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万米深海液压系统油液选择与试验分析
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作者 李玲珑 李邦鹏 +4 位作者 陈志达 季红涛 张庆勇 沈允生 杜坤 《机械工程师》 2024年第11期142-144,148,共4页
当海水深度超过10000 m时,海水环境压力大于100 MPa。环境高压会引起液压油体积变化、黏度特性等参数的变化,均对液压系统的控制和输出特性产生不可忽视的影响,因运行环境特殊,如何选择液压油暂无参照标准。针对上述问题,从工作环境、... 当海水深度超过10000 m时,海水环境压力大于100 MPa。环境高压会引起液压油体积变化、黏度特性等参数的变化,均对液压系统的控制和输出特性产生不可忽视的影响,因运行环境特殊,如何选择液压油暂无参照标准。针对上述问题,从工作环境、选择因素、液压油选择评定等方面进行论述,通过开展模拟高压环境下液压油黏度特性和体积变化等试验测试分析,为深海液压系统的设计提供直接参考。 展开更多
关键词 万米深海 液压系统 油液选择
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钛合金载人舱球壳试验压力和应力衡准取值研究 被引量:3
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作者 沈允生 李文跃 姜旭胤 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期10-15,共6页
各国潜水器规范对潜水器载人舱球壳试验压力的规定各有不同,以球壳的中面膜应力作为计算对象,推算各规范和标准关于膜应力在试验压力下的应力衡准。结合“蛟龙号”和“深海勇士号”两型潜水器载人舱球壳的外压试验,对计算应力和实测应... 各国潜水器规范对潜水器载人舱球壳试验压力的规定各有不同,以球壳的中面膜应力作为计算对象,推算各规范和标准关于膜应力在试验压力下的应力衡准。结合“蛟龙号”和“深海勇士号”两型潜水器载人舱球壳的外压试验,对计算应力和实测应力数据分析对比,提出适合钛合金载人舱球壳的试验压力和应力衡准参考值。 展开更多
关键词 载人舱球壳 试验压力 膜应力 应力衡准
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小型观察型载人潜水器技术现状 被引量:7
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作者 沈允生 刘涛 张文忠 《江苏船舶》 2008年第4期13-17,共5页
介绍了国外小型观察型载人潜水器的发展现状,该型潜水器主要适用于海底观光、摄像和海底采样等,可以根据客户需要搭载机械手或其他采样工具,总结了该类潜水器的关键技术和发展趋势,结合国内的发展情况,简单展望了小型观察型潜水器在国... 介绍了国外小型观察型载人潜水器的发展现状,该型潜水器主要适用于海底观光、摄像和海底采样等,可以根据客户需要搭载机械手或其他采样工具,总结了该类潜水器的关键技术和发展趋势,结合国内的发展情况,简单展望了小型观察型潜水器在国内的发展前景。 展开更多
关键词 观察型潜水器 载人潜水器 技术现状
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钛合金载人舱模型球的外压压溃分析
4
作者 沈允生 王芳 +1 位作者 田常录 王璇 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期808-814,共7页
在深海载人舱设计前,一般会通过缩比模型球的压力试验来考核材料和结构的性能,以便进一步优化结构的设计。本文结合Ti-6Al-4V ELI材料的模型球压溃后的断口分析和有限元仿真分析,对球壳的失效状态进行了说明。分析结果显示,局部屈服首... 在深海载人舱设计前,一般会通过缩比模型球的压力试验来考核材料和结构的性能,以便进一步优化结构的设计。本文结合Ti-6Al-4V ELI材料的模型球压溃后的断口分析和有限元仿真分析,对球壳的失效状态进行了说明。分析结果显示,局部屈服首先发生在球壳孔座附近,然后沿着焊缝的径向发生塌陷、撕裂,直至整个北半球发生破坏。仿真分析结果可以为载人舱球壳进一步的动态分析和冲击分析提供参考。 展开更多
关键词 载人舱 模型球 压溃分析 钛合金
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大深度载人潜水器耐压壳结构研究现状及最新进展 被引量:49
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作者 李文跃 王帅 +2 位作者 刘涛 沈允生 叶聪 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期210-221,共12页
大深度载人潜水器的耐压壳是保证潜水器中人员和设备安全的关键部件,它直接关系潜水器的重量指标和总体性能。论文综述了大深度载人潜水器的研究进展,重点介绍大深度载人潜水器耐压壳的结构形式、选用材料、强度和稳定性计算、制造工艺... 大深度载人潜水器的耐压壳是保证潜水器中人员和设备安全的关键部件,它直接关系潜水器的重量指标和总体性能。论文综述了大深度载人潜水器的研究进展,重点介绍大深度载人潜水器耐压壳的结构形式、选用材料、强度和稳定性计算、制造工艺等方面的研究现状及最新进展。 展开更多
关键词 大深度载人潜水器 耐压壳 结构 稳定性
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一种新型水下机器人的研究与开发 被引量:9
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作者 王磊 杨申申 +4 位作者 徐鹏飞 谢俊元 沈允生 马利斌 沈明学 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期122-130,共9页
详细介绍了一种全新概念的水下机器人—ARV(Autonomous&Remotely-operated Vehicle)。它综合了遥控水下机器人(ROV)和自治水下机器人(AUV)的优点,既可以像AUV一样依靠预设指令进行自主巡航来完成大范围搜索探测任务,又可以像ROV一样... 详细介绍了一种全新概念的水下机器人—ARV(Autonomous&Remotely-operated Vehicle)。它综合了遥控水下机器人(ROV)和自治水下机器人(AUV)的优点,既可以像AUV一样依靠预设指令进行自主巡航来完成大范围搜索探测任务,又可以像ROV一样,通过水面遥控完成精细作业。ARV最显著的特点是用微细光缆取代了传统的脐带电缆,使水下机器人更具长距离、大深度、实时操作、机动灵活及高可靠性等特点。着重阐述其研究背景、关键技术、实物样机的研制及其发展的重要意义。 展开更多
关键词 ARV 微细光缆 双体 LED
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深海载人潜水器的坐底分析 被引量:9
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作者 胡勇 沈允生 +1 位作者 谢俊元 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第4期642-648,共7页
文章以某深海载人潜水器为例,提出深海载人潜水器坐底的计算分析方法,利用该方法对该潜水器的坐底过程进行了计算分析,最后提出一些坐底建议。文中的研究内容主要包括(1)海底为岩石地貌条件下,采用理论分析与碰撞有限元分析相结合的方法... 文章以某深海载人潜水器为例,提出深海载人潜水器坐底的计算分析方法,利用该方法对该潜水器的坐底过程进行了计算分析,最后提出一些坐底建议。文中的研究内容主要包括(1)海底为岩石地貌条件下,采用理论分析与碰撞有限元分析相结合的方法,对潜水器在不同坐底接触姿态下的坐底安全进行分析,对潜水器坐底支架的结构强度进行校核;(2)海底为软沉积物地基状态下,提出了潜水器坐底计算方法分析、坐底过程控制方法,并进行了坐底安全分析。文中还根据计算分析结果对深潜器的坐底过程提出了安全控制技术指标要求和相关建议。 展开更多
关键词 深海载人潜水器 坐底 计算方法
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大深度潜器载人球壳开孔强度的理论计算及试验验证 被引量:4
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作者 李文跃 欧阳吕伟 +3 位作者 李艳青 沈允生 刘涛 陈鹏 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1289-1298,共10页
文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形开口加强形式进行几何变换,同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程,完善和扩展球壳开口围壁、厚板嵌入组合加强的理论计算方法。通过两个4... 文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形开口加强形式进行几何变换,同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程,完善和扩展球壳开口围壁、厚板嵌入组合加强的理论计算方法。通过两个4 500 m潜器球壳几种开口加强形式的应力集中系数理论计算、有限元计算和试验验证,证明了该方法的可靠性和适用性,可为制订大深度潜器载人球壳强度规范提供依据。 展开更多
关键词 大深度潜器 载人球壳 开口强度 试验验证
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深海载人潜水器载人球备选钛合金的断裂韧性试验结果分析(英文) 被引量:3
9
作者 王芳 崔维成 +2 位作者 沈允生 潘彬彬 潘彬彬(1982-),男,中国船舶科学研究中心工程师. 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第9期1056-1063,共8页
为提高结构的可靠性,深海载人潜水器载人球的设计标准越来越重视材料的综合性能,因此钛合金成为广泛应用于潜水器耐压球壳的理想材料。基于断裂韧性指标的损伤容限设计原则将在未来的结构优化方案中得到体现,其中断裂韧性是重要的材料... 为提高结构的可靠性,深海载人潜水器载人球的设计标准越来越重视材料的综合性能,因此钛合金成为广泛应用于潜水器耐压球壳的理想材料。基于断裂韧性指标的损伤容限设计原则将在未来的结构优化方案中得到体现,其中断裂韧性是重要的材料损伤容限特性之一。为研制4500m载人潜水器,文中对两种备选钛合金的多组非标试样断裂韧性试验结果进行了分析,重点考察了相同韧带尺寸下试件厚度的效应,对非标试样KQ和P_max/P_Q随着厚度的变化趋势进行了解释,为修改现行断裂韧性试验标准提供了建议。 展开更多
关键词 钛合金 深海载人潜水器 断裂韧性试验 韧带尺寸 试件厚度
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一种载人潜水器用水下电动夹持器的设计
10
作者 王璇 古浪 沈允生 《机械工程师》 2022年第2期135-137,共3页
设计了一种具有力反馈功能的载人潜水器用水下电动夹持器。该夹持器可搭载在液压机械手末端,使得机械手具备较大有效载荷能力的同时具有水下精细作业能力。开展了电动夹持器结构设计、电动机耐压设计,并提出了控制系统的总体方案。
关键词 电动夹持器 载人潜水器 水下
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环氧树脂增韧固化研究进展及水下工程应用分析
11
作者 余文韬 沈允生 杨申申 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第6期71-74,共4页
为满足各行业对环氧树脂材料的多种需求,国内外学者一直致力于环氧树脂增韧、环氧树脂加工工艺方法和轻量、高强复合材料制备等方面的研究。对环氧树脂相关研究领域的成果进行了概述,包括性能、构成、增韧改性、固化成型与水下应用,其... 为满足各行业对环氧树脂材料的多种需求,国内外学者一直致力于环氧树脂增韧、环氧树脂加工工艺方法和轻量、高强复合材料制备等方面的研究。对环氧树脂相关研究领域的成果进行了概述,包括性能、构成、增韧改性、固化成型与水下应用,其中针对水下耐压壳体应用案例进行了失效预测分析,得到可以用特征值屈曲载荷值作为环氧树脂复合材料薄壳结构失效载荷预测的结论。 展开更多
关键词 环氧树脂 增韧改性 固化反应 复合材料 结构失效
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特殊环境下压力容器的密封技术应用
12
作者 陈文松 沈允生 《化工设计》 CAS 2017年第4期31-33,44,共4页
分析法兰、螺栓、垫片连接的压力容器密封失效机理,针对大深度海洋工程承压设备和高温高压下大直径压力容器防止泄漏提出了对策。供从事相关工程技术人员参考。
关键词 密封技术 特殊环境 压力容器
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大深度救生钟耐压结构的优化设计 被引量:6
13
作者 苗兰森 胡勇 沈允生 《海洋技术》 北大核心 2011年第1期95-98,117,共5页
针对某型救生钟的救生舱耐压壳体,推导出典型水下耐压结构的计算公式,建立结构优化数学模型,并编制计算程序以求解结构最优尺寸,在此基础上确定耐压结构的设计尺寸。对设计结果采用有限元计算和规范计算比对分析,结果证明采用程序计算... 针对某型救生钟的救生舱耐压壳体,推导出典型水下耐压结构的计算公式,建立结构优化数学模型,并编制计算程序以求解结构最优尺寸,在此基础上确定耐压结构的设计尺寸。对设计结果采用有限元计算和规范计算比对分析,结果证明采用程序计算设计的优化尺寸满足工程要求。本文提供的计算方法可为水下环肋耐压壳体结构工程设计提供参考。 展开更多
关键词 大深度 救生钟 结构优化设计
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