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我国吊装索道研究进展 被引量：12
1
作者 周新年 巫志龙 +2 位作者 林燕紫 朱丁强 黄瑞章 《起重运输机械》 2010年第3期1-5,共5页
吊装索道设计与安装架设技术包括索道设计理论、索道合理布局、索道技术装备和安装架设技术以及安全运营管理等。综述我国吊装索道研究最新进展,针对吊装索道存在的问题,提出了探索吊装索道设计的新理论及其安装架设新技术的对策,展望... 吊装索道设计与安装架设技术包括索道设计理论、索道合理布局、索道技术装备和安装架设技术以及安全运营管理等。综述我国吊装索道研究最新进展,针对吊装索道存在的问题,提出了探索吊装索道设计的新理论及其安装架设新技术的对策,展望我国吊装索道研究前景。 展开更多
关键词 吊装索道 研究进展 存在问题 对策 前景
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市政道路工程平纵横设计要点——基于沈海复线柘荣互通口至城关连接线道路设计的分析 被引量：1
2
作者 林燕紫 《黑龙江交通科技》 2020年第4期1-3,共3页
随着社会经济的快速发展,市政道路建设规模在不断扩大。在市政道路建设设计中,设计重点之一就是平纵横设计。在进行市政道路设计的过程中,必须以路线的基本走向和技术标准为依据,并且与当地的地形等条件进行结合,选择最为合理的道路路... 随着社会经济的快速发展,市政道路建设规模在不断扩大。在市政道路建设设计中,设计重点之一就是平纵横设计。在进行市政道路设计的过程中,必须以路线的基本走向和技术标准为依据,并且与当地的地形等条件进行结合,选择最为合理的道路路线。根据实例分别阐述了市政道路设计中平面设计、纵断面设计以及横断面设计要点。 展开更多
关键词 道路工程 平面 纵断面 横断面
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福建某路堑高边坡加固效果数值模拟探析 被引量：3
3
作者 林燕紫 《福建建筑》 2022年第1期74-78,共5页
为分析框架+预应力锚索与植草防护对高边坡的加固效果,以某路堑高边坡为背景,建立二维有限元模型,对边坡的塑性区与整体位移变化进行分析。结果表明:在使用支护结构后,边坡塑性区面积明显减小,塑性最大应变值降低80%;边坡的水平位移与... 为分析框架+预应力锚索与植草防护对高边坡的加固效果,以某路堑高边坡为背景,建立二维有限元模型,对边坡的塑性区与整体位移变化进行分析。结果表明:在使用支护结构后,边坡塑性区面积明显减小,塑性最大应变值降低80%;边坡的水平位移与竖向位移在支护完成后均有所降低,从监测数据来看,基本满足变形允许值;三级边坡所应用的植草防护对边坡的稳定性有所提升,但整体加固效果不如框架和预应力锚索防护。后续应加强三级边坡的监测,防治边坡发生失稳破坏。 展开更多
关键词 高边坡 框架 预应力锚索 有限元 位移分析
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市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究 被引量：3
4
作者 林燕紫 《福建建筑》 2018年第10期110-113,共4页
采用锯齿形边沟排除路表水,相对于调整道路纵坡方案更为经济有效。针对锯齿形边沟设计通常采用的"上3下3"或"上1下5"方法在实际应用中的不足,提出根据道路实际情况设置缝隙式排水沟的设计思路,即道路两侧设置缝隙... 采用锯齿形边沟排除路表水,相对于调整道路纵坡方案更为经济有效。针对锯齿形边沟设计通常采用的"上3下3"或"上1下5"方法在实际应用中的不足,提出根据道路实际情况设置缝隙式排水沟的设计思路,即道路两侧设置缝隙式排水沟,通过缝隙式排水沟收集路面汇水排入雨水口,而后汇入市政收集井。此外,文章还论述了缝隙式排水沟设计及施工过程的注意要点。 展开更多
关键词 市政道路 排水边沟 优化设计
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强降雨对市政道路高边坡稳定性影响研究--以某市政道路土质边坡为例 被引量：1
5
作者 林燕紫 《福建建筑》 2022年第5期106-110,共5页
基于非饱和土渗流理论,采用Geo-studio数值模拟软件,分析不同降雨工况下,某市政道路路堤土质边坡分别在降雨前、降雨中、降雨结束后,内部渗流场及边坡稳定性系数的变化规律。结果表明:在强降雨工况下,边坡的基质吸力减小,随着降雨的持续... 基于非饱和土渗流理论,采用Geo-studio数值模拟软件,分析不同降雨工况下,某市政道路路堤土质边坡分别在降雨前、降雨中、降雨结束后,内部渗流场及边坡稳定性系数的变化规律。结果表明:在强降雨工况下,边坡的基质吸力减小,随着降雨的持续,土质边坡表面会迅速形成暂态饱和区;在渗透系数突变的土层交界面,地下水的向下运移趋势受阻。在降雨停止之后,边坡表面的暂态饱和区逐渐消散,基质吸力逐渐增大。边坡的稳定性系数在整个降雨过程中呈迅速减小的态势;降雨结束后一段时间内,稳定性系数快速回升,之后再次减小并趋于稳定。 展开更多
关键词 非饱和 边坡 降雨 渗流 稳定性
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土工格栅在岩溶区路基上的应用研究
6
作者 林燕紫 《福建建筑》 2017年第9期76-78,共3页
岩溶溶洞灾害是交通建设主要工程地质问题之一,采用土工格栅加筋处治方法能够有效降低岩溶坍塌风险。文章采用PLAXIS2D有限元软件,将溶洞上方加筋体划分为临空段、过渡段及锚固段3个受力特征段,研究岩溶区加筋路堤的位移、应力分布规律... 岩溶溶洞灾害是交通建设主要工程地质问题之一,采用土工格栅加筋处治方法能够有效降低岩溶坍塌风险。文章采用PLAXIS2D有限元软件,将溶洞上方加筋体划分为临空段、过渡段及锚固段3个受力特征段,研究岩溶区加筋路堤的位移、应力分布规律。结果表明,在溶洞坍塌后,临空段上方路基荷载通过土拱效应传递到锚固段,能够有效防止岩溶突然坍塌的风险。 展开更多
关键词 岩溶溶洞 加筋路堤 数值分析 土拱效应
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基于FAHP-FCE的市政项目施工阶段环境影响评价体系研究 被引量：1
7
作者 林燕紫 《项目管理技术》 2023年第10期131-136,共6页
当前,城市化进程加速使得市政工程项目需求增多。针对市政项目施工阶段环境影响问题建立基于FAHP-FCE的算法模型,以空气污染、噪声污染、水环境污染、废弃物污染、社会影响为一级指标层建立评价指标体系,通过专家打分法进行多层次模糊... 当前,城市化进程加速使得市政工程项目需求增多。针对市政项目施工阶段环境影响问题建立基于FAHP-FCE的算法模型,以空气污染、噪声污染、水环境污染、废弃物污染、社会影响为一级指标层建立评价指标体系,通过专家打分法进行多层次模糊综合评价,得到基于最大隶属度原则的定性评价与基于模型算法的定量评价结果。通过工程实例验证可知,该算法能够有效贴合工程实际,为工程项目管理优化提供有益参考。 展开更多
关键词 模糊层次分析法(FAHP) 模糊综合评价法(FCE) 市政工程 环境影响评价
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