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题名结合梁中混凝土收缩徐变引起的次内力分析
被引量：1
- 1
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作者
王宝万
张元海
梅山
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2008年第1期24-27,共4页
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基金
甘肃省自然科学基金资助项目(3ZS042-B25-032)
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文摘
根据钢-混凝土结合梁的受力特点,考虑采用有支架施工方法,通过力的平衡条件和变形协调条件,建立了简支钢-混凝土结合梁由于混凝土收缩徐变引起的内力重分布计算公式.在此基础上,进一步提出了连续结合梁内力重分布的计算方法.应用该方法分析了两跨连续结合梁由于混凝土收缩徐变引起的内力重分布.研究结果表明,混凝土收缩徐变对钢-混凝土结合梁有显著影响,足以使连续结合梁中支座负弯矩区的混凝土产生裂缝.
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关键词
结合梁
收缩
徐变
内力重分布
次内力
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Keywords
composite girder
shrinkage
creep
internal force redistribution
secondary internal force
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分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名景观桥梁设计
被引量：4
- 2
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作者
王宝万
孙震
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《山东交通科技》
2014年第2期83-85,共3页
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文摘
从桥梁景观概念的三个方面简要论述了桥梁景观设计的内容,讨论了桥梁景观设计的基本原则,结合桥梁景观设计的基本原则提出了桥梁景观设计的要点。
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关键词
景观桥梁
建筑景观
造型美学
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Keywords
landscape bridge
construction landscape
modelling aesthetics
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分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名结合梁中混凝土收缩徐变引起的次内力分析
被引量：1
- 3
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作者
王宝万
张元海
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《山东建材》
2008年第1期32-35,共4页
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文摘
根据钢-混凝土结合梁的受力特点,考虑采用有支架施工方法,由力的平衡条件和变形协调条件,分析结合梁中由混凝土收缩徐变引起的内力重分布,以此为基础,进一步提出了连续结合梁内力重分布的计算方法。应用该方法分析了两跨连续结合梁算例,计算了混凝土收缩徐变引起的内力重分布。研究结果表明,混凝土收缩徐变对钢-混凝土结合梁有显著影响,足以使连续结合梁中支座负弯矩区的混凝土产生裂缝。
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关键词
结合梁
收缩
徐变
内力重分布
次内力
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Keywords
composite girder
creep
shrinkage
internal force redistribution
secondary internal force
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分类号
U444
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名预应力混凝土连续箱梁桥温度应力裂缝研究
被引量：3
- 4
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作者
梅山
张元海
王宝万
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《四川建筑》
2007年第6期133-134,137,共3页
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基金
甘肃省自然科学基金(3ZS042-B25-032)
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文摘
针对温度应力引起的预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝,结合工程实例,对比分析了按公路新、旧规范中不同的日照温度梯度模式计算的温度应力及内力,通过计算得出了预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力分布规律,说明了温度应力裂缝对桥梁结构性能的影响,为今后判断具有同类裂缝缺陷的预应力混凝土箱梁桥能否正常使用,以及是否具备足够的承载力提供了必要的技术依据,并从桥梁结构设计方面提出了相应预防措施。
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关键词
预应力混凝土
连续箱梁桥
裂缝
温度应力
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分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢箱梁桥面环氧沥青铺装施工工艺
- 5
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作者
王珍万
王宝万
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机构
山东省路桥集团有限公司
上海市政设计研究院总院
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出处
《山东交通科技》
2011年第4期52-53,共2页
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文摘
通过环氧沥青混凝土铺装施工技术,探讨在气候恶劣、建设条件复杂的桥区,进行大规模环氧沥青混凝土铺装的施工工艺改进情况。
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关键词
钢桥面
环氧沥青
铺装
施工工艺
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Keywords
steel bridge deck
epoxy asphalt mixture
pavement
construction technology
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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