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回应气候的高铁站房界面开敞策略与模拟验证
1
作者 王楠 王劲柳 刘丛红 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1071-1079,共9页
针对当前高铁站房能耗高、形式趋同的问题,提出回应不同气候的通过式空间界面适度开敞的设计策略.运用基于建筑信息建模(BIM)的性能模拟工具,构建高铁站房典型模型;通过风环境和热环境模拟分析,确定不同气候区界面开敞的时间段.实验结... 针对当前高铁站房能耗高、形式趋同的问题,提出回应不同气候的通过式空间界面适度开敞的设计策略.运用基于建筑信息建模(BIM)的性能模拟工具,构建高铁站房典型模型;通过风环境和热环境模拟分析,确定不同气候区界面开敞的时间段.实验结果表明,除夏热冬暖地区(以广州为例)以外,在其他气候区的夏季典型计算日里,通过式空间界面开敞可行,满足室内热舒适性要求.在全年特定时间段,界面开敞有利于站房节能减排,尤其在夏热冬冷地区(以上海为例)和寒冷地区(以北京为例)的节能率分别达到44.8%和32.2%,减碳率分别为36.1%和21.3%.界面开敞策略在高铁站房绿色设计方案中具有重要应用潜力,能够为高铁站房空间形式的地域性表达开拓思路. 展开更多
关键词 高铁站房 回应气候 界面开敞 绿色策略 性能模拟
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高铁站房空间与形式的节能潜力调研分析 被引量：6
2
作者 王劲柳 刘丛红 《建筑节能》 CAS 2019年第2期41-49,共9页
高铁站作为典型的大空间公共建筑,能耗问题受到社会关注。研究过程选取国内典型、成熟的高铁站,通过实地调研的方式,发现已建成的高铁站房在空间形式、运营使用上影响能耗水平的相关因素,分析其与建筑方案设计层面的关联。进而,在调研... 高铁站作为典型的大空间公共建筑,能耗问题受到社会关注。研究过程选取国内典型、成熟的高铁站,通过实地调研的方式,发现已建成的高铁站房在空间形式、运营使用上影响能耗水平的相关因素,分析其与建筑方案设计层面的关联。进而,在调研内容总结归纳的基础上,得出高铁站房在方案设计层面的形体尺度、空间布局、屋顶与立面细部、室内细部、使用频率与建筑规模、站前广场设计等方面的节能潜力,旨在通过建筑方案设计有效控制高铁站建成后的实际能耗。 展开更多
关键词 高铁站房 实地调研 方案设计 节能潜力
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图像分割方法的比较研究 被引量：1
3
作者 刘妍君 王劲柳 《现代商贸工业》 2010年第12期361-362,共2页
在计算机视觉的相关研究中,图像分割是连接低级视觉和高级视觉的桥梁和纽带,而图像分割是计算机视觉系统中最关键和重要的一个环节。在概要介绍几种常用图像分割方法的基础上,比较了每种图像分割算法的优缺点及其适应范围,结果表明:不... 在计算机视觉的相关研究中,图像分割是连接低级视觉和高级视觉的桥梁和纽带,而图像分割是计算机视觉系统中最关键和重要的一个环节。在概要介绍几种常用图像分割方法的基础上,比较了每种图像分割算法的优缺点及其适应范围,结果表明:不同工程应用中,应根据其需求与图像特点合理采用不同的图像分割方法以达到更好的处理效果。 展开更多
关键词 图象分割 图象处理
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寒冷地区高铁站设计节能潜力分析——以天津西站为例 被引量：2
4
作者 王劲柳 王楠 +1 位作者 刘立 刘丛红 《动感（生态城市与绿色建筑）》 2018年第3期44-51,共8页
通过对天津西站的实地调研与节能潜力分析,在建筑方案设计层面提出包括形体尺度、空间组合、建筑细部、建设规模、场地设计等方面的节能设计策略,并结合西站基地条件选择适宜策略,生成研究方案,同时对该方案进行能耗与碳排放模拟计算以... 通过对天津西站的实地调研与节能潜力分析,在建筑方案设计层面提出包括形体尺度、空间组合、建筑细部、建设规模、场地设计等方面的节能设计策略,并结合西站基地条件选择适宜策略,生成研究方案,同时对该方案进行能耗与碳排放模拟计算以分析验证效果。高铁站房节能设计对实现节能减排、引导大众绿色审美具有重要的意义。 展开更多
关键词 高铁站 节能潜力 方案设计 节能减排 天津西站
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