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基于支持向量机与模型预测控制的混合动力船舶能量管理策略
1
作者 梁天驰 袁裕鹏 童亮 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2024年第4期125-135,共11页
为了提高混合动力船舶能量利用效能,提升混合动力船舶燃油经济性,将在线工况识别与实时优化策略相结合,提出了基于支持向量机(support vector machine,SVM)与模型预测控制(model predictive control,MPC)的混合动力船舶能量管理策略。引... 为了提高混合动力船舶能量利用效能,提升混合动力船舶燃油经济性,将在线工况识别与实时优化策略相结合,提出了基于支持向量机(support vector machine,SVM)与模型预测控制(model predictive control,MPC)的混合动力船舶能量管理策略。引入SVM理论,使用“美维凯越”号新能源游轮的实船数据,优化核函数类型及关键参数,构建船舶运行4个典型工况的在线识别模型;再通过对船舶当前时刻工况特征参数的分析与判断,确定船舶实时运行工况。以最小燃油消耗和保持储能单元荷电状态(state of charge,SOC)稳定为目标,以主机和复合储能单元之间的实时输出功率为优化变量,以功率需求预测模型为约束条件,构建模型预测控制MPC模型;为提高不同工况下功率需求预测的精度,提出基于多步马尔科夫模型的功率预测模型,并根据实时工况识别结果,更新MPC模型中的功率需求预测模型约束,实现船舶能量实时动态优化。最后,采用小波变换方法,将最优功率解分解成高频信号和低频信号;再根据复合储能单元中不同动力源工作特性的差异,将高频信号和低频信号分别分配给具有高功率密度的超级电容和具有高能量密度的蓄电池。为验证方法的有效性,开展了基于MATLAB的仿真实验,结果表明:在相同工况下,所提策略累计燃油消耗量为4 404.556 1 g,平均燃油消耗率为202.973 7 g/kWh;与基于单一模型预测控制的能量管理策略相比,所提方法可节省燃油消耗4.55%,验证了所提能量管理策略的有效性。 展开更多
关键词 能量管理 混合动力船舶 控制策略 模型预测控制 模式识别
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谈我国利率市场化改革的现状与未来方向 被引量：2
2
作者 梁天驰 《商业时代》 北大核心 2013年第5期57-58,共2页
在我国经济面临发展减速和结构调整的情况下,为了更好地通过利率杠杆调节经济、配置资源,利率市场化改革势在必行。笔者对近几年来利率市场化改革的进程进行回顾性分析,探讨了利率市场化改革进一步深化所面临的问题与解决措施。
关键词 金融业 利率 改革 市场管制
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佛教文化社区设计的理念与方法初探——以普陀山观音文化园高僧精舍为例
3
作者 李大晔 梁天驰 《住宅科技》 2015年第12期5-9,共5页
通过对普陀山观音文化园高僧精舍的案例介绍,归纳其结合佛教文化的七大设计理念,并从社区总体规划及建筑单体设计两个层面总结其设计方法要点,同时对未来佛教文化社区的规划设计提出需要注意的问题以及解决方法。
关键词 佛教文化 社区设计 高僧精舍
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制造业对我国经济的推动作用及未来发展建议
4
作者 梁天驰 谢智勇 赵严冬 《企业改革与管理》 2020年第24期24-25,共2页
从历史维度看,制造业不仅在中国经济发展和国力增强的过程中起到了不可替代的推动作用,而且在当代仍然是中国经济长期持续增长的发动机。本文通过回顾中国近代以来制造业与经济发展的历程,剖析了不同阶段下制造业与经济的内在发展特点,... 从历史维度看,制造业不仅在中国经济发展和国力增强的过程中起到了不可替代的推动作用,而且在当代仍然是中国经济长期持续增长的发动机。本文通过回顾中国近代以来制造业与经济发展的历程,剖析了不同阶段下制造业与经济的内在发展特点,从而对当前制造业存在的缺乏自主创新能力等问题进行思考总结,继而提出应对策略。 展开更多
关键词 制造业 经济 工业化 中国
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