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题名运行速度差值与交通安全
被引量：2
- 1
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作者
栗庆耀
郭红霞
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机构
西南交通大学交通运输学院 西南交通大学交通运输学院
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出处
《城市公共交通》
2006年第9期32-33,39,共3页
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文摘
运行速度是指一定道路条件下,在路段特征点上实测的小客车85%位车速.运行车速差值的大与小分别反映了道路线形连续性程度的坏与好.经过统计发现,在连续性较差的路段,是事故率比较高的事故多发点.我国今天的安全状况严重这一事实迫切要求寻找事故原因及解决办法.论文介绍国外相关研究成果,并在此基础上提出改进、提高交通安全的方法.
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关键词
V85
运行速度差值
连续性
交通安全
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分类号
U491.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名公路货运量统计调查方法的改进
被引量：4
- 2
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作者
郭红霞
栗庆耀
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机构
广西工学院
西南交通大学
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出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2012年第21期89-92,共4页
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基金
广西交通运输厅科研项目(200713008)
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文摘
文章研究和分析目前公路货运量统计调查方法的问题,进行区域公路货物运输统计与调查的现状与需求分析,制定了区域公路货运调查技术方案,并应用该方案对柳州市进行公路货物运输统计调查试点,得到的结果数据符合柳州市的实际情况。
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关键词
公路
货运量
统计
调查
抽样
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分类号
C811
[社会学—统计学]
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题名物流节点类型的确定及其实证分析
被引量：6
- 3
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作者
郭红霞
栗庆耀
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机构
西南交通大学物流学院
西南交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第11期48-51,共4页
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文摘
探讨物流园区、物流中心的概念,以及它们之间的相互关系,并对物流节点类型确定进行了聚类分析。在对物流节点类型确定分析中,在初始指标的选择并搜集相关数据的基础上,通过指标相关性分析和空间差异度分析进行指标筛选,建立了物流节点类型确定的综合指标体系。并采用模糊聚类方法,对台州市规划的11个物流节点进行类别划分,确定建设相同类别物流节点的集合,构建出台州市物流节点空间布局的层次体系。
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关键词
物流园区
节点
物流中心
模糊聚类
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Keywords
logistics park
node
logistics center
fuzzy clustering
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分类号
F259.22
[经济管理—国民经济]
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题名我国农产品实施绿色物流管理的探讨
被引量：1
- 4
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作者
郭红霞
栗庆耀
鄢玲
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机构
西南交通大学交通运输学院
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出处
《交通科技与经济》
2006年第4期107-109,共3页
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文摘
从分析我国农产品实施绿色物流管理存在的问题入手,提出了我国农产品实施绿色物流管理的策略:加强对农产品绿色物流技术的开发利用,培育和壮大物流主体,建立信息平台,实施物流政策。
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关键词
绿色物流
农产品
策略
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Keywords
green logistics
agricultural product
strategy
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分类号
F259.22
[经济管理—国民经济]
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题名柳州市钢铁产业运输现状及对策
被引量：1
- 5
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作者
郭红霞
邵铭
栗庆耀
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机构
广西工学院汽车工程系
柳州市桂中海迅物流有限公司企划部
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第3期90-94,共5页
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基金
2011年广西千亿元产业重大科技攻关项目(1114002-2)
2011年柳州市软科学研究课题(2011J040203)
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文摘
根据柳州市钢铁产业发展情况,分析主要钢铁物资的到达与发送运输现状及存在的问题。在对各种运输方式的技术指标:运行速度与运距,货物运输量,通用性,安全性和经济效益指标:运输成本,物资损耗,运输工具利用率进行分析的基础上,提出改进柳州市钢铁产业运输方式的对策建议,使运输效率提高,运输成本降低,促进柳州市工业经济可持续发展。
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关键词
钢铁产业
运输方式
物资
柳州市
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分类号
F512.7
[经济管理—产业经济]
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题名高铁对长途旅客汽车运输业影响研究
被引量：1
- 6
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作者
栗庆耀
郭红霞
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机构
广西柳州市发展和改革委员会
广西科技大学
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出处
《中国新技术新产品》
2014年第22期165-165,共1页
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基金
2013年度广西高等教育教学改革工程项目资助
项目编号:(2013JGA196)
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文摘
为研究高铁开通后对长途旅客汽车运输业产生的影响,本文通过高铁与长途旅客汽运运行线路对比分析,对高铁与汽车长途客运吸引力进行比较分析,运用修正后的引力模型对客流进行预测,并通过实际调研柳州市长途旅客汽运的经营数据,印证了高铁开通对长途旅客汽车市场的影响。针对这些变化和影响,提出高铁开通后长途旅客汽车市场转型对策。
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关键词
高速铁路
公路
旅客运输
预测
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名湘桂高铁开通对柳州经济社会发展影响研究
- 7
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作者
栗庆耀
郭红霞
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机构
广西柳州市发展和改革委员会
广西科技大学
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出处
《中国新技术新产品》
2014年第23期141-141,共1页
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基金
2013年度广西高等教育教学改革工程项目资助
项目编号:(2013JGA196)
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文摘
湘桂高铁及柳州周边多条高铁线路的开通,为居民提供了快速、便捷、舒适、安全的出行方式,加速了人才、资金和信息等要素的流动,对柳州市经济社会发展带来深远的影响。经过研究和总结高铁国内外一些国家和城市经济社会发展的影响经验,从高铁对柳州开放合作、交通枢纽地位、新型城镇化建设、产业调整及转移、社会发展、交通运输业、旅游业及土地规划利用的影响等多个方面进行分析,并提出相应的发展对策。
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关键词
湘桂高铁
经济影响
对策
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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题名轨道交通站点“最后一公里”的接驳研究
被引量：7
- 8
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作者
罗江凡
栗庆耀
吴严
邓嶷
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机构
南宁市城市规划编制研究中心
柳州市发改委
广西幼儿师范高等专科学校
南宁市勘察测绘地理信息院
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出处
《现代城市轨道交通》
2016年第4期93-98,共6页
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基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科攻10124006-3)
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文摘
近年来,国内各大城市均通过大力发展城市轨道交通建设来解决日益严重的交通拥堵问题,但随着城市轨道交通沿线居民出行的增加,其站点与居民出行地之间的"最后一公里"问题也越来越严重。文章综合比较、分析各种交通方式的特点和国内各城市的实例,提出建立适合南宁市实情的社区公交系统的车型、接驳、运营、管理模式。
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关键词
城市轨道交通
“最后一公里”
接驳
车站
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Keywords
urban rail transit, ＂last kilometer＂ access,interchang, station
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于交通冲突技术的电动自行车交通安全性研究
被引量：1
- 9
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作者
罗江凡
赵晓飞
宁鹏飞
栗庆耀
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机构
南宁市城市规划编制研究中心
重庆文理学院经管学院
广州工商学院物流与公共管理系
柳州市发改委
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出处
《物流工程与管理》
2017年第12期146-149,141,共5页
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文摘
传统的交通安全研究是以具有稀缺性的交通事故数据为基础,而交通冲突技术是以不易测定的碰撞时间来判定是否为严重冲突。文中采用交通冲突技术,通过距离长度这种更直观简易的方式,对电动自行车的制动距离、发生碰撞的临界距离进行分析,研究了电动自行车的交通安全性。可知,电动自行车降低车速、减小车重是减小制动距离,减少交通冲突数量、避免交通事故的重要因素。
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关键词
电动自行车
交通冲突技术
行驶速度
冲突临界距离
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Keywords
electric bicycle
traffic conflict technology
speeding
conflict criticality distance
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分类号
U491.59
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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