工程》
北大核心
2019年第3期118-122,共5页
根据深海采矿作业需求和船舶甲板总体布置,考虑月池旁、船艉和舷侧三种布放回收模式的优缺点,认为柔性软管舷侧布放回收的作业模式较为适用,采用Solidworks软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对作业平台和导向机构的结构强度进行有...
根据深海采矿作业需求和船舶甲板总体布置,考虑月池旁、船艉和舷侧三种布放回收模式的优缺点,认为柔性软管舷侧布放回收的作业模式较为适用,采用Solidworks软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对作业平台和导向机构的结构强度进行有限元分析,结果表明,结构强度满足深海采矿的使用需求。
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关键词
深海采矿
柔性软管
布放回收系统
有限元分析
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职称材料
深海采矿重载月池台车结构优化设计研究
被引量:
1
8
作者
谢梦琪
余倩
+2 位作者
杨高胜
杨
光
陈丹东
《机械研究与应用》
2019年第2期72-74,77,共4页
利用ANSYS软件,采用SolidWorks实体单元导入形式对整体式月池台车结构进行典型工况分析,通过分析计算结果和材料特性比较,对整体式月池台车结构设计方案进行调整优化,优化后月池台车采用拆分式结构,承载能力强,最大应力降低,形变量减小...
利用ANSYS软件,采用SolidWorks实体单元导入形式对整体式月池台车结构进行典型工况分析,通过分析计算结果和材料特性比较,对整体式月池台车结构设计方案进行调整优化,优化后月池台车采用拆分式结构,承载能力强,最大应力降低,形变量减小;显著提高了设计质量,并且能够满足深海采矿重载设备的承载和转运要求,为类似产品的设计提供了参考。
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关键词
深海采矿
月池台车
有限元分析
优化设计
ANSYS
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职称材料
深海采矿钢结构塔架及底座平台的稳定性分析
9
作者
余倩
李文豪
+2 位作者
杨高胜
陈丹东
谢梦琪
《安徽理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第1期56-61,共6页
深海采矿布放回收作业的负载大、重复性高、作业速度快、易受波浪和风力影响,可能造成钢结构塔架和底座平台的失稳。根据其工作特点,选取钢结构塔架和底座平台的三个典型截面,参照GB50017-2003《钢结构设计规范》,分别进行整体稳定性理...
深海采矿布放回收作业的负载大、重复性高、作业速度快、易受波浪和风力影响,可能造成钢结构塔架和底座平台的失稳。根据其工作特点,选取钢结构塔架和底座平台的三个典型截面,参照GB50017-2003《钢结构设计规范》,分别进行整体稳定性理论折算计算、特征值(线性)屈曲和非线性屈曲有限元分析。结果表明,钢结构塔架和底座平台的整体结构稳定性较好,不会发生整体失稳。计算分析得到的临界屈曲载荷值/屈曲极限载荷值可为深海采矿的钢结构塔架和底座平台的结构设计和载荷选取提供技术借鉴和工程经验。
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关键词
深海采矿
钢结构塔架
底座平台
稳定性
屈曲分析
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职称材料
基于VB和ANSYS的船体舱段快速建模的二次开发
被引量:
5
10
作者
周恒
王慧
+3 位作者
杨
树森
杨高胜
邵鹏程
杨
光
《机械工程师》
2021年第6期79-82,共4页
针对船体舱段进行ANSYS的有限元建模,基于VB和APDL语言确定建模思路,搭建了模型通用性的设计框架,研究了VB和ANSYS的接口技术,实现了ANSYS二次开发,提高了船体舱段的整体建模效率,在工程实际中有较大应用价值。
关键词
二次开发
ANSYS
VB
接口技术
APDL
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职称材料
深海采矿钢结构塔架和底座平台的结构设计和强度分析
11
作者
李文豪
余倩
+2 位作者
杨高胜
陈丹东
潘志杰
《船舶与海洋工程》
2021年第4期1-6,共6页
分析对比深海采矿试验工程装置与海洋石油钻井平台的不同之处,通过对设计载荷的计算和作业工况进行分析,设计深海采矿工程的钢结构塔架和底座平台,采用有限元分析软件ANSYS对塔架和底座平台进行建模和静力结构强度分析。计算结果表明,...
分析对比深海采矿试验工程装置与海洋石油钻井平台的不同之处,通过对设计载荷的计算和作业工况进行分析,设计深海采矿工程的钢结构塔架和底座平台,采用有限元分析软件ANSYS对塔架和底座平台进行建模和静力结构强度分析。计算结果表明,该塔架和底座平台设计满足深海采矿的特殊作业需求,可为后续深海采矿工程塔架和底座平台的功能设计、结构优化和总体布局优化等提供参考。
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关键词
深海采矿
塔架
底座平台
有限元分析
静力结构
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职称材料
基于NAPA Steel模型导出模块程序的研究
12
作者
王靖
岳兴华
+1 位作者
金娇辉
杨高胜
《船舶标准化工程师》
2016年第2期25-28,共4页
NAPA Steel具有从初步设计到自动生成结构网格模型的功能,将划分好的网格模型导入到有限元分析软件就可以直接对所要分析的结构进行计算。文中以坐底式平台为例,通过基于NAPA BASIC宏程序语言对NAPA数据库中宏程序的再开发,成功实现从利...
NAPA Steel具有从初步设计到自动生成结构网格模型的功能,将划分好的网格模型导入到有限元分析软件就可以直接对所要分析的结构进行计算。文中以坐底式平台为例,通过基于NAPA BASIC宏程序语言对NAPA数据库中宏程序的再开发,成功实现从利用NAPA进行初步设计到ANSYS结构有限元模型分析,大大减少了有限元结构分析软件建模时间,可以为以后坐底式平台、自升式平台等海洋工程结构打造船舶数字化智能设计平台提供参考,减少设计人员的冗余工作,提高设计效率。
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关键词
NAPA
STEEL
软件二次开发
有限元
数字化
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职称材料
题名
基于管道水力提升式采矿系统的深海采矿船总体设计研究
被引量:
16
1
作者
杨高胜
陈丹东
李文豪
刘兴
机构
中国舰船研究设计中心
武汉船舶设计研究院有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第1期23-27,33,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0304100)
文摘
在分析目前国际主流管道水力提升式深海采矿系统的组成和采矿作业工程实际需求的基础上,对深海采矿船(水面支持系统)的主要功能、系统配备和布置特点进行研究。结合工程案例分析,提出商业化深海采矿船总体设计要求和发展趋势。通过研究,为将来商业性、标准化深海采矿船总体设计提供参考。
关键词
深海采矿系统
管道水力提升
深海采矿船
水面支持系统
Keywords
deep-sea mining system
pipeline hydraulic lifting
deep-sea mining vessel
surface supporting system
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
基于CFD的金枪鱼延绳钓渔船球鼻艏形状研究
被引量:
5
2
作者
李超
郑建丽
张怡
杨高胜
机构
农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
出处
《船舶》
2015年第4期28-31,共4页
基金
中国水产科学研究院基本科研业务费资助(2014A10XK02)
文摘
以49.5 m金枪鱼延绳钓渔船为研究对象,为了得到具有较好阻力性能的球鼻艏,首先设计撞角型球鼻艏,通过CFD方法得到撞角型球鼻艏渔船的阻力性能并与模型试验结果进行比较,两者吻合较好;然后通过改变球艏的伸出长度、形心浸深和体积为该船设计水滴型和S-V上翘型球鼻艏,对水滴型和S-V上翘型球鼻艏形式的船体阻力性能进行数值模拟。通过比较三种不同球鼻艏形式下船体的阻力性能,结果显示:该型延绳钓渔船使用撞角型球鼻艏具有较好的减阻效果。
关键词
延绳钓渔船
球鼻艏
CFD
阻力性能
Keywords
longline fishing vessel
bulbous bow
CFD
resistance performance
分类号
U674.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
深水绞机甲板支撑结构有限元结构分析
被引量:
2
3
作者
杨高胜
屈平
谢永和
机构
浙江海洋学院
出处
《中国水运(下半月)》
2010年第12期110-111,共2页
基金
2009浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目资助
文摘
利用大型结构分析软件MSC.Patran建立了深水绞机甲板支撑结构有限元分析模型,并对其进行了结构分析。根据绞机甲板支撑结构布局和工作载况,结合结构响应的特点提出了合理有效的结构加强措施和部分结构优化方案。
关键词
深水绞机
甲板支撑结构
有限元分析
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
拖网渔船船-桨干扰数值研究
4
作者
王伟
许颂捷
杨高胜
机构
浙江海洋学院船舶与海洋工程学院
上海羽翼船舶设备有限公司
中国水产科学院渔业机械仪器研究所
出处
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第3期209-213,共5页
基金
浙江省教育厅项目(Y201224956)
舟山市科技计划项目(2012C23024)
星火计划项目(2012GA700229)
文摘
以近海拖网渔船及其导管桨为研究对象,采用Fluent软件以VOF法和滑移网格技术对考虑自由液面的渔船与导管桨干扰特性进行数值模拟,预报结果与试验数据吻合较好,并在此基础上分析了船-桨干扰的流场特性,为船尾型线优化提供参考依据。
关键词
拖网渔船
导管桨
船-桨干扰
流场特性
Keywords
trawler
ducted propeller
hull-propeller interaction
performance
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
某型远洋渔船冰区加强方案分析
被引量:
1
5
作者
王靖
杨高胜
李纳
机构
农业部渔业装备与工程重点开放实验室
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第2期24-27,共4页
基金
公益性行业(农业)科研专项经费项目(201003024)
文摘
为了得到安全经济的渔船船体冰区加强结构形式,对冰区加强区域结构分别根据BV船级社规范和CCS钢质海船规范进行计算,为了得到直观的计算结果,选出按BV规范计算得出的钢材重量最轻的方案进行有限元直接计算,根据直接计算结果得到钢材强度的利用率,对比发现由于两部规范的冰区加强部分适用船型较广且针对的海域有所不同,其加强内容不是根据渔船特有的作业特点制定的,所以有必要区分商业运输船和渔业捕捞船的工况,针对相应的航行海域选择合适的规范和冰级。
关键词
远洋渔船
冰区加强
结构优化
Keywords
ocean fishing vessel
ice strengthening
structure optimization
分类号
U674.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
深海采矿整体联动风险分析及应急撤离策略研究
被引量:
1
6
作者
谢梦琪
杨高胜
陈丹东
余倩
杨
光
施威
机构
中国舰船研究设计中心
武汉船舶设计研究院有限公司
出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期91-98,共8页
基金
中国大洋协会国际海域资源调查与开发“十三五”国家重点研发计划:深海多金属结核采矿试验工程项目(2016YFC0304100)。
文摘
深海采矿作为新领域资源重点开发项目,国外已开展部分试验研究,国内现阶段仅停留在重点设备部件级功能验证,还未开展过系统整体联动,距离海洋油气等正在进行的规模化商业开采还有很大距离。本文以深海采矿系统整体联动模型为基础,与海洋油气工程作业平台技术模型进行对比,对整体联动风险点进行深度分析,并根据重点风险部件开展其悬挂模式、力学模型研究,探讨深海采矿系统整体联动时应急撤离的策略。研究总结了深海采矿系统整体联动的特点,提出了管道摇摆幅度超出设计范围、平台升沉行程超出伸缩冲程范围等两大关键风险点、提升硬管受力分析方法和对应的应急撤离方案,对深海采矿工程总体设计和工程实施具有指导意义和参考价值。
关键词
深海采矿
整体联动
风险
提升硬管
应急撤离
Keywords
deep-sea mining
overall linkage
risk
lifting hard pipes
emergency evacuation
分类号
TD807 [矿业工程—矿山开采]
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职称材料
题名
一种用于深海采矿的柔性软管布放回收系统的计算分析
被引量:
1
7
作者
余倩
陈丹东
杨高胜
谢梦琪
李文豪
机构
中国舰船研究设计中心
武汉船舶设计研究院有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2019年第3期118-122,共5页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0304100)
文摘
根据深海采矿作业需求和船舶甲板总体布置,考虑月池旁、船艉和舷侧三种布放回收模式的优缺点,认为柔性软管舷侧布放回收的作业模式较为适用,采用Solidworks软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对作业平台和导向机构的结构强度进行有限元分析,结果表明,结构强度满足深海采矿的使用需求。
关键词
深海采矿
柔性软管
布放回收系统
有限元分析
Keywords
deep sea mining
flexible hose
arrangement and recovery system
finite element analysis
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
深海采矿重载月池台车结构优化设计研究
被引量:
1
8
作者
谢梦琪
余倩
杨高胜
杨
光
陈丹东
机构
中国舰船研究设计中心
武汉船舶设计研究院有限公司
出处
《机械研究与应用》
2019年第2期72-74,77,共4页
基金
中国大洋协会国际海域资源调查与开发"十三五"国家重点研发计划:深海采矿布放回收系统两型装置研制(编号:JS-KTHT-2018-07)
文摘
利用ANSYS软件,采用SolidWorks实体单元导入形式对整体式月池台车结构进行典型工况分析,通过分析计算结果和材料特性比较,对整体式月池台车结构设计方案进行调整优化,优化后月池台车采用拆分式结构,承载能力强,最大应力降低,形变量减小;显著提高了设计质量,并且能够满足深海采矿重载设备的承载和转运要求,为类似产品的设计提供了参考。
关键词
深海采矿
月池台车
有限元分析
优化设计
ANSYS
Keywords
deep-sea mining
moonpool trolley
finite element analysis
optimization design
ANSYS
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
深海采矿钢结构塔架及底座平台的稳定性分析
9
作者
余倩
李文豪
杨高胜
陈丹东
谢梦琪
机构
中国舰船研究设计中心船舶工程部
武汉船舶设计研究院有限公司系统工程部
出处
《安徽理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第1期56-61,共6页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0304100)。
文摘
深海采矿布放回收作业的负载大、重复性高、作业速度快、易受波浪和风力影响,可能造成钢结构塔架和底座平台的失稳。根据其工作特点,选取钢结构塔架和底座平台的三个典型截面,参照GB50017-2003《钢结构设计规范》,分别进行整体稳定性理论折算计算、特征值(线性)屈曲和非线性屈曲有限元分析。结果表明,钢结构塔架和底座平台的整体结构稳定性较好,不会发生整体失稳。计算分析得到的临界屈曲载荷值/屈曲极限载荷值可为深海采矿的钢结构塔架和底座平台的结构设计和载荷选取提供技术借鉴和工程经验。
关键词
深海采矿
钢结构塔架
底座平台
稳定性
屈曲分析
Keywords
deep-sea mining
steel structure tower
base platform
stability
buckling analysis
分类号
TD98 [矿业工程—选矿]
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职称材料
题名
基于VB和ANSYS的船体舱段快速建模的二次开发
被引量:
5
10
作者
周恒
王慧
杨
树森
杨高胜
邵鹏程
杨
光
机构
武汉船舶设计研究院有限公司
出处
《机械工程师》
2021年第6期79-82,共4页
文摘
针对船体舱段进行ANSYS的有限元建模,基于VB和APDL语言确定建模思路,搭建了模型通用性的设计框架,研究了VB和ANSYS的接口技术,实现了ANSYS二次开发,提高了船体舱段的整体建模效率,在工程实际中有较大应用价值。
关键词
二次开发
ANSYS
VB
接口技术
APDL
Keywords
secondary development
ANSYS
VB
interface technology
APDL
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
深海采矿钢结构塔架和底座平台的结构设计和强度分析
11
作者
李文豪
余倩
杨高胜
陈丹东
潘志杰
机构
中国舰船研究设计中心
武汉船舶设计研究院有限公司
宝鸡石油机械有限责任公司
出处
《船舶与海洋工程》
2021年第4期1-6,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0304100)。
文摘
分析对比深海采矿试验工程装置与海洋石油钻井平台的不同之处,通过对设计载荷的计算和作业工况进行分析,设计深海采矿工程的钢结构塔架和底座平台,采用有限元分析软件ANSYS对塔架和底座平台进行建模和静力结构强度分析。计算结果表明,该塔架和底座平台设计满足深海采矿的特殊作业需求,可为后续深海采矿工程塔架和底座平台的功能设计、结构优化和总体布局优化等提供参考。
关键词
深海采矿
塔架
底座平台
有限元分析
静力结构
Keywords
deep-sea mining
tower
base platform
finite element analysis
static structure
分类号
TD98 [矿业工程—选矿]
下载PDF
职称材料
题名
基于NAPA Steel模型导出模块程序的研究
12
作者
王靖
岳兴华
金娇辉
杨高胜
机构
农业部渔业装备与工程技术重点实验室
辽宁陆海石油装备研究院
出处
《船舶标准化工程师》
2016年第2期25-28,共4页
基金
海洋经济创新发展区域示范专项项目“深水网箱养殖产业工程技术研发公共服务平台”(GD2013-D01-001)
农业部渔业装备与工程重点开放实验室开放课题:渔船结构数字化设计技术研究(渔机行科(2012)1号)
文摘
NAPA Steel具有从初步设计到自动生成结构网格模型的功能,将划分好的网格模型导入到有限元分析软件就可以直接对所要分析的结构进行计算。文中以坐底式平台为例,通过基于NAPA BASIC宏程序语言对NAPA数据库中宏程序的再开发,成功实现从利用NAPA进行初步设计到ANSYS结构有限元模型分析,大大减少了有限元结构分析软件建模时间,可以为以后坐底式平台、自升式平台等海洋工程结构打造船舶数字化智能设计平台提供参考,减少设计人员的冗余工作,提高设计效率。
关键词
NAPA
STEEL
软件二次开发
有限元
数字化
Keywords
NAPA Steel
software secondary development
FEM
digitization
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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发文年
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1
基于管道水力提升式采矿系统的深海采矿船总体设计研究
杨高胜
陈丹东
李文豪
刘兴
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019
16
原文传递
2
基于CFD的金枪鱼延绳钓渔船球鼻艏形状研究
李超
郑建丽
张怡
杨高胜
《船舶》
2015
5
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3
深水绞机甲板支撑结构有限元结构分析
杨高胜
屈平
谢永和
《中国水运(下半月)》
2010
2
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4
拖网渔船船-桨干扰数值研究
王伟
许颂捷
杨高胜
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
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5
某型远洋渔船冰区加强方案分析
王靖
杨高胜
李纳
《船海工程》
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深海采矿整体联动风险分析及应急撤离策略研究
谢梦琪
杨高胜
陈丹东
余倩
杨
光
施威
《海洋科学》
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北大核心
2021
1
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7
一种用于深海采矿的柔性软管布放回收系统的计算分析
余倩
陈丹东
杨高胜
谢梦琪
李文豪
《船海工程》
北大核心
2019
1
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8
深海采矿重载月池台车结构优化设计研究
谢梦琪
余倩
杨高胜
杨
光
陈丹东
《机械研究与应用》
2019
1
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职称材料
9
深海采矿钢结构塔架及底座平台的稳定性分析
余倩
李文豪
杨高胜
陈丹东
谢梦琪
《安徽理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2021
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职称材料
10
基于VB和ANSYS的船体舱段快速建模的二次开发
周恒
王慧
杨
树森
杨高胜
邵鹏程
杨
光
《机械工程师》
2021
5
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职称材料
11
深海采矿钢结构塔架和底座平台的结构设计和强度分析
李文豪
余倩
杨高胜
陈丹东
潘志杰
《船舶与海洋工程》
2021
0
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职称材料
12
基于NAPA Steel模型导出模块程序的研究
王靖
岳兴华
金娇辉
杨高胜
《船舶标准化工程师》
2016
0
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