隧道光面爆破合理爆破参数的确定 被引量：80

1

作者 顾义磊 李晓红 +1 位作者 杜云贵 王心飞 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期95-97,共3页

隧道光面爆破的实质是当隧道实施爆破后,在隧道周边形成一个光滑平整的边壁,使隧道断面既符合设计轮廓要求,又使隧道围岩不产生损伤.为此,给出了隧道光面爆破参数选取的原则与合理参数确定的方法,提出了以超欠挖量(50～100 mm)、炮痕率(... 隧道光面爆破的实质是当隧道实施爆破后,在隧道周边形成一个光滑平整的边壁,使隧道断面既符合设计轮廓要求,又使隧道围岩不产生损伤.为此,给出了隧道光面爆破参数选取的原则与合理参数确定的方法,提出了以超欠挖量(50～100 mm)、炮痕率(>50%)及围岩损伤程度对隧道光面爆破质量进行验收的标准,并结合某一隧道施工总结出光面爆破技术对隧道施工的安全性、围岩的稳定性及工程质量的贡献. 展开更多

关键词 光面爆破 最小抵抗线 密集系数

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层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术实验 被引量：7

2

作者 邱贤德 余永强 +4 位作者 杨小林 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期108-112,共5页

层状复合岩体中岩层性质的差异常常导致预裂爆破效果不理想。利用超动态应变测试系统对复合岩体预裂爆破装药量、装药结构等影响因素进行了实验研究 ,并通过超声波仪对爆破后保留区的岩体进行了损伤检测。其结果指出在层状复合岩体中进... 层状复合岩体中岩层性质的差异常常导致预裂爆破效果不理想。利用超动态应变测试系统对复合岩体预裂爆破装药量、装药结构等影响因素进行了实验研究 ,并通过超声波仪对爆破后保留区的岩体进行了损伤检测。其结果指出在层状复合岩体中进行预裂爆破时须采用不耦合分层装药 ,并采用不同的线装药密度是符合实际的 。 展开更多

关键词 层状复合岩体 预裂爆破 实验 路堑 边坡

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路堑爆破开挖地震效应分析 被引量：6

3

作者 余永强 邱贤德 +4 位作者 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 何永才 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第10期105-109,共5页

在分析爆破地震效应的主要控制因素地震速度与地震频率基础上 ,根据现场测定数据 ,拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式。分析了振动频率对构筑物的影响和爆破地震与天然地震的区别 ,提出了爆破安全距离的确定并验证了爆破安... 在分析爆破地震效应的主要控制因素地震速度与地震频率基础上 ,根据现场测定数据 ,拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式。分析了振动频率对构筑物的影响和爆破地震与天然地震的区别 ,提出了爆破安全距离的确定并验证了爆破安全距离计算方法及以地震速度作为破坏判据可行性和正确性。试验测定结果与研究表明 ,必须重视爆破地震规律及其对各种建筑物和构筑物影响的研究 ,才能充分发挥爆破技术的经济效益和最大限度地降低爆破振动的危害。 展开更多

关键词 路堑 爆破地震效应 地震速度 地震频率 高速公路 边坡开挖

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层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术应用 被引量：6

4

作者 余永强 邱贤德 +3 位作者 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2003年第1期74-76,共3页

分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨。由于层状复合岩体特殊性质,岩体内不同岩层对应不同的线装药密度。为了控制爆破危害,依据被保护对象的要求,除... 分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨。由于层状复合岩体特殊性质,岩体内不同岩层对应不同的线装药密度。为了控制爆破危害,依据被保护对象的要求,除严格遵守安全规程外,还需采取一些特殊的安全措施。通过现场试验,获得了较好的爆破效果。 展开更多

关键词 开挖 层状复合岩体 预裂爆破 路堑 公路工程 爆破设计 爆破控制

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数值计算在采空区稳定性评价中的应用 被引量：23

5

作者 邱贤德 黄木坤 +4 位作者 王心飞 张栋志 邓金灿 任基林 李建辉 《矿山压力与顶板管理》 北大核心 2002年第4期105-107,110,共4页

针对某矿体采空区不断扩大和变化 ,导致采空区围岩极不稳定 ,安全事故隐患极大的情况 ,采用ANSYS有限元数值计算分析了该矿体采空区不稳定部位 ,此外还分析了围岩不稳定的影响因素。根据研究成果采取了相应的技术措施 ,提高了采空区的... 针对某矿体采空区不断扩大和变化 ,导致采空区围岩极不稳定 ,安全事故隐患极大的情况 ,采用ANSYS有限元数值计算分析了该矿体采空区不稳定部位 ,此外还分析了围岩不稳定的影响因素。根据研究成果采取了相应的技术措施 ,提高了采空区的安全感 ,收到了很好的安全、社会。 展开更多

关键词 数值计算 矿柱 采空区 有限元数值计算 安全隔离层 经济效益 围岩

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路堑边坡爆破设计与施工中的预裂爆破技术 被引量：2

6

作者 邱贤德 王心飞 +4 位作者 章勇武 杜小平 刘亮 蒙建华 向义明 《地下空间》 CSCD 2003年第1期1-4,共4页

根据大量的现场预裂爆破试验 ,研究了预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用 ;从现场的实际情况出发 ,通过现场的爆破试验 ,对爆破方案进行了优化 ,取得了良好的爆破效果 ;对岩土开挖工程的爆破施工具有指导意义 。

关键词 设计 施工 预裂爆破 路堑 边坡

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预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用 被引量：1

7

作者 邱贤德 王心飞 +4 位作者 余永强 章勇武 杜小平 刘亮 何永才 《重庆交通学院学报》 2003年第1期13-16,共4页

根据大量的现场预裂爆破试验,研究了预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用.从现场的实际情况出发,通过现场的爆破试验,对爆破方案进行了优化,取得了良好的爆破效果.对岩土开挖工程的爆破施工具有很重要的指导意义,同时取得了明显的社会... 根据大量的现场预裂爆破试验,研究了预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用.从现场的实际情况出发,通过现场的爆破试验,对爆破方案进行了优化,取得了良好的爆破效果.对岩土开挖工程的爆破施工具有很重要的指导意义,同时取得了明显的社会和经济效益. 展开更多

关键词 施工 预裂爆破 爆破参数 路堑 边坡 公路工程

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层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术的应用

8

作者 余永强 邱贤德 +3 位作者 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 《华东公路》 北大核心 2004年第5期25-26,共2页

分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对层状复合岩体预裂爆破参数设计进行了探讨。并通过梁长高速公路路堑爆破开挖试验,获得了较好的爆破效果。

关键词 层状复合岩体 预裂爆破 路堑

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重庆市较新轻轨线岩石变形的实验研究

9

作者 罗志德 王心飞 邱贤德 《地下空间》 CSCD 2003年第1期63-65,共3页

通过室内实验对重庆市轻轨较新线地基岩石的变形进行了实验研究 ,分析了地基岩石抗压强度与变形模量和岩石中含砂量、含泥质条纹和结构颗粒与泊松比之间的相关关系。得到了一些有益的结论 ,为较新轻轨线地基基础的设计提供了科学依据。

关键词 重庆 轻轨 岩石 变形 实验

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矿井通风综合节能技术研究与实践 被引量：2

10

作者 李兴明 邱贤德 +2 位作者 阎宗岭 黄木坤 王心飞 《矿业安全与环保》 北大核心 2000年第z1期84-85,共2页

介绍了石洞沟煤矿初期通风期间 ,降低矿井通风机功耗所采取的措施 ,以及达到的主要技术参数与效果。

关键词 矿井通风 综合节能技术 研究

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高峰矿区地压显现规律研究 被引量：1

11

作者 任基林 邓金灿 +3 位作者 张栋志 王心飞 黄木坤 邱贤德 《中国矿业》 北大核心 2000年第6期41-43,共3页

高峰矿区因开采条件复杂且民采破坏严重 ,造成上覆围岩多次跨塌 ,存在突发性的冲击地压危险 ,属于重大事故隐患区。针对这一问题 ,必须立项对地压进行监测 ,且实践证明是可行的。根据已得的监测数据 。

关键词 地压 声发射 跨塌 民采

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进化BP神经网络的围岩位移预测 被引量：4

12

作者 夏彬伟 李晓红 +2 位作者 卢义玉 康勇 王心飞 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期83-87,共5页

利用遗传算法,在BP神经网络模型的基础上,从连接权、网络结构和学习参数等三方面进行了进化,得到了进化BP神经网络模型,并在VC++6.0平台的基础上自主开发了遗传算法进化BP神经网络预测系统,且采用十进制编码。将该系统运用于通渝隧道围... 利用遗传算法,在BP神经网络模型的基础上,从连接权、网络结构和学习参数等三方面进行了进化,得到了进化BP神经网络模型,并在VC++6.0平台的基础上自主开发了遗传算法进化BP神经网络预测系统,且采用十进制编码。将该系统运用于通渝隧道围岩预测中,其预测结果表明,进化的BP神经网络模型在训练时的迭代次数比未进化的BP神经网络模型下降了约9倍,提高了运算的效率,其预测结果也较准确。 展开更多

关键词 十进制 遗传算法 进化BP神经网络 围岩位移预测

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石门联煤定点导向在掘进岩巷中应用

13

作者 李兴明 陈明武 +2 位作者 邱贤德 黄木坤 王心飞 《矿山压力与顶板管理》 1999年第3期233-234,共2页

本文分析了采区后退回采方式条件下的前进式煤岩巷掘进不足之处 ,提出了石门定点联系煤层导向单孔掘进岩石运输大巷 ,随后退回采推进 ,再反向逐段补掘煤层巷道的布置方法 ,可大幅度降低初期投资 ,减少呆滞巷道 ,获得了显著的社会经济效益。

关键词 石门 定点 导向 岩巷掘进 矿井

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BP神经网络模型在深埋隧道岩爆预测中的应用 被引量：13

14

作者 何正 李晓红 +1 位作者 卢义玉 王心飞 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第3期494-498,共5页

岩爆是深埋、高地应力区岩质隧道开挖施工过程中发生的主要施工地质灾害之一,它的发生对隧道施工企业的安全生产构成很大的威胁,对岩爆发生可能性及其程度的预测是这类隧道设计、施工及安全生产所面临的重大问题。依据隧道岩爆发生的条... 岩爆是深埋、高地应力区岩质隧道开挖施工过程中发生的主要施工地质灾害之一,它的发生对隧道施工企业的安全生产构成很大的威胁,对岩爆发生可能性及其程度的预测是这类隧道设计、施工及安全生产所面临的重大问题。依据隧道岩爆发生的条件,基于国内外隧道及地下工程岩爆实例,应用人工神经网络方法,建立了岩爆危险性预测的评价模型并应用vc++6.0实现了该评价模型,并将其运用到通渝隧道的岩爆预测中,取得良好的效果。 展开更多

关键词 BP神经网络 深埋隧道 岩爆预测

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隧道围岩失稳的突变理论分析 被引量：20

15

作者 王心飞 王文广 +1 位作者 刘新荣 康勇 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第3期425-430,共6页

通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象,具有较好的实用性。据所建立的突变模型,从刚度比、水致弱化系数比、几何-力学参数等... 通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象,具有较好的实用性。据所建立的突变模型,从刚度比、水致弱化系数比、几何-力学参数等参数进行了隧道围岩稳定性的突变分析,分析结果表明,水致弱化函数、几何参数、刚度比对软弱围岩体稳定性有很大的影响,分叉集上的点的是系统产生失稳的点,系统受外界环境和内部性质改变时,则系统将跨越分叉集,产生突变失稳。通过深埋隧道围岩稳定性的突变理论分析,从地下水防治、超前支护、控制爆破及监控量测方面提出了深埋隧道穿越软弱围岩体引起塌方的预防控制措施,对于隧道施工具有很好的指导意义。 展开更多

关键词 隧道围岩 稳定性 突变理论

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隧道围岩失稳的突变理论分析 被引量：1

16

作者 王文广 王心飞 《公路隧道》 2008年第3期1-5,共5页

本文通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象,具有较好的实用性。据所建立的突变模型,从刚度比、水致弱化系数比、几何—力学参... 本文通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象,具有较好的实用性。据所建立的突变模型,从刚度比、水致弱化系数比、几何—力学参数等参数进行了隧道围岩稳定性的突变分析,结果表明,水致弱化函数、几何参数、刚度比对软弱围岩体稳定性有很大的影响,分叉集上的点是系统产生失稳的点,系统受外界环境和内部性质改变时,则系统将跨越分叉集,产生突变失稳。通过深埋隧道围岩稳定性的突变理论分析,从地下水防治、超前支护、控制爆破及监控量测方面提出了深埋隧道穿越软弱围岩体引起塌方的预防控制措施,对于隧道施工具有很好的指导意义。 展开更多

关键词 隧道围岩 稳定性 突变理论

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通车条件下混凝土连续刚构桥梁粘钢维修现场工艺试验研究

17

作者 袁小冬 谭华 王心飞 《重庆建筑》 2008年第8期18-20,共3页

本文以加固过程中的预应力混凝土连续刚构桥为依托,通过直观、简便的现场应变测试,探讨了在高速公路不中断交通的运营条件下,实施粘钢补强探作的可行性。本文的试验研究对于如何检验及认识通车条件下的混凝土桥粱粘钢加固维修工艺及工... 本文以加固过程中的预应力混凝土连续刚构桥为依托,通过直观、简便的现场应变测试,探讨了在高速公路不中断交通的运营条件下,实施粘钢补强探作的可行性。本文的试验研究对于如何检验及认识通车条件下的混凝土桥粱粘钢加固维修工艺及工程质量具有现实的指导意义。 展开更多

关键词 混凝土桥梁 通车 粘钢 工艺试验

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