在一台1.5 L配备有采取阿特金森循环的废气再循环系统(exhaust gas recirculation,EGR)的自然吸气混动汽油机上,使用蝶阀和提升阀对EGR系统进行控制研究,分析其对发动机的影响。结果表明,蝶阀在流量与开度的线性度上要优于提升阀,但气...在一台1.5 L配备有采取阿特金森循环的废气再循环系统(exhaust gas recirculation,EGR)的自然吸气混动汽油机上,使用蝶阀和提升阀对EGR系统进行控制研究,分析其对发动机的影响。结果表明,蝶阀在流量与开度的线性度上要优于提升阀,但气密性差于提升阀,在小负荷工况时会影响发动机的燃烧稳定性。展开更多
文摘在一台1.5 L配备有采取阿特金森循环的废气再循环系统(exhaust gas recirculation,EGR)的自然吸气混动汽油机上,使用蝶阀和提升阀对EGR系统进行控制研究,分析其对发动机的影响。结果表明,蝶阀在流量与开度的线性度上要优于提升阀,但气密性差于提升阀,在小负荷工况时会影响发动机的燃烧稳定性。