题名 飞行模拟器中的大气数据仿真系统设计
被引量：4
1
作者
樊谕涵 宁伟
机构
中国航空综合技术研究所 北京蓝天航空科技有限责任公司研发中心
出处
《微型机与应用》
2015年第13期21-23,共3页
文摘
飞行模拟器的分系统建模不同于真实机载系统建模,它以地面件为载体,仅对座舱可见设备做实物仿真,目标是能够覆盖地面及空中的飞行科目和训练任务。因此,对于大气数据系统必须从原理上进行建模,才可满足与飞行模拟器其他分系统的数据交互,逼真地呈现故障、特情等现象。通过阐述飞行模拟器系统框架,了解大气数据仿真系统软件驻留及硬件驱动原理。以系统输入和输出的交联关系整理出软件运行流程,最后通过系统建模及设计实例和仿真输出证明该仿真方法的实用性。该方法已通用于多型号的不同等级模拟器中,功能可覆盖模拟飞行训练全任务要求。
关键词
大气数据计算机 ADC 飞行模拟器 飞行训练
Keywords
air data computer flight simulator flight training
分类号
V249.32
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 基于IBR的三维重建新方法
2
作者
樊谕涵 丁莹 韩冬
机构
北京航空航天大学自动化与电气工程学院
出处
《微型机与应用》
2011年第24期26-27,31,共3页
文摘
在研究普通的平面图像的基础上,基于图像渲染(IBR)提出了一种新的建立立体模型的方式。能对普通的平面单幅图像进行特征点提取,从而半自动地生成所需要的立体效果。该方法直接从图像中提取信息,渲染出具有照片真实感的模型。实验结果表明,利用该系统渲染的三维模型准确真实,能够满足虚拟现实等应用的需要。
关键词
基于图像的渲染 特征点 三维重建 相机标定
Keywords
image-based rendering feature point 3D reconstruction camera calibration
分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 海洋大气环境数据表示和存储模型
被引量：3
3
作者
郭圣威 王江云 高栋栋 樊谕涵
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期2764-2767,2773,共5页
文摘
分析了海洋大气环境的数据特征,以及在实时仿真中面临的多分辨率和海量数据实时调度两个核心难题。提出了一种分离式表示模型用来解决多分辨率表示问题,并基于BerkeleyDB的持久化和缓存技术,设计了一种可行的海量复杂海洋大气环境数据的存储方法及数据在内存和磁盘之间的实时调度策略。仿真实例验证上述方案为一种有效解决方法。
关键词
海洋大气环境数据 多分辨率 海量数据 实时调度
Keywords
OAE data multi-resolution massive data real-time displacement
分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 未来民机座舱显示控制系统初探
被引量：2
4
作者
樊谕涵
机构
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《电子测试》
2018年第18期16-18,共3页
文摘
文章着眼于未来民机座舱显示控制系统的设计以及仿真实验验证,介绍了未来民机座舱显示控制系统常用的设计,结合设计的目的对现有的设计进行了分析,并通过未来民机驾驶舱简洁化、智能化的设计需求对座舱显示控制系统的设计进行了探究,并搭建了初步的框架进行了仿真实验验证,证明了新一代民机座舱显示控制系统设计的优势。
关键词
CDCS 简洁 智能
Keywords
CDCS simplification intelligent
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
V243
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 航空电子系统通用集成测试平台的设计
被引量：1
5
作者
樊谕涵
机构
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《电子测试》
2018年第17期12-14,共3页
文摘
文章着眼于民机航空电子显示系统集成测试所面临的问题,针对机载多类总线的一体化集成测试提出设计构想,结合项目应用搭建了一套航空电子显示系统集成测试平台。经验证,证明了该集成测试平台的设计具备通用性和合理性。
关键词
航空电子 通用 总线 测试
Keywords
avionics universal Bus test
分类号
V243
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 全息波导平视显示器HMI设计和评估
6
作者
樊谕涵 毛研勋 曾锐
机构
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《兵工自动化》
2021年第7期53-57,共5页
文摘
为解决民用飞机减重增效的实际问题,对全息波导平视显示器(head up display,HUD)进行HMI设计和评估。依据全息波导平视显示器HMI设计及仿真实验验证,介绍未来民机全息波导平视显示器HMI设计的思路,结合应用场景及设计目标对现有设计进行了分析;通过未来民机驾驶舱智能化的设计需求对平视显示器的设计进行改进,并搭建仿真实验平台进行验证,证明了新一代全息波导平视显示器HMI设计的优势。
关键词
平视显示器 人机工效评估 HIM设计
Keywords
HUD human ergonomic evaluation HMI design
分类号
TJ811
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
