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题名贝克曼梁法测试水泥砼路面弯沉及路面持荷能力评价
被引量：1
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作者
朱学兵
张文琰
楼康年
邵建芬
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机构
宁波工程学院
宁波市鄞州正诚建设工程检测有限公司
宁波市市政道路管理所
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出处
《城市建筑》
2013年第10期290-291,共2页
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文摘
贝克曼梁法检测水泥混凝土路面板底脱空是国内外广泛使用的方法,也是我国水泥混凝土路面路面强度调查的主要方法,水泥混凝土路面有很多接缝,在长期行车作用及雨水渗入作用下,很容易造成板底脱空。本文根据贝克曼梁法检测的弯沉数据,在综合考虑路面板块承载能力、传荷能力的情况对板块提出了处理方案,并进行了实例验证。
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关键词
水泥混凝土路面
弯沉
承载能力
传荷能力
板底脱空
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Keywords
cement concrete pavement
deflection
bearing capacity
load transfer
hollow board
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名轨道交通跨江连续梁桥施工监控技术研究
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作者
应凌云
楼康年
赵卓
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机构
宁波工程学院
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出处
《宁波工程学院学报》
2017年第3期1-5,共5页
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基金
基金项目:宁波市桥梁技术科技创新团队(2014B81003)
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文摘
以某轨道交通跨江连续梁桥为工程研究背景,对该桥挂篮悬臂施工各施工阶段的结构变形和应力等开展施工监控工作。施工监控结果表明:主梁边跨、中跨合拢,顶、底板的实测应力无明显的突变,其变化趋势与理论值基本一致,实际偏差基本满足允许控制偏差要求;主梁边跨、中跨合拢,结构线形变化与理论值基本一致,实际偏差均在±10mm的规定偏差范围内。
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关键词
预应力混凝土连续梁桥
施工监控
有限元分析
轨道交通
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Keywords
pre-stressed concrete continuous girder bridge, construction monitoring, finite element analysis, rail transportation
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名材料因素对机制砂混凝土孔隙结构的影响
被引量：5
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作者
张敏
楼康年
元成方
田丰
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机构
河南省科学技术信息研究院
宁波工程学院建筑与交通工程学院
郑州大学土木工程学院
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2018年第2期57-60,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(51408553)
河南省重点科技攻关计划项目(152102210033)
郑州大学优秀青年教师发展基金(1521322003)
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文摘
孔隙结构是混凝土的基本特征,与混凝土的宏观性能密切相关。通过气体吸附法试验,得到了机制砂混凝土孔隙结构的技术指标,研究分析了材料因素对机制砂混凝土孔隙结构的交互影响。研究表明:当水胶比固定时,降低水泥用量同时合理提高机制砂替代率,有利于优化混凝土的孔隙结构;合理增加机制砂或矿掺用量均可优化混凝土的孔隙结构,但二者之间存在一定的耦合负作用。
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关键词
机制砂
混凝土
孔隙结构
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Keywords
manufactured sand
concrete
pore structure
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分类号
TU528.041
[建筑科学—建筑技术科学]
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