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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——DJJ2型电力动车组“中华之星”
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作者 王忠良 《中国铁路》 北大核心 2024年第3期24-24,共1页
2002年11月27日,DJJ2型电力动车组“中华之星”(属动力集中型)在秦沈客运专线上最高速度达到321.5 km/h。
关键词 钢笔画 中国画 秦沈客运专线 系列作品 火车 中华之星 动力集中型
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——中国铁路“胜利型”蒸汽机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第10期77-77,共1页
中国铁路“胜利型”蒸汽机车是客运型机车。最早由南满铁道日立制造,新中国成立后,改称为“胜利3型”,由青岛四方制造。车轮轴式:4-6-2;动轮直径:1750 mm;装备质量:89.4 t。
关键词 蒸汽机车 钢笔画 中国画 系列作品 车轮轴 装备质量 火车 铁路
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——贝耶-加勒特活节蒸汽机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2018年第5期12-12,共1页
关键词 蒸汽机车 系列作品 钢笔 加勒 第一 沙漠环境 轴式
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——SL8型蒸汽机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2017年第6期21-21,共1页
1937年曾在京沈铁路运用,总质量199.91t,机车全长24705mm,轴式2—3—1,1990年取消该型号.
关键词 蒸汽机车 钢笔画 中国画 火车 作品 铁路 轴式
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——“龙号”机车
5
作者 王忠良 《中国铁路》 2019年第11期12-12,共1页
1881年,唐山开平矿务局工程师金达设计了中国第1台蒸汽机车——中国火箭号,也叫“龙号”机车。机车长约5.5 m,只有3对动轮而无导轮和从轮。1881年11月8日,“龙号”机车第1次正式运行。1882年4月,“龙号”机车将第1批煤炭从唐山矿运到胥... 1881年,唐山开平矿务局工程师金达设计了中国第1台蒸汽机车——中国火箭号,也叫“龙号”机车。机车长约5.5 m,只有3对动轮而无导轮和从轮。1881年11月8日,“龙号”机车第1次正式运行。1882年4月,“龙号”机车将第1批煤炭从唐山矿运到胥各庄,再经运煤河运到天津。 展开更多
关键词 中国画 钢笔画 唐山矿 蒸汽机车 系列作品 火车
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——上游型蒸汽机车
6
作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第3期43-43,共1页
关键词 钢笔画 第一人 上游型蒸汽机车 系列作品
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品
7
作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第2期86-86,共1页
关键词 钢笔画 第一人 系列作品
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品
8
作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第1期58-58,共1页
关键词 钢笔画 第一人 系列作品
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品
9
作者 王忠良 《中国铁路》 2019年第1期126-126,共1页
关键词 系列作品 钢笔 第一
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——ML2型复涨式爬山机车
10
作者 王忠良 《中国铁路》 2017年第4期100-100,共1页
关键词 火车 八达岭 ML2
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——西班牙客运蒸汽机车
11
作者 王忠良 《中国铁路》 2018年第4期27-27,共1页
1956年生产,锅炉压力1.57MPa(16kg/cm^2),轴式2-4-2,动轮直径1900mm,最高速度120km/h。
关键词 蒸汽机车 西班牙 钢笔画 中国画 火车 客运 作品 锅炉压力
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——解放型机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2018年第8期92-92,共1页
1952年7月由青岛四方机车厂试制完成,1960年底停产,共生产455台。解放型机车轴式1—4-1,机车全长21.9m,设计速度80km/h。
关键词 机车厂 钢笔画 中国画 火车 作品 设计速度 轴式
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“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——1922年由美国制造的SL20型蒸汽机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2018年第1期29-29,共1页
《中国铁路》杂志2017年刊登了"中国画火车第一人"王忠良先生的钢笔画蒸汽机车系列,引起广大读者关注和兴趣。王忠良先生用钢笔和画纸记录中国铁路历史的变迁。2018年将继续刊登王先生的机车钢笔画作品,以飨读者!
关键词 钢笔画 蒸汽机车 第一人
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——不忘初心,中国铁路这样走过来……
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作者 王忠良 《中国铁路》 2021年第2期106-106,共1页
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“中国画火车第一人”王忠良火车钢笔画系列作品——并驾齐驱
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作者 王忠良 《中国铁路》 2021年第7期81-81,共1页
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品
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作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第5期45-45,共1页
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——武汉黄鹤楼和高铁动车组
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作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第4期57-57,共1页
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——中国现存的蒸汽机车
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作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第9期61-61,共1页
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“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——商合杭高铁
19
作者 王忠良 《中国铁路》 2020年第6期113-113,共1页
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破立之间成大势
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作者 王忠良 《作文(高中版)》 2024年第3期3-3,共1页
阅读下面的材料,根据要求作文。材料一:“不破不立,破而后立,大破大立,晓喻新生。”——《破晓》材料二:“要破除碌碌无为、甘于‘躺平’的畏难观念,树立攻坚克难、迎难而上的奋斗意识;要破除急于求成、急功近利的短期观念,树立一抓到... 阅读下面的材料,根据要求作文。材料一:“不破不立,破而后立,大破大立,晓喻新生。”——《破晓》材料二:“要破除碌碌无为、甘于‘躺平’的畏难观念,树立攻坚克难、迎难而上的奋斗意识;要破除急于求成、急功近利的短期观念,树立一抓到底、久久为功的实干意识”。材料三:2022年全国两会上,习近平总书记在谈到实现“双碳”目标时,强调“要先立后破,而不能未立先破”,并打了一个比方——“不能把手里吃饭的家伙先扔了,结果新的吃饭家伙还没拿到手,这不行。”对于“破”与“立”的关系,你有怎样的感悟与思考?联系现实,结合材料写一篇文章。 展开更多
关键词 联系现实 不破不立 破而后立 全国两会 感悟与思考 急于求成 攻坚克难 迎难而上
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