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题名钢卷在集装箱运输中的系固分析
被引量：2
- 1
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作者
潘文欢
孙淑侠
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机构
中国船级社武汉规范研究所
武昌造船厂
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出处
《船海工程》
2010年第3期15-17,共3页
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文摘
针对普通集装箱装运钢卷的常见系固方式,利用船舶加速度公式计算6 t钢卷的惯性力,根据集装箱实际固货栓的情况设置4根钢丝绳的系固形式,并对该系固方式进行平衡性校核,提出集装箱钢卷运输的校核方法和系固建议。
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关键词
加速度
惯性力
平衡性
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Keywords
acceleration
inertia force
stability
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名加宽改建船中焊接裂纹分析及应对措施
- 2
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作者
潘文欢
孙淑侠
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机构
中国船级社武汉规范研究所
武昌造船厂舰船设计所
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出处
《中国水运（下半月）》
2010年第2期58-,101,共2页
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文摘
文中介绍了加宽改建船中出现的裂纹情况,对出现裂纹的原因进行分析,提出了裂纹的应对措施。
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关键词
改建船
焊接裂纹
焊接应力
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名高阶振型对风力机塔架地震反应的影响分析
被引量：2
- 3
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作者
范洪军
金全洲
潘文欢
刘铁英
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机构
中国船级社武汉规范研究所
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期513-525,共13页
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文摘
为了掌握高阶振型对结构地震反应的贡献,以4座不同规模的典型风力机为研究对象,建立考虑塔顶质量转动惯量的堆聚质量动力计算模型。采用振型分解时程分析法,计算各塔架在2条实际地震波作用下的时程反应。基于瑞利阻尼假定,综合考虑结构内阻尼和气动阻尼,保守地将瑞利阻尼的两个参考振型阻尼比确定为0.5%。另外,比较了由相关国际规范和指南推荐的忽略高阶振型和塔架实际质量分布的单质量振子简化模型与该文采用的堆聚质量模型的时程分析结果。分析结果表明:风力机塔架的地震反应显著;高阶振型的贡献大小与结构自身的动力特性和地震波的选取有关;高阶振型对风力机塔架的位移、塔顶加速度影响不大,对塔架弯矩具有一定影响,对剪力反应的影响较为显著;时程分析时,单质量振子简化模型会得到偏于不安全的地震反应结果。
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关键词
风力机
塔架
地震反应
振型分解法
高阶振型
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Keywords
wind turbine
tower
seismic response
mode decomposition method
high order modes
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分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
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题名船体角焊缝的连接强度分析与焊缝系数
被引量：4
- 4
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作者
刘铁英
潘文欢
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机构
中国船级社武汉规范研究所
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出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第7期76-79,93,共5页
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文摘
文章阐述了船体结构角焊缝的分类及强度条件,针对工作焊缝,按其承载模式建立力学模型,并对其失效模式进行分析,完成了普通强度钢和高强度钢在六种组合模式下的焊缝系数推导,给出了船体结构普通强度钢和高强度钢的推荐焊缝系数,为船舶结构焊缝设计提供理论依据。
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关键词
船体结构
角焊缝
连接强度
焊缝系数
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Keywords
hull structure
fillet welds
connection strength
welds factor
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名液压可倒式克令吊吊臂托架的设计
被引量：1
- 5
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作者
孙淑侠
潘文欢
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机构
武昌造船厂舰船设计所
中国船级社武汉规范研究所
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出处
《中国水运（下半月）》
2010年第2期56-57,共2页
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文摘
利用液压力实现克令吊吊臂托架的可倒性,使吊臂托架在克令吊装卸货物时倾倒一定的角度来避开克令吊的吊货范围,为船舶装卸货物提供了便利条件,增加了装卸空间。托架主体结构采用无缝钢管形式,方便设置,简洁美观,节约成本。转轴部分用过盈配合取代了螺栓连接以及减少了焊接变形。液压缸借用舱口盖启闭系统的液压源,方便实用,节约成本。
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关键词
吊臂托架
液压
可倒
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分类号
U
[交通运输工程]
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