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题名考虑超静孔隙水压力的大直径桩可打性分析
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作者
邹昌喜
张明峻
王伟
汤李斌
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机构
中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
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出处
《电力勘测设计》
2024年第8期99-104,共6页
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基金
中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司科技项目(40-1A-KY202210-G501)。
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文摘
随着海上风电建设中大直径钢管桩的广泛应用,可打性分析在预判和解决沉桩施工技术难题及安全隐患上发挥重要作用。通过考虑超静孔隙水压力影响下桩周土体承载力变化的分析研究,提出可打性分析过程中土参数获取的新方式,并通过某海上风电大直径钢管桩的沉桩过程进行可打性分析应用,应用结果显示:可打性分析对桩承载力、桩身最大应力值、终锤贯入度等数据的预测均与实际测得值十分接近,验证考虑超静孔隙水压力的大直径桩可打性分析准确性较高,能为沉桩施工可行性提供科学性的技术指导。
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关键词
钢管桩
超静孔隙水压力
GRLWEAP
可打性分析
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Keywords
steel pipe pile
excess pore water pressure
GRLWEAP
driveability analysis
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分类号
TK01
[动力工程及工程热物理]
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名山区公路路基的滑坡运动模式的研究
被引量：2
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作者
汤李斌
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机构
中国电力工程顾问集团中南电力设计院
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出处
《电脑知识与技术》
2014年第3X期2119-2120,共2页
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文摘
随着我国现代经济的发展,公路在整个国民运输中所占得地位也越来越显著,它在这个运输体系中起到了举足轻重的作用。但由于公路的修建是在地壳表面的带状物体,其路线也穿越了许多个不同的单元,有些甚至必须要穿过一些地质环境差的单元,这就可能会受到自然灾害的影响。而我国是地质灾害频发的国家,这些地址灾害轻则影响人们的道路出行,重则影响道路损坏,给国民生产带来了不利的影响。所以正确认识公路路基及对其灾害的控制,是避免灾害的前提。该文依据某路段的调查为例,研究其灾害的形成和滑坡理论,从而对公路路基进行深入的研究,为以后对此的研究提供了理论依据。
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关键词
公路
自然灾害
滑坡
公路路基
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Keywords
highway
natural disaster
landslide
highway subgrade
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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