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秦皇岛海域水文泥沙特征分析 被引量：10
1
作者 王中起 韩志远 严冰 《水道港口》 2010年第4期247-252,共6页
基于现场实测水文泥沙资料和水深测图资料,对秦皇岛海域的水文泥沙特征进行了分析。分析结果表明:研究海区靠近半日潮无潮点,潮差小,潮流动力较弱,水体含沙量低,泥沙来源有限,泥沙运动不活跃,岸滩整体保持稳定。秦皇岛海域水文泥沙环境... 基于现场实测水文泥沙资料和水深测图资料,对秦皇岛海域的水文泥沙特征进行了分析。分析结果表明:研究海区靠近半日潮无潮点,潮差小,潮流动力较弱,水体含沙量低,泥沙来源有限,泥沙运动不活跃,岸滩整体保持稳定。秦皇岛海域水文泥沙环境较好,为海岸带开发利用提供了良好的条件。研究成果可作为本海域海岸开发利用的基础资料和依据。 展开更多
关键词 潮汐 潮流 波浪 泥沙 含沙量 秦皇岛海域
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秦皇岛港山海关港区3.5万t级通用泊位续建工程设计波要素分析 被引量：4
2
作者 王中起 刘针 《港工技术》 北大核心 2008年第3期1-2,38,共3页
依据秦皇岛海洋站和芷锚湾海洋站多年实测资料,分析了不同重现期的波浪要素,经过地理位置的相关分析和折射影响,用TK-2D的PEM模型确定了工程区域各等深线处的设计波要素,模型可以同时考虑波浪折射、底部损耗、波浪破碎及风等因素对波浪... 依据秦皇岛海洋站和芷锚湾海洋站多年实测资料,分析了不同重现期的波浪要素,经过地理位置的相关分析和折射影响,用TK-2D的PEM模型确定了工程区域各等深线处的设计波要素,模型可以同时考虑波浪折射、底部损耗、波浪破碎及风等因素对波浪传播的影响。 展开更多
关键词 山海关港区 TK-2D PEM模型 波浪要素
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某拟建修造船厂工程波浪分析 被引量：2
3
作者 王中起 《水运工程》 北大核心 2011年第5期45-49,62,共6页
依据秦皇岛海洋站34年实测资料统计分析出的不同重现期的波浪要素,针对某拟建修造船厂工程总平面布置方案,利用TK-2D波浪数学模型及MIKE21的BW方程波浪数学模型,对工程建成前后的波浪场进行模拟。确定了工程区域各等深线处的设计波要素... 依据秦皇岛海洋站34年实测资料统计分析出的不同重现期的波浪要素,针对某拟建修造船厂工程总平面布置方案,利用TK-2D波浪数学模型及MIKE21的BW方程波浪数学模型,对工程建成前后的波浪场进行模拟。确定了工程区域各等深线处的设计波要素,论证了船厂码头和不同的防波堤、进港航道平面方案布置对港内的泊稳条件、拟建码头前的波浪变形情况以及波浪变化对码头作业天数的影响。模型中考虑了波浪的折射、绕射、反射、底部损耗等因素,为工程设计提供依据。 展开更多
关键词 波浪要素 TK-2D PEM模型 MIKE21 BW模型 港内波高
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嘴东工业区修造船厂滑道尺度设计
4
作者 王中起 《水运工程》 北大核心 2009年第12期53-57,共5页
介绍嘴东工业区修造船厂供船舶上墩下水的滑道主要尺度的设计,此船厂位于唐山市滦南县双龙河出海口处,拉船工艺设计采用自摇式船台滑道,主要修造5000吨级以下的船舶。
关键词 拉船工艺 滑道 横移区 船台 设备
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