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题名双排管桩码头试验段的总结
被引量：1
- 1
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作者
武可贵
倪祖平
王立鹏
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1993年第5期27-30,共4页
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文摘
双排管桩是目前桩基码头中的一种新型结构。文章对此结构型式在连云港所作的试验段进行总结,对结构特点、施工步骤、基本假定、计算方法、试验结果、存在问题和原因分析等均作了介绍。
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关键词
双排管桩
管桩码头
钢筋混凝土
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分类号
U656.114
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名混合石料地基特性的测试与研究
被引量：1
- 2
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作者
武可贵
高照福
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《港口工程》
1991年第2期24-28,42,共6页
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文摘
本文在分析实测资料的基础上,认为混合石料地基的强度主要取决于石料的相对密度,因而优于一般的块石抛填地基,并提出了连云港的混合石料地基承载力计算公式,在计算公式的基础上又反算了地基土内摩擦角,供设计参考。
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关键词
混合石料地基
港口
连云港
承载力
计算公式
强度
测试
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名连云港西大堤软基的爆炸处理
被引量：3
- 3
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作者
武可贵
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《港口工程》
1992年第5期49-55,共7页
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文摘
本文介绍了连云港西大堤用爆炸法处理软基的技术。对爆炸法的没计、施工以及对环境的影响和经济分析,在文中均有论述。
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关键词
港口工程
软土地基
地基处理
爆炸
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分类号
U655.52
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名连云港航道建设的今昔与展望
- 4
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作者
武可贵
金镠
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1993年第5期34-36,33,共4页
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文摘
连云港处于典型的淤泥质海岸。自1933年开港至今,航道工程一直处在争论的焦点。经过60a的艰苦努力和不断探索,终于得出了该航道的冲淤规律,认为连云港海峡处于冲淤平衡、略有冲刷状态;目前航道工程的经济指标处于全国中等水平;在连云港建10万吨级深水航道不仅是必要的,而且是可行的。
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关键词
连云港
航道工程
发展
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分类号
U61
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水下抛石基床的爆炸密实新技术
- 5
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作者
武可贵
高照福
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1990年第3期44-49,共6页
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文摘
文章分析爆炸夯实法进行水下抛石基床密实的机理,并进行重锤夯实与爆炸密实的试验比较。指出该法具有施工简单、工期短、节省费用等显著优点。
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关键词
水下抛石基床
爆炸密实
水工建筑物
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名混合石料地基的振动压实
- 6
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作者
武可贵
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1993年第5期43-45,共3页
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文摘
对于可以分层处理的无粘性土,采用表层分层压实可能是十分有效和经济的。本文以一项具体工程试验的实例,对混合石料地基的振动压实效果及其经济性进行分析。
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关键词
混合石料地基
振动压实
港口工程
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分类号
U655.544
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名爆炸排淤填石法的试验研究与工程应用
被引量：4
- 7
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作者
高兆福
武可贵
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1990年第5期1-6,共6页
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基金
连云港市锦屏磷矿所组成科研组的攻关项目
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文摘
文章从爆炸排淤填石法的机理、施工情况、施工检测、现场试验与工程应用方面,全面地介绍了爆炸排淤填石法的情况。该方法具有提高抛石体的密实度,减少抛石体后期沉降,施工简单等特点。
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关键词
爆炸排淤填石
试验
港口工程
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分类号
U655.52
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名连云港港口建设六十年
被引量：1
- 8
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作者
金镠
武可贵
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机构
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1993年第5期1-4,共4页
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文摘
简要介绍连云港从1931年至今的建港过程和发展情况,阐述连云港淤泥质海岸的自然特征和所进行的大量回淤研究工作,及在淤泥质海岸建港的对策。
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关键词
港口建设
连云港
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名港口工程地基爆破处理技术
被引量：1
- 9
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作者
刘济舟
郭大慧
武可贵
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机构
交通部工程管理司
连云港建港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1991年第9期1-4,共4页
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文摘
本文主要介绍国内外有关港口工程地基爆破处理新技术及工程应用实例,并讨论如何在港口工程中推广应用此项技术,以获得更大的经济、社会效益。
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关键词
港口工程
地基
爆破
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分类号
U655.52
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名淤泥地基爆炸排水加固的试验研究
被引量：10
- 10
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作者
武可贵
高兆福
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机构
连云港港口工程设计研究所
连云港建港指挥部
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出处
《水利水运科学研究》
CSCD
1998年第2期178-184,共7页
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文摘
爆炸属瞬时冲击强动荷载，土力学理论认为这种荷载对淤泥地基的排水固结收效甚微。本文以现场试验为依据对淤泥中爆炸的现象、规律进行了分析，提出了排水团结的两阶段即急剧排水阶段和团结排水阶段，探讨了该方法的工程应用前景。
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关键词
爆炸
排水
加固
淤泥地基
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Keywords
mud, blast, drainage
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分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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题名探地雷达在工程地基检测中的应用研究
被引量：4
- 11
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作者
武可贵
程学标
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机构
连云港港口工程设计研究所
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出处
《水运工程》
北大核心
1997年第9期5-8,共4页
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文摘
以连云港西大堤工程为例，探讨探地雷达在工程地基检测中的适用性。
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关键词
探地雷达
工程地基
检测
港口工程
连云港西大堤
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分类号
U652.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名用爆破法在淤泥浅滩上修建抛石滑道
- 12
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作者
武可贵
王卫东
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机构
连云港港务局
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出处
《水运工程》
北大核心
1996年第4期34-35,40,共3页
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文摘
介绍采用爆炸排淤填石法在高滩面、厚淤泥层的海岸上首建成一条５００吨级的抛石滑道概况，用该法施工、具有工期短、投资省、工程费用仅为常规挖填法施工的１／３的优点，滑道建成后使用良好。
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关键词
滑道
淤泥浅滩
爆炸排淤填石法
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分类号
U673.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名强夯震动及其防治
- 13
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作者
武可贵
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机构
连云港指挥部
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出处
《水运工程》
北大核心
1993年第5期46-48,26,共4页
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文摘
以连云港及其他工程为例,简要介绍强夯的震动效应、安全距离及减震措施。
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关键词
强夯震动
地基
港口工程
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分类号
U655.544
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名厂拌淤泥固化土的研究及工程应用
被引量：2
- 14
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作者
周瑞荣
刘磊
刘辉
寇佳
武可贵
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机构
连云港市城建控股集团有限公司
连云港金海岸开发建设有限公司
连云港长兴建设工程有限公司
连云港港口工程设计研究院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2021年第12期50-54,共5页
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文摘
为了解决疏浚淤泥和各类工业废渣的资源化利用以及生产高质量固化土的工艺设备问题,通过机理研究、室内外试验,选择了合适的配比,并研制成功一套厂拌设备,制成的固化土强度高、离散性小、水稳性好、造价低、环境友好性强,在连云港市连云新城纵一路路基基层施工中得到成功应用。
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关键词
厂拌
固化土
配合比
疏浚淤泥
工业废渣
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Keywords
plant-mixed
solidified soil
mixing proportion
dredged silt
industrial waste residues
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分类号
U654
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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