基于GM-Markov模型的南宁吴圩国际机场货邮吞吐量预测

1

作者 苏童 王伯礼 +1 位作者 谢美珍 蔡倒录 《甘肃科学学报》 2024年第3期61-68,共8页

为帮助广西南宁吴圩国际机场科学制定货运相关政策并为机场管理部门提供科学的数据支持,以南宁吴圩国际机场2011—2022年货邮吞吐量数据为基础,构建序列累加生成数列,建立预测模型并进行模型误差分析及精确度检验。研究将灰色理论模型... 为帮助广西南宁吴圩国际机场科学制定货运相关政策并为机场管理部门提供科学的数据支持,以南宁吴圩国际机场2011—2022年货邮吞吐量数据为基础,构建序列累加生成数列,建立预测模型并进行模型误差分析及精确度检验。研究将灰色理论模型的相对误差划分为5个状态区间,分别应用灰色预测模型和灰色马尔科夫(GM-Markov)模型预测南宁吴圩国际机场2011—2022年的货邮吞吐量,并与实际吞吐量进行比较。研究表明:使用灰色理论模型,南宁市吴圩国际机场2011—2022年的货邮吞吐量预测平均误差为0.04;应用GM-Markov的方法,预测平均误差为0.008。显然GM-Markov预测模型要比传统的灰色预测模型的精度高,能大幅降低波动性较大的时间序列的预测误差,尤其适用于中短期的预测。由此根据GM-Markov预测模型,计算得出南宁吴圩国际机场2023—2026年的货邮吞吐量预测值。 展开更多

关键词 灰色模型 灰色马尔科夫模型 货邮吞吐量 预测精度

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丝绸之路经济带空间布局的河流水文基础探析

2

作者 王伯礼 《工程研究（跨学科视野中的工程）》 2023年第1期70-81,共12页

亚欧大陆中部区域诸条河流是连接高山气候系统与大陆性干旱气候系统的现实纽带,并形成东起祁连山脉东段北南麓、西至厄尔布尔士山脉西端北南麓的巨型东西向径流带;以此为基础,在亚欧大陆中部区域形成东起祁连山脉东段北麓、西至厄尔布... 亚欧大陆中部区域诸条河流是连接高山气候系统与大陆性干旱气候系统的现实纽带,并形成东起祁连山脉东段北南麓、西至厄尔布尔士山脉西端北南麓的巨型东西向径流带;以此为基础,在亚欧大陆中部区域形成东起祁连山脉东段北麓、西至厄尔布尔士山脉西端南麓的巨型东西向山前光热水耦合带、巨型东西向山前光热水土耦合带、巨型东西向绿洲带;巨型东西向径流带为亚欧大陆中部区域一系列山前平原绿洲、交通线路、生产活动、聚落的形成发育提供了充分的河流水文支持条件,进而为形成巨型东西向条带状延伸的丝绸之路经济带奠定了自然地理河流水文基础。 展开更多

关键词 丝绸之路经济带 空间布局 河流水文基础

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北京-成都轴线交通基础设施与区域经济发展现状探讨 被引量：1

3

作者 谢美珍 苏童 +1 位作者 蔡倒录 王伯礼 《科技经济市场》 2023年第2期40-42,共3页

经济高质量的发展需要交通基础设施为其提供保障和基础支撑,推动区域交通运输与经济协调发展尤为重要。文章以北京—成都轴线城市为研究对象,分析了其交通建设和经济发展的现状,提出可通过促进区域间交通均衡发展、着力提升中心城市的... 经济高质量的发展需要交通基础设施为其提供保障和基础支撑,推动区域交通运输与经济协调发展尤为重要。文章以北京—成都轴线城市为研究对象,分析了其交通建设和经济发展的现状,提出可通过促进区域间交通均衡发展、着力提升中心城市的辐射力、加强区域间的产业集聚、优化区域间投资环境等措施来推动区域经济发展。 展开更多

关键词 北京-成都轴线 交通基础设施 区域经济

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数据挖掘在油气储运中的应用研究

4

作者 苏童 王伯礼 仓宇航 《中国储运》 2024年第1期203-204,共2页

油气储运行业拥有丰富的数据资源,而数据挖掘技术的应用可以帮助企业挖掘出隐藏在数据中有价值的信息,为企业决策提供支持。通过有效利用数据挖掘技术,油气储运企业可以优化运营流程、提高安全性和可靠性,进而提升核心竞争力并在市场中... 油气储运行业拥有丰富的数据资源,而数据挖掘技术的应用可以帮助企业挖掘出隐藏在数据中有价值的信息,为企业决策提供支持。通过有效利用数据挖掘技术,油气储运企业可以优化运营流程、提高安全性和可靠性,进而提升核心竞争力并在市场中取得优势。本文通过简单总结数据挖掘的主要技术并分析了国内油气储运行业中存在的问题,针对性地提出了相应的对策策略,为今后数据挖掘技术在油气储运中的应用研究提供方向。 展开更多

关键词 运营流程 数据挖掘技术 油气储运 数据资源 提升核心竞争力 安全性和可靠性 存在的问题

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丝绸之路经济带空间布局地形地势地质基础探析 被引量：1

5

作者 王伯礼 《工程研究（跨学科视野中的工程）》 2021年第6期563-579,共17页

基于侏罗纪白垩纪以来“南散北聚”板块运动趋势的亚欧大陆区域一系列自北向南的巨型地质构造运动及大陆形成过程,是大陆中部区域一系列东西向巨大山脉及盆地群乃至盆山耦合带形成的逻辑起点;而亚欧大陆中部区域东西向巨型山链又是大陆... 基于侏罗纪白垩纪以来“南散北聚”板块运动趋势的亚欧大陆区域一系列自北向南的巨型地质构造运动及大陆形成过程,是大陆中部区域一系列东西向巨大山脉及盆地群乃至盆山耦合带形成的逻辑起点;而亚欧大陆中部区域东西向巨型山链又是大陆中部区域东西向巨型地形雨带、径流带、冰川带等一系列东西向巨型地理廊带的逻辑起点;亚欧大陆中部区域东西向巨型山链及其所附随的一系列东西向巨型地理廊带,是丝绸之路经济带空间布局的最主要地形地势地质基础及自然地理廊带基础。 展开更多

关键词 丝绸之路经济带 空间布局 地形地势与地质构造基础

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丝绸之路经济带空间布局与伊宁市的战略定位 被引量：3

6

作者 王伯礼 《伊犁师范学院学报（社会科学版）》 2014年第1期72-76,共5页

运用交通经济带理论、点轴系统理论、通道理论等相关理论和方法,对丝绸之路经济带的性质、含义、空间布局进行了初步探讨。提出丝绸之路经济带应当包括北带、中带、南带三条既相互区分、又紧密联系的发展带,并对伊宁市在丝绸之路经济带... 运用交通经济带理论、点轴系统理论、通道理论等相关理论和方法,对丝绸之路经济带的性质、含义、空间布局进行了初步探讨。提出丝绸之路经济带应当包括北带、中带、南带三条既相互区分、又紧密联系的发展带,并对伊宁市在丝绸之路经济带中的战略定位进行了初步分析。 展开更多

关键词 丝绸之路经济带 空间布局 伊宁市 战略定位

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新疆“路空一体”发展可能性及路径探析

7

作者 王伯礼 《交通建设与管理》 2020年第3期76-81,共6页

新疆地域辽阔、空域广阔,是中国各省、自治区、直辖市、特别行政区中土地面积最大的一级行政单元,同时也是中国各省、自治区、直辖市、特别行政区中空域面积最大的一级行政单元,具有发展公路交通和航空交通的天然优越条件,更具有发展路... 新疆地域辽阔、空域广阔,是中国各省、自治区、直辖市、特别行政区中土地面积最大的一级行政单元,同时也是中国各省、自治区、直辖市、特别行政区中空域面积最大的一级行政单元,具有发展公路交通和航空交通的天然优越条件,更具有发展路空协同立体交通体系(以下简称“路空一体”)的天然优越条件。 展开更多

关键词 行政单元 公路交通 新疆地域 优越条件 路径探析 立体交通体系 特别行政区 直辖市

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基于主成分分析法的新疆运输通道建设多指标因素影响分析 被引量：2

8

作者 王晋 王伯礼 《物流科技》 2020年第12期82-86,共5页

在加快推进交通强国新疆试点建设的背景下,新疆主要运输通道建设正在如火如荼展开,并将对新疆经济社会发展产生重要促进作用。文章使用主成分分析法对新疆运输通道建设影响因素进行多指标分析,研究表明,社会经济发展和运输发展因素是运... 在加快推进交通强国新疆试点建设的背景下,新疆主要运输通道建设正在如火如荼展开,并将对新疆经济社会发展产生重要促进作用。文章使用主成分分析法对新疆运输通道建设影响因素进行多指标分析,研究表明,社会经济发展和运输发展因素是运输通道建设的主要影响因素,政策因素对运输通道建设的影响作用也不可忽视。同时表明,文章提出的依据主成分分析理论、构建多指标分析体系、进行影响因素综合评价的新方法,能够避免人为经验值的主观性干扰,客观反映新疆运输通道当前建设状况,并有利于依据研究结论对未来新疆运输通道建设提出相关具体建议。 展开更多

关键词 主成分分析 运输通道 指标体系 影响因素

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基于复杂网络的城市群铁路网络节点重要度研究 被引量：4

9

作者 王晋 王伯礼 《内蒙古公路与运输》 2021年第4期52-57,共6页

基于复杂网络理论,测算天山北坡城市群网络指标特性值,分析节点层和网络层的数据特征;根据节点重要度模型,采用改进熵权法对模型相应指标赋权,计算得到各城市节点重要度;通过系统聚类分析方法,对节点城市划分重要等级。结果表明:石河子... 基于复杂网络理论,测算天山北坡城市群网络指标特性值,分析节点层和网络层的数据特征;根据节点重要度模型,采用改进熵权法对模型相应指标赋权,计算得到各城市节点重要度;通过系统聚类分析方法,对节点城市划分重要等级。结果表明:石河子市、乌鲁木齐市、沙湾县和奎屯市节点重要度分别为1.87、1.46、1.16和1.14。聚类得到三个重要度等级,并对城市节点进行划分。说明在重点完善关键城市节点交通网络外,需同时兼顾其他城市的交通基础设施建设,为各地交通往来提供便利。 展开更多

关键词 城市群 复杂网络 节点重要度 聚类分析

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基于POI的城市休闲空间格局分析——以乌鲁木齐市为例 被引量：31

10

作者 贾晓婷 雷军 +1 位作者 武荣伟 王伯礼 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2019年第4期943-952,共10页

基于百度POI数据,运用Ripley’s K函数、最近邻层次聚类、空间自相关等方法,对乌鲁木齐市公共休闲设施空间布局进行研究,总结城市休闲空间的格局特征,进而探讨休闲空间的影响因素。结果表明:(1)乌鲁木齐休闲设施空间分布表现出明显的向... 基于百度POI数据,运用Ripley’s K函数、最近邻层次聚类、空间自相关等方法,对乌鲁木齐市公共休闲设施空间布局进行研究,总结城市休闲空间的格局特征,进而探讨休闲空间的影响因素。结果表明:(1)乌鲁木齐休闲设施空间分布表现出明显的向心集聚性。(2)各类休闲设施热点区分布表现出不同的集聚倾向,娱乐类、购物类、健身类三类休闲设施热点区主要布局在主城区以内重要交通枢纽和商业中心附近,餐饮类休闲设施热点区表现出明显的人口导向特征,旅游类休闲设施热点区均分布在热门旅游景区附近,文化类休闲设施热点区分布于科教文化基地或多民族混居区。(3)乌鲁木齐市休闲空间格局为"圈层+扇形+组团"模式,核心为面状综合型休闲中心,外围为扇形的休闲设施稀少区、组团式多功能休闲区和组团式餐饮休闲区,最外围是休闲设施极少的郊区和组团式旅游休闲区。(4)乌鲁木齐休闲空间与人口空间分布存在较强的空间正相关关系。 展开更多

关键词 休闲空间 POI点数据 休闲设施 热点区 乌鲁木齐

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广州市地铁对常规公交出行成本影响及其空间公平性研究 被引量：11

11

作者 陈慧灵 王伯礼 +2 位作者 曹小曙 石恩名 刘永伟 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期1265-1275,共11页

从时间与费用两个角度研究广州市地铁建设对公共交通可达性的影响及其影响的空间公平性。结果表明:①加权时间与费用可达性均形成'核心-外围'的空间格局。通地铁后,南部郊区加权时间可达性变化率较大,花都区变化率最低;加权费... 从时间与费用两个角度研究广州市地铁建设对公共交通可达性的影响及其影响的空间公平性。结果表明:①加权时间与费用可达性均形成'核心-外围'的空间格局。通地铁后,南部郊区加权时间可达性变化率较大,花都区变化率最低;加权费用可达性高变率地区集中在地铁沿线及边缘地区。②不乘地铁情境下,CBD等时圈呈同心圆状,80%的居民在50 min以及2元钱花费内能到达最近的商业综合体。乘地铁情境下等时圈沿着地铁网络延伸与扩散,80%的居民在30 min以及5元钱以内能到达最近的商业综合体。③无论是否乘坐地铁,出行时间的不公平程度都高于出行费用的不公平程度。番禺区的社区从地铁网络中时间可达性获益最多,最不公平的是白云区的社区,其绝对和相对变化较低;中心城区由于常规公交网络发达,地铁缩短的绝对出行时间较少,而变化率高。地铁对城市内中远距离出行性价比的影响最明显。 展开更多

关键词 地铁 常规公交 出行时间 出行费用 广州

原文传递

彭阳县生态恢复和休闲旅游产业发展存在的问题及对策 被引量：1

12

作者 王伯礼 《现代农业科技》 2013年第21期332-332,336,共2页

阐述了彭阳县生态恢复和休闲旅游产业发展的基本情况、具体做法及建设成效,分析了其发展中存在的问题,并提出对策,以供参考。

关键词 生态恢复 休闲旅游产业 做法 成效 问题 对策 宁夏彭阳

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对彭阳县林下经济示范点建设的探讨 被引量：1

13

作者 王伯礼 《现代农业科技》 2013年第22期180-181,共2页

从项目实施条件、指导思想、基本原则、建设目标、建设内容、投资概算与资金筹措、效益分析、保障措施等方面对彭阳县林下生态土鸡养殖项目进行了探讨,以为林下经济示范点建设提供参考。

关键词 林下经济 畜禽养殖 宁夏彭阳

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丝绸之路经济带:新疆的布局和策略 被引量：34

14

作者 李雪梅 闫海龙 王伯礼 《开放导报》 CSSCI 北大核心 2014年第2期29-32,共4页

在回顾古丝绸之路发展的基础上,本文分析了新时期丝绸之路的发展,初步研究了丝绸之路经济带的涵义、通道的空间布局,以及新疆三条通道的空间布局,阐述了丝绸之路经济带通道空间布局的理由或依据,提出了新疆在丝绸之路经济带建设中的对... 在回顾古丝绸之路发展的基础上,本文分析了新时期丝绸之路的发展,初步研究了丝绸之路经济带的涵义、通道的空间布局,以及新疆三条通道的空间布局,阐述了丝绸之路经济带通道空间布局的理由或依据,提出了新疆在丝绸之路经济带建设中的对策建议,为丝绸之路经济带战略提供参考。 展开更多

关键词 古丝绸之路 丝绸之路经济带 通道 空间布局

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基于耦合模型的核心城市群综合运输与区域经济 被引量：7

15

作者 蔡倒录 王伯礼 +2 位作者 敖茂川 李婷婷 谢美珍 《交通科技与经济》 2022年第4期75-80,共6页

成渝—粤港澳两极是国家综合立体交通网建设的重要组成部分。以成渝—粤港澳轴线核心城市群中8个城市为研究单元,利用2015—2019年5个时间节点的综合运输和区域经济发展指标数据,结合熵值法综合测算各指标权重,通过引入基于灰色关联分... 成渝—粤港澳两极是国家综合立体交通网建设的重要组成部分。以成渝—粤港澳轴线核心城市群中8个城市为研究单元,利用2015—2019年5个时间节点的综合运输和区域经济发展指标数据,结合熵值法综合测算各指标权重,通过引入基于灰色关联分析方法的耦合协调度模型,更加客观、准确地探究影响综合运输与区域经济在协调效应中的关键指标和各城市间协调水平。结果表明:城市的综合运输与区域经济耦合协调水平显著提高,耦合协调水平由低水平向高水平发展;各城市间耦合协调水平存在一定差异,总体看,协调水平较高的城市集中在珠三角地区和成渝地区,耦合协调水平较弱的城市主要在华南地区东北部和中部地区,存在不平衡、不协调现象。 展开更多

关键词 综合运输 区域经济 熵值法 灰色关联分析 耦合协调度

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中部地区生态经济系统协调度的时空演化 被引量：4

16

作者 苏慧 张仲伍 +1 位作者 张兴毅 王伯礼 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2019年第4期288-293,共6页

[目的]对中部地区生态经济系统协调度进行评估,为该地区生态经济系统治理提供理论支持。[方法]基于1992,2000,2008和2016年中部6省GDP数据和Landsat TM遥感影像土地利用数据,计算生态系统服务价值(ESV)以及生态经济系统协调度(EEH),评... [目的]对中部地区生态经济系统协调度进行评估,为该地区生态经济系统治理提供理论支持。[方法]基于1992,2000,2008和2016年中部6省GDP数据和Landsat TM遥感影像土地利用数据,计算生态系统服务价值(ESV)以及生态经济系统协调度(EEH),评估其生态经济系统协调度及时空演化特征。[结果]①1992年以来,中部地区GDP呈现快速增长模式,但增长速度具有明显的时空差异。安徽和江西2省快于其他地区,湖南省增长最为缓慢;②中部地区生态系统服务价值(ESV)波动上升,呈现良性发展态势,空间分布特征是南部高于北部,西部高于东部;③1992—2016年中部地区EEH值在各省变化较为明显,安徽和湖北省EEH呈现改善趋势,河南省EEH值最高,其余省份改善不明显或有下降趋势。[结论]由于各地区自然条件和社会经济等方面的差异,生态经济系统协调度(EEH)存在一定差异,可持续发展水平也表现出一定的空间分异。 展开更多

关键词 生态经济系统协调度(EEH) 生态系统服务价值(ESV) 时空演化 中部地区

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从法律经济学的角度看我国公路法

17

作者 王伯礼 《青海交通科技》 2002年第1期6-8,共3页

法律经济学是用经济学的方法和理论考察、研究法律和法律制度的形成、结构、过程、效果、未来发展的学科,它是法学和经济学科际整合的边缘学科。尽管作为学科的法律经济学是近40年来的事,但用经济学的理论、方法研究法学理论和法律制度... 法律经济学是用经济学的方法和理论考察、研究法律和法律制度的形成、结构、过程、效果、未来发展的学科,它是法学和经济学科际整合的边缘学科。尽管作为学科的法律经济学是近40年来的事,但用经济学的理论、方法研究法学理论和法律制度,则可以一直追溯到贝卡利亚、边沁、亚当·斯密。 展开更多

关键词 法律经济学 法律制度 公路法 科际整合 方法研究 贝卡利亚 法学理论 瓦格纳 马克思 边缘学科

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大西北—大西南(库尔勒—成都)通道研究

18

作者 王伯礼 《青海交通科技》 2001年第2期3-5,共3页

探讨了在国家综合国力明显增强、国家积极实施西部大开发战略的背景下,建设大西北—大西南(库尔勒—成都)公路通道的战略意义及其可能性。

关键词 大通道 区域经济格局 经济战略纵深

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修建宽轨铁路 畅通陆桥运输 被引量：2

19

作者 胡隽秋 王伯礼 +2 位作者 聂书岭 陈晓萍 张新猛 《大陆桥视野》 2009年第7期58-61,共4页

近年来，新亚欧大陆桥中国段的西端阿拉山口口岸的过货量以每年25％左右的速度增长，不断刷新纪录，但线路和车皮还是原来的规模。特别是由于中哈两国铁路轨距不同（哈方及周边国家均为宽轨，轨距1520mm；我方为准轨，轨距1435mm），所... 近年来，新亚欧大陆桥中国段的西端阿拉山口口岸的过货量以每年25％左右的速度增长，不断刷新纪录，但线路和车皮还是原来的规模。特别是由于中哈两国铁路轨距不同（哈方及周边国家均为宽轨，轨距1520mm；我方为准轨，轨距1435mm），所有进出口货物必须在口岸换装、换轮。而哈方接重空车、过境站场的匹配及人工换装能力严重不足，换装作业时间长，货物损毁严重；我方换装站又处在阿拉山口风口区，经常停工避风，既不安全，还影响工作进度。随着口岸过货量的逐年加大，运能与运量的矛盾日益突出。每年值高峰期， 展开更多

关键词 陆桥运输 铁路 阿拉山口口岸 进出口货物 新亚欧大陆桥 周边国家 作业时间 工作进度

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加快彭阳县退耕还林标准化建设的几点做法 被引量：2

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作者 张天禄 董风剑 +6 位作者 王登魁 杨金文 周振兴 蔺少刚 王伯礼 朱天龙 翟红霞 《宁夏农林科技》 2004年第4期41-42,共2页

关键词 彭阳县 退耕还林 标准化建设 组织领导 宣传 科技

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