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基于ANSYS的叉车减速器壳体分析与优化 被引量:2
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作者 刘海林 张岩 王以阳 《机械工程与自动化》 2021年第4期54-56,共3页
为研究电动叉车减速器壳体结构特性,利用ANSYS Workbench有限元软件对设计的减速器壳体进行有限元建模与结构强度分析。在试验台工况下,考虑螺栓预紧力的影响,计算得出结构应力云图、变形云图和螺栓连接面连接状态云图,并对壳体局部应... 为研究电动叉车减速器壳体结构特性,利用ANSYS Workbench有限元软件对设计的减速器壳体进行有限元建模与结构强度分析。在试验台工况下,考虑螺栓预紧力的影响,计算得出结构应力云图、变形云图和螺栓连接面连接状态云图,并对壳体局部应力值较大区域进行优化,达到降低结构应力的目的。最后通过台架试验,验证了所设计的减速器壳体是满足强度要求的。 展开更多
关键词 减速器壳体 ANSYS 有限元分析 试验台工况
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基于ANSYS的叉车减速器壳体分析与研究 被引量:1
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作者 刘海林 王以阳 张岩 《安徽科技》 2021年第5期50-51,共2页
驱动桥是叉车传动系统的重要组成部分,而减速器是驱动桥的关键部件之一,其主要作用是降低转速和增大转矩,因此减速器壳结构设计的合理与否和整个传动系统能否稳定运行密切相关。本文利用ANSYS有限元软件对设计的减速器壳体进行仿真分析... 驱动桥是叉车传动系统的重要组成部分,而减速器是驱动桥的关键部件之一,其主要作用是降低转速和增大转矩,因此减速器壳结构设计的合理与否和整个传动系统能否稳定运行密切相关。本文利用ANSYS有限元软件对设计的减速器壳体进行仿真分析,考虑2倍桥负荷和螺栓预紧力的影响,得到应力和变形分布情况,最后通过台架试验验证所设计的减速器壳是符合标准的。 展开更多
关键词 减速器壳 ANSYS 有限元分析
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基于ANSYS与VDI 2230的发动机支架分析与改进
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作者 胡春阳 李戈操 +3 位作者 张岩 赵娟娟 吴小峰 王以阳 《机械工程与自动化》 2022年第4期95-97,共3页
利用ANSYS Workbench可实现发动机支架的强度校核,基于德国标准VDI 2230可实现安装螺栓的强度校核。对强化试验时出现损坏的某叉车发动机支架进行建模分析,结果显示支架和安装螺栓强度都不满足要求,与实际情况相符。通过加强支架同时增... 利用ANSYS Workbench可实现发动机支架的强度校核,基于德国标准VDI 2230可实现安装螺栓的强度校核。对强化试验时出现损坏的某叉车发动机支架进行建模分析,结果显示支架和安装螺栓强度都不满足要求,与实际情况相符。通过加强支架同时增加安装螺栓数量的方式改进支架结构,使其顺利通过了强化试验,验证了分析的准确性。 展开更多
关键词 ANSYS VDI 2230 发动机支架
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