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题名医院视角下医院周边交通拥堵治理的探索与实践
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作者
王嘉贺
张蕊
刘晓丹
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机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心
北京大学第三医院
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出处
《交通工程》
2024年第6期75-79,共5页
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基金
住房和城乡建设部软科学研究项目(2018-R2-046)。
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文摘
本文从医院自身参与治理的角度对医院周边交通拥堵问题的治理措施及效果进行探究与分析。以北京市核心区医院为研究对象,通过实地调研、走访等方式分析其周边拥堵成因,以医院为主体建立了交通治理评价指标体系,并对医院参与治理的情况和治理效果进行评价。经过持续一年的治理与评估,多数医院上下午出诊号源比例更加均衡,基本达到1.2∶1,医院及周边停车服务有效优化提升,高峰期医院周边机动车出行总量平均减少10%左右。提出的评价指标体系考虑了医院周边交通拥堵的内外因素,从医院视角即从源头结合其他交通管理措施提出改善措施,为缓解医院周边交通拥堵和提高患者就医体验提供新的思路和方法。
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关键词
医院交通
拥堵治理
预约就诊
停车管理
交通组织
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Keywords
hospital traffic
traffic congestion management
appointment diagnosis
parking management
traffic organization
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分类号
U491.265
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于非机动车主动超越行为的社会力模型改进研究
被引量：1
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作者
杨明辉
张蕊
严巧兵
王嘉贺
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机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心
北京建筑大学城市交通基础设施建设工程技术研究中心
北京市首都规划设计工程咨询开发有限公司
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期871-877,共7页
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基金
北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心项目(UDC2019032924)。
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文摘
为解决社会力模型无法表达后方非机动车对正前方车辆的主动超越行为,提出了改进的社会力模型。分析非机动车混合流发生主动超越时的交通行为特征;考虑非机动车间距在不同密度环境下存在的可压缩特性,提出动态感知空间概念,将超越力引入社会力模型,对模型进行改进;通过分析主动超越行为、主动超越间距及速度-密度基本图对模型进行验证。结果表明:当非机动车流密度在0.05~0.35辆/m2时,改进后的模型可再现非机动车主动超越行为。
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关键词
主动超越行为
社会力模型
非机动车混合流
动态感知空间
超越力
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Keywords
active overtaking behavior
social force model
mixed flow of non-motor vehicles
dynamic perception space
overtaking force
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U484
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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