纵向布管调控冻土路基温度场的模拟试验研究 被引量：9

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作者 刘志强 马巍 +4 位作者 周国庆 牛富俊 段全江 王建洲 赵光思 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1827-1831,共5页

在多年冻土地区修建铁路,为确保冻土路基的稳定,应使路基长期处于冻结状态。通过分析影响冻土路基温度场的主要因素,建立冻土路基模拟试验装置;在路基内部纵向布置调控管,进行冬季采集天然冷量和冬季采集天然冷量同时夏季辅助利用人工... 在多年冻土地区修建铁路,为确保冻土路基的稳定,应使路基长期处于冻结状态。通过分析影响冻土路基温度场的主要因素,建立冻土路基模拟试验装置;在路基内部纵向布置调控管,进行冬季采集天然冷量和冬季采集天然冷量同时夏季辅助利用人工制冷冷量来调控冻土路基温度场的模拟试验。试验获得了采集天然冷量和采集天然冷量同时辅助利用人工制冷冷量调控路基时路基内部温度场的变化情况。试验结果表明,采集天然冷量同时辅助利用人工制冷冷量可有效地维护冻土路基的稳定。 展开更多

关键词 土力学 青藏铁路 冻土路基 纵向调控管 温度场 模拟试验

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采控天然冷量过程中青藏铁路路基温度场演变特性研究

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作者 周国庆 马巍 +6 位作者 别小勇 刘志强 赵光思 商翔宇 王建州 段全江 徐江 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2004年第6期795-799,共5页

针对青藏铁路工程所穿越的高温、富冰多年冻土路基稳定问题,提出了采控天然冷量,即在冬季采集并存储地气温差所造成的冷量,夏季释放,维护路基稳定的方法.对典型工程条件下采控天然冷量后路基温度场随时间和空间上的演变规律进行了研究比... 针对青藏铁路工程所穿越的高温、富冰多年冻土路基稳定问题,提出了采控天然冷量,即在冬季采集并存储地气温差所造成的冷量,夏季释放,维护路基稳定的方法.对典型工程条件下采控天然冷量后路基温度场随时间和空间上的演变规律进行了研究比较,结果表明:在不采用附加措施情况下,直到道路施工完成后的第16年路基内温度场才逐渐进入负温,因此必须对路基温度场采用人为干预措施.结果显示,采控天然冷量方法可以保持青藏铁路路基的稳定. 展开更多

关键词 青藏铁路 多年冻土 路基稳定 天然冷量 温度场

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某高速公路K39段滑坡稳定性分析及治理 被引量：3

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作者 岳境 段全江 刘芳芳 《化工矿产地质》 CAS 2023年第3期258-264,共7页

本文研究了白奉路G242恩施市石乳关-白杨坪段K39处滑坡,分析了滑坡体的基本特征和滑坡的成因机制,在连续强降雨的影响下,软弱面部分产生泥化夹层,使抗剪强度急剧降低,同时公路开挖在坡体前缘卸载,多种因素导致滑动变形加剧,最终产生滑... 本文研究了白奉路G242恩施市石乳关-白杨坪段K39处滑坡,分析了滑坡体的基本特征和滑坡的成因机制,在连续强降雨的影响下,软弱面部分产生泥化夹层,使抗剪强度急剧降低,同时公路开挖在坡体前缘卸载,多种因素导致滑动变形加剧,最终产生滑坡。通过滑坡稳定性计算,研究了Ⅰ区和Ⅱ区滑坡体在不同工况下的稳定性,并针对不稳定区域提出了相应的滑坡防治措施,为同类型滑坡治理工程提供参考。 展开更多

关键词 滑坡 变形破坏 成因机制 稳定性计算 治理措施

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利用永久井架凿井时井架动力稳定性的验算 被引量：2

4

作者 常利武 段全江 刘志强 《建井技术》 北大核心 2004年第2期62-65,共4页

针对石嘴山一矿南风井在利用永久井架凿井期间所出现的井架摆动现象,利用有限元计算软件对该井架的动力特征参数及振型进行了验算,并根据实际情况进行了分析,最后提出了提高井架动力稳定性的具体建议。

关键词 永久井架 动力稳定性 固有频率 凿井 有限元法

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研究公路施工中软土地基施工技术的应用 被引量：5

5

作者 段全江 《黑龙江交通科技》 2016年第10期24-24,26,共2页

在公路施工阶段会遇到软土地基的现象,需要对不良地质进行有效的处理,保证施工的顺利进行。在本次研究将以软土路基施工现状为基础,结合具体要求,对施工进行有效的分析,希望为相关工作人员提供参考性意见。

关键词 公路施工 软土地基 技术应用

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公路施工中沥青路面的施工技术 被引量：3

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作者 段全江 《黑龙江交通科技》 2016年第9期42-43,共2页

针对目前公路在进行沥青路面施工过程中存在的问题,分析了公路沥青路面施工特点以及路面施工技术应用现状,并提出了技术应用方法。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

关键词 公路施工 沥青路面 碾压施工技术 接缝施工技术

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某高速公路填方路基滑坡稳定性分析与处治措施研究 被引量：7

7

作者 段全江 《交通世界》 2021年第34期78-79,共2页

填方路基滑坡是路基变形破坏的病害之一,影响公路的施工及运行安全。基于此,对宜宾某高速K44+790—K44+886段填方路基滑坡的形成原因及稳定性进行分析,分析结果表明,在强降雨条件下,坡脚附近水库水位上涨浸泡坡脚,减弱泥岩的力学强度;... 填方路基滑坡是路基变形破坏的病害之一,影响公路的施工及运行安全。基于此,对宜宾某高速K44+790—K44+886段填方路基滑坡的形成原因及稳定性进行分析,分析结果表明,在强降雨条件下,坡脚附近水库水位上涨浸泡坡脚,减弱泥岩的力学强度;上部的路基填料在降雨入渗后容重增加,致使滑坡发生,最后根据实际灾害情况给出相关处治方案,为今后该类型路基的设计及处治提供参考。 展开更多

关键词 填方路基 滑坡处治 稳定性分析

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中等倾角岩质边坡顺层滑动治理措施研究 被引量：1

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作者 段全江 《交通世界》 2022年第15期124-126,共3页

顺层边坡稳定性较差、容易发生顺层滑动的工程斜坡。基于此,以施工期间某高速公路K13+900—K14+068段左侧顺层边坡滑动问题为研究对象,对工程地质条件、变形特征、变形机理进行了分析;工程开挖及层间软弱夹层与节理裂隙面组合是该边坡... 顺层边坡稳定性较差、容易发生顺层滑动的工程斜坡。基于此,以施工期间某高速公路K13+900—K14+068段左侧顺层边坡滑动问题为研究对象,对工程地质条件、变形特征、变形机理进行了分析;工程开挖及层间软弱夹层与节理裂隙面组合是该边坡发生滑动的主要因素。根据现场实际情况,给出了抗滑桩+锚索+格构梁的治理方案,后期施工效果良好。对泥质充填结构面的顺层边坡,以采用预加固的方式处置为最佳。 展开更多

关键词 顺层边坡 中等倾角 变形机制

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市政工程桥梁设计要点 被引量：1

9

作者 段全江 《黑龙江交通科技》 2017年第3期140-141,共2页

针对市政工程桥梁设计,结合某市政桥梁实例,在提出当前常见设计问题的基础上,对设计方案选取、主梁设计等要点进行深入分析,旨在为市政桥梁的优化设计提供可靠的参考和依据。

关键词 市政桥梁工程 桥梁设计 设计要点

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山区高速公路某弃土场稳定性分析及整治措施研究 被引量：1

10

作者 段全江 《交通世界》 2022年第4期155-156,共2页

作为线外附属工程之一的弃土场,在设计及施工过程中受重视程度不足,易发生地质灾害。基于此,以云南某高速K59+500右侧弃土场为研究对象,分析评价其稳定性,边坡整体稳定性及拦渣墙稳定性良好;虽然边坡局部稳定性处于稳定状态,但稳定性仅... 作为线外附属工程之一的弃土场,在设计及施工过程中受重视程度不足,易发生地质灾害。基于此,以云南某高速K59+500右侧弃土场为研究对象,分析评价其稳定性,边坡整体稳定性及拦渣墙稳定性良好;虽然边坡局部稳定性处于稳定状态,但稳定性仅在降雨工况(非正常工况Ⅰ)下满足要求,其余工况下均不满足要求。结合工程设计情况,提出相关整治措施,为以后该类工程的设计及施工提供参考。 展开更多

关键词 弃土场 边坡 稳定性

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膨胀岩地区公路工程边坡人工坡率及变形破坏分析

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作者 段全江 王东 张宏 《山西建筑》 2015年第12期58-59,共2页

结合张石高速实际情况,根据现场调查和有关图件,统计了不同坡高情况下的自然坡率,结合规范推荐路堑坡率值,提出了膨胀岩地区人工边坡坡率的确定方法,同时分析了裂隙对边坡稳定性的影响,指出裂隙位于边坡后部时对稳定性的影响最大。

关键词 膨胀岩边坡 坡率 变形 破坏

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