极地船舶直升机综合保障方法研究

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作者 汤清之 刘鹏 +3 位作者 马天帅 黄维 吴彬 袁海通 《船舶》 2024年第3期90-95,共6页

为满足我国日益增加的极地船舶航空保障需求,有必要提出1套符合极地低温、结冰等极端环境条件下的船舶航空保障方法。该文通过对现行常用极地规范、标准及实船配置的研究,分析其与极地极端环境不相称之处,并借鉴国内外相关系统,提出针... 为满足我国日益增加的极地船舶航空保障需求,有必要提出1套符合极地低温、结冰等极端环境条件下的船舶航空保障方法。该文通过对现行常用极地规范、标准及实船配置的研究,分析其与极地极端环境不相称之处,并借鉴国内外相关系统,提出针对性的改进方案。这些改进后的极地船舶航空保障方法,可有选择性地应用于未来极地船舶的设计和建造中。 展开更多

关键词 极地船舶 航空保障 舰面系统 极端环境条件

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海洋综合科考船模块化装备发展展望 被引量：2

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作者 汤清之 邬旭东 +1 位作者 陈英 欧阳梅花 《船海工程》 北大核心 2023年第1期36-40,共5页

为解决日益增加的科考设备种类与海洋综合科考船有限空间之间的矛盾,将科考设备改进为模块化之后形成移动装船的模式,进而实现模块化装备和科考船之间的相互共享。通过分析现有模块化装备的应用情况,总结出其在海洋综合科考船上使用的... 为解决日益增加的科考设备种类与海洋综合科考船有限空间之间的矛盾,将科考设备改进为模块化之后形成移动装船的模式,进而实现模块化装备和科考船之间的相互共享。通过分析现有模块化装备的应用情况,总结出其在海洋综合科考船上使用的局限性,基于目前的技术积累给出提升模块化能力的方案,以期解决模块化装备装船的适配性,提升使用效率,拓展使用范围。 展开更多

关键词 综合科考船 模块化装备 移动装船

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我国极地救援体系建设探讨

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作者 黄维 吴彬 +1 位作者 汤清之 李源 《船舶》 2023年第1期40-50,共11页

极地恶劣的自然环境和特殊的地理位置,使极地活动具有较高的风险性,而频发的突发意外事故,对极地区域的应急救援提出了更高要求。我国在南极和北极开展了大量的科学考察、商业航运等活动,但在极地救援方面的基础十分薄弱。该文通过梳理... 极地恶劣的自然环境和特殊的地理位置,使极地活动具有较高的风险性,而频发的突发意外事故,对极地区域的应急救援提出了更高要求。我国在南极和北极开展了大量的科学考察、商业航运等活动,但在极地救援方面的基础十分薄弱。该文通过梳理极地现有的主流救援模式,提出极地救援体系的初步构想,并从组织架构、法规研究、平台搭建、环境勘测、通信导航、站点布局、装备发展、人才培养和规程制定等方面予以阐述说明,填补我国在极地救援体系研究方面的空白,以期为今后极地救援体系的建设提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 极地救援 救援体系 南极地区 北极地区

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科考船雷达桅结构强度与振动分析控制 被引量：2

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作者 陈英 汤清之 +2 位作者 佟寅 孔小兵 刘鹏 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第9期6-10,36,共6页

文章旨在研究搭载天气雷达的雷达桅结构强度和减振方法。通过分析天气雷达的安装要素和船载气象雷达稳定平台的工作原理,根据实船案例,利用有限元模型分析的方法,计算某型科考船上的雷达桅的固有频率,从雷达桅结构、强度以及雷达稳定平... 文章旨在研究搭载天气雷达的雷达桅结构强度和减振方法。通过分析天气雷达的安装要素和船载气象雷达稳定平台的工作原理,根据实船案例,利用有限元模型分析的方法,计算某型科考船上的雷达桅的固有频率,从雷达桅结构、强度以及雷达稳定平台的固有频率着手,重点讨论科考船上搭载天气雷达的雷达桅强度与振动分析控制。探究雷达桅振动的主要诱因,并提出天气雷达的安装建议和优化设计手段。 展开更多

关键词 科考船 天气雷达 雷达桅强度 安装要素 有限元分析

原文传递

模块化科考负载对科考船作业效率的提升分析 被引量：4

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作者 汤清之 邬旭东 陈英 《船舶》 2020年第6期125-131,共7页

文章旨在研究科考船携带模块化科考负载(主要为科考集装箱)之后的船舶作业效率问题。通过构建的数学模型对比不同搭载量的科考船单航次和全年使用情况,得出模块化科考负载对作业效率的增益分析结果。并且根据目前模块化程度日益增加的趋... 文章旨在研究科考船携带模块化科考负载(主要为科考集装箱)之后的船舶作业效率问题。通过构建的数学模型对比不同搭载量的科考船单航次和全年使用情况,得出模块化科考负载对作业效率的增益分析结果。并且根据目前模块化程度日益增加的趋势,提出科考船配置船载科考模块移运系统等建议。 展开更多

关键词 科考船 模块化设计 集装箱负载 作业效率 模块移运系统

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基于有限元法的双缆水下作业仿真

6

作者 汤清之 冯正平 黄维 《船舶》 2020年第4期71-78,共8页

借鉴在船体结构中成熟运用的有限元法,融合刚体动力学的仿真分析手段,利用Matlab软件对两条水下作业的缆绳进行仿真分析,得到缆绳随时间变化形态,从而判断双缆是否会在水下发生干涉。文章首先分析了船舶运动的对缆绳投掷点的影响,其次... 借鉴在船体结构中成熟运用的有限元法,融合刚体动力学的仿真分析手段,利用Matlab软件对两条水下作业的缆绳进行仿真分析,得到缆绳随时间变化形态,从而判断双缆是否会在水下发生干涉。文章首先分析了船舶运动的对缆绳投掷点的影响,其次给出了缆绳在水下的动力学模型,最后通过仿真得出缆绳在水下的形态。 展开更多

关键词 缆绳姿态 水下作业 有限元法 仿真

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科考绞车专用集装箱箱脚受力浅析 被引量：4

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作者 汤清之 《船舶》 2017年第A01期71-75,共5页

科考绞车集装箱是科考船普遍装备的一种科考装备。这些科考绞车由于拉力较大,对箱脚的载荷很强,所以需要做一些受力校核。该文通过分析横向出缆和纵向出缆两种不同情况下的箱脚受力,得出一套简单的计算方法,并提出一些改善受力的建议。... 科考绞车集装箱是科考船普遍装备的一种科考装备。这些科考绞车由于拉力较大,对箱脚的载荷很强,所以需要做一些受力校核。该文通过分析横向出缆和纵向出缆两种不同情况下的箱脚受力,得出一套简单的计算方法,并提出一些改善受力的建议。在实际科考船设计中,文中所述方法可以帮助设计师前期介入,提前预判箱脚的强度。 展开更多

关键词 科考船 科考绞车 集装箱箱脚

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长柱状重力活塞取样器作业收放方式浅析 被引量：3

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作者 汤清之 《船舶》 2019年第4期134-142,共9页

长柱状重力活塞取样是科考船上常用的取样作业之一,也是地质考察中最重要的取样作业之一。文中着重阐述长柱状重力活塞取样器收放作业的技术,简单介绍长柱状重力取样的工作原理及步骤;对比几种长柱状重力活塞取样作业的收放技术和实施方... 长柱状重力活塞取样是科考船上常用的取样作业之一,也是地质考察中最重要的取样作业之一。文中着重阐述长柱状重力活塞取样器收放作业的技术,简单介绍长柱状重力取样的工作原理及步骤;对比几种长柱状重力活塞取样作业的收放技术和实施方案;给出一定的前瞻性建议。 展开更多

关键词 长柱状重力活塞取样器 收放系统 操控支撑

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地脚螺栓与跨舷作业设备的配合分析 被引量：1

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作者 汤清之 《船舶》 2017年第2期71-75,共5页

地脚螺栓是综合型科考船普遍配置类似螺栓孔的一种通用紧固件。这些地脚螺栓一般都均匀地分布于作业甲板和实验室,起到固定科考设备、仪器的作用。通用型科考船往往会根据不同航次的任务需求携带、装备各类科考设备、仪器,文中着重分析... 地脚螺栓是综合型科考船普遍配置类似螺栓孔的一种通用紧固件。这些地脚螺栓一般都均匀地分布于作业甲板和实验室,起到固定科考设备、仪器的作用。通用型科考船往往会根据不同航次的任务需求携带、装备各类科考设备、仪器,文中着重分析地脚螺栓与跨舷作业设备的配合计算。 展开更多

关键词 科考船 地脚螺栓 跨舷作业设备 甲板通用固定件

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基于CATIA平台的箱柱三维设计 被引量：1

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作者 邬旭东 闫凤超 +1 位作者 汤清之 徐思豪 《船海工程》 北大核心 2022年第6期82-85,共4页

基于CATIA平台,根据箱柱的二维出图及有限元计算特点,提出一种箱柱的三维设计体系,采用CAD/CAE/CAM一体化的设计思路,通过CATIA中的知识工程的二次开发,用户自定义特征模板的复用、参数化建模等功能解决主要框架快速搭建、构件的快速建... 基于CATIA平台,根据箱柱的二维出图及有限元计算特点,提出一种箱柱的三维设计体系,采用CAD/CAE/CAM一体化的设计思路,通过CATIA中的知识工程的二次开发,用户自定义特征模板的复用、参数化建模等功能解决主要框架快速搭建、构件的快速建模、出图模型与有限元计算模型协同更新等难题,实际案例表明,该设计体系可行,可提升箱柱设计的效率与准确性。 展开更多

关键词 CATIA软件 箱柱 三维设计 CAD/CAE/CAM一体化

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用于长柱状重力取样的地质绞车拉力取值研究

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作者 汤清之 徐阳光 《船舶与海洋工程》 2021年第3期34-38,共5页

长柱状重力取样器在地质考察中应用时,在破土阶段、起升阶段和出水阶段对缆绳的作用力是不同的;同时,在同一阶段,不同的取样管长度、形状和底质层等对缆绳拉力的影响不同,而支撑该缆绳拉力的主要设备是地质绞车。在对此类工况进行充分... 长柱状重力取样器在地质考察中应用时,在破土阶段、起升阶段和出水阶段对缆绳的作用力是不同的;同时,在同一阶段,不同的取样管长度、形状和底质层等对缆绳拉力的影响不同,而支撑该缆绳拉力的主要设备是地质绞车。在对此类工况进行充分研究的基础上,为设计者提供地质绞车拉力取值的指导,并针对长柱状重力取样优化提出前瞻性建议。 展开更多

关键词 科考船 长柱状重力取样 地质绞车 拉力

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综合科考船操控支撑系统走缆方案优化

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作者 邬旭东 汤清之 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第9期20-24,29,共6页

文章旨在研究海洋综合科考船操控支撑系统的缆绳走向对科考作业效率的影响,通过介绍典型操控支撑系统的组成与功能,研究不同综合科考船的绞车舱布局、操控支撑系统的走缆方案,得出一种较为优秀的缆索导向方案,总结出操控支撑系统走缆方... 文章旨在研究海洋综合科考船操控支撑系统的缆绳走向对科考作业效率的影响,通过介绍典型操控支撑系统的组成与功能,研究不同综合科考船的绞车舱布局、操控支撑系统的走缆方案,得出一种较为优秀的缆索导向方案,总结出操控支撑系统走缆方案的优化设计要点。并且对比不同走缆方案的综合科考船在单航次下的使用情况,得出优化设计方案对科考作业效率的提升程度,为综合科考船操控支撑系统的走缆方案提供设计参考。 展开更多

关键词 综合科考船 操控支撑系统 走缆方案 缆索导向

原文传递

公务船海上靠帮碰垫选型浅析

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作者 徐阳光 汤清之 何夏茵 《船舶》 2021年第4期107-115,共9页

公务船在海上执行任务过程中,会进行人员换乘或物资补给,两船靠帮后的人员换乘和靠帮补给是最直接的方式,而在两船靠帮过程中,碰垫的选择对安全靠帮起着重要作用。该文旨在通过分析研究运输船常用的靠帮碰垫计算和选型方法,根据公务船... 公务船在海上执行任务过程中,会进行人员换乘或物资补给,两船靠帮后的人员换乘和靠帮补给是最直接的方式,而在两船靠帮过程中,碰垫的选择对安全靠帮起着重要作用。该文旨在通过分析研究运输船常用的靠帮碰垫计算和选型方法,根据公务船靠帮作业的特点,并结合碰垫的类型,给出公务船碰垫的选型计算方法,同时对两船靠帮时碰撞能量计算公式的选择提出指导性建议。 展开更多

关键词 公务船 靠帮 碰垫 选型

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