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分路段差异化收费条件下货车司机出行路径选择意愿模型
1
作者 刘拥华 段瑞坤 +2 位作者 段莉珍 申科 秦雅琴 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第35期15239-15245,共7页
为解决货车司机出行路径选择行为缺少考虑差异化收费政策影响的问题,通过出行费用、出行距离、优惠折扣、收费系数和是否关注差异化收费政策这5个变量刻画差异化收费,通过构建分路段差异化收费条件下货车司机出行路径选择的随机森林(ran... 为解决货车司机出行路径选择行为缺少考虑差异化收费政策影响的问题,通过出行费用、出行距离、优惠折扣、收费系数和是否关注差异化收费政策这5个变量刻画差异化收费,通过构建分路段差异化收费条件下货车司机出行路径选择的随机森林(random forest,RF)模型。以银昆高速(G85)昭通至水富段及麻水线与昭麻二级路问卷调查数据为基础开展实证分析。结果表明:所构建的分路段差异化收费条件下货车司机出行路径选择的RF模型的分类准确率优于AdaBoost(adaptive boosting)模型、GBDT(gradient boosting decision tree)模型和传统Logit模型;整体重要度方面,优惠折扣是影响货车司机出行路径选择最主要的因素(38.56%),出行费用(13.55%)、出行距离(10.06%)及出行时段(7.08%)对意愿结果存在显著影响;同时,部分分路段差异化收费变量对货车司机出行路径选择意愿存在明显的阈值效应。 展开更多
关键词 分路段差异化收费 货车司机出行行为 随机森林模型 机器学习模型 非线性关系
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硝酸铵乳胶在持续受热条件下的热失控特性 被引量：11
2
作者 徐森 陈相 +2 位作者 段瑞坤 刘大斌 潘峰 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期1135-1141,共7页
为了研究乳胶基质在运输过程中在火灾条件下持续受热的热失控发展过程,采用TG和ARC研究了乳胶基质的热分解特性,同时采用联合国橘黄书中改进的通风管试验分析研究了乳胶基质在持续受热条件下发生热爆炸的过程。TG和ARC的试验结果表明:... 为了研究乳胶基质在运输过程中在火灾条件下持续受热的热失控发展过程,采用TG和ARC研究了乳胶基质的热分解特性,同时采用联合国橘黄书中改进的通风管试验分析研究了乳胶基质在持续受热条件下发生热爆炸的过程。TG和ARC的试验结果表明:水分含量高的乳胶基质在受热条件下,更容易发生破乳,但反应的放热量较低。在通风管试验中,样品温度在100～146℃时,随着加热时间的变化,样品温度缓慢上升;当乳胶基质温度达到146℃后,样品温升速率明显加快,表明样品开始产生明显的放热效应;当温度达到270℃时,乳胶基质发生剧烈的热失控反应。可见,为了提高乳胶基质在运输和储存的安全性,应严格控制其运输温度。 展开更多
关键词 乳胶基质 热力学 安全 热爆炸 改进的通风管试验 模型
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绝缘电阻故障对电火工品发火性能的影响 被引量：4
3
作者 郭晓荣 刘晓莲 +2 位作者 吴瑞德 闫娟娟 段瑞坤 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期10-13,I0001,共5页
火工品在安装后经常会出现绝缘电阻下降的故障,进而对产品的发火性能产生影响,本文针对产品壳体与电源共地和不共地两种情况进行了分析及试验验证。研究表明绝缘电阻故障导致产品不发火的可能性较小,只有产品内部的旁路电阻位于壳体和... 火工品在安装后经常会出现绝缘电阻下降的故障,进而对产品的发火性能产生影响,本文针对产品壳体与电源共地和不共地两种情况进行了分析及试验验证。研究表明绝缘电阻故障导致产品不发火的可能性较小,只有产品内部的旁路电阻位于壳体和未接地的一极插针之间、小于一定的阻值、在通电条件下不会被熔断这3种情况同时存在时,才有可能导致单发产品出现不发火。 展开更多
关键词 电火工品 绝缘电阻 发火性能 接地 旁路电阻 熔断
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