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利用液晶瞬态技术测量离散缝的气膜加热效率及换热系数 被引量：3
1
作者 梁卫颖 朱惠人 +1 位作者 郭涛 许都纯 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期501-504,共4页
采用液晶瞬态测试技术对带离散缝平板的加热效率及换热系数进行了测量。从实验结果来看主流速度较高时,吹风比大,平均效率高。在主流速度较低时,这种情况并不明显。不同吹风比下反映出的平均换热系数差别在靠近缝口的区域较明显,沿下游... 采用液晶瞬态测试技术对带离散缝平板的加热效率及换热系数进行了测量。从实验结果来看主流速度较高时,吹风比大,平均效率高。在主流速度较低时,这种情况并不明显。不同吹风比下反映出的平均换热系数差别在靠近缝口的区域较明显,沿下游方向这种差别逐渐减少。同一吹风比下,主流速度较高,平均效率及平均换热系数也较高。从垂直于流动方向来看,缝中心线附近区域的效率较高,2个缝之间区域较低;而换热系数则是相邻2个缝之间的区域较高,缝中心区域较低。 展开更多
关键词 液晶 离散缝 气膜加热 换热
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尾缘流量分配对涡轮叶片内冷通道换热影响的实验研究 被引量：1
2
作者 梁卫颖 朱惠人 +1 位作者 张丽 许都纯 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期24-29,共6页
为掌握某型高压涡轮叶片尾缘出流流量分配比例对叶片内部通道换热特性的影响,根据相似原理采用几何放大模型,利用瞬态液晶测量技术研究了进口雷诺数为27 000、24 000时,5种尾缘出流比下的通道换热特性,获得了通道局部换热分布规律及平... 为掌握某型高压涡轮叶片尾缘出流流量分配比例对叶片内部通道换热特性的影响,根据相似原理采用几何放大模型,利用瞬态液晶测量技术研究了进口雷诺数为27 000、24 000时,5种尾缘出流比下的通道换热特性,获得了通道局部换热分布规律及平均换热变化趋势。实验结果表明：尾缘出流比变化对尾缘通道局部换热分布规律影响最为显著,对中间通道影响明显,对前缘通道影响不明显;中间通道及尾缘通道展向平均换热均随尾缘出流比增大而先增强后减弱,出流比为25%时,通道展向平均换热最强,而前缘通道受影响不明显;各通道及测量面平均换热随尾缘出流比增大均先增强后减弱,在出流比为25%时,平均换热最强;尾缘出流比在0~1范围变化对尾缘通道平均换热影响幅度最大,约为30%,中间通道次之,约为20%,前缘通道最小,约为10%。 展开更多
关键词 涡轮叶片 流量分配 换热特性 瞬态液晶 尾缘
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有冲击的受限通道内流场的数值仿真 被引量：1
3
作者 梁卫颖 刘海涌 +1 位作者 刘松龄 孔满昭 《计算机仿真》 CSCD 2007年第3期274-277,共4页
采用数值模拟的方法对简化后的涡轮叶片冷气通道进行了数值模拟,着重研究端壁对有错排射流冲击的冷气通道的影响。结果表明:通道内的横流把射流推向下游并阻止其冲击到靶面,横流作用对通道下游流场有很大影响;射流的冲击反卷和诱导作用... 采用数值模拟的方法对简化后的涡轮叶片冷气通道进行了数值模拟,着重研究端壁对有错排射流冲击的冷气通道的影响。结果表明:通道内的横流把射流推向下游并阻止其冲击到靶面,横流作用对通道下游流场有很大影响;射流的冲击反卷和诱导作用在射流两侧形成方向相反的漩涡,漩涡把靶面部分高速区卷到左右侧壁,甚至达到射流孔板附近,产生较大的速度梯度;上游横流作用使射流下游形成低速区,随着横流的发展低速区逐渐减小,并向射流孔板方向偏移。 展开更多
关键词 冷气通道 流动分布 湍流模型 数值仿真
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涡轮静叶表面全气膜冷却换热实验研究 被引量：3
4
作者 梁卫颖 周雷声 《燃气涡轮试验与研究》 2009年第3期40-44,共5页
采用放大的涡轮静叶模型,利用大尺度低速线性叶栅风洞进行实验,测量了涡轮导向叶片表面完全气膜覆盖情况下局部换热系数分布特性。风洞实验段由三个叶片组成,中间叶片为实验叶片,由有机玻璃制成。叶片表面共有54排孔,前缘8排,压力面21排... 采用放大的涡轮静叶模型,利用大尺度低速线性叶栅风洞进行实验,测量了涡轮导向叶片表面完全气膜覆盖情况下局部换热系数分布特性。风洞实验段由三个叶片组成,中间叶片为实验叶片,由有机玻璃制成。叶片表面共有54排孔,前缘8排,压力面21排,吸力面25排。对叶片前腔和后腔表面的换热情况分别进行实验,主要研究了不同质流比对换热特性的影响。研究结果表明:气膜的完全覆盖使叶片表面的换热情况得以明显改善,换热系数的具体分布随质流比的变化有所不同。 展开更多
关键词 涡轮叶片 全气膜冷却 传热
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叶尖及尾缘出流条件下叶片通道压力分布特性实验研究
5
作者 梁卫颖 朱惠人 +1 位作者 张丽 许都纯 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第1期1-5,共5页
为掌握某型高压涡轮叶片叶尖及尾缘出流流量分配比例对叶片内部气冷通道压力系数沿程分布特性的影响，通过实验测量了进口雷诺数9000～20000，前缘通道顶部除尘孔、尾缘通道顶部除尘孔及侧壁出流孔排共3处出流位置的4种出流流量分配比... 为掌握某型高压涡轮叶片叶尖及尾缘出流流量分配比例对叶片内部气冷通道压力系数沿程分布特性的影响，通过实验测量了进口雷诺数9000～20000，前缘通道顶部除尘孔、尾缘通道顶部除尘孔及侧壁出流孔排共3处出流位置的4种出流流量分配比例下叶片通道压力系数沿程分布，实验结果表明：（1）各出流位置出流比例一定，进口雷诺数变化对通道压力系数沿程分布特性没有影响；（2）进口雷诺数一定，前缘通道顶部除尘孔是否出流对通道压力系数沿程分布特性有根本影响，出流导致前缘通道压力系数沿程下降较快，压力损失增加；中间通道压力系数沿程略有上升，尾缘通道压力系数沿程下降趋势平缓，两者压力损失均减小；（3）前缘通道顶部除尘孔无出流时，尾缘通道顶部除尘孔与侧壁出流孔排之间出流流量分配比例变化对前缘及中间通道压力系数沿程分布特性没有影响，仅影响尾缘通道。随着尾缘侧壁出流流量分配比例增大，尾缘通道压力系数沿程上升，压力损失减小。 展开更多
关键词 涡轮叶片 内冷通道 压力系数 尾缘
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流量分配对涡轮叶片内通道压力分布特性影响的实验研究
6
作者 梁卫颖 朱惠人 赵曙 《航空工程进展》 2013年第4期458-462,480,共6页
为掌握某型涡轮叶片内流通道不同出流位置的流量分配比例对该通道压力系数分布的影响规律。对该通道进行合理简化并根据相似原理,采用几何放大模型,在通道进口雷诺数Re=2.7×104～3.4×104的条件下,研究出流孔一、出流孔二及出... 为掌握某型涡轮叶片内流通道不同出流位置的流量分配比例对该通道压力系数分布的影响规律。对该通道进行合理简化并根据相似原理,采用几何放大模型,在通道进口雷诺数Re=2.7×104～3.4×104的条件下,研究出流孔一、出流孔二及出流孔三5种不同流量分配情况的通道压力系数分布,结果表明:三处出流位置流量分配的变化对第一通道压力系数的影响并不明显,而对第二和第三通道的压力系数有明显影响;减小出流孔一、出流孔三流量分配比例以及增加出流孔二的流量分配比例会使通道压力系数整体较低;增加出流孔三流量分配比例使第三通道压力系数整体较高且沿流程下降趋势缓和。 展开更多
关键词 涡轮叶片 流量分配 内流通道 压力分布特性
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离散缝气膜加热效率及换热系数的测量和数值模拟
7
作者 梁卫颖 郭涛 王学文 《物理测试》 CAS 2006年第4期19-23,共5页
本文采用液晶瞬态测试技术对带离散缝平板的气膜加热效率及换热系数进行了测量,并把测量结果与数值模拟结果进行了对比。实验结果显示:主流速度较高时,吹风比大,平均效率也高。在主流速度较低时,这种情况并不明显。不同吹风比下反应出... 本文采用液晶瞬态测试技术对带离散缝平板的气膜加热效率及换热系数进行了测量,并把测量结果与数值模拟结果进行了对比。实验结果显示:主流速度较高时,吹风比大,平均效率也高。在主流速度较低时,这种情况并不明显。不同吹风比下反应出来的平均换热系数的差别在靠近缝口的区域较明显,沿下游方向这种差别逐渐减少。同一吹风比下,主流速度较高的,平均效率及平均换热系数也较高。在垂直于流动方向,缝中心线附近区域的效率较高,两缝之间区域较低;而换热系数则是相邻两个缝之间的区域较高,缝中心区域较低。这与数值模拟结果是一致的。 展开更多
关键词 液晶 离散缝 传热 数值模拟
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湍流模型对旋转状态下S型带肋回转通道内部换热特性的影响 被引量：5
8
作者 郑杰 朱惠人 +1 位作者 赵曙 梁卫颖 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第9期2090-2095,共6页
应用数值模拟的方法研究了6种不同湍流模型,以及2种壁面函数对旋转状态下涡轮叶片S型带肋回转通道内部换热特性的影响,分析对比了S型带肋回转通道内部的流动规律,以及压力面和吸力面的换热情况。结果表明:在相同边界条件下不同湍流模型... 应用数值模拟的方法研究了6种不同湍流模型,以及2种壁面函数对旋转状态下涡轮叶片S型带肋回转通道内部换热特性的影响,分析对比了S型带肋回转通道内部的流动规律,以及压力面和吸力面的换热情况。结果表明:在相同边界条件下不同湍流模型的计算结果有很明显的差别,并且不同的壁面处理函数对计算结果也是有很大的影响;某些湍流模型的计算值只是在某个局部区域较为理想,在尚无普适性较好的湍流模型的情况下,研究在不同计算域和不同计算模型下采用不同湍流模型和壁面处理函数的计算技术,是一种较好的可行的方案。 展开更多
关键词 S型回转通道 湍流模型 换热 壁面函数
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叶尖及尾缘出流条件下内部冷却通道换热实验
9
作者 梁卫颖 朱惠人 +1 位作者 张丽 许都纯 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期770-776,共7页
为掌握某型高压涡轮叶片叶尖及尾缘出流流量分配比例对内部冷却通道换热特性的影响,利用瞬态液晶测量技术研究不同进口雷诺数、4种出流流量分配比例下局部换热分布规律及平均换热变化趋势.实验结果表明:相同出流流量分配比例、不同进口... 为掌握某型高压涡轮叶片叶尖及尾缘出流流量分配比例对内部冷却通道换热特性的影响,利用瞬态液晶测量技术研究不同进口雷诺数、4种出流流量分配比例下局部换热分布规律及平均换热变化趋势.实验结果表明:相同出流流量分配比例、不同进口雷诺数下局部换热分布规律相似,出流流量分配比例对局部换热分布规律有决定性影响,主要体现在第2及第3通道,叶尖出流孔1出流会削弱这两个通道的局部及平均换热;叶尖出流孔2和尾缘间出流流量分配流量比例变化对第1、第2通道的局部及平均换热影响不大,影响主要在第3通道,提高尾缘出流流量分配比例会显著增强第3通道局部及平均换热. 展开更多
关键词 航空发动机 换热 瞬态液晶 出流流量分配比例 涡轮叶片
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涡轮叶片内部回转通道的换热实验 被引量：1
10
作者 王晓增 张丽 +1 位作者 朱惠人 梁卫颖 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1495-1501,共7页
用实验的方法研究了发动机涡轮叶片内部带肋回转通道壁面的换热特性.用瞬态液晶测量方法测量了整个叶片内部三个通道的全表面换热分布.研究了不同的气流雷诺数情况下和三个出口不同的出流比情况下对换热的影响.结果表明:在相同的出流比... 用实验的方法研究了发动机涡轮叶片内部带肋回转通道壁面的换热特性.用瞬态液晶测量方法测量了整个叶片内部三个通道的全表面换热分布.研究了不同的气流雷诺数情况下和三个出口不同的出流比情况下对换热的影响.结果表明:在相同的出流比情况下,通道的平均努塞尔数随着入口雷诺数的增加而增大;在实验范围内,当进口雷诺数一定的情况下,三个出口出流比例为0%,75%和25%时整个通道的平均换热最强;在弯道处布置放射状的肋片,能够非常好地增强换热. 展开更多
关键词 涡轮 液晶 冷却叶片 换热 回转通道
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