某厂房火灾后安全性鉴定及加固评估

1

作者 林晓康 《重庆建筑》 2024年第9期33-35,42,共4页

某厂房发生局部火灾,火灾后部分混凝土构件受损严重。通过现状勘察,对火灾后混凝土构件进行初步鉴定评级,同时对火灾后钢筋及混凝土的力学性能进行检测,并根据火灾后构件表面颜色、裂损情况、锤击反应等表面特征推断单量标准升温时间,... 某厂房发生局部火灾,火灾后部分混凝土构件受损严重。通过现状勘察,对火灾后混凝土构件进行初步鉴定评级,同时对火灾后钢筋及混凝土的力学性能进行检测,并根据火灾后构件表面颜色、裂损情况、锤击反应等表面特征推断单量标准升温时间,在此基础上确认火灾后混凝土构件剩余承载力,对混凝土构件进行详细鉴定评级。根据现状勘察以及鉴定评级结果,对火灾后受损构件进行修复加固,为了验证加固后混凝土构件的力学性能,选取其中一块楼板进行荷载试验,试验结果表明,按正常使用状态进行加载情况下,楼板跨中实测挠度及裂缝均小于检验允许值,满足静力荷载作用下正常使用要求。 展开更多

关键词 火灾 钢筋混凝土 鉴定评级 加固 结构性能检测

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钢筋混凝土柱火灾后偏压力学性能有限元分析

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作者 林晓康 《福建建筑》 2024年第7期42-47,共6页

建立钢筋混凝土柱温度场和火灾作用后偏压受力性能的有限元分析模型,有限元计算的破坏形态、荷载-变形曲线、承载力和试验结果吻合良好。同时,分析了圆形截面和方形截面偏压柱的温度变化和受力特性。结果表明,与外表面相同距离点的方形... 建立钢筋混凝土柱温度场和火灾作用后偏压受力性能的有限元分析模型,有限元计算的破坏形态、荷载-变形曲线、承载力和试验结果吻合良好。同时,分析了圆形截面和方形截面偏压柱的温度变化和受力特性。结果表明,与外表面相同距离点的方形截面温度比圆形截面温度低;受高温和应力作用,偏压柱混凝土最大压应力和拉应力不在截面最外边缘,而是出现在左右半部中间附近,并且随着挠度增加,最大压应力位置向受拉侧偏移;受火时间小于90 min时,钢筋混凝土柱承载力和刚度随受火时间增加快速下降,而后下降平缓;火灾后剩余刚度系数小于火灾后剩余承载力系数,受火时间90 min时,钢筋混凝土柱火灾后剩余承载力和刚度系数分别约为0.45和0.37。 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱 火灾后 有限元分析 温度场 承载力

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某轻钢屋面抗风承载力计算分析

3

作者 林晓康 《福建建设科技》 2024年第6期62-65,共4页

台风过后某运功馆轻钢屋面彩钢板局部掀起,现场抽取部分构件进行截面尺寸复核,并对彩钢板的力学性能进行检测,在此基础上,分析比较了在设计基本风压以及考虑台风实际风压两种工况下彩钢板的承载能力,验算结果表明,在设计基本风压情况下... 台风过后某运功馆轻钢屋面彩钢板局部掀起,现场抽取部分构件进行截面尺寸复核,并对彩钢板的力学性能进行检测,在此基础上,分析比较了在设计基本风压以及考虑台风实际风压两种工况下彩钢板的承载能力,验算结果表明,在设计基本风压情况下彩钢板承载力满足规范要求,在超强台风的影响下,瞬时风压可能超过设计基本风压,边缘区彩钢板承载力不满足规范要求。根据现场检测及验算结果,对轻钢屋面局部损毁的可能原因进行了分析,并提出了修复处理方案。 展开更多

关键词 轻钢屋面 压型钢板 抗风承载力 检测

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ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土构件滞回性能试验研究 被引量：5

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作者 林晓康 韩林海 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第4期188-194,共7页

研究火灾后钢管混凝土结构的抗震性能,对于合理进行该类结构火灾后的修复具有重要意义。本文通过对6个ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土构件进行往复荷载作用下的荷载-变形滞回性能试验,探讨火灾作用后方钢管混凝土荷载-变形滞回曲线... 研究火灾后钢管混凝土结构的抗震性能,对于合理进行该类结构火灾后的修复具有重要意义。本文通过对6个ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土构件进行往复荷载作用下的荷载-变形滞回性能试验,探讨火灾作用后方钢管混凝土荷载-变形滞回曲线的特点以及刚度退化规律,并对火灾作用后方钢管混凝土压弯构件极限承载力和抗弯刚度计算方法进行了讨论。 展开更多

关键词 方钢管混凝土构件 滞回性能 ISO-834标准 火灾 极限承载力 刚度

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火灾后方钢管混凝土压弯构件滞回性能理论分析 被引量：1

5

作者 林晓康 韩林海 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2005年第3期104-109,共6页

采用数值计算方法,对ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回关系曲线进行理论分析,计算结果与实验结果吻合较好,并比较规程BS5400(1979)、LRFD-AISC(1999)、AIJ(1997)、EC4(1994)、GJB4142-2000(2001)、DBJ13-51(2003... 采用数值计算方法,对ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回关系曲线进行理论分析,计算结果与实验结果吻合较好,并比较规程BS5400(1979)、LRFD-AISC(1999)、AIJ(1997)、EC4(1994)、GJB4142-2000(2001)、DBJ13-51(2003)在进行火灾后方钢管混凝土压弯构件往复荷载作用下极限承载力计算时的差异。在此基础上,对该类构件荷载-位移关系骨架线进行了参数分析,选用的参数包括含钢率、钢材屈服极限、混凝土抗压强度、轴压比、长细比、受火时间。 展开更多

关键词 火灾后 方钢管混凝土 压弯构件 滞回性能

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钢管混凝土柱耐火极限研究

6

作者 林晓康 《福建建筑》 2008年第11期124-126,共3页

钢管混凝土具有承载力高、耐火性能好等一系列优点,正被越来越广泛应用于高层建筑及其它工业建筑中。本文对火灾下钢管混凝土柱的力学性能进行了分析,采用纤维模型法建立了理论分析模型,计算了钢管混凝土柱在标准升温曲线下的耐火极限,... 钢管混凝土具有承载力高、耐火性能好等一系列优点,正被越来越广泛应用于高层建筑及其它工业建筑中。本文对火灾下钢管混凝土柱的力学性能进行了分析,采用纤维模型法建立了理论分析模型,计算了钢管混凝土柱在标准升温曲线下的耐火极限,并和以往的实验结果比较,二者符合较好。 展开更多

关键词 钢管混凝土 柱 耐火极限

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膜孔直径对微咸水膜孔灌土壤水盐氮运移分布影响

7

作者 林晓康 胡浩云 +3 位作者 侯毅凯 程东娟 刘辉 谢利云 《节水灌溉》 北大核心 2014年第11期21-24,共4页

通过室内不同膜孔直径膜孔灌单点源微咸水入渗试验,分析了相同灌水时间下膜孔直径对微咸水膜孔灌土壤水、盐、硝态氮运移分布影响,结果表明:膜孔直径越大,相同入渗时间的累积入渗量越大;相同入渗时间,湿润锋运移距离随膜孔直径的增大而... 通过室内不同膜孔直径膜孔灌单点源微咸水入渗试验,分析了相同灌水时间下膜孔直径对微咸水膜孔灌土壤水、盐、硝态氮运移分布影响,结果表明:膜孔直径越大,相同入渗时间的累积入渗量越大;相同入渗时间,湿润锋运移距离随膜孔直径的增大而增大;灌水结束时,膜孔直径越小,相同位置的土壤含水量越小;土壤硝态氮含量随着距离膜孔中心距离增大而减小,随着膜孔直径的增大而增大,而土壤含盐量则相反。以上研究结果可以为合理利用微咸水进行膜孔灌灌溉提供理论依据。 展开更多

关键词 膜孔直径 膜孔灌 微咸水 水盐氮运移分布

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面向电力调度数据网的节点重要性评估方法 被引量：1

8

作者 徐志光 林晓康 +3 位作者 陈励凡 陈洪 吴晓铭 刘延华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第16期330-336,共7页

在电力调度数据网中,预先对网络中的节点进行系统性评估,从而对其中的关键节点进行保护,对维护整个电力系统的安稳运转具有重要意义。从网络边权的角度出发,通过先分析网络中边的重要性,再分析节点重要性,得到准确的节点重要性评估。该... 在电力调度数据网中,预先对网络中的节点进行系统性评估,从而对其中的关键节点进行保护,对维护整个电力系统的安稳运转具有重要意义。从网络边权的角度出发,通过先分析网络中边的重要性,再分析节点重要性,得到准确的节点重要性评估。该方法计算网络中不同链路的局部重要性、全局重要性和业务重要性,并利用各指标信息熵值得到综合的链路重要性。最后将链路的重要性分配给相邻的节点,从而得到各节点的实际影响力。通过仿真实验,在不同类型的网络上进行分析,验证了该方法在网络效率方面识别关键节点的有效性。 展开更多

关键词 电力调度数据网 网络效率 节点重要度 业务重要度 信息熵

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火灾后方钢管混凝土柱滞回性能的初步研究 被引量：2

9

作者 林晓康 韩林海 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期84-87,共4页

在确定高温后钢材和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,采用数值分析的方法对火灾后方钢管混凝土P-Δ骨架曲线进行了分析,并进行了6个方钢管混凝土构件的滞回性能试验验证,试验结果与理论分析的结果基本吻合.

关键词 方钢管混凝土 火灾后 P-Δ骨架曲线

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钢管高性能混凝土恒高温后力学性能研究

10

作者 林晓康 叶斌 黄明辉 《福建建材》 2007年第3期32-34,共3页

在确定高温后钢材和混凝土应力-应变关系的基础上,建立了恒高温后钢管高性能混凝土轴压构件的理论分析模型,对恒高温后该类构件的荷载-变形关系由线进行了计算,并与以往试验结果进行了比较,二者符合较好。分析结果表明,恒高温后钢管高... 在确定高温后钢材和混凝土应力-应变关系的基础上,建立了恒高温后钢管高性能混凝土轴压构件的理论分析模型,对恒高温后该类构件的荷载-变形关系由线进行了计算,并与以往试验结果进行了比较,二者符合较好。分析结果表明,恒高温后钢管高性能混凝土轴压构件的荷载-变形关系弹性段变短,弹塑性段变长,极限承载力降低,极限承载力对应的应变增大,曲线下降段趋于不明显,这一特性与钢管普通混凝土构件高温后性能较为相似。 展开更多

关键词 高性能混凝土 钢管混凝土 恒高温 轴压

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关于高中地理作业布置有效性的探究

11

作者 林晓康 《读与写（上旬）》 2018年第3期176-176,共1页

作业是教学过程反馈与调节的重要实践活动。 它不仅有利于学生对课堂知识的整合和内化,也是教师获得学生学习状态和效果的有效手段。 为了全面落实新课程改革的五大理念,实现地理教学的三维目标,作业的分配应注重多元化和开放性。 教师... 作业是教学过程反馈与调节的重要实践活动。 它不仅有利于学生对课堂知识的整合和内化,也是教师获得学生学习状态和效果的有效手段。 为了全面落实新课程改革的五大理念,实现地理教学的三维目标,作业的分配应注重多元化和开放性。 教师应放弃教学中的题海战术,让学生在欢笑中领悟知识。 展开更多

关键词 高中地理 作业布置 有效性

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基于Spring Boot的源码资源托管平台设计与实现 被引量：1

12

作者 戴家树 徐涛 +1 位作者 杨星雨 林晓康 《绵阳师范学院学报》 2021年第2期94-98,共5页

随着编程技术的快速发展和互联网广泛应用,对开发者的技术要求也在迅速提高。该设计旨在建构一个专注于服务互联网行业职业开发者和编程爱好者的技术交流平台,该系统前端采用LayUI以及Thymeleaf模板引擎;数据存取使用Redis高性能缓存框... 随着编程技术的快速发展和互联网广泛应用,对开发者的技术要求也在迅速提高。该设计旨在建构一个专注于服务互联网行业职业开发者和编程爱好者的技术交流平台,该系统前端采用LayUI以及Thymeleaf模板引擎;数据存取使用Redis高性能缓存框架;内嵌Shiro安全框架,可拦截低权限访问,保证系统信息安全;在设计系统时添加使用基于ALS算法离线推荐模块,综合利用了协同过滤算法以及基于内容的推荐方法来提供混合推荐。随着我国各类互联网从业者规模的扩大和数量的增多,本平台对于从事互联网企业的开发者提升自身能力、扩展眼界有巨大帮助作用. 展开更多

关键词 Spring Boot框架 源码托管 离线推荐

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火灾后钢筋混凝土柱剩余承载力试验研究与数值分析

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作者 林晓康 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期78-88,共11页

为研究火灾作用后钢筋混凝土柱的剩余承载力,以受火时间(0、90和150min)、荷载偏心率(0、0.8和1.6)、柱长度(1224mm和2448mm)、截面类型(方形和圆形)以及截面尺寸(边长153mm和306mm)为试验参数,进行了15个标准火灾后钢筋混凝土柱力学性... 为研究火灾作用后钢筋混凝土柱的剩余承载力,以受火时间(0、90和150min)、荷载偏心率(0、0.8和1.6)、柱长度(1224mm和2448mm)、截面类型(方形和圆形)以及截面尺寸(边长153mm和306mm)为试验参数,进行了15个标准火灾后钢筋混凝土柱力学性能的试验研究,获得了破坏形态、荷载-变形曲线、剩余承载力、应变和挠度特征。采用数值方法计算了火灾后钢筋混凝土柱的荷载-变形关系曲线,在参数分析基础上获得了火灾后钢筋混凝土柱剩余承载力设计方法。研究结果表明,经历90min高温后,截面边长306mm钢筋混凝土柱承载力损失率可比边长153mm柱减少16.5%,荷载偏心率超过0.8时的火灾后剩余承载力可比轴心受压情况降低60%以上。随着受火时间、荷载偏心率或长细比的增加,火灾后钢筋混凝土柱的承载力和刚度降低,受火90min和150min后承载力可分别下降52.0%~55.8%和61.1%~65.9%;随着截面尺寸、配筋率、荷载偏心率的增大或长细比的减小,火灾后承载力影响系数增加;提出的火灾后圆形、方矩形钢筋混凝土柱承载力影响系数简化计算公式与数值计算结果和试验结果吻合较好。 展开更多

关键词 火灾后 钢筋混凝土柱 剩余承载力 受火时间

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火灾作用后圆钢管混凝土柱荷载-位移滞回性能研究 被引量：9

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作者 林晓康 韩林海 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期19-29,共11页

火灾作用后,钢管混凝土柱的强度和刚度均会遭受损失,需进一步考察其抗震能力。本文介绍了7个火灾后圆钢管混凝土试件滞回性能试验研究,采用数值方法对荷载位移滞回关系曲线进行全过程分析,计算分析了轴压比、长细比、含钢率、钢材屈服... 火灾作用后,钢管混凝土柱的强度和刚度均会遭受损失,需进一步考察其抗震能力。本文介绍了7个火灾后圆钢管混凝土试件滞回性能试验研究,采用数值方法对荷载位移滞回关系曲线进行全过程分析,计算分析了轴压比、长细比、含钢率、钢材屈服极限、混凝土抗压强度、受火时间等参数对荷载位移关系骨架线的影响。研究结果表明,火灾作用后圆钢管混凝土柱滞回关系曲线形状饱满,无明显的捏缩现象,但试件的极限承载力和弹性刚度会有所降低。本文的研究成果可为火灾后该类结构的抗震修复加固提供参考。 展开更多

关键词 火灾事故 圆钢管混凝土 管混凝土柱 荷载性能 位移滞回性能 建筑工程

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