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非均布瞬态内压作用下固体推进剂药柱泊松比随机结构分析 被引量:6
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作者 王君祺 职世君 张建伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期747-750,755,共5页
考虑了固体火箭发动机点火过程压力分布的瞬态非均布特性,并以函数形式进行描述,结合三维粘弹性有限元法,计算了固体火箭发动机点火工况下的结构完整性。采用Latin超立方抽样方法,考虑药柱泊松比的分布为截断形高斯分布,对药柱泊松比进... 考虑了固体火箭发动机点火过程压力分布的瞬态非均布特性,并以函数形式进行描述,结合三维粘弹性有限元法,计算了固体火箭发动机点火工况下的结构完整性。采用Latin超立方抽样方法,考虑药柱泊松比的分布为截断形高斯分布,对药柱泊松比进行随机抽样;利用泊松比的随机抽样结果,分别计算固体火箭发动机点火工况下的结构完整性;统计计算结果,分析泊松比随机分布对固体火箭发动机在瞬态非均布载荷作用下的结构完整性的影响。计算结果表明,药柱Mises应变受泊松比随机分布影响较小,且应变值与泊松比成线性递增关系,这与均布载荷下得到的结论完全相反。在对固体火箭发动机点火工况进行结构完整性分析时,应充分考虑点火过程压力传播的瞬态非均布特性。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 点火增压 随机有限元法 泊松比
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一种基于微推偏技术的斜切喷管设计方法
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作者 王君祺 房雷 《航空兵器》 2009年第4期62-64,共3页
对某锥形斜切喷管扩张段在喉部流线偏离喷管轴线情况下的流场进行了三维数值模拟,得到喷管侧向力曲线。提出将斜切喷管出口设计在侧向力零点附近,以减小上游非平衡扰动带来的推力偏心震荡。仿真结果表明,该方案是有效的。针对实际工程... 对某锥形斜切喷管扩张段在喉部流线偏离喷管轴线情况下的流场进行了三维数值模拟,得到喷管侧向力曲线。提出将斜切喷管出口设计在侧向力零点附近,以减小上游非平衡扰动带来的推力偏心震荡。仿真结果表明,该方案是有效的。针对实际工程问题中结构的局限性,提出减小预置推力偏心震荡的可操作性建议。 展开更多
关键词 斜切喷管 微推偏 推力偏心 数值模拟
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固体火箭发动机装药结构完整性冷增压试验研究
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作者 王君祺 鲍福廷 +1 位作者 职世君 惠呈程 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期8-15,共8页
为研究固体火箭发动机(Solid rocket motor,SRM)点火阶段药柱的结构完整性,建立了气/液组合介质冷试车快速建压试验系统。该系统建压速率达300 MPa/s以上,可有效模拟发动机低温点火冲击过程。采用该系统对两台某发动机进行了多次低温冷... 为研究固体火箭发动机(Solid rocket motor,SRM)点火阶段药柱的结构完整性,建立了气/液组合介质冷试车快速建压试验系统。该系统建压速率达300 MPa/s以上,可有效模拟发动机低温点火冲击过程。采用该系统对两台某发动机进行了多次低温冷增压试验,并完成冷增压试验后的热试车试验,获得了装药结构完整性失效边界,并初步验证了冷增压试验系统对某发动机安全工作无影响。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 气/液组合增压系统 药柱结构完整性 冷增压 固体推进剂
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发动机燃气舵气动特性研究 被引量:3
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作者 房雷 莫展 +1 位作者 杜长宝 王君祺 《航空兵器》 2013年第4期34-36,60,共4页
采用仿真方法对某种矩形燃气舵推力矢量装置的气动特性进行研究,得到不同舵片配置、不同舵偏角下多种工况流场仿真结果。分析表明,该燃气舵在0°~20°舵偏角范围内,产生的垂直控制力、水平控制力均随舵偏角的增大而增大,垂直... 采用仿真方法对某种矩形燃气舵推力矢量装置的气动特性进行研究,得到不同舵片配置、不同舵偏角下多种工况流场仿真结果。分析表明,该燃气舵在0°~20°舵偏角范围内,产生的垂直控制力、水平控制力均随舵偏角的增大而增大,垂直控制力与舵偏角具有较高的单调线性度,水平控制力随着舵偏角的增大,变化梯度呈逐渐增大的趋势。 展开更多
关键词 推力矢量 燃气舵 气动特性 数值仿真
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斜切喷管固体火箭发动机推力特性仿真与试验 被引量:4
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作者 邢志浩 房雷 王君祺 《航空兵器》 2009年第2期50-52,共3页
为了降低倾斜架式发射地空导弹的发射仰角,满足对超低空来袭目标的攻击需求,提出了斜切喷管预制发动机推力偏心方案,进行了流场仿真和发动机点火试验,数值模拟与试验结果吻合良好。进一步分析表明,斜切喷管方案在地空导弹上的应用是可... 为了降低倾斜架式发射地空导弹的发射仰角,满足对超低空来袭目标的攻击需求,提出了斜切喷管预制发动机推力偏心方案,进行了流场仿真和发动机点火试验,数值模拟与试验结果吻合良好。进一步分析表明,斜切喷管方案在地空导弹上的应用是可行的。 展开更多
关键词 斜切喷管 固体火箭发动机 推力偏心
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国外某型号发动机反设计
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作者 邢国强 王君祺 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期135-136,230,共3页
对国外某型号发动机进行反设计,分析了该发动机的总体结构形式,依据测绘的药型和喷管几何参数,推算出推进剂的性能参数,并计算出内弹道曲线。改进型发动机和基本型相比,提高了性能,并且改善了装药可生产性。
关键词 空空导弹 固体火箭发动机 反设计
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国外战术导弹固体火箭发动机低易损性改进分析 被引量:5
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作者 李记威 王君祺 +1 位作者 曹军伟 张泽远 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期72-78,共7页
战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大量的低易损改进经验。文中通过对国外低易损试验标准及评估的... 战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大量的低易损改进经验。文中通过对国外低易损试验标准及评估的发展过程、固体发动机低易损性改进进展以及低易损试验进行分析,为国内战术导弹固体发动机低易损性改进提供了参考。 展开更多
关键词 战术导弹 固体火箭发动机 钝感弹药 低易损性
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基于轴对称内聚力单元的立贮发动机黏接界面结构完整性分析
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作者 王君祺 鲍福廷 崔辉如 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期64-70,共7页
建立轴对称内聚力单元是进行立贮发动机黏接界面应力分析的重要手段。在变形后的轴对称内聚力单元上建立参考坐标系,推导了单元节点位移在参考坐标系和全局坐标系下的转换关系。基于单元分离位移推导了单元内力矢量和单元刚度矩阵。开... 建立轴对称内聚力单元是进行立贮发动机黏接界面应力分析的重要手段。在变形后的轴对称内聚力单元上建立参考坐标系,推导了单元节点位移在参考坐标系和全局坐标系下的转换关系。基于单元分离位移推导了单元内力矢量和单元刚度矩阵。开展了旋转体的分离测试,验证了轴对称内聚力单元的准确性和高效性。针对立贮发动机,先后开展了轴向加速度以及波浪载荷作用下的发动机结构分析,重点研究了黏接界面上应力的大小以及分布规律。研究方法和结论可以为发动机黏接界面结构分析提供有利参考。 展开更多
关键词 轴对称内聚力单元 固体火箭发动机 立贮 黏接界面
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