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聚氨酯泡沫注浆修复材料泡孔结构特征及抗压性能研究进展
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作者 张超 潘旺 +6 位作者 方宏远 翠霞 杜明瑞 赵鹏 王复明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期225-238,共14页
聚氨酯泡沫(PUF)注浆修复材料以轻质高强、快凝高膨胀等优势,在基础设施修复加固领域得到了广泛的应用。抗压性能是工程修复材料十分重要的力学指标之一,而材料的微观结构对其宏观力学行为有决定性影响。近年来,国内外专家学者对PUF注... 聚氨酯泡沫(PUF)注浆修复材料以轻质高强、快凝高膨胀等优势,在基础设施修复加固领域得到了广泛的应用。抗压性能是工程修复材料十分重要的力学指标之一,而材料的微观结构对其宏观力学行为有决定性影响。近年来,国内外专家学者对PUF注浆修复材料的微观结构特性和抗压性能进行了大量研究,但尚未见到系统性总结。本文介绍了PUF注浆修复材料的定义及反应过程,综述了其微观泡孔结构特性、压缩应力-应变关系和本构模型,从宏微观角度讨论了其变形和破坏机理,总结了密度、试件尺寸、应变率和特殊环境工况对压缩性能的影响机理及规律,最后展望了PUF注浆修复材料未来的研究方向。 展开更多
关键词 聚氨酯泡沫 注浆 微观结构 本构模型 抗压性能
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XFEM和修正剑桥模型模拟高聚物劈裂注浆方法研究 被引量:1
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作者 李晓龙 陈坤洋 +4 位作者 陈灿 李媛媛 钟燕辉 张蓓 王复明 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2023年第7期24-36,共13页
针对自膨胀高聚物材料在土体中劈裂扩散仿真手段尚不完备的现状,初步建立了一种模拟高聚物对土体劈裂压密作用的仿真方法。该方法采用扩展有限元离散求解区域土体介质,用修正剑桥模型描述土体力学特性,利用高聚物密度-围压关系迭代计算... 针对自膨胀高聚物材料在土体中劈裂扩散仿真手段尚不完备的现状,初步建立了一种模拟高聚物对土体劈裂压密作用的仿真方法。该方法采用扩展有限元离散求解区域土体介质,用修正剑桥模型描述土体力学特性,利用高聚物密度-围压关系迭代计算作用于裂缝面的浆液膨胀压力,实现了对土体劈裂缝扩展过程的数值模拟,通过与试验结果的对比验证了该方法的适用性。算例分析表明,应用该方法能够模拟膨胀力作用下土体裂缝启裂过程、扩展走向和浆脉厚度变化,获得裂缝周围土体变形模量、孔隙比、应力场和密度场分布特征,为深入研究膨胀性高聚物注浆材料对土体劈裂压密机制奠定了基础。 展开更多
关键词 高聚物注浆 扩展有限元 修正剑桥模型 劈裂机理 压密作用
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隧道防水减震隔热一体化关键技术研究
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作者 王复明 郭成超 +5 位作者 孙博 浩然 关欢 刘建友 霍建勋 答子虔 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期1-10,共10页
西部地区交通隧道建设面临全球最为复杂的工程地质条件。受高烈度地震带、富水环境与高低温带等不良地质影响,隧道震害、水害与冻热害问题突出,隧道防水减震隔热一体化技术研究需求迫切。为此,针对多致灾因素下的交通隧道安全建养问题... 西部地区交通隧道建设面临全球最为复杂的工程地质条件。受高烈度地震带、富水环境与高低温带等不良地质影响,隧道震害、水害与冻热害问题突出,隧道防水减震隔热一体化技术研究需求迫切。为此,针对多致灾因素下的交通隧道安全建养问题开展系统研究。首先,在前期研发的新型韧性非水反应高聚物材料基础上,进行隧道防水阻渗、减震隔震与保温隔热相关技术研究,开展抗渗试验、减震试验和导热系数测定试验及仿真分析。研究表明,0.6 g/cm^(3)的高聚物材料抗渗等级达到10级,具有良好的防水性能;采用外包高聚物隔震层的隧道复合衬砌结构可减少36%地震波作用下的隧道变形;温度较低时,高聚物导热系数随密度增大而呈现增大趋势,密度每增加1 g/cm^(3),导热系数增大0.1709 W/(m·K),温度较高时,高聚物导热系数随密度增大而呈现先增大后减小趋势;进一步提出隧道“围岩-初衬-高聚物-二衬”复合式衬砌支护体系。最后,开展隧道高聚物防水减震隔热层喷涂施工物理模型试验与现场技术示范,给出最佳喷涂工艺参数,实现隧道防水-减震-隔热功能的一体化应用。相关研究成果可为高烈度、富水环境及高低温带交通隧道安全设计与施工提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 高聚物材料 防水 减震 隔热 复合式衬砌 一体化技术 技术示范
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新型聚氨酯弹性体注浆材料的压缩尺寸效应及应变率效应 被引量:1
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作者 潘旺 夏洋洋 +2 位作者 张超 方宏远 王复明 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第15期269-275,共7页
为了解决现有风电基础注浆加固材料强度低、抗变形能力弱及可注性差等难题,制备了一种新型聚氨酯弹性体注浆材料。在考虑尺寸效应和应变率效应的影响下进行了单轴压缩试验研究,得到了压缩应力-应变关系曲线,提出了一种适用于该聚氨酯弹... 为了解决现有风电基础注浆加固材料强度低、抗变形能力弱及可注性差等难题,制备了一种新型聚氨酯弹性体注浆材料。在考虑尺寸效应和应变率效应的影响下进行了单轴压缩试验研究,得到了压缩应力-应变关系曲线,提出了一种适用于该聚氨酯弹性体注浆材料的四参数唯象本构模型。结果表明:在该材料达到极限破坏之前,其应力-应变关系分为弹性阶段、屈服阶段、应变软化阶段三个阶段;材料的弹性模量、抗压强度、软化应力、能量密度等力学参数随应变率增大而增大,随试件尺寸的增大呈现先减小后增大的趋势,且相比尺寸效应,应变率效应的影响更为显著。本工作提出的四参数唯象本构模型能准确地表征本材料在不同尺寸时的压缩应力-应变关系。此本构模型为该聚氨酯弹性体注浆材料的理论计算和工程应用提供了重要的科学依据。 展开更多
关键词 聚氨酯弹性体注浆材料 压缩性能 应变率 尺寸效应 本构模型
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福建省海洋工程装备产业高质量发展建议 被引量:1
5
作者 蹇锡高 郭东明 +6 位作者 杨德森 王复明 李华军 何琳 严新平 康旭东 张桂勇 《学会》 2023年第1期25-28,共4页
引言为加快促进福建省海洋工程装备制造产业发展,福建省科协组织启动中国工程科技发展战略福建研究院重大咨询研究项目“福建省海洋工程装备制造产业发展研究”,由中国工程院院士蹇锡高担任负责人,郭东明、杨德森、王复明、李华军、何... 引言为加快促进福建省海洋工程装备制造产业发展,福建省科协组织启动中国工程科技发展战略福建研究院重大咨询研究项目“福建省海洋工程装备制造产业发展研究”,由中国工程院院士蹇锡高担任负责人,郭东明、杨德森、王复明、李华军、何琳、严新平等院士及其团队参与研究。近日,蹇锡高等7位院士联名提出《关于推进福建省海洋工程装备产业高质量发展的意见》,梳理分析福建省海洋工程装备产业存在的主要问题,并针对性地提出政策建议。 展开更多
关键词 装备制造产业 产业发展研究 科技发展战略 中国工程院院士 福建省科协 海洋工程装备产业 高质量发展 严新平
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基于高聚物渗透注浆的半刚性基层路面承载性能恢复研究 被引量:16
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作者 王复明 李文辉 +2 位作者 郭成超 方宏远 崔璨 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1-7,共7页
针对长期运行的半刚性基层路面基层承载力下降的问题,选用新型非水反应类高聚物材料,进行基层注浆修复以恢复结构层性能.在落锤式弯沉仪检测的基础上,建立基层性能劣化的弯沉盆指数评价方法.基于渗透型高聚物材料,采用静压法制作不同密... 针对长期运行的半刚性基层路面基层承载力下降的问题,选用新型非水反应类高聚物材料,进行基层注浆修复以恢复结构层性能.在落锤式弯沉仪检测的基础上,建立基层性能劣化的弯沉盆指数评价方法.基于渗透型高聚物材料,采用静压法制作不同密实度的半刚性基层材料试件,进行无侧限抗压强度试验,揭示渗透注浆对基层性能提升特征.通过改变注浆间距、注浆深度和注浆量等参数,现场开展高聚物渗透注浆试验,结果表明:渗透性高聚物注浆材料与半刚性基层材料结合紧密,在基层材料中渗透性好,显著提升半刚性基层的承载性能,实现基层承载功能的恢复. 展开更多
关键词 半刚性基层 弯沉盆指数 渗透注浆 模型试验 现场试验
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堤坝高聚物防渗墙静力荷载试验与数值分析 被引量:12
7
作者 王复明 徐建国 +2 位作者 杨柳 钟燕辉 李嘉 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第2期27-34,共8页
为了对比高聚物防渗墙和混凝土防渗墙在静力荷载下的受力特性,以非水反应类聚氨酯高聚物防渗墙和混凝土防渗墙为实例,开展了2种防渗墙在静力荷载下的试验研究。同时利用ABAQUS有限元软件对静力荷载下防渗墙的受力特性进行数值模拟。结... 为了对比高聚物防渗墙和混凝土防渗墙在静力荷载下的受力特性,以非水反应类聚氨酯高聚物防渗墙和混凝土防渗墙为实例,开展了2种防渗墙在静力荷载下的试验研究。同时利用ABAQUS有限元软件对静力荷载下防渗墙的受力特性进行数值模拟。结果表明:数值计算结果与试验数据吻合较好,高聚物防渗墙在相同的静力荷载作用下应力值远小于混凝土防渗墙,且高聚物防渗墙与土体变形协调能力较好,不易发生破坏。 展开更多
关键词 高聚物防渗墙 静力荷载试验 数值分析 压应力 混凝土防渗墙
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交通荷载作用下埋地承插口排水管道动力响应分析 被引量:12
8
作者 王复明 方宏远 +1 位作者 李斌 陈灿 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2274-2280,共7页
近年来,由于市政排水管道灾变导致的道路坍塌事故频发,水泥混凝土管是目前应用最为广泛的市政排水管道,其在交通荷载作用下的力学响应特征尚不明确。基于ABAQUS有限元软件,建立了带承插口结构排水管道三维数值模型。在考虑承插口、橡胶... 近年来,由于市政排水管道灾变导致的道路坍塌事故频发,水泥混凝土管是目前应用最为广泛的市政排水管道,其在交通荷载作用下的力学响应特征尚不明确。基于ABAQUS有限元软件,建立了带承插口结构排水管道三维数值模型。在考虑承插口、橡胶圈和无限元吸收边界等的基础上计算分析了不同脉冲幅值、不同荷载作用位置和不同管道埋深对管道动力响应的影响。结果表明:管节处受力高度不连续,交通荷载对其作用位置两侧一节管长范围内的管道影响显著;承口和插口环向以受拉和受压为主;交通荷载作用位置对管顶、管底和管侧纵向Mises应力最大值无明显影响,但对管顶和管底纵向Mises应力分布有影响;管道纵向Mises应力及环向竖向应力与管道埋深成正比,应力增量与埋深增量成反比。计算结果为进一步研究交通荷载作用下排水管道的力学机理提供参考。 展开更多
关键词 排水管道 承插口 橡胶圈 脉冲荷载 动力响应
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高聚物碎石桩模型试验及数值分析 被引量:7
9
作者 王复明 方宏远 +1 位作者 曹凯 马少春 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期1-5,共5页
为了使新型的高聚物碎石桩在工程中的应用和推广,通过对3种不同高聚物密度的高聚物碎石桩模型分别进行了模型试验和有限元扩展分析,研究了其承载特性。结果表明:高聚物碎石桩的承载能力分别随着高聚物密度、桩长、桩径的增加而增加;在... 为了使新型的高聚物碎石桩在工程中的应用和推广,通过对3种不同高聚物密度的高聚物碎石桩模型分别进行了模型试验和有限元扩展分析,研究了其承载特性。结果表明:高聚物碎石桩的承载能力分别随着高聚物密度、桩长、桩径的增加而增加;在同一级桩顶荷载作用下,得到模型桩的桩侧摩阻力会随着高聚物密度的增加而增大;在相同高聚物密度下,得出桩径越大,桩端阻力的荷载分担比越小。另外,高聚物碎石桩的承载能力优于碎石桩和CFG桩。 展开更多
关键词 高聚物碎石桩 模型试验 高聚物密度 承载力 桩端阻力
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浅圆仓散料侧压力计算探讨 被引量:8
10
作者 王复明 原方 师旭超 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期111-114,83,共5页
浅圆仓散料侧压力一般采用Rankine或Coulomb土压力理论计算,而Rankine理论和Coulomb理论适合于直线形挡墙,对仓壁这样在平面上投影为圆形的墙不一定适用,况且,在应用上述理论时往往假设侧压力沿墙高是线性分布的,但众所周知,散体不同于... 浅圆仓散料侧压力一般采用Rankine或Coulomb土压力理论计算,而Rankine理论和Coulomb理论适合于直线形挡墙,对仓壁这样在平面上投影为圆形的墙不一定适用,况且,在应用上述理论时往往假设侧压力沿墙高是线性分布的,但众所周知,散体不同于流体,其侧压力沿高度的分布不可能是线性的。基于此,依据极限平衡理论,研究浅圆仓散料侧压力的实际分布规律及计算方法。首先得到散粒体作用在单位弧长的墙壁上的合压力,然后通过严格的数学推导,求得侧压力的曲线分布规律。将结果与实仓试验结果对比,说明公式不论对贮料平堆还是锥堆都比较适合,而上述两种理论用于浅圆仓均有缺陷。 展开更多
关键词 工程力学 曲线墙 浅圆仓 散料 侧压力分布 破裂面
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路面结构的动态反分析 被引量:7
11
作者 王复明 魏翠玲 周晶 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期121-124,93,共5页
本文建立了路面结构的层状粘弹性模型,在对FWD无损检测数值进行动态分析的基础上,采用系统识别方法对路面结构层模量数值进行了动态反分析研究。数值结果表明,反算过程稳定收敛,系统识别方法对于路面结构层模量的动态识别问题是适用的... 本文建立了路面结构的层状粘弹性模型,在对FWD无损检测数值进行动态分析的基础上,采用系统识别方法对路面结构层模量数值进行了动态反分析研究。数值结果表明,反算过程稳定收敛,系统识别方法对于路面结构层模量的动态识别问题是适用的、有效的。 展开更多
关键词 路面结构 系统识别方法 层状粘弹性模型 落锤式弯沉仪 动态反分析 无损检测
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交通和运行荷载耦合作用下管道承插口力学响应研究 被引量:6
12
作者 王复明 何航 +1 位作者 方宏远 李斌 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2020年第4期1-6,共6页
承插式混凝土管是目前最为常见的城市排水管道结构形式,在管内流体和上覆荷载的耦合作用下可能发生接头破坏,进而引发管道渗漏。基于Abaqus和Fluent有限元软件建立了考虑橡胶圈承插口的排水管道三维精细化模型和管内流场模型,在充分考... 承插式混凝土管是目前最为常见的城市排水管道结构形式,在管内流体和上覆荷载的耦合作用下可能发生接头破坏,进而引发管道渗漏。基于Abaqus和Fluent有限元软件建立了考虑橡胶圈承插口的排水管道三维精细化模型和管内流场模型,在充分考虑管土相互作用、承插口和橡胶圈接触以及管内流体的情况下,借助MpCCI(mesh-based parallel code coupling interface)平台联立求解了结构和流体模型,重点研究了不同流量、交通荷载大小和作用位置对承插口动力响应的影响规律。结果表明,在多场荷载的作用下,中心管节的最大主应力和竖向位移最大,且管底和管顶的应力分布规律相同,均受拉,但管底的应力值稍大;流量的改变对承插口的力学响应影响较小;交通荷载幅值大小对承插口的最大主应力和竖向位移的作用较显著,且影响集中在中心管节;荷载作用位置的移动对承插口竖向位移和管顶、管底的力学响应影响较明显。 展开更多
关键词 多场耦合 承插口 交通荷载 运行荷载 数值分析
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路面雷达电磁波的时域有限差分法模拟 被引量:5
13
作者 王复明 李嘉 蔡迎春 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第1期28-32,共5页
介绍了路面雷达电磁波在路面结构中传播的基本原理,结合时域有限差分法算法,分别分析一维FDTD方程、软激励源、分层介面的有效参数、吸收边界条件在应用实现模拟过程中的重要影响,并建立了空气耦合式路面雷达的正演模型.理论模拟和实际... 介绍了路面雷达电磁波在路面结构中传播的基本原理,结合时域有限差分法算法,分别分析一维FDTD方程、软激励源、分层介面的有效参数、吸收边界条件在应用实现模拟过程中的重要影响,并建立了空气耦合式路面雷达的正演模型.理论模拟和实际工程数值算例表明:该模型对路面雷达正演模拟是可行的,误差不超过2%. 展开更多
关键词 时域有限差分法 FDTD 电磁波 吸收边界条件 拟和 激励源 理论模拟 路面雷达 路面结构 工程
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基于BP神经网络的土石填料压实质量控制 被引量:4
14
作者 王复明 建武 +1 位作者 运生 李嘉 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2011年第6期30-32,36,共4页
现行的土石填料压实质量检测方法由于自动化程度低、效率低、采样密度小等缺点,很难满足工程建设质量实时控制的需要。开发新的检测技术,实现填料高质、快速、无损和动态的检测已成为亟待解决的重要任务之一。本文阐述了BP神经网络原理... 现行的土石填料压实质量检测方法由于自动化程度低、效率低、采样密度小等缺点,很难满足工程建设质量实时控制的需要。开发新的检测技术,实现填料高质、快速、无损和动态的检测已成为亟待解决的重要任务之一。本文阐述了BP神经网络原理,并结合PFWD时程曲线的动态参数,建立了基于BP神经网络的土石填料预测模型。实际数据对比分析表明,该方法能够满足压实质量的快速检测。 展开更多
关键词 土石填料 压实度 便携式落锤弯沉仪(PFWD) 动态参数 BP神经网络
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基于流固耦合的大坝渗流特性反演方法研究 被引量:5
15
作者 王复明 苗丽 郭雪莽 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期60-64,共5页
土石坝在长期运行过程中,坝体结构形态不断变化,因此对大坝渗透特性进行反演时考虑流固耦合效应是必要的。本文将流固耦合理论、BP神经网络和改进的遗传算法三者结合起来,应用于大坝渗透特性的有关参数的反演分析中;首先通过对大坝应力... 土石坝在长期运行过程中,坝体结构形态不断变化,因此对大坝渗透特性进行反演时考虑流固耦合效应是必要的。本文将流固耦合理论、BP神经网络和改进的遗传算法三者结合起来,应用于大坝渗透特性的有关参数的反演分析中;首先通过对大坝应力场和渗流场的耦合机理的分析,研究渗流场与应力场的耦合效应;然后以基于定向寻优准则为原则改进传统的遗传算法,并用此优化神经网络连接权值,所建立的遗传神经网络具有较快的训练速度和较强的泛化能力;最后正算采用基于耦合的有限单元法,反算用改进的遗传优化神经网络算法,探讨基于耦合的渗透特性的反分析问题,并导出这一问题的有限元计算公式及编制相应程序。数值算例表明,基于耦合的改进遗传神经网络在求解大坝渗透系数反演问题中具有较高的计算效率和识别精度。 展开更多
关键词 水工结构 渗流场 BP神经网络 遗传算法 应力场
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高速公路隧道施工监控量测及稳定分析 被引量:10
16
作者 王复明 刘东坤 +1 位作者 李晓龙 张小旺 《铁道建筑》 北大核心 2007年第4期49-51,共3页
根据雪家庄隧道的现场监控量测工作,对围岩收敛量测数据进行了回归分析,研究了隧道围岩的稳定性。为保证施工安全、调整围岩支护参数和确定合理的二次衬砌施工时间提供了可靠的依据。
关键词 监控量测 围岩收敛量测 回归分析
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便携式落锤弯沉仪PFWD在土石填料压实质量控制中的应用 被引量:9
17
作者 王复明 渠建伟 运生 《铁道建筑》 北大核心 2008年第9期67-70,共4页
现行的土石填料压实质量检测方法由于自动化程度低、效率低、采样密度小等缺点,很难满足工程建设质量实时控制的需要。开发新的检测技术,实现填料高质、快速、无损和动态的检测已成为亟待解决的重要任务之一。在阐述便携式弯沉仪(PFWD)... 现行的土石填料压实质量检测方法由于自动化程度低、效率低、采样密度小等缺点,很难满足工程建设质量实时控制的需要。开发新的检测技术,实现填料高质、快速、无损和动态的检测已成为亟待解决的重要任务之一。在阐述便携式弯沉仪(PFWD)的基本原理基础上,并结合其在土石填料检测中的动态参数,建立了不同类型的土石混填材料的PFWD动态测试参数与压实度参数(密度)的BP神经网络预测模型,实际数据表明该方法能够满足压实质量的快速检测。 展开更多
关键词 便携式落锤弯沉仪(PFWD) 压实度 土石填料 BP神经网络
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黄河大堤高聚物防渗墙稳定性分析 被引量:14
18
作者 王复明 李曼珺 +1 位作者 方宏远 薛冰寒 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第10期48-52,86,共6页
为防止黄河大堤发生渗漏、管涌等险情,确保郑焦城际铁路桥跨越黄河大堤工程安全,建立考虑渗流场与应力场耦合作用的三维大堤数值模型,分析堤前水深、高聚物防渗墙厚度和密度等因素对大堤防渗墙体应力变形规律的影响。结果表明:高聚物防... 为防止黄河大堤发生渗漏、管涌等险情,确保郑焦城际铁路桥跨越黄河大堤工程安全,建立考虑渗流场与应力场耦合作用的三维大堤数值模型,分析堤前水深、高聚物防渗墙厚度和密度等因素对大堤防渗墙体应力变形规律的影响。结果表明:高聚物防渗墙防渗效果及稳定性优于混凝土防渗墙;高聚物防渗墙厚度越大,墙体的水平位移和受到的竖向压应力越小,墙体所受竖向压应力随墙体高度增加减小;堤前水位越高墙体所受压应力越小,水平位移越大;当高聚物取不同密度时,墙体水平位移变化规律一致,随着墙高增加先增大后减小,位移最大部位在墙体中部。 展开更多
关键词 高聚物防渗墙 防渗加固 数值模拟 黄河大堤
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砂土地层隧道小导管注浆模型试验研究 被引量:3
19
作者 王复明 倪伟伟 +1 位作者 董新平 建鹏 《中外公路》 北大核心 2010年第1期208-211,共4页
以河南济源-邵原高速公路王坑隧道工程为依托,针对小导管注浆加固砂土围岩过程中遇到的问题,进行小导管注浆模型试验,研究注浆压力、水灰比与注浆量之间的关系,以及应如何调整注浆压力和浆液配比,才能达到较好的注浆效果。
关键词 隧道工程 小导管注浆 模型试验 注浆压力 水灰比
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探地雷达在河流水深探测中的应用研究 被引量:5
20
作者 王复明 尚向阳 钟燕辉 《人民黄河》 CAS 北大核心 2008年第4期17-18,共2页
从理论上分析了探地雷达运用于水深探测的基本原理。对黄河河道探测工程实例的图谱特征研究表明:该技术探测河床的方法效率高、抗干扰能力强、使用灵活方便、受客观条件制约的因素比较少,并且这种方法具有快速、准确、连续、选点灵活等... 从理论上分析了探地雷达运用于水深探测的基本原理。对黄河河道探测工程实例的图谱特征研究表明:该技术探测河床的方法效率高、抗干扰能力强、使用灵活方便、受客观条件制约的因素比较少,并且这种方法具有快速、准确、连续、选点灵活等特点。 展开更多
关键词 探地雷达 水深探测 河道断面 河道测量 黄河
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