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基于深度学习的铁路货场作业安全状态识别与监控技术研究
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作者 黄嘉怡 汤银英 +2 位作者 郭赫臣 李建国 傅健 《铁道货运》 2024年第8期41-49,共9页
近年来,我国铁路已在管理信息化、货运数字化等方面取得了一定的成就,但货运全过程安全问题的智能化监控、识别、分析、预警能力有所欠缺。铁路货场作业的监督仍然借助前端摄像机,同时依赖人工盯控、经验决策为主的粗放式安防作业模式... 近年来,我国铁路已在管理信息化、货运数字化等方面取得了一定的成就,但货运全过程安全问题的智能化监控、识别、分析、预警能力有所欠缺。铁路货场作业的监督仍然借助前端摄像机,同时依赖人工盯控、经验决策为主的粗放式安防作业模式识别货场作业安全风险,工作强度大,容易形成安全隐患。通过对铁路货场作业风险识别项点进行分析,提取出静态不安全状态和动态不安全状态识别项点;采用深度学习技术构建了从智能识别到自动警示的铁路货场作业安全监管系统框架,提出实现铁路货场安全作业的技术解决思路,对保障人身安全、提升货物运输安全监测及预警水平具有重要意义。 展开更多
关键词 铁路运输 自动控制 深度学习 铁路货场 作业安全
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“中欧班列+海运”系统多主体协同运营仿真研究 被引量:2
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作者 陈思 梁玥 +1 位作者 汤银英 钟娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第2期1-10,18,共11页
海铁联运是货运领域的重点发展方向。在中欧班列开行背景下,“中欧班列+海运”推动贸易畅通、助力“一带一路”深层次发展。为厘清“中欧班列+海运”系统内各主体间的动态互动关联、探索影响因素间的动态变化机理,通过对“中欧班列+海... 海铁联运是货运领域的重点发展方向。在中欧班列开行背景下,“中欧班列+海运”推动贸易畅通、助力“一带一路”深层次发展。为厘清“中欧班列+海运”系统内各主体间的动态互动关联、探索影响因素间的动态变化机理,通过对“中欧班列+海运”进行系统分析,构建了面向“中欧班列+海运”协同度的系统动力学模型,考虑补贴对中欧班列的重要性、运价在货主选择时的高敏感性、协同度对系统稳定运营的关键作用,以“中欧班列(成都)+宁波海运”这条代表性的海铁联运线路为例,设计了关于政府补贴、运价、协同度的仿真方案。结论表明:提高政府补贴系数、降低运价、提高主体协同度对“中欧班列+海运”系统运营起到积极效果,其中政府补贴发挥最为关键的作用。 展开更多
关键词 综合运输 政府补贴 协同 系统动力学 中欧班列 仿真
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铁路“门到门”全程物流服务客户满意度评价 被引量:15
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作者 汤银英 孙嘉欣 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第8期11-16,共6页
分析铁路"门到门"全程物流服务的客户满意度评价特性,借鉴LSQ模型的物流服务评价指标,从服务流程和服务结果 2个方面,建立以时间性、货物完好、收费服务、订单受理、信息服务、投诉处理、货物接取、货物送达、其他物流服务为... 分析铁路"门到门"全程物流服务的客户满意度评价特性,借鉴LSQ模型的物流服务评价指标,从服务流程和服务结果 2个方面,建立以时间性、货物完好、收费服务、订单受理、信息服务、投诉处理、货物接取、货物送达、其他物流服务为一级指标的满意度评价指标体系。运用模糊综合评价法,结合隶属度相关参数的处理评价结果,获得服务指标的满意度评价值。以铁路某营业点"门到门"全程物流服务评价为例,对该营业点的满意度评价进行实证分析,为铁路"门到门"全程物流服务更好地满足社会物流需求提供支撑。 展开更多
关键词 门到门 全程物流服务 客户满意度 评价指标 评价方法
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我国钢铁企业现代物流管理探讨 被引量:4
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作者 汤银英 谢圣涛 彭其渊 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第7期29-31,共3页
在分析我国钢铁企业物流管理现状和存在问题的基础上,指出我国钢铁企业实施现代物流管理的必要性,提出增强和培养企业现代物流意识,构建物理信息平台,选择多样化的物流经营方式,实施物流一体化管理等加强钢铁企业现代物流管理的对策。
关键词 钢铁企业 现代物流 管理 信息化 对策
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基于SARIMA模型的铁路月度客运量预测 被引量:19
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作者 汤银英 朱星龙 李龙 《交通运输工程与信息学报》 2019年第1期25-32,共8页
铁路月度客运量数据序列在长期内具有线性增长趋势,且在短期内又随月份波动变化明显。本文通过构建季节差分移动自回归模型(SARIMA)对2016年铁路月度客运量进行精确预测,挖掘铁路月度客运量的季节性波动规律,为铁路客运管理人员调整列... 铁路月度客运量数据序列在长期内具有线性增长趋势,且在短期内又随月份波动变化明显。本文通过构建季节差分移动自回归模型(SARIMA)对2016年铁路月度客运量进行精确预测,挖掘铁路月度客运量的季节性波动规律,为铁路客运管理人员调整列车运行图,制定客车开行方案提供重要参考,以便于铁路客运站确定客流高峰预警时间和提高客运组织效率。 展开更多
关键词 铁路 客运量 SARIMA模型 预测
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基于Holt-Winters模型的铁路月度货运量预测研究 被引量:18
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作者 汤银英 李龙 《交通运输工程与信息学报》 2017年第2期1-5,13,共6页
铁路货运量预测是铁路运输市场分析的重要内容,对铁路货运业务的开展有着重要指导意义。铁路月度货运量数据序列是既有趋势性增长又有季节性波动特征的时间序列,Holt-Winters模型适用这类时间序列的预测。本文构建Holt-Winters乘法模型... 铁路货运量预测是铁路运输市场分析的重要内容,对铁路货运业务的开展有着重要指导意义。铁路月度货运量数据序列是既有趋势性增长又有季节性波动特征的时间序列,Holt-Winters模型适用这类时间序列的预测。本文构建Holt-Winters乘法模型来进行铁路月度货运量预测,并以某铁路局化肥月度货运量为原始数据来做实证分析,最后与灰色模型、分组回归等传统预测模型的结果进行比较,结果显示Holt-Winters模型的预测精度最高。 展开更多
关键词 铁路 货运量预测 Holt-Winters模型
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公共物流信息平台建设的探讨 被引量:7
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作者 汤银英 杜文宏 钱健 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第5期61-63,67,共4页
针对南宁市物流发展现状,分析南宁市公共物流信息平台建设的必要性、有利性,并提出了南宁市公共物流信息平台建设目标,重点分析了信息平台构成的各子系统功能,如物流电子政务服务功能、物流在线商务服务功能、企业通关增值服务功能等。
关键词 物流 信息平台 电子商务
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考虑多节点时间窗差异的集装箱多式联运路径选择研究 被引量:15
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作者 汤银英 戴炜东 陈思 《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期34-42,共9页
基于多式联运网络,考虑不同运输方式的能力以及工作时间窗和发车班期,并且根据货主的具体货运需求,构建了运输成本最小、运输时间最少的多目标0-1整数规划模型。通过决策运输路线、运输方式来优化运输路径,采用非支配排序遗传算法(NSGA-... 基于多式联运网络,考虑不同运输方式的能力以及工作时间窗和发车班期,并且根据货主的具体货运需求,构建了运输成本最小、运输时间最少的多目标0-1整数规划模型。通过决策运输路线、运输方式来优化运输路径,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)以及二阶段编码的方式求解模型,经过多次种群进化和非支配解筛选,获得多式联运运输路线的Pareto非劣解集。最后以20个节点、39条运输弧、3种运输方式的多式联运网络为例进行算例分析,验证了算法和模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 多目标规划 路径选择 时间窗
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铁路绿色物流营销发展探讨 被引量:4
9
作者 汤银英 王建华 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第10期21-25,共5页
在分析铁路绿色物流内涵的基础上,分析我国铁路绿色物流营销现状及存在的主要问题,应用SWOT分析法和系统动力学对我国开展绿色物流营销进行剖析,提出我国铁路绿色物流营销的发展措施,即树立铁路绿色物流营销理念、强化铁路绿色物流营销... 在分析铁路绿色物流内涵的基础上,分析我国铁路绿色物流营销现状及存在的主要问题,应用SWOT分析法和系统动力学对我国开展绿色物流营销进行剖析,提出我国铁路绿色物流营销的发展措施,即树立铁路绿色物流营销理念、强化铁路绿色物流营销手段、推进铁路绿色物流电子商务建设、实现铁路绿色物流技术创新、开发铁路绿色货运品牌产品、发挥铁路绿色运输规模效应等。 展开更多
关键词 绿色物流 营销 SWOT 系统动力学
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基于改进型灰色马尔可夫模型的公路货运价格预测 被引量:14
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作者 汤银英 李龙 秦阳 《交通运输工程与信息学报》 2018年第1期38-43,48,共7页
公路货运价格是反映运输市场状况的重要指标,准确的运价数据预测有助于科学的把握市场的变化规律,并为政府相关政策的制定和运输企业市场决策提供支持。本文选取灰色马尔可夫模型对公路货运价格进行预测,由于传统的灰色马尔可夫模型中... 公路货运价格是反映运输市场状况的重要指标,准确的运价数据预测有助于科学的把握市场的变化规律,并为政府相关政策的制定和运输企业市场决策提供支持。本文选取灰色马尔可夫模型对公路货运价格进行预测,由于传统的灰色马尔可夫模型中往往采用转移状态区间的中值来修正预测,预测结果不够精确。为此,本文构建改进灰色马尔可夫模型,根据转移状态为离散型随机变量这一特征,利用状态区间中值的期望对预测结果进行修正,提高了预测精度。最后以2016年7月至9月期间成都至南昌公路货运价格指数作为预测对象进行了实证分析,验证了改进模型的有效性。 展开更多
关键词 公路货运 价格预测 改进型灰色马尔可夫模型
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现代物流管理对交通运输的影响和要求研究 被引量:4
11
作者 汤银英 况漠 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第S1期70-73,共4页
本文从分析交通运输和现代物流的关系出发 ,论述交通运输业向现代物流业拓展的必要性和可行性 ,分析交通运输业发展现代物流所具备的条件、所存在的问题 ,并提出相关的对策建议。
关键词 交通运输 现代物流 物流管理
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基于BPR理论的企业重组 被引量:7
12
作者 汤银英 周勇 彭其渊 《铁道物资科学管理》 2003年第1期39-41,39,共3页
介绍BPR基本理论,并从企业经营过程的具体实际出发,提出基于BPR理论的企业重组的原则、内容、重组模型和在企业中实施的具体步骤。
关键词 BPR理论 企业重组 模型 企业管理
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基于SERVQUAL的铁路货运服务质量客户满意度评价 被引量:9
13
作者 汤银英 李伟伟 《中国铁路》 2016年第8期15-19,共5页
根据全面性、可操作性、独立性等原则构建铁路货运服务质量客户满意度评价指标体系,确定指标权重,将模糊评价法与SERVQUAL评价法相结合,针对铁路货运客户对铁路货运服务质量进行评价。其中,利用模糊评价法研究客户满意度感知、期望模糊... 根据全面性、可操作性、独立性等原则构建铁路货运服务质量客户满意度评价指标体系,确定指标权重,将模糊评价法与SERVQUAL评价法相结合,针对铁路货运客户对铁路货运服务质量进行评价。其中,利用模糊评价法研究客户满意度感知、期望模糊评价,利用SERVQUAL评价法研究铁路货运服务质量差距,最终形成铁路货运服务质量客户满意度评价结果。 展开更多
关键词 铁路 货物运输 服务质量 客户满意度 模糊评价 SERVQUAL 评价
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LDSS的研究 被引量:4
14
作者 汤银英 况漠 《物流技术》 2003年第2期20-22,共3页
通过分析决策支持系统的特点及作用,针对物流系统提出了物流决策支持系统结构模型,并对其功能及实现进行了探讨和研究。
关键词 决策支持系统 物流系统 结构模型 LDSS 物流管理
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攀钢物流战略研究 被引量:1
15
作者 汤银英 彭其渊 吕健 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第3期23-24,共2页
根据攀枝花钢铁(集团)公司的物流需求,对承担攀钢外部运输的成昆铁路及渡口支线的运输能力现状,以及企业生产能力增加后的运输能力适应情况进行分析,结合物流发展面临的主要制约因素,提出了除加快对成昆铁路扩能改造外,还必须加强企业... 根据攀枝花钢铁(集团)公司的物流需求,对承担攀钢外部运输的成昆铁路及渡口支线的运输能力现状,以及企业生产能力增加后的运输能力适应情况进行分析,结合物流发展面临的主要制约因素,提出了除加快对成昆铁路扩能改造外,还必须加强企业的相关设施能力,以及物流管理和建设。 展开更多
关键词 攀枝花 钢铁 物流 成昆铁路 运能
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中国—荷兰中欧班列货源结构时空演化研究 被引量:3
16
作者 汤银英 李旭强 陈思 《铁道经济研究》 2020年第1期4-10,共7页
欧盟一直是我国最重要的贸易合作伙伴之一,荷兰则是我国在欧盟的前三大贸易伙伴之一,中荷贸易关系是中欧贸易关系中重要的一环,中欧班列的区域货源结构对中欧班列功能定位和发展规划意义重大。为明确中荷贸易背景下货源结构动态演化过... 欧盟一直是我国最重要的贸易合作伙伴之一,荷兰则是我国在欧盟的前三大贸易伙伴之一,中荷贸易关系是中欧贸易关系中重要的一环,中欧班列的区域货源结构对中欧班列功能定位和发展规划意义重大。为明确中荷贸易背景下货源结构动态演化过程、特征及机制,在模糊C均值基础上,结合邻接矩阵对聚类分析结果进行修正,将各离散点货源数据进行合并聚类,剖析其时间和空间层面的演变及原因,探究货源结构时空演化趋势。结果表明:2014—2018年,中荷之间货源数量整体呈上升趋势,货源时空布局呈现空间集聚效应,表现为“由整到散”“西高东低”的演化态势。最后提出相关政策建议。 展开更多
关键词 空间集聚 模糊聚类 中欧班列 时空演化
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基于ISM和网络计划的口岸站流程脆弱度分析 被引量:1
17
作者 汤银英 冯媛 陈思 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期2592-2601,共10页
为解决铁路国境口岸站流程中由于运作能力、运作方式导致的口岸瓶颈问题,应用解释结构模型(Interpretation Structure Model,ISM)和基于广义三角模糊数(Generalized Triangular Fuzzy Number,GTFN)的网络计划相结合的方法识别脆弱作业环... 为解决铁路国境口岸站流程中由于运作能力、运作方式导致的口岸瓶颈问题,应用解释结构模型(Interpretation Structure Model,ISM)和基于广义三角模糊数(Generalized Triangular Fuzzy Number,GTFN)的网络计划相结合的方法识别脆弱作业环节,并通过流程仿真进行了验证。首先,梳理铁路国境口岸站进口作业流程,构建进口作业流程的网络计划图,考虑作业时间统计的模糊性,使用GTFN表示流程时间,并基于信息向量的比较确定关键路径。然后,通过作业时间的比较,对关键节点进行排序,得到关键脆弱度,并结合ISM确定关键作业环节的层次,得到层次脆弱度,修正关键环节的综合脆弱度排序。最后,利用仿真技术定向攻击识别出的关键节点,根据攻击后流程输出数据变化,分析流程仿真的脆弱度。结果表明:ISM和基于GTFN的网络计划相结合的方法识别出了集装箱集结、审核报关单等脆弱环节;仿真结果与上述结果基本一致,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 安全社会工程 作业流程 口岸站 网络计划 解释结构模型(ISM) 广义三角模糊数(GTFN)
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物流效应场模型及其空间分布 被引量:12
18
作者 汤银英 《物流技术》 2007年第6期1-4,共4页
将场论方法引入到物流研究中,剖析物流活动空间组织规律,探讨了物流场性质和特点。分析物流场效应,并构建了物流“点”、“线”、“面”效应场及其空间结构模型。
关键词 物流 物流场 场强 节点 通道
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物流企业发展动力场模型研究 被引量:3
19
作者 汤银英 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第7期78-80,共3页
在有关企业发展动力的理论研究基础上,针对物流企业的发展动力问题,根据物流场理论,对物流企业发展动力场进行分析,构建物流企业发展动力场模型,借鉴质点运动与受力,应用牛顿第一、第二定律,探讨企业发展水平与企业发展受力或与各个动... 在有关企业发展动力的理论研究基础上,针对物流企业的发展动力问题,根据物流场理论,对物流企业发展动力场进行分析,构建物流企业发展动力场模型,借鉴质点运动与受力,应用牛顿第一、第二定律,探讨企业发展水平与企业发展受力或与各个动力源场强之间的关系,提出推动物流企业发展的策略。 展开更多
关键词 物流企业 动力场 模型 场强
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南宁市公共物流信息平台运营及实施策略探讨 被引量:2
20
作者 汤银英 钱健 杜文宏 《铁道货运》 2009年第1期30-31,42,共3页
根据南宁市公共物流信息平台建设指导思想,探讨了信息平台3种运营模式,提出了较优的运营模式。并进一步探讨了信息平台建设保障措施及实施策略。
关键词 物流 信息平台 运营模式
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