基于LEO/β-CD的长效芳香功能皮革的研究

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作者 林可心 刘琳 +3 位作者 聂子锐 王拥昌 牛泽 温会涛 《中国皮革》 CAS 2024年第1期1-8,14,共9页

为提高芳香皮革的留香性能,以蓝湿革为原料皮,β-环糊精包合薰衣草香精(LEO/β-CD)为香料,以加香后皮革的刺激性气味强度、香气浓度、香气舒适度、柔软度等为评价指标,采用正交设计法对复鞣、加脂、套色工序的加香工艺进行优化,并考察... 为提高芳香皮革的留香性能,以蓝湿革为原料皮,β-环糊精包合薰衣草香精(LEO/β-CD)为香料,以加香后皮革的刺激性气味强度、香气浓度、香气舒适度、柔软度等为评价指标,采用正交设计法对复鞣、加脂、套色工序的加香工艺进行优化,并考察在不同温度下的留香性能。结果表明,薰衣草芳香皮革的最佳制备工艺为:复鞣工序的LEO/β-CD添加量为0.1%,加脂工序用量0.5%,套色工序用量0.2%;该芳香皮革的留香性能远高于普通芳香皮革,可在常温下存放6个月。利用β-环糊精包合香料制备的芳香皮革具有长效留香性能,这为制备芳香功能皮革提供了一种新思路。 展开更多

关键词 制革工程 芳香皮革 功能皮革 包合物

原文传递

基于角蛋白酶和纳米电气石粉改进的复合酶制剂脱毛工艺研究

2

作者 温会涛 林可心 +3 位作者 王小卓 牛泽 刘琳 但卫华 《皮革与化工》 CAS 2024年第1期1-8,14,共9页

为改善复合酶的脱毛效果,采用TRIZ进行系统、功能和资源分析,应用物场理论提出了引入角蛋白酶和纳米电气石粉的解决方法,并运用单因素法和正交设计法对改进的复合酶制剂配方进行优化。试验结果表明,改进的复合酶制剂最佳配比为:复合酶A ... 为改善复合酶的脱毛效果,采用TRIZ进行系统、功能和资源分析,应用物场理论提出了引入角蛋白酶和纳米电气石粉的解决方法,并运用单因素法和正交设计法对改进的复合酶制剂配方进行优化。试验结果表明,改进的复合酶制剂最佳配比为:复合酶A 0.6%、角蛋白酶K 0.2%和电气石粉1.0%;该复合酶制剂适用于现有酶脱毛工艺,脱毛率>95%,粒面完整性好,脱毛效果极佳。这为减少污染、提升脱毛工序的生态性能提供了新途径。 展开更多

关键词 制革工程 脱毛 复合酶 角蛋白酶 电气石粉

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基于均匀设计的无铬复鞣工艺设计与优化

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作者 孙辉永 林可心 +3 位作者 温会涛 刘琳 吴渝玉 但卫华 《皮革与化工》 CAS 2024年第1期9-14,共6页

为提高皮革复鞣工艺的生态性能,以锆-铝-钛鞣白湿革为原料皮,以皮革的热收缩温度、撕裂强度、感官性能和复鞣排放废液中的COD含量作为评价指标,设计并优化基于改性戊二醛、锆铝钛配合鞣剂和阳离子油的无铬复鞣工艺。结果表明,当改性戊... 为提高皮革复鞣工艺的生态性能,以锆-铝-钛鞣白湿革为原料皮,以皮革的热收缩温度、撕裂强度、感官性能和复鞣排放废液中的COD含量作为评价指标,设计并优化基于改性戊二醛、锆铝钛配合鞣剂和阳离子油的无铬复鞣工艺。结果表明,当改性戊二醛鞣剂用量为2%、锆-铝-钛配合鞣剂用量为2%、阳离子油用量为0.4%时,复鞣效果和生态性能好,复鞣后的坯革也具有较好的耐热性能、感官性能和物理性能。这为皮革的生态设计提供了一种新思路。 展开更多

关键词 制革工程 无铬复鞣 均匀设计 生态皮革 生态设计

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飞机起飞着陆性能仿真与分析 被引量：17

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作者 林可心 岑国平 +1 位作者 李乐 刘钢 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2012年第4期21-25,共5页

为真实反映飞机起飞着陆的滑跑过程,记录了某型飞机的速度、加速度传感器现场数据,建立了飞机起飞着陆滑跑过程的微分方程并进行了解算;基于飞机滑跑过程的微分方程采用Simulink对飞机起降性能进行建模和仿真,记录数据、理论结果和仿真... 为真实反映飞机起飞着陆的滑跑过程,记录了某型飞机的速度、加速度传感器现场数据,建立了飞机起飞着陆滑跑过程的微分方程并进行了解算;基于飞机滑跑过程的微分方程采用Simulink对飞机起降性能进行建模和仿真,记录数据、理论结果和仿真结果三者对比验证了所建立的仿真模型是有效的。基于该模型对该飞机滑跑过程进行仿真分析,结果表明起飞和不放阻力伞着陆过程可近似为匀加速直线运动过程,放阻力伞着陆过程则比较复杂。最后,研究3个主要参数对滑跑距离的影响,结果表明滑跑距离与机场海拔和风速呈近似线性关系,与迎角呈非线性关系且在迎角为8°时存在极小值点。 展开更多

关键词 飞机起降性能 微分方程 匀加速直线运动

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复合固化砂土力学及水稳性能试验研究 被引量：12

5

作者 张俊 翁兴中 +3 位作者 刘军忠 刘文录 高瑞 林可心 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第24期115-119,124,共6页

为探究经水泥、石灰和改性聚丙烯纤维复合固化砂土的力学及水稳性能,进行了系列室内试验,结果表明:随水泥掺量增加,固化砂土无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度增大,但增长幅度减小,用一定量石灰取代水泥会降低水泥土强度,纤维可以提高水泥... 为探究经水泥、石灰和改性聚丙烯纤维复合固化砂土的力学及水稳性能,进行了系列室内试验,结果表明:随水泥掺量增加,固化砂土无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度增大,但增长幅度减小,用一定量石灰取代水泥会降低水泥土强度,纤维可以提高水泥土强度,尤其是抗拉强度;水泥可大幅提高砂土抗剪强度和抗压回弹模量,随着纤维掺量的增加,固化土抗剪强度低于水泥土,黏聚力和回弹模量先增大后又减小,内摩擦角与黏聚力表现出负相关性;0.3%纤维加筋8%水泥固化土可以满足简易机场对基层材料的要求。 展开更多

关键词 机场工程 简易机场 固化砂土 力学性能 水稳性能

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硅烷浸渍机场道面混凝土性能试验研究 被引量：10

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作者 徐桑振 迟维胜 +1 位作者 刘庆涛 林可心 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期67-70,共4页

在北方寒冷地区,机场道面混凝土冻害是道面混凝土过早破坏的最主要原因之一,严重影响了机场的长期使用和安全运行,是机场建设工程中亟待解决的重要问题之一。通过对普通混凝土和引气混凝土进行吸水率试验、硅烷浸渍深度试验、抗氯离子... 在北方寒冷地区,机场道面混凝土冻害是道面混凝土过早破坏的最主要原因之一,严重影响了机场的长期使用和安全运行,是机场建设工程中亟待解决的重要问题之一。通过对普通混凝土和引气混凝土进行吸水率试验、硅烷浸渍深度试验、抗氯离子渗透试验、抗水渗透试验以及抗冻试验,探讨了硅烷提高机场道面混凝土性能的机理。试验结果表明:涂覆硅烷的机场道面混凝土,硅烷浸渍深度均大于3 mm,混凝土吸水率显著降低;抗氯离子渗透性能和抗水渗透性能明显提高;涂覆硅烷后机场道面混凝土的抗冻性能提高了33%。 展开更多

关键词 硅烷浸渍 机场道面 混凝土 耐久性 抗冻性

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长效留香技术与芳香功能皮革研究进展 被引量：1

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作者 林可心 温会涛 +3 位作者 韦永红 刘琳 王小卓 但卫华 《中国皮革》 CAS 2023年第4期50-59,共10页

芳香物质具有镇静、杀菌、保健等功能,可以通过呼吸系统、皮肤等不同途径作用于人体,并对人体健康产生各种积极的影响,如舒缓紧张情绪、提神醒脑、减轻疲劳、解除压力等。本文系统地叙述了来源于植物的芳香物质及其功能,以及基于微胶囊... 芳香物质具有镇静、杀菌、保健等功能,可以通过呼吸系统、皮肤等不同途径作用于人体,并对人体健康产生各种积极的影响,如舒缓紧张情绪、提神醒脑、减轻疲劳、解除压力等。本文系统地叙述了来源于植物的芳香物质及其功能,以及基于微胶囊、凝胶化、包合物的长效留香技术,并展望了芳香物质在芳香功能皮革上的应用前景,对制作长效芳香型功能皮革具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 制革工程 芳香皮革 功能皮革 微胶囊 包合物

原文传递

机场红粘土地基强夯处理试验研究 被引量：3

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作者 韩照 吴永根 +2 位作者 徐桑振 林可心 李建丰 《建筑技术》 2013年第9期777-780,共4页

西南地区红粘土分布广、起伏大,机场地基处理技术要求较高。粘土基试验,探讨某机场红厚度小于10 m的红粘土地基,采用不同能级的铺垫层强夯法和直接强夯法处理后的加固效果。通过单点夯击试验、地面平均夯沉量观测和波速测试等一系列试... 西南地区红粘土分布广、起伏大,机场地基处理技术要求较高。粘土基试验,探讨某机场红厚度小于10 m的红粘土地基,采用不同能级的铺垫层强夯法和直接强夯法处理后的加固效果。通过单点夯击试验、地面平均夯沉量观测和波速测试等一系列试验手段,表明红粘土地基经强夯处理后,可满足机场设计要求。 展开更多

关键词 机场 红粘土 强夯

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振动体系固有频率计算公式分析 被引量：2

9

作者 冷冰林 颜祥程 林可心 《山西建筑》 2013年第21期20-22,共3页

在总结以往理论研究成果的基础上,分析了几个计算振动体系固有频率的计算公式,并且结合实际例题进行对比,得出了有一定优越性的计算公式,对实际工程中振动体系固有频率的计算有重要的意义。

关键词 振动体系 固有频率 计算公式

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基于海水制备蓝湿革的工序工艺效果初步探究 被引量：3

10

作者 张琪 牛泽 +5 位作者 但卫华 蔡一雷 刘琳 林可心 韦永红 温会涛 《皮革与化工》 CAS 2023年第3期1-8,共8页

为减少制革工业中鲜水的使用量,用海水代替自来水制备蓝湿革。首先,分析了海水和自来水的主要成分和关键指标;然后,以美国进口牛盐湿皮为原料皮,考察不同水质对浸水、浸灰、脱灰-软化、浸酸以及鞣制等工序工艺效果的影响;以及对蓝湿革... 为减少制革工业中鲜水的使用量,用海水代替自来水制备蓝湿革。首先,分析了海水和自来水的主要成分和关键指标;然后,以美国进口牛盐湿皮为原料皮,考察不同水质对浸水、浸灰、脱灰-软化、浸酸以及鞣制等工序工艺效果的影响;以及对蓝湿革性能的影响。试验结果表明,相对常规工业用水而言,海水在浸水、浸灰工序具有更好的工艺效果,浸酸则基本一致,而脱灰-软化和鞣制的工艺效果略差,但均已达到预期的工艺效果,这说明利用海水代替自来水制备蓝革是可行的。这为解决制革行业淡水资源短缺问题提供了新的思路。 展开更多

关键词 海水制革 蓝湿革 节水 工艺效果

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基于海水制备蓝湿革工序的污染分析初步探究 被引量：2

11

作者 张琪 牛泽 +5 位作者 但卫华 蔡一雷 刘琳 林可心 韦永红 温会涛 《皮革与化工》 CAS 2023年第4期1-7,29,共8页

通过对海水和工业水制备蓝湿革的不同工序产生废液中的不同污染物含量进行对比,并经加权处理后衡量制革工序的环保性能。结果发现,除了氯离子外,其他污染物含量均未有明显的改变;从工序综合评价上看,海水预浸水、浸灰、脱灰和软化工序... 通过对海水和工业水制备蓝湿革的不同工序产生废液中的不同污染物含量进行对比,并经加权处理后衡量制革工序的环保性能。结果发现,除了氯离子外,其他污染物含量均未有明显的改变;从工序综合评价上看,海水预浸水、浸灰、脱灰和软化工序具有更好的环保性能,而海水浸酸、铬鞣工序的生态性能相对较差,但均能满足工艺要求,且污染物含量处于正常的范围。海水制革废液中的氯离子含量约为一般工业水制革废液中氯离子含量的3倍,这与海水本身具有较高的氯离子含量有关;但海水制革过程中水体中增加的氯离子含量低于工业水制革,仍体现了较好的工艺生态性能。这意味着海水制备蓝湿革是可行的,尤其是海水更适合用于浸水、浸灰、脱灰、软化等制革前处理工序,这为减少制革工艺的淡水使用量,合理利用海水资源提供了一种新可能。 展开更多

关键词 海水制革 蓝湿革 节水 工艺效果

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白色运动鞋面革涂饰工艺优化研究 被引量：1

12

作者 韦永红 刘琳 +3 位作者 林可心 张琪 温会涛 但卫华 《中国皮革》 CAS 2023年第9期5-10,共6页

为了研制高物性白色运动鞋面革,以涂饰工艺配方中的聚氨酯树脂、丙烯酸树脂、消光填料、交联剂用量为影响因素,以成品革的耐曲折、耐磨耗、耐黄变性能及由其组成的综合性能为评价指标,应用正交设计试验方法,对白色运动鞋面革涂饰工艺进... 为了研制高物性白色运动鞋面革,以涂饰工艺配方中的聚氨酯树脂、丙烯酸树脂、消光填料、交联剂用量为影响因素,以成品革的耐曲折、耐磨耗、耐黄变性能及由其组成的综合性能为评价指标,应用正交设计试验方法,对白色运动鞋面革涂饰工艺进行优化研究。结果表明,当影响因素:聚氨酯树脂RU 73-901为300,丙烯酸树脂PRIMAL SB-300为200,消光填料EUDERM Matt SN-C为60,交联剂AQUADERM XL 80为10时,综合性能最优,此为最佳工艺;各影响因素对成革综合性能的影响依次为:AQUADERM XL 80>RU 73-901>PRIMAL SB-300>EUDERM Matt SN-C。 展开更多

关键词 白色运动鞋面革 涂饰 耐曲折 耐磨耗 耐黄变 综合性能 正交设计

原文传递

基于响应曲面法的高物性汽车座垫革的涂饰工艺优化研究 被引量：1

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作者 韦永红 林可心 +3 位作者 刘琳 温会涛 但卫华 蔡一雷 《中国皮革》 CAS 2023年第3期11-22,25,共13页

为制备高物性汽车座垫革,应用响应曲面法,对涂饰工艺进行优化。以涂饰工艺配方中的丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、交联剂用量为影响因素,以耐干擦性能、耐湿擦性能、耐磨耗性能、耐折牢度、粘着牢度等评价指标组成的综合性能为响应值,通过Des... 为制备高物性汽车座垫革,应用响应曲面法,对涂饰工艺进行优化。以涂饰工艺配方中的丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、交联剂用量为影响因素,以耐干擦性能、耐湿擦性能、耐磨耗性能、耐折牢度、粘着牢度等评价指标组成的综合性能为响应值,通过Design-Expert 13进行试验设计,对试验结果进行分析拟合,得到回归模型,利用模型分析、验证得到最佳工艺。试验结果表明,高物性汽车座垫革的最佳涂饰工艺为:丙烯酸树脂用量175 g/kg,聚氨酯树脂用量150 g/kg,交联剂用量25 g/kg,成革综合性能指标最优,满足汽车装饰用皮革标准(QB/T 2703—2020)要求。 展开更多

关键词 响应曲面法 汽车座垫革 汽车装饰革 涂饰工艺 优化

原文传递

基于海水制蓝湿革的牛鞋面革性能初探 被引量：1

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作者 牛泽 韦永红 +5 位作者 刘琳 林可心 聂子锐 但卫华 蔡一雷 温会涛 《皮革与化工》 CAS 2023年第5期9-17,共9页

通过对海水和工业水制备的蓝湿革进行染整板块和整饰板块工艺加工,并对所得到坯革和皮革的性能进行对比,以考察海水制蓝湿革的后续工艺加工性能。结果发现,海水制坯革和皮革的柔软度较低、视密度较大,以及撕裂强度、断裂伸长率、抗张强... 通过对海水和工业水制备的蓝湿革进行染整板块和整饰板块工艺加工,并对所得到坯革和皮革的性能进行对比,以考察海水制蓝湿革的后续工艺加工性能。结果发现,海水制坯革和皮革的柔软度较低、视密度较大,以及撕裂强度、断裂伸长率、抗张强度、崩裂强度和崩破高度等物理力学性能均优于工业水制蓝湿革;经染整板块和整饰板块工艺处理后,两者间的差异变小;另颈部、背部、腹部和臀部等部位之间存在一定的差异,但差异不大;同时,两者均具有优异的涂层性能,耐干擦达到5级,耐湿擦达到4-5级,涂层耐折牢度达到5万次无裂纹。这说明,海水制蓝湿革具有较好的后续板块工艺适应能力,可加工能力较好,按常规工艺即可得到较优的产品性能,应用前景看好。 展开更多

关键词 制革工程 海水 蓝湿革 坯革 鞋面革

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制革工艺对皮革结构、性能与功能的影响初探 被引量：1

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作者 温会涛 韦永红 +4 位作者 牛泽 刘琳 林可心 王小卓 但卫华 《中国皮革》 CAS 2023年第2期13-21,共9页

为了解制革工艺对在制品结构、成品革性能与功能的影响,提出通过工艺参数控制工序效果,进而考察工艺效果对在制品结构与性能的影响,并利用特性传递,引入功能材料,设计赋性工艺,考察赋性工艺效果对在制品结构、性能及功能的影响,初步建... 为了解制革工艺对在制品结构、成品革性能与功能的影响,提出通过工艺参数控制工序效果,进而考察工艺效果对在制品结构与性能的影响,并利用特性传递,引入功能材料,设计赋性工艺,考察赋性工艺效果对在制品结构、性能及功能的影响,初步建立制革工艺、皮革结构、性能与功能之间的关系。以坯革填充工序为例,通过考察其结构与性能,确定最优填充工艺,并引入功能化石墨烯材料,进行功能赋性,从而提高其性能与功能。工艺、结构、性能与功能的研究,对合理利用原料皮资源,设计最优工艺,生产高性能、多功能产品提供了依据。 展开更多

关键词 制革工程 构效关系 高性能 多功能 填充工艺

原文传递

基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型 被引量：2

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作者 陆松 岑国平 +1 位作者 林可心 尹明 《中外公路》 北大核心 2014年第4期86-90,共5页

为了提高机场的运行效率,降低飞机在跑道上的占用率,对机场中间联络道最优位置的问题进行了系统的研究。分析了飞机的着陆滑跑过程,得到无效着陆滑跑距离。在此基础上,建立了基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型。基于蒙特卡洛... 为了提高机场的运行效率,降低飞机在跑道上的占用率,对机场中间联络道最优位置的问题进行了系统的研究。分析了飞机的着陆滑跑过程,得到无效着陆滑跑距离。在此基础上,建立了基于可靠性理论的机场中间联络道位置优化模型。基于蒙特卡洛方法,对某种特定机型组合,通过Matlab软件对飞机着陆过程进行仿真模拟,以加权无效着陆滑跑距离为目标函数,从而得到中间联络道最优位置。最后结合湖南某机场实例,分析了在不同机型组合、不同形式中间联络道的情况下,中间联络道最优位置的变化情况。 展开更多

关键词 航空运输 机场中间联络道位置 蒙特卡洛 可靠性 设计模型

原文传递

坯革粒面紧实度不足的原因分析及其解决方法 被引量：1

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作者 刘琳 林可心 +4 位作者 牛泽 陈永榜 韦永红 温会涛 但卫华 《中国皮革》 CAS 2023年第1期8-14,20,共8页

基于TRIZ理论的因果分析工具,对坯革粒面紧实度不足的问题进行了系统分析,并形成了系列解决方案。经过评价后,确定了在复鞣、中和、染色、加脂工序中加入具有选择性填充或高填充性能的皮革化学品的解决方案,利用其对边腹、空松部位具有... 基于TRIZ理论的因果分析工具,对坯革粒面紧实度不足的问题进行了系统分析,并形成了系列解决方案。经过评价后,确定了在复鞣、中和、染色、加脂工序中加入具有选择性填充或高填充性能的皮革化学品的解决方案,利用其对边腹、空松部位具有的显著填充作用,减少松面率及部位差,从而增加皮革的紧实度和丰满度。改进试验结果表明,坯革粒面的紧实度得到了有效改善。 展开更多

关键词 制革工程 坯革 紧实度 因果分析 填充

原文传递

琥珀油的提取及成分分析

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作者 王喆 林可心 +3 位作者 左奇 符星星 赵轶男 张树彪 《化学世界》 CAS 2023年第6期431-435,共5页

分别采用水蒸气蒸馏法和有机溶剂提取法提取琥珀挥发油(琥珀油)。在琥珀油提取过程中,考察了不同类型提取溶剂、琥珀粉碎程度、浸泡时间及提取时间等因素对琥珀油得率的影响,以及优化琥珀挥发油的提取工艺。结果表明,水蒸气蒸馏法与有... 分别采用水蒸气蒸馏法和有机溶剂提取法提取琥珀挥发油(琥珀油)。在琥珀油提取过程中,考察了不同类型提取溶剂、琥珀粉碎程度、浸泡时间及提取时间等因素对琥珀油得率的影响,以及优化琥珀挥发油的提取工艺。结果表明,水蒸气蒸馏法与有机溶剂提取法相比,水蒸气蒸馏法提取琥珀油量少,纯度较高;有机溶剂提取法提取的琥珀油量多,但纯度较低。当琥珀粉粒径为1.5×10^(5)nm、提取温度为120℃,提取时间为12~14 h时,采用水蒸气蒸馏法提取出的琥珀油最为纯净,琥珀油最大得率为0.75%。通过红外光谱分析,发现琥珀油中主要含有烷烃类、脂肪酮类或饱和脂肪酸酯、芳烃类、醇和烯烃类化合物等,通过气相色谱-质谱(GC-MS)对琥珀挥发油的化学成分进行了鉴定,通过面积归一化法确定各成分的质量分数,鉴定出琥珀油中主要成分有斯巴醇(质量分数为36.74%)、α-咕巴烯(质量分数为23.84%)、氧化石竹烯(质量分数为5.25%)、马兜铃烯环氧化物(质量分数为5.02%)、β-榄香烯(质量分数为3.63%)、1,6-二烯-3-律草醇(质量分数为3.29%)、异长叶烯(质量分数为3.10%)和α-比萨波醇(质量分数为2.79%)等,琥珀挥发油各项指标符合国家标准,重金属含量较少,菌落数达标。 展开更多

关键词 水蒸气提取 有机溶剂提取 琥珀 挥发油

原文传递

基于均匀设计的制革填充工艺设计与优化 被引量：4

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作者 林可心 刘琳 +3 位作者 冯荣欣 常胜 温会涛 但卫华 《皮革与化工》 CAS 2022年第1期1-10,共10页

为优化皮革填料配比和填充工艺,以经过铬复鞣的蓝湿革为原料皮,选用蛋白填料、合成鞣剂、合成树脂以及植物鞣剂等为填充材料,以增厚率、填充废液的COD以及填充后坯革的感官性能、撕裂强度、热性能等为评价指标,采用均匀设计法进行优化,... 为优化皮革填料配比和填充工艺,以经过铬复鞣的蓝湿革为原料皮,选用蛋白填料、合成鞣剂、合成树脂以及植物鞣剂等为填充材料,以增厚率、填充废液的COD以及填充后坯革的感官性能、撕裂强度、热性能等为评价指标,采用均匀设计法进行优化,并对优化方案进行验证。结果表明,当蛋白填料用量为1.62%、合成鞣剂用量为0.5%、合成树脂用量为3.38%、植物鞣剂用量为0.5%时,填充后坯革的感官性能、物理性能、耐热性能等均较好,填充综合效果最好。这为皮革填充工艺的生态设计与应用提供了新依据。 展开更多

关键词 制革工程 填充 填料 均匀设计 生态设计

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高温后玄武岩纤维高强混凝土的力学特性 被引量：21

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作者 陈炜 何耀 +2 位作者 林可心 刘方达 刘远飞 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1246-1250,共5页

本文研究了高温作用后玄武岩纤维高强混凝土的力学性能随温度和纤维掺量的变化规律。结果表明:高温后玄武岩纤维高强混凝土(BHSC)质量损失随温度的升高而逐渐增大;抗压强度随温度的升高呈现先增大后减小的趋势,200℃后强度略有增加;峰... 本文研究了高温作用后玄武岩纤维高强混凝土的力学性能随温度和纤维掺量的变化规律。结果表明:高温后玄武岩纤维高强混凝土(BHSC)质量损失随温度的升高而逐渐增大;抗压强度随温度的升高呈现先增大后减小的趋势,200℃后强度略有增加;峰值应变随温度的升高而大幅增大,400℃和600℃后尤为明显;峰值韧性随着温度的升高显著提高,200℃时最为明显;常温、400℃和600℃时玄武岩纤维对高强混凝土峰值韧性的改善效果较为明显。0.2%为相对最优向纤维掺量。 展开更多

关键词 高温 玄武岩纤维 抗压强度 峰值应变

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