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某自行火炮全弹道多学科优化设计 被引量：4
1
作者 牛福强 洪亚军 徐诚 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第11期160-163,共4页
为提高某自行火炮弹丸的杀伤效能,寻求该火炮全弹道设计参数间更优的匹配关系,并缩短全弹道设计周期,根据其包含的内弹道、外弹道和终点效应3个分学科之间的耦合关系,建立自行火炮全弹道多学科优化设计模型。以射程最大、杀伤面积最大... 为提高某自行火炮弹丸的杀伤效能,寻求该火炮全弹道设计参数间更优的匹配关系,并缩短全弹道设计周期,根据其包含的内弹道、外弹道和终点效应3个分学科之间的耦合关系,建立自行火炮全弹道多学科优化设计模型。以射程最大、杀伤面积最大为优化目标,进行全弹道优化设计。与单目标优化方法对比,多目标优化有效提高了该火炮弹道的综合性能,避免了单个目标优化时其他目标劣化的现象。 展开更多
关键词 自行火炮 优化设计 全弹道 多学科优化
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定效非致命杀伤变初速发射原理 被引量：10
2
作者 冉景禄 徐诚 牛福强 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期765-769,共5页
为实现杀伤目标的可控性,提出了利用通过释放部分推进气体减小膛压的原理实现枪械变初速发射与定效非致命杀伤。根据利用瞄具判定的目标距离调节放气孔面积大小,控制膛内压力对弹头的加速过程,从而获得不同的发射初速,实现对不同射击距... 为实现杀伤目标的可控性,提出了利用通过释放部分推进气体减小膛压的原理实现枪械变初速发射与定效非致命杀伤。根据利用瞄具判定的目标距离调节放气孔面积大小,控制膛内压力对弹头的加速过程,从而获得不同的发射初速,实现对不同射击距离上目标的定效非致命杀伤。给出了采用减小膛压原理的变初速发射枪械结构图;建立了变初速发射的变质量热力学数学模型;以某型变初速定效非致命杀伤枪械为例,射击距离为10~120 m,两种等动能杀伤判据为终点比动能为10 J/cm2和终点动能为50 J,利用建立的数学模型计算了其发射过程的参数匹配关系。结果表明：随着射击距离的增加,实现等动能杀伤所需的初速亦随之线性增加;在两种等动能杀伤判据下,最佳开孔距离为5 mm;对10 J/cm2的等动能杀伤判据,射击距离为10~40 m时,放气孔面积随着射击距离的增加呈非线性变化;在其他条件下,放气孔面积随射击距离的增加呈线性变化;随着射击距离的增加,在两种等动能杀伤判据下流出放气孔的气体质量之差随之增加。 展开更多
关键词 枪械 变初速发射 非致命杀伤 定效杀伤
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不同优化算法在轮式自行火炮动力学优化中的应用 被引量：1
3
作者 曹岩枫 牛福强 +1 位作者 洪亚军 徐诚 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期87-91,共5页
以某轮式自行火炮为例,以减少炮口初始扰动、提高射击精度为目标,建立了基于轮式自行火炮发射动力学仿真的优化设计模型。采用加权组合法将炮口角位移与角速度统一为单目标,分别应用序列二次规划法、粒子群算法、模拟退火算法及多岛遗... 以某轮式自行火炮为例,以减少炮口初始扰动、提高射击精度为目标,建立了基于轮式自行火炮发射动力学仿真的优化设计模型。采用加权组合法将炮口角位移与角速度统一为单目标,分别应用序列二次规划法、粒子群算法、模拟退火算法及多岛遗传算法对其进行优化设计求解。比较结果发现,模拟退火算法及多岛遗传算法能够适应轮式自行火炮系统优化问题的求解需求;粒子群算法尽管收敛速度较快,但优化结果不如模拟退火算法及多岛遗传算法;序列二次规划法由于容易陷入局部最优,不能适应轮式自行火炮系统优化问题的求解需求。 展开更多
关键词 轮式自行火炮 发射动力学 动力学优化 总体参数优化
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多阶段多目标动态测试资源分配算法 被引量：4
4
作者 牛福强 张国富 +1 位作者 苏兆品 岳峰 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第3期656-663,共8页
为准确反应软件测试过程中的动态特征,建立一种多阶段多目标动态测试资源分配模型。通过计算不同测试阶段的模块参数和可用测试资源,实现每个测试阶段最小剩余错误总数和最少测试资源消耗。设计一种基于带精英策略的非支配排序遗传算法(... 为准确反应软件测试过程中的动态特征,建立一种多阶段多目标动态测试资源分配模型。通过计算不同测试阶段的模块参数和可用测试资源,实现每个测试阶段最小剩余错误总数和最少测试资源消耗。设计一种基于带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)、参数估计、种群重新初始化和约束处理的多阶段多目标动态测试资源分配算法。实验结果表明,所提模型和算法得到的测试资源分配方案的数量和质量明显优于动态单目标和静态多目标方法。 展开更多
关键词 软件测试 动态测试资源分配 多阶段 多目标优化 带精英策略的非支配排序遗传算法
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成本最小化的最优重叠联盟结构生成算法 被引量：3
5
作者 魏冰茹 张国富 +2 位作者 苏兆品 岳峰 牛福强 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期198-203,共6页
重叠联盟结构生成(OCSG)的解空间复杂性较高,基于演化计算的随机搜索方法不能保证得到最优解,且其假设Agent承担任务消耗资源时不产生任何成本代价,导致无法区分各联盟结构的差异性。针对该问题,构建以联盟结构成本最小化为优化目标的O... 重叠联盟结构生成(OCSG)的解空间复杂性较高,基于演化计算的随机搜索方法不能保证得到最优解,且其假设Agent承担任务消耗资源时不产生任何成本代价,导致无法区分各联盟结构的差异性。针对该问题,构建以联盟结构成本最小化为优化目标的OCSG数学模型,并提出一种基于动态规划的最优OCSG算法。实验结果表明,与TTGs_DP算法相比,该算法的环境适应性较好,资源利用率较高。 展开更多
关键词 多AGENT系统 联盟博弈 重叠联盟结构生成 成本最小化 动态规划
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液化气体汽车罐车检验中常见缺陷及其改进对策
6
作者 牛福强 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第9期141-141,143,共2页
进入“十四五”新发展阶段以来,我国愈加重视基础民生建设,液化气体产业因其便利性也迎来了发展高潮。但不可忽视的是,液化气体极具危险性,尤其是在运输阶段,稍有不慎,就极有可能引发严重的安全事故。尤其是在汽车罐车上,由于设计生产... 进入“十四五”新发展阶段以来,我国愈加重视基础民生建设,液化气体产业因其便利性也迎来了发展高潮。但不可忽视的是,液化气体极具危险性,尤其是在运输阶段,稍有不慎,就极有可能引发严重的安全事故。尤其是在汽车罐车上,由于设计生产时的一些不合理结构,在罐车检验时经常会发现一些缺陷。为此,本文就对液化气体汽车罐车检验中一些常见的缺陷进行分析,并提出相应的改进措施,以促进液化气体运输的安全性。 展开更多
关键词 液化气体 汽车罐车 检验 缺陷及对策
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液化气体汽车罐车检验中常见缺陷及其改进对策分析
7
作者 牛福强 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第9期64-65,共2页
自“十四五”至今,我国在基础民生建设上投入了大量心血,花了大力气,对其非常之重视。随着时代不断阔步前进,液化气体产业也随着时代的大量需求而以崭新的面貌得到了快速的发展,可谓是迎来了其发展高潮。但是需要重视的是,液化气体在带... 自“十四五”至今,我国在基础民生建设上投入了大量心血,花了大力气,对其非常之重视。随着时代不断阔步前进,液化气体产业也随着时代的大量需求而以崭新的面貌得到了快速的发展,可谓是迎来了其发展高潮。但是需要重视的是,液化气体在带给人们极大的便利性的同时,它的危害性也不小,特别是液化气体在运输的过程中面临着非常大的安全威胁。例如,在汽车罐车上就特别容易发生安全事故。因此,本文将对液化气体汽车罐车检验中的常见缺陷展开研究,并在此基础上提出行之有效的解决措施,希望能够为我国液化气体产业更好发展尽绵薄之力。 展开更多
关键词 液化气体 汽车罐车 检验 缺陷及对策
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汽车罐车安全附件的检验检测及检修
8
作者 牛福强 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第1期174-177,共4页
为了保证汽车的正常运行,就要严格检查汽车罐车的安全附件。在我国经济实力不断增长的当今社会,开始广泛的使用移动式压力容器,但是在运用移动式压力容器时,如果出现故障,那么就会导致人员伤亡。在车辆行驶中所发生的安全事故,除了是因... 为了保证汽车的正常运行,就要严格检查汽车罐车的安全附件。在我国经济实力不断增长的当今社会,开始广泛的使用移动式压力容器,但是在运用移动式压力容器时,如果出现故障,那么就会导致人员伤亡。在车辆行驶中所发生的安全事故,除了是因为交通事故引起的,大部分都是因为汽车罐车的安全附件发生故障所导致的,所以相关部门要高度重视安全附件的检查问题,要想使汽车的安全运行能够得到有效保障,就应该确保安全附件的安全性。 展开更多
关键词 汽车罐车 安全附件 检测及检修
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