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贝雷架钢栈桥在深基坑工程中的应用
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作者 罗辉 梁存君 +1 位作者 曹瑞涛 李诗浩 《工程建设与设计》 2023年第1期220-223,共4页
为解决在深基坑和多业态工程交叉施工条件下施工坡道布置的问题,项目采用装配式贝雷架钢栈桥坡道替代传统的堆土坡道。基于西安市幸福林带建设工程施工实例,阐述了贝雷架钢栈桥的设计和施工。综合分析对比,该施工技术满足了施工工期和... 为解决在深基坑和多业态工程交叉施工条件下施工坡道布置的问题,项目采用装配式贝雷架钢栈桥坡道替代传统的堆土坡道。基于西安市幸福林带建设工程施工实例,阐述了贝雷架钢栈桥的设计和施工。综合分析对比,该施工技术满足了施工工期和经济性的要求,其经济和社会效益显著。 展开更多
关键词 贝雷架钢栈桥 深基坑 施工坡道 多业态工程
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黄土地区深基坑桩锚支护的数值分析
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作者 梁存君 普永刚 +3 位作者 冀诚 魏敏 崔仲卉 贾鑫鑫 《建筑施工》 2020年第2期165-166,179,共3页
为验证桩锚支护在黄土地区深基坑施工中的应用效果,以西安幸福林带深基坑工程为研究载体,通过建立三维数值分析模型,对黄土地区基坑工程桩锚支护结构下,不同预应力的施加对基坑周边地表的沉降与支护桩水平位移的影响情况进行深入分析。... 为验证桩锚支护在黄土地区深基坑施工中的应用效果,以西安幸福林带深基坑工程为研究载体,通过建立三维数值分析模型,对黄土地区基坑工程桩锚支护结构下,不同预应力的施加对基坑周边地表的沉降与支护桩水平位移的影响情况进行深入分析。研究表明:基坑开挖后土体的沉降量最大值在距离基坑边缘4~6 m处,对锚索施加预应力可以减小基坑后土体沉降值,幅度在40%以上;支护桩水平位移最大值在桩顶处,最小值在桩底处;对锚索施加预应力可以显著减少支护桩的水平位移,减少幅度在40%以上。 展开更多
关键词 桩锚支护 数值分析 地表沉降 支护桩水平位移
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基于BIM的智能化模架在幸福林带项目混凝土双曲屋面中的应用 被引量:5
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作者 崔仲卉 张林 +2 位作者 冀诚 梁存君 贾鑫鑫 《工程管理学报》 2021年第2期142-146,共5页
众多工程实践表明,要达成曲面混凝土建筑安全、高品质、低成本的目标,应用BIM技术对施工方案进行优化具有明显的成效。针对混凝土曲面建筑模板工程施工工艺,采用BIM技术辅助设计和施工,进行结构曲面找型、三维模型结构定位、划分分隔网... 众多工程实践表明,要达成曲面混凝土建筑安全、高品质、低成本的目标,应用BIM技术对施工方案进行优化具有明显的成效。针对混凝土曲面建筑模板工程施工工艺,采用BIM技术辅助设计和施工,进行结构曲面找型、三维模型结构定位、划分分隔网、优化设计方案,并且精确每根支撑杆件定位和高程。根据双曲面构件详图、BIM三维坐标定位图,科学合理地选择模板架体支撑布置体系,解决了双曲屋面测量定位体系复杂、屋面各点标高难以控制及各类材料用量计算难度大精度低等施工技术难点。 展开更多
关键词 模架 BIM 智能化 双曲屋面
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超长线性地下工程施工期交通疏导设计与优化 被引量:2
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作者 普永刚 张林 +3 位作者 梁存君 梁乐 景江勇 张川 《科学技术创新》 2020年第6期114-118,共5页
市政工程具有周期长、涉及范围广、施工量大,对周边影响大等特点,为缓解交通压力,首先对交叉口通行能力进行分析,运用高峰小时系数PHF来判断各路段交通拥堵状况。再提出一整套交通疏导方法,从交通疏导线的设计原则、设计步骤进行研究。... 市政工程具有周期长、涉及范围广、施工量大,对周边影响大等特点,为缓解交通压力,首先对交叉口通行能力进行分析,运用高峰小时系数PHF来判断各路段交通拥堵状况。再提出一整套交通疏导方法,从交通疏导线的设计原则、设计步骤进行研究。西安市幸福林带项目是全球最大的地下综合空间,本文依托西安市幸福林带项目进行交通疏导方法设计,提出创新型先导后行交通疏导方法,有效的降低了在施工过程中对周围交通的影响,为国内外其他城市超长线性地下工程施工时期的道路交通疏解方案提供了参考价值。 展开更多
关键词 市政工程 交通疏导 交叉口通行能力 单向放行
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综合管廊穿地裂缝部位变形缝防水技术 被引量:2
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作者 罗辉 梁存君 +1 位作者 曹瑞涛 李诗浩 《中国建筑防水》 2022年第7期37-41,共5页
西安城市地下综合管廊建设中,需要应对地裂缝这类特殊的地质灾害。本文基于西安市幸福林带建设工程项目施工实例,介绍了综合管廊工程跨地裂缝部位变形缝采用柔性接头设计的防水技术,着重阐述了该柔性接头部位U型止水带和且型止水带的施... 西安城市地下综合管廊建设中,需要应对地裂缝这类特殊的地质灾害。本文基于西安市幸福林带建设工程项目施工实例,介绍了综合管廊工程跨地裂缝部位变形缝采用柔性接头设计的防水技术,着重阐述了该柔性接头部位U型止水带和且型止水带的施工方法。经检验,该综合管廊项目跨地裂缝部位未发生渗漏水现象,可为类似工程提供参考经验。 展开更多
关键词 地裂缝 综合管廊 变形缝 止水带 柔性接头
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装修一体化装配式建造技术研究现状及展望 被引量:11
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作者 张林 周文杰 +4 位作者 冀诚 申张鹏 马志杨 李浩淼 梁存君 《山西建筑》 2021年第3期184-187,共4页
随着建筑行业不断面临环境、经济及施工质量等方面的挑战,装配式建筑作为实现建筑绿色化、工业化的重要举措之一正不断发展。从装配式建筑技术特征、装修一体化建造技术及BIM技术的应用三方面综合阐述了目前国内外装配式建筑的研究现状... 随着建筑行业不断面临环境、经济及施工质量等方面的挑战,装配式建筑作为实现建筑绿色化、工业化的重要举措之一正不断发展。从装配式建筑技术特征、装修一体化建造技术及BIM技术的应用三方面综合阐述了目前国内外装配式建筑的研究现状与发展动态。通过对比分析国内外装配式建筑体系及理论技术,总结了目前该体系研究与实践中需要解决的焦点问题,并对未来的研究方向和趋势作了初步的判断。 展开更多
关键词 装配式建筑 装修一体化 BIM技术 研究现状
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地裂缝和地震耦合作用下地下综合管廊的三维动力分析
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作者 普永刚 张朝 +3 位作者 梁存君 崔仲卉 贾鑫鑫 惠宏博 《建筑施工》 2020年第1期99-102,共4页
以西安幸福林带地下综合管廊项目为例,运用有限元软件Abaqus建立了管廊结构三维模型,并找出了地下综合管廊结构在地裂缝活动和地震耦合作用下的变形和应力分布规律。结果表明:在地裂缝活动较弱或无活动时,跨地裂缝管廊结构底板的加速度... 以西安幸福林带地下综合管廊项目为例,运用有限元软件Abaqus建立了管廊结构三维模型,并找出了地下综合管廊结构在地裂缝活动和地震耦合作用下的变形和应力分布规律。结果表明:在地裂缝活动较弱或无活动时,跨地裂缝管廊结构底板的加速度响应更显著,但随着沉降量的增大,结构的峰值加速度最大值出现位置由底板转向顶板;空间较大的舱室更易发生破坏,且中间位置(地裂缝附近处)的应力集中现象更加明显,逐渐向两端衰减;当地裂缝活动较大时,整体结构出现应力重分布,应力集中的位置发生转移。 展开更多
关键词 地裂缝 地震 地下综合管廊 数值模拟 动力响应
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受贿,厅长进铁窗——记四川两起厅级干部受贿案
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作者 梁存君 《中国监察》 1995年第3期24-25,共2页
关键词 撤县设市 杨忠 领导干部 四川 党政机关 防城港 刑事判决书 发行股票 房地产开发公司 股本金
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