基于GT-Power软件的排气系统噪声分析与改进 被引量：6

1

作者 汤海娟 胡光辉 《客车技术与研究》 2015年第6期20-23,43,共5页

为了降低某款轿车排气噪声,采取增加玻璃棉、调整消声器内部管路和隔板的穿孔率与穿孔位置等措施,提升消声器的降噪性能,并利用GT-Power软件分析其传递损失。经试验验证,改进消声器后,车内噪声最大降低4 d B(A),尾管噪声实现全转速段降低。

关键词 GT-POWER 排气系统 消声器 尾管噪声 车内噪声

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汽车加速行驶时排气系统的噪声分析与控制

2

作者 汤海娟 胡光辉 《农业装备与车辆工程》 2015年第3期53-57,共5页

排气噪声会透过车身板件传递到车内,降低驾驶员和乘客的乘坐舒适性。针对某款轿车排气噪声较大的现象,增加玻璃棉,调整消声器内部管路和隔板的穿孔率与穿孔位置,提升消声器的降噪性能。并利用GT-POWER软件分析其传递损失,经试验验证,改... 排气噪声会透过车身板件传递到车内,降低驾驶员和乘客的乘坐舒适性。针对某款轿车排气噪声较大的现象,增加玻璃棉,调整消声器内部管路和隔板的穿孔率与穿孔位置,提升消声器的降噪性能。并利用GT-POWER软件分析其传递损失,经试验验证,改进消声器后,车内噪声最大可降4 d B,尾管噪声实现全转速段降低。 展开更多

关键词 尾管噪声 车内噪声 消声器 传递损失 阶次分析

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某SUV缓振波纹管断裂故障分析与控制

3

作者 汤海娟 《客车技术》 2017年第6期42-45,共4页

对某SUV缓振波纹管断裂故障进行了分析，找出发生故障的主次原因。从波纹管设计参数改变、排气吊耳刚度调整、车身精度控制三方面进行了改进，改进后经台架及3万公里路试试验验证，故障消失。

关键词 SUV 缓振波纹管 吊耳刚度 故障分析

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空气滤清器降噪性能和流场特性的分析与优化

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作者 汤海娟 张志华 《农业装备与车辆工程》 2012年第10期62-64,共3页

空气滤清器作为进气系统的部件之一,不仅可以过滤空气,更能降低进气噪声。利用Sysnoise软件分析某轿车空气滤清器的降噪性能,提出优化方案,再进行流场特性模拟并进一步优化结构设计,最终改进后的空气滤清器的降噪性能与流场特性均有很... 空气滤清器作为进气系统的部件之一,不仅可以过滤空气,更能降低进气噪声。利用Sysnoise软件分析某轿车空气滤清器的降噪性能,提出优化方案,再进行流场特性模拟并进一步优化结构设计,最终改进后的空气滤清器的降噪性能与流场特性均有很大改善,为后期的空滤器设计提供有益的参考。 展开更多

关键词 空气滤清器 降噪量 流场

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强制通风状态下消声室的设计 被引量：1

5

作者 汤海娟 李志远 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1382-1385,共4页

文章分别从理论分析和试验研究两方面对强制通风状态下消声室的设计进行探讨,在实例中通过一定程度上扩大通风口截面积、设计通风地沟、安装管道消声器、选择开口-开口管道来控制气流噪声和风机噪声,并且安装隔声门和隔声窗,同时进行隔... 文章分别从理论分析和试验研究两方面对强制通风状态下消声室的设计进行探讨,在实例中通过一定程度上扩大通风口截面积、设计通风地沟、安装管道消声器、选择开口-开口管道来控制气流噪声和风机噪声,并且安装隔声门和隔声窗,同时进行隔振、隔声和吸声处理。根据实验结果看出,通风噪声主要影响250 Hz以下的低频带,也证明了根据这样的方案设计后的消声室,在风机开启情况下背景噪声测试结果符合设计要求。 展开更多

关键词 消声室 强制通风状态 风机噪声 气流噪声

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即时合成Mg/Al-LDH处理胭脂红模拟废水

6

作者 安志环 彭书传 +2 位作者 汤海娟 陈天虎 马明海 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1241-1244,共4页

利用层状双氢氧化物(LDH)合成原理,提出了即时合成LDH处理色素废水的新方法,并对其可行性进行了实验研究。文章探讨了初始质量浓度、pH值、Mg与Al摩尔比及温度对色素去除率的影响。结果表明,在常温下,最佳pH值为9.0,反应时间为2 h,Mg与A... 利用层状双氢氧化物(LDH)合成原理,提出了即时合成LDH处理色素废水的新方法,并对其可行性进行了实验研究。文章探讨了初始质量浓度、pH值、Mg与Al摩尔比及温度对色素去除率的影响。结果表明,在常温下,最佳pH值为9.0,反应时间为2 h,Mg与Al摩尔比为3∶1,初始质量浓度在600 mg/L以下时,胭脂红的去除率可达到99%,效果显著。XRD、FT-IR、SEM对共沉淀产物的结构分析证实,即时合成的产物为LDH,Ponceau-4R插入LDH层间。 展开更多

关键词 即时合成 层状双氢氧化物 胭脂红 废水处理

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数学学习应重视让学生亲身体验

7

作者 汤海娟 《小学教学参考（数学版）》 2015年第12期84-84,共1页

数学知识不是通过教师简单的讲授,也不是通过反复的练习学生就能学会的,只有在课堂上实实在在地去感受才能真正获得这种有价值的经验和感受。在课堂上教师要注重学生的学习体验,让学生在体验中感悟数学。

关键词 感悟 数学 价值

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乘用车产品公告申报方法的研究 被引量：2

8

作者 张小东 汤海娟 徐赟 《汽车实用技术》 2016年第4期173-176,共4页

随着我国机动车保有量仍持续增长,使国家对车企准入条件越来越严格。其中,乘用车保有量增长速度相对较快,且在机动车保有量中占比最大。这使得乘用车产品公告申报工作的重要性越发突显。再加上,工信部2016年1月4日发布了相关通知,调整... 随着我国机动车保有量仍持续增长,使国家对车企准入条件越来越严格。其中,乘用车保有量增长速度相对较快,且在机动车保有量中占比最大。这使得乘用车产品公告申报工作的重要性越发突显。再加上,工信部2016年1月4日发布了相关通知,调整公告申报审批流程,即取消审批环节,加大审查力度。文章首先论述了汽车行业公告知识及现阶段公告申报管理现状,公告申报流程变化,公告申报方法、技巧和注意事项。根据八年工作经验,总结出四条公告申报方法,从公告申报如何分类、公告扩展如何识别、质量参数如何填写、强检项目参数如何填写四个方面进行了详细阐述,通过应用此申报方法,能够规范参数的填写及一致性达标率,同时为企业节省了大量的人力、物力、财力,且是可持续性的。 展开更多

关键词 公告 申报方法 调控政策 节省费用

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某车排气消声器优化设计

9

作者 边艳明 李光明 +1 位作者 刘璐水 汤海娟 《客车技术》 2012年第3期27-28,共2页

随着经济社会的高速发展，人民生活水平的提高，人们对汽车产品的要求也不只是代步工具那么简单，对于整车的乘坐舒适性提出了更高、更新的要求。车内噪声是影响乘坐舒适性的重要指标。其中，排气噪声的优化对改善整车车内噪声品质，提... 随着经济社会的高速发展，人民生活水平的提高，人们对汽车产品的要求也不只是代步工具那么简单，对于整车的乘坐舒适性提出了更高、更新的要求。车内噪声是影响乘坐舒适性的重要指标。其中，排气噪声的优化对改善整车车内噪声品质，提高乘坐舒适性具有重大意义。 展开更多

关键词 优化设计 排气消声器 乘坐舒适性 车内噪声 经济社会 汽车产品 排气噪声 生活水

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2002年盐城市中考作文分类评析

10

作者 汤海娟 朱笑冬 《中学语文园地（初中版）》 2003年第1期62-63,共2页

[考试文题] 俗话说,“靠山吃山,靠水吃水”,但结果往往靠不住,“坐吃山空”、“望洋兴叹”的情景总时有发生;而在我们的现实生活中,大事的成就或小事的做成,靠的是坚忍不拔,靠的是踏实苦干,靠的是勤奋学习,靠的是团结合作,靠的是……

关键词 2002年 盐城市 中考 作文 分类评析

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清开灵注射液治疗钩端螺旋体疗效分析

11

作者 汤海娟 辛智武 《宜春医药》 2000年第34期28-28,共1页

关键词 钩端螺旋体病 中医药疗法 清开灵注射液 治疗 疗效

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基于GT-Power的汽车排气系统噪声优化设计 被引量：1

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作者 张利 胡光辉 +3 位作者 汤海娟 左炜晨 严鑫映 丁吉民 《汽车实用技术》 2017年第12期224-228,共5页

文章基于GT-Power软件建立发动机和消声器模型,同时建立消声器的传递损失仿真模型和与发动机耦合仿真模型,经计算得到消声器的压力损失,仿真结果与试验结论基本一致,验证了模型的准确性。在保证压力损失目标要求下,对消声器结构进行优... 文章基于GT-Power软件建立发动机和消声器模型,同时建立消声器的传递损失仿真模型和与发动机耦合仿真模型,经计算得到消声器的压力损失,仿真结果与试验结论基本一致,验证了模型的准确性。在保证压力损失目标要求下,对消声器结构进行优化改进,仿真结果具有较好的传递损失,试验结果验证了此方案具有较好的尾管总噪声和阶次噪声,满足NVH设计要求。文章可对汽车消声器设计起到参考作用。 展开更多

关键词 GT—Power 消声器 传递损失 尾管噪声 仿真分析

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初中音乐课堂教学中的问题与对策分析

13

作者 汤海娟 《儿童音乐》 2017年第4期49-51,共3页

在素质教育背景下,初中音乐课堂教学受到了广泛关注和重视,传统的教学方法已经无法满足实际教学需求,迫切需要进一步完善和创新。在初中音乐课堂教学中,教师应该注重培养学生的音乐素养,帮助他们提高艺术审美能力,养成良好的道德情操。

关键词 音乐课堂教学 初中 教育背景 教学需求 教学方法 音乐素养 审美能力 道德情操

原文传递

某排气消声器内气流冲击流场性能优化

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作者 汤海娟 任平 储胜林 《交通科技与管理》 2020年第8期62-63,共2页

某轿车在路试过程中发现,后保杠下方排气消声器表面变色发黑,影响车后方造型美观。经有限元仿真分析发现是消声器内部高温热气直接吹击消声器壳体壁面导致。本文设计师对消声器内部结构进行多种方案优化,最终解决了故障,同时消声器内压... 某轿车在路试过程中发现,后保杠下方排气消声器表面变色发黑,影响车后方造型美观。经有限元仿真分析发现是消声器内部高温热气直接吹击消声器壳体壁面导致。本文设计师对消声器内部结构进行多种方案优化,最终解决了故障,同时消声器内压力损失保持不变。 展开更多

关键词 消声器 空气动力学 流场

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