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高职汽车专业群“产教联动、链群对接、岗课融通、专创结合”人才培养体系研究
1
作者 张国豪 沈先飞 王群 《襄阳职业技术学院学报》 2024年第5期57-61,共5页
汽车产业是我国的支柱产业,汽车产业的发展壮大离不开创新型技术技能人才的强大支撑。作为地方高职院校,技术技能人才培养需要解决以下问题:人才培养规格不能满足汽车产业转型升级的需求;学生实践能力不能满足汽车生产岗位的需求;学生... 汽车产业是我国的支柱产业,汽车产业的发展壮大离不开创新型技术技能人才的强大支撑。作为地方高职院校,技术技能人才培养需要解决以下问题:人才培养规格不能满足汽车产业转型升级的需求;学生实践能力不能满足汽车生产岗位的需求;学生创新水平跟不上企业创新的脚步。针对以上问题,襄阳职业技术学院立足服务湖北省51020现代产业体系和襄阳144产业集群的汽车产业,通过链群对接,组建汽车专业群,提出了“产教联动、链群对接、岗课融通、专创结合”的人才培养体系。近十年来,学校坚持产教融合的办学理念,专业群与产业链对接,教学内容与岗位典型工作任务融通,专业教育与创新创业教育结合,为地方汽车产业培养了大量岗位适应性强、实践能力强、创新水平高的汽车工匠,支撑了襄阳乃至湖北汽车产业的高质量发展。 展开更多
关键词 产教联动 链群对接 岗课融通 专创结合 人才培养体系
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纯电动客车EQ6120CLBEV动力系统模型建立
2
作者 沈先飞 《丝路视野》 2017年第26期88-89,共2页
东风牌EQ6120CLBEV型纯电动客车属M3类,采用全承载低入口结构.采用中航锂电（洛阳）有限公司生产的磷酸铁锂电池;湖南南车时代电动汽车股份有限公司生产的水冷交流异步电机JD190A.电动机采用后部纵置,4×2后轮驱动;额定载客人数：82... 东风牌EQ6120CLBEV型纯电动客车属M3类,采用全承载低入口结构.采用中航锂电（洛阳）有限公司生产的磷酸铁锂电池;湖南南车时代电动汽车股份有限公司生产的水冷交流异步电机JD190A.电动机采用后部纵置,4×2后轮驱动;额定载客人数：82/10-43,78/10-43（空调）.造型为方基调、全景前挡玻璃、小圆角工艺、翻转式前脸结构,前后悬架均采用钢板弹簧结构,车身底架材料选用高强度材料型钢,全车采用CAN总线技术等. 展开更多
关键词 纯电动客车 动力系统 零部件分析
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基于Hyperworks的纯电动客车全承载式车身有限元模型建立
3
作者 沈先飞 《丝路视野》 2017年第35期171-171,共1页
对于以前传统的非新能源汽车来说一般,整备质量越大,油耗越高.同样对于纯电动客车而言,整备质量越大,耗电量则越高,当电池电量一定时,行驶里程会越短.在纯电动客车上,车身骨架的质量占整车总质量的相对较大,如果可以减少车架的质量,电... 对于以前传统的非新能源汽车来说一般,整备质量越大,油耗越高.同样对于纯电动客车而言,整备质量越大,耗电量则越高,当电池电量一定时,行驶里程会越短.在纯电动客车上,车身骨架的质量占整车总质量的相对较大,如果可以减少车架的质量,电动客车的行驶能力会有所提升.如何对纯电动客车进行减重,需要有限元分析的理论依据和数据支持.通过有限元软件对全承载式车身结构分析得出结果准确性较高,是客车研发过程中的重要手段之一. 展开更多
关键词 纯电动客车 全承载式车身 有限元分析
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