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基于嵌入式车载安全预警系统设计 被引量:1
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作者 潘瑞云 牛国柱 《现代电子技术》 2013年第3期154-157,共4页
针对当前驾驶安全备受关注的现状,基于ARM Cortex M3内核的STM32设计了一种车载安全预警系统,该系统是实现对车辆超速监测、司机超劳监测、车辆定位、蓝牙免提和无线通信功能于一体的车载终端。详述了系统实现各功能模块的硬件设计方案... 针对当前驾驶安全备受关注的现状,基于ARM Cortex M3内核的STM32设计了一种车载安全预警系统,该系统是实现对车辆超速监测、司机超劳监测、车辆定位、蓝牙免提和无线通信功能于一体的车载终端。详述了系统实现各功能模块的硬件设计方案,以及在软件方面如何移植μC/OSⅡ实时操作系统,并完成各应用任务的调度和外围设备管理。 展开更多
关键词 STM32 μC OS-Ⅱ 嵌入式 车载系统
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FIR窄带滤波器组在现代雷达中的实现和优化方法 被引量:1
2
作者 潘瑞云 胡万坤 《雷达与对抗》 2012年第3期16-18,32,共4页
提出了一种动目标检测滤波器组在FPGA中的设计方法,给出了FIR滤波器组的设计原则和滤波器的设计步骤,并给出一组滤波器的频响曲线,运用该滤波器对某雷达回波数据进行了处理。实现了滤波器组在FPGA中的应用,并就实现过程作出了优化。
关键词 动目标检测雷达 FIR滤波器组 杂波抑制 FPGA
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林可霉素临床应用的不良反应 被引量:9
3
作者 潘瑞云 王风 《齐鲁医学杂志》 2001年第2期168-169,共2页
关键词 林可霉素 药物不良反应 变态反应 神经系统
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基于VPX标准的主动雷达信号处理系统设计 被引量:2
4
作者 蒋迺倜 张玉喜 +1 位作者 任延平 潘瑞云 《雷达与对抗》 2012年第2期28-31,35,共5页
介绍了一种基于VPX标准的通用主动雷达信号处理系统。给出了VPX标准的特点和信号处理系统的架构。着重论述了基于VPX标准的FPGA程序设计的重点和难点。
关键词 VPX标准 FPGA 串行传输
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超声心动图、心电图对高血压病左心室肥厚的诊断比较
5
作者 潘瑞云 吕洪财 《青岛医药卫生》 1998年第10期26-27,共2页
左心室肥厚(LVH)是高血压病患者心脏主要的继发改变之一,可导致心脏舒张功能不全及充血性心力衰竭等。
关键词 左心室肥厚 高血压病患者 心电图 充血性心力衰竭 舒张功能不全 诊断率 心脏瓣膜病 超声心动图 早期诊断 方法
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OSGO-CFAR算法检测性能分析及FPGA实现 被引量:2
6
作者 杨光 潘瑞云 +1 位作者 蒋迺倜 尚文明 《雷达与对抗》 2015年第3期41-44,共4页
针对均值类恒虚警检测器在多目标环境下小目标被遮挡的问题,以OSGO-CFAR作为算法基础,通过Matlab仿真对比OSGO-CFAR与CA-CFAR的检测性能,经过流水处理和逻辑资源优化,将OSGO-CFAR算法移植到FPGA处理平台。研究表明,基于FPGA的OSGO-CFAR... 针对均值类恒虚警检测器在多目标环境下小目标被遮挡的问题,以OSGO-CFAR作为算法基础,通过Matlab仿真对比OSGO-CFAR与CA-CFAR的检测性能,经过流水处理和逻辑资源优化,将OSGO-CFAR算法移植到FPGA处理平台。研究表明,基于FPGA的OSGO-CFAR检测器在多目标环境中能大大提高小目标的检测概率。 展开更多
关键词 雷达 信号处理 CA-CFAR OSGO-CFAR ROC分析 FPGA
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数字阵列雷达目标模拟器设计 被引量:2
7
作者 胡万坤 潘瑞云 沈磊 《雷达与对抗》 2013年第1期46-50,共5页
基于数字阵列雷达目标回波的特点,构建了在线目标模拟器。通过实时计算,实现对不同运动轨迹的多批目标以及目标环境的模拟,可加快系统调试以及系统功能验证。
关键词 雷达 数字阵列 多目标模拟器
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CMLD-CFAR算法在多目标环境中的检测性能分析及应用 被引量:1
8
作者 杨光 潘瑞云 +1 位作者 曹阳 沈洋 《雷达与对抗》 2018年第1期21-25,共5页
为了解决均值类恒虚警检测器在多目标环境中小目标的遮蔽问题,以CMLD-CFAR算法为基础,采用蒙特卡洛方法对比分析了多目标环境下均值类、排序类和删除均值类恒虚警算法的检测性能,给出了CMLD-CFAR算法的硬件实现优化方案,成功将算法移植... 为了解决均值类恒虚警检测器在多目标环境中小目标的遮蔽问题,以CMLD-CFAR算法为基础,采用蒙特卡洛方法对比分析了多目标环境下均值类、排序类和删除均值类恒虚警算法的检测性能,给出了CMLD-CFAR算法的硬件实现优化方案,成功将算法移植到某三坐标雷达中。仿真结果和工程应用表明,CMLD-CFAR检测器在多目标背景下能有效提高小目标的检测概率。 展开更多
关键词 雷达 信号处理 CA.CFAR CMLD.CFAR ROC分析
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羊快疫的诊断及防治措施 被引量:3
9
作者 潘瑞云 《中国畜牧兽医文摘》 2018年第1期200-200,共1页
羊快疫是由腐败梭菌感染而诱发的急性、致死性、传染性疾病。此病发现的报道病例中,多数病情急,病程短。临床典型症状,真胃黏膜和肠系黏膜等处,有明显坏死性炎症。本着科学诊治的原则,笔者就此病的流行、症状、诊断、防治等等做要点阐述... 羊快疫是由腐败梭菌感染而诱发的急性、致死性、传染性疾病。此病发现的报道病例中,多数病情急,病程短。临床典型症状,真胃黏膜和肠系黏膜等处,有明显坏死性炎症。本着科学诊治的原则,笔者就此病的流行、症状、诊断、防治等等做要点阐述,以供同仁参考和借鉴。 展开更多
关键词 快疫 防治 诊断
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奶牛乳腺炎的预防与治疗初探 被引量:2
10
作者 潘瑞云 《畜牧兽医科学(电子版)》 2017年第7期124-125,共2页
奶牛乳腺炎是奶牛四大疾病之一,严重影响了奶牛养殖业的经济效益,阻碍了奶牛养殖业的发展。本文论述了当前农村奶牛养殖业中存在的有关奶牛乳腺炎的问题,并在此基础上提出了解决办法。
关键词 奶牛 乳腺炎 预防 治疗
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猪蓝耳病临床症状及防控 被引量:1
11
作者 潘瑞云 李德芬 张丽萍 《中国畜禽种业》 2016年第10期128-128,共1页
猪蓝耳病又称为猪繁殖与呼吸综合征,猪场感染此病整个猪群在3~5d内感染,各年龄段猪群都可以感染。高致病性蓝耳病疫病多发生于春末、夏初之高温季节,特别是在饲养环境恶劣,猪舍通风降温不良,炎热潮湿,饲养密度过大的多发,合理防控可降... 猪蓝耳病又称为猪繁殖与呼吸综合征,猪场感染此病整个猪群在3~5d内感染,各年龄段猪群都可以感染。高致病性蓝耳病疫病多发生于春末、夏初之高温季节,特别是在饲养环境恶劣,猪舍通风降温不良,炎热潮湿,饲养密度过大的多发,合理防控可降低疾病危害。 展开更多
关键词 蓝耳病 病因 临床症状 治疗 预防
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相控阵雷达协同探测任务调度研究 被引量:3
12
作者 李靖舒 高贵明 +1 位作者 廖卫东 潘瑞云 《现代防御技术》 北大核心 2017年第6期95-100,共6页
针对相控阵雷达协同探测资源调度问题,提出了一种协同探测任务调度算法。首先介绍了相控阵雷达协同探测相关内容;接着给出了协同探测调度模型。针对多节点协同探测,提出一种优化模型,权衡时间偏移量和时间利用率2个因素,在不显著增大时... 针对相控阵雷达协同探测资源调度问题,提出了一种协同探测任务调度算法。首先介绍了相控阵雷达协同探测相关内容;接着给出了协同探测调度模型。针对多节点协同探测,提出一种优化模型,权衡时间偏移量和时间利用率2个因素,在不显著增大时间偏移量的前提下,提高时间利用率,提升探测性能。最后通过仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 协同探测 任务调度 优化模型 时间窗 偏移量 时间利用率
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基于FPGA的雷达杂波速度谱图的实现方法 被引量:1
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作者 王平安 潘瑞云 周希辰 《电子技术应用》 北大核心 2013年第12期49-51,54,共4页
在雷达信号处理中,为了对低速运动杂波进行有效的抑制,研究了一种杂波速度谱图的建立方法。此杂波速度谱图的建立在FPGA中实现,通过对雷达实际回波数据在FPGA中的处理得到运动杂波速度图。实验结果表明,该方法设计出的杂波速度谱图与仿... 在雷达信号处理中,为了对低速运动杂波进行有效的抑制,研究了一种杂波速度谱图的建立方法。此杂波速度谱图的建立在FPGA中实现,通过对雷达实际回波数据在FPGA中的处理得到运动杂波速度图。实验结果表明,该方法设计出的杂波速度谱图与仿真结果一致,可以有效地抑制静止和慢速运动的杂波。并且由于超大规模可编程器件的高效处理能力,使其工程实现方便、灵活,具有很强的实用性。 展开更多
关键词 运动杂波 杂波抑制 速度谱图 FPGA
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战斗的心 2016 Kawasaki ZX-6R 636 KRT
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作者 潘瑞云 《摩托车》 2016年第5期34-37,共4页
就像本田、雅马眙一样,川崎在WSBK和WSS两个赛场征战,对应的战车分别是1000mL的超级跑车和600mL的中量级跑车。不同的是,川崎不仅推出了征战WSS的ZX-6R,而且还面向市场,为骑手提供排量更大些的中量级跑车。简单来说,2016年ZX-6R 636 KR... 就像本田、雅马眙一样,川崎在WSBK和WSS两个赛场征战,对应的战车分别是1000mL的超级跑车和600mL的中量级跑车。不同的是,川崎不仅推出了征战WSS的ZX-6R,而且还面向市场,为骑手提供排量更大些的中量级跑车。简单来说,2016年ZX-6R 636 KRT不仅排量更大、扭矩更强、加速更快,而且操控更犀利、装备更智能,为骑手创造兴奋刺激、激情澎湃的驾驶体验! 展开更多
关键词 川崎 KAWASAKI 驾驶体验 激情澎湃 车身长度 动力模式 牵引力控制系统 动力输出 前叉 活塞销
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小排量,大能量 小型街跑车的市场争夺战
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作者 潘瑞云 《摩托车》 2016年第6期26-31,共6页
如果你是有一定资历的骑手,一定会记得曾经异常火爆的小排量街跑车时代:二冲程跑车如雅马哈TZR125、TZR250,本田NSR125、NSR250,铃木RGV250,川崎KR-1S,阿普利亚RS250等;并列四缸四冲程跑车如CBR250RR、FZR250RR、GSX-R250、ZXR-250等... 如果你是有一定资历的骑手,一定会记得曾经异常火爆的小排量街跑车时代:二冲程跑车如雅马哈TZR125、TZR250,本田NSR125、NSR250,铃木RGV250,川崎KR-1S,阿普利亚RS250等;并列四缸四冲程跑车如CBR250RR、FZR250RR、GSX-R250、ZXR-250等。他们曾经气焰嚣张,仗恃偏激的高转速大功率叱咤风云……从21世纪起,小排量街跑车日趋式微,到后来市场愈发温吞平淡、波澜不惊, 展开更多
关键词 阿普利亚 川崎 二冲程 市场争夺战 前叉 铃木 单缸发动机 恍若隔世 科技感 转速表
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向经典致敬 2015 Honda CB1100 DLX
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作者 潘瑞云 《摩托车》 2015年第4期48-51,共4页
对于摩托车的发展历史而言,1969年面世的本田CB750,是不可绕过的里程碑。凭借顶置凸轮轴并列四缸发动机的强大实力,CB750在欧美市场对凯旋、宝马、哈雷等老牌劲旅形成了强有力的挑战,掀起强大的东瀛摩托车风潮,为并列四缸奠定了成为主... 对于摩托车的发展历史而言,1969年面世的本田CB750,是不可绕过的里程碑。凭借顶置凸轮轴并列四缸发动机的强大实力,CB750在欧美市场对凯旋、宝马、哈雷等老牌劲旅形成了强有力的挑战,掀起强大的东瀛摩托车风潮,为并列四缸奠定了成为主流的基础!经典不可遗忘。为了向经典的CB750表达敬意,2013年本田推出了全新的CB1100,迅即以古朴优雅造型和易于驾驶的特性, 展开更多
关键词 HONDA 顶置凸轮轴 老牌劲旅 哈雷 四缸发动机 盘式制动 前叉 风冷发动机 全铝 最大扭矩
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闲话雅马哈5气门技术家族 从FZ750 TDM850到YZF-R1
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作者 潘瑞云 《摩托车》 2018年第6期70-73,共4页
气门机构是发动机的“呼吸系统”,其重要性不言而喻。最常见的气门结构就是2气门和4气门汽缸头,而且这两种汽缸头的区别很明显:如果是强调简单、可靠、经济,不追求高功率输出,一般采用2气门:如果追求的是高性能,榨取更多功率,... 气门机构是发动机的“呼吸系统”,其重要性不言而喻。最常见的气门结构就是2气门和4气门汽缸头,而且这两种汽缸头的区别很明显:如果是强调简单、可靠、经济,不追求高功率输出,一般采用2气门:如果追求的是高性能,榨取更多功率,那么显然就要选择4气门。 展开更多
关键词 5气门 雅马哈 高功率输出 家族 技术 呼吸系统 气门机构 汽缸头
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城市穿梭机 2018 BMW C 400 X
18
作者 潘瑞云 《摩托车》 2018年第7期40-43,共4页
宝马的城市交通系列产品正在进一步完善——2011年,宝马推出了大型踏板车C 600 SPORT和C650 GT;随后,采用电力驱动的C evolution接踵而至,为用户提供了新的绿色出行选择;2018年,全新的中量级“绵羊”C 400 X又来锦上添花,更轻巧,更灵活... 宝马的城市交通系列产品正在进一步完善——2011年,宝马推出了大型踏板车C 600 SPORT和C650 GT;随后,采用电力驱动的C evolution接踵而至,为用户提供了新的绿色出行选择;2018年,全新的中量级“绵羊”C 400 X又来锦上添花,更轻巧,更灵活,更多驾驶乐趣,让骑手轻松摆脱城市交通的拥挤烦恼! 展开更多
关键词 城市交通 穿梭机 BMW EVOLUTION SPORT C650 电力驱动 出行选择
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无限星途 2018 Yamaha STAR VENTURE
19
作者 潘瑞云 《摩托车》 2018年第8期40-43,共4页
在沉寂多年后雅马哈终于打出重拳,再次争雄豪华旅行车市场,推出了星系列的最新旗舰车型Star Venture。这是拥有超长巡航距离的旅行车。具备承担超远程旅行任务的能力;这是充满激情的旅行车,V型双缸发动机动感十足、富于激情;这是... 在沉寂多年后雅马哈终于打出重拳,再次争雄豪华旅行车市场,推出了星系列的最新旗舰车型Star Venture。这是拥有超长巡航距离的旅行车。具备承担超远程旅行任务的能力;这是充满激情的旅行车,V型双缸发动机动感十足、富于激情;这是超级豪华的旅行车,各种配置应有尽有。舒适水准异乎寻常…… 展开更多
关键词 V型双缸发动机 旅行车 STAR 雅马哈 超远程 豪华 激情 旗舰
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2015 Ducati Scrambler 现代人的怀乡病
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作者 潘瑞云 《摩托车》 2015年第2期50-53,共4页
必须承认,近年来国际摩坛的一个大变化,就是欧洲摩托车的强势复兴,日本厂家则相形见绌。只要选择一个代表性品牌略作分析,就可以很清楚地看清这点。杜卡迪,一个原来以跑车和NK街车著称的意大利品牌,近年来持续南征北战、开疆拓土,如今... 必须承认,近年来国际摩坛的一个大变化,就是欧洲摩托车的强势复兴,日本厂家则相形见绌。只要选择一个代表性品牌略作分析,就可以很清楚地看清这点。杜卡迪,一个原来以跑车和NK街车著称的意大利品牌,近年来持续南征北战、开疆拓土,如今已经发展得越来越综合、越来越强大:推出功能强大的"多面手"MTSS1200,进军大型两用车领域;推出异常灵活的Hypermotard,在滑胎车领域引领风骚;推出性能与风格兼备的Diavel,挥戈直入巡航车领域……2015年,杜卡迪又一次突破自我,祭出了全新的Scrambler,杀入古典越野车领域! 展开更多
关键词 现代人 杜卡迪 摩托车 意大利 两用车 巡航车 越野车 品牌
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