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新型交流调磁型永磁同步电机基本机理及运行特性
被引量:
1
1
作者
王柄东
王道涵
+2 位作者
王承启
许铖
王秀和
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期2573-2584,共12页
以提升永磁同步电机广速域运行性能为目标,提出一种新型交流调磁型永磁同步电机(AC flux-regulation permannent magnet synchronous motor,ACFR-PMSM),相较于传统永磁同步电机,所提电机拥有独立的轴向定子及轴向交流绕组,且转子上设计...
以提升永磁同步电机广速域运行性能为目标,提出一种新型交流调磁型永磁同步电机(AC flux-regulation permannent magnet synchronous motor,ACFR-PMSM),相较于传统永磁同步电机,所提电机拥有独立的轴向定子及轴向交流绕组,且转子上设计有凸出的轴向导磁极。该电机的数学模型、等效磁路模型和三维有限元模型分别被建立,并通过对比计算证明了所搭建模型的准确性。另外,通过对该电机等效磁路模型的分析,归纳了电磁性能与径向定子裂比、电机轴径比、永磁体参数的关系,进而完成了该电机关键尺寸参数的优选设计。采用三维有限元分析进行了所设计电机与传统永磁电机的电磁性能对标,结果表明,ACFR-PMSM拥有更优秀的磁场调节能力、更低的永磁体退磁风险及更宽的恒功率运行范围。最后,制造了一台ACFR-PMSM样机并搭建了测试平台,经验证,所制造样机的实测结果与有限元仿真结果的吻合度良好。样机的性能测试结果展现了ACFRPMSM在诸如电动汽车驱动、航空起动/发电系统、新能源发电等需要进行高效磁场调节及高性能宽速域运行领域的广阔应用前景。
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关键词
永磁同步电机
等效磁路模型
三维有限元分析
磁场调节
广速域恒功率运行
原文传递
电动汽车驱动/充电一体化系统及其控制策略综述
被引量:
2
2
作者
王晓姬
王道涵
+1 位作者
王柄东
王秀和
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第22期5940-5958,共19页
传统电动汽车驱动和充电系统相互独立工作,存在充电容量小、质量体积大、成本高等问题。而驱动充电一体化系统通过将电机绕组和逆变器进行合理重构,复用于充电系统,可以实现系统轻量化和高度集成化,进一步提高系统功率密度。该文首先对...
传统电动汽车驱动和充电系统相互独立工作,存在充电容量小、质量体积大、成本高等问题。而驱动充电一体化系统通过将电机绕组和逆变器进行合理重构,复用于充电系统,可以实现系统轻量化和高度集成化,进一步提高系统功率密度。该文首先对当前国内外提出的驱动充电一体化拓扑结构进行归纳总结分类,论述各类型一体化拓扑结构的工作原理、优点以及存在的主要问题;然后,针对目前驱动充电一体化系统存在的关键技术问题对电动汽车不同运行模式下的控制策略进行综述;最后,对电动汽车驱动充电一体化系统的发展趋势进行展望。
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关键词
驱动充电系统
一体化拓扑
电动汽车
控制策略
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职称材料
电动汽车新型转子内置式永磁同步电动机转矩脉动与电磁振动抑制研究
被引量:
12
3
作者
王道涵
彭晨
+2 位作者
王柄东
冯振康
张方旭
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期5289-5299,共11页
转矩脉动和电磁振动是评价电动汽车(electric vehicles,EVs)电机品质的2项重要因素。该文设计并研发一种新型两段式磁极转子结构,以降低电动汽车内置式永磁(interior permanent magnet,IPM)电机的转矩脉动和电磁振动。该结构的关键特征...
转矩脉动和电磁振动是评价电动汽车(electric vehicles,EVs)电机品质的2项重要因素。该文设计并研发一种新型两段式磁极转子结构,以降低电动汽车内置式永磁(interior permanent magnet,IPM)电机的转矩脉动和电磁振动。该结构的关键特征是转子由相同轴向长度的两段交错组合而成,不改变永磁体的尺寸和用量,每段转子上一个磁极的极弧宽度与其他磁极不同。受益于两段转子的交错安装,不等极弧宽度所引入的不平衡磁拉力被完全抵消。建立该电机的有限元模型和多物理场耦合分析模型,与一台传统磁极分段结构的10kW原型电机进行对比分析,对电机的电磁性能和振动响应进行全面的比较与评估。最后,分别制作新型两段式转子样机和传统磁极分段样机,对反电动势、齿槽转矩、矩角特性、瞬态转矩脉动和效率等进行试验对比。结果表明,所提出的新型两段式转子电机的转矩脉动、电磁振动抑制效果等性能均显著优于现有的磁极分段电机。该结构可推广到其他转子类型的永磁电机,具有重要的工程实用价值。
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关键词
电动汽车用内置式永磁电机
转矩脉动
电磁振动
分段转子
原文传递
基于LabVIEW下变压器在线状态监测系统研究
4
作者
王柄东
《山东工业技术》
2018年第16期153-153,共1页
本文探讨了变压器振动分析法,其主要以机械参数为主、辅之以电气参数,构建了一套较为安全的在线状态监测系统。经过实践证明,这种系统的在线监测效果具有重要的实践意义。
关键词
振动分析法
LabVIEW电力变压器
状态监测
数据采集
故障诊断
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职称材料
多传感器监测与信息融合技术在矿用电气设备中的应用
被引量:
1
5
作者
荆世宏
王柄东
+1 位作者
雷振中
孙凌玉
《内蒙古煤炭经济》
2018年第1期32-33,共2页
矿用电气设备故障易引发矿井安全事故,采用多传感器监测技术和多传感器信息融合技术对矿用电气设备进行实时综合状态监测能够及时了解井下矿用电气设备工作状况,对存在的潜在问题及时发现,消除隐患,做出诊断。介绍了矿用电气设备状态监...
矿用电气设备故障易引发矿井安全事故,采用多传感器监测技术和多传感器信息融合技术对矿用电气设备进行实时综合状态监测能够及时了解井下矿用电气设备工作状况,对存在的潜在问题及时发现,消除隐患,做出诊断。介绍了矿用电气设备状态监测的基本思路方法,通过类比维修自行车的例子对监测的基本思路进行了阐述,以矿用隔爆型大功率变流器的状态监测为例进行了具体说明,介绍常用的D-S证据理论,并对此理论的优缺点进行了分析,指出了传感器监测技术与信息融合技术的发展趋势。
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关键词
多传感器
信息融合技术
矿用电气设备
状态监测
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职称材料
题名
新型交流调磁型永磁同步电机基本机理及运行特性
被引量:
1
1
作者
王柄东
王道涵
王承启
许铖
王秀和
机构
山东大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期2573-2584,共12页
基金
国家自然科学基金项目(51737008,51977125)
山东省自然科学杰出青年基金项目(ZR2019JQ20)。
文摘
以提升永磁同步电机广速域运行性能为目标,提出一种新型交流调磁型永磁同步电机(AC flux-regulation permannent magnet synchronous motor,ACFR-PMSM),相较于传统永磁同步电机,所提电机拥有独立的轴向定子及轴向交流绕组,且转子上设计有凸出的轴向导磁极。该电机的数学模型、等效磁路模型和三维有限元模型分别被建立,并通过对比计算证明了所搭建模型的准确性。另外,通过对该电机等效磁路模型的分析,归纳了电磁性能与径向定子裂比、电机轴径比、永磁体参数的关系,进而完成了该电机关键尺寸参数的优选设计。采用三维有限元分析进行了所设计电机与传统永磁电机的电磁性能对标,结果表明,ACFR-PMSM拥有更优秀的磁场调节能力、更低的永磁体退磁风险及更宽的恒功率运行范围。最后,制造了一台ACFR-PMSM样机并搭建了测试平台,经验证,所制造样机的实测结果与有限元仿真结果的吻合度良好。样机的性能测试结果展现了ACFRPMSM在诸如电动汽车驱动、航空起动/发电系统、新能源发电等需要进行高效磁场调节及高性能宽速域运行领域的广阔应用前景。
关键词
永磁同步电机
等效磁路模型
三维有限元分析
磁场调节
广速域恒功率运行
Keywords
permanent magnet synchronous motor
magnetic equivalent circuit model
3D finite element analysis
flux regulation
wide speed range and constant power operation
分类号
TM341 [电气工程—电机]
原文传递
题名
电动汽车驱动/充电一体化系统及其控制策略综述
被引量:
2
2
作者
王晓姬
王道涵
王柄东
王秀和
机构
山东大学电气工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第22期5940-5958,共19页
基金
国家自然科学基金项目(51977125)
深圳市科技计划项目(JCYJ20210324141409023,JCYJ20220530141007017)资助。
文摘
传统电动汽车驱动和充电系统相互独立工作,存在充电容量小、质量体积大、成本高等问题。而驱动充电一体化系统通过将电机绕组和逆变器进行合理重构,复用于充电系统,可以实现系统轻量化和高度集成化,进一步提高系统功率密度。该文首先对当前国内外提出的驱动充电一体化拓扑结构进行归纳总结分类,论述各类型一体化拓扑结构的工作原理、优点以及存在的主要问题;然后,针对目前驱动充电一体化系统存在的关键技术问题对电动汽车不同运行模式下的控制策略进行综述;最后,对电动汽车驱动充电一体化系统的发展趋势进行展望。
关键词
驱动充电系统
一体化拓扑
电动汽车
控制策略
Keywords
Drive-charging system
integrated topology
electric vehicles
control strategy
分类号
TM351 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车新型转子内置式永磁同步电动机转矩脉动与电磁振动抑制研究
被引量:
12
3
作者
王道涵
彭晨
王柄东
冯振康
张方旭
机构
山东大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期5289-5299,共11页
基金
国家自然科学基金项目(51977125,51737008)
山东省杰出青年基金项目(ZR2019JQ20)。
文摘
转矩脉动和电磁振动是评价电动汽车(electric vehicles,EVs)电机品质的2项重要因素。该文设计并研发一种新型两段式磁极转子结构,以降低电动汽车内置式永磁(interior permanent magnet,IPM)电机的转矩脉动和电磁振动。该结构的关键特征是转子由相同轴向长度的两段交错组合而成,不改变永磁体的尺寸和用量,每段转子上一个磁极的极弧宽度与其他磁极不同。受益于两段转子的交错安装,不等极弧宽度所引入的不平衡磁拉力被完全抵消。建立该电机的有限元模型和多物理场耦合分析模型,与一台传统磁极分段结构的10kW原型电机进行对比分析,对电机的电磁性能和振动响应进行全面的比较与评估。最后,分别制作新型两段式转子样机和传统磁极分段样机,对反电动势、齿槽转矩、矩角特性、瞬态转矩脉动和效率等进行试验对比。结果表明,所提出的新型两段式转子电机的转矩脉动、电磁振动抑制效果等性能均显著优于现有的磁极分段电机。该结构可推广到其他转子类型的永磁电机,具有重要的工程实用价值。
关键词
电动汽车用内置式永磁电机
转矩脉动
电磁振动
分段转子
Keywords
interior permanent magnet machine for electric vehicles
torque ripple
electromagnetic vibration
rotor segmented
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM341 [电气工程—电机]
原文传递
题名
基于LabVIEW下变压器在线状态监测系统研究
4
作者
王柄东
机构
中国矿业大学
出处
《山东工业技术》
2018年第16期153-153,共1页
文摘
本文探讨了变压器振动分析法,其主要以机械参数为主、辅之以电气参数,构建了一套较为安全的在线状态监测系统。经过实践证明,这种系统的在线监测效果具有重要的实践意义。
关键词
振动分析法
LabVIEW电力变压器
状态监测
数据采集
故障诊断
分类号
TM41 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
多传感器监测与信息融合技术在矿用电气设备中的应用
被引量:
1
5
作者
荆世宏
王柄东
雷振中
孙凌玉
机构
中国矿业大学
出处
《内蒙古煤炭经济》
2018年第1期32-33,共2页
文摘
矿用电气设备故障易引发矿井安全事故,采用多传感器监测技术和多传感器信息融合技术对矿用电气设备进行实时综合状态监测能够及时了解井下矿用电气设备工作状况,对存在的潜在问题及时发现,消除隐患,做出诊断。介绍了矿用电气设备状态监测的基本思路方法,通过类比维修自行车的例子对监测的基本思路进行了阐述,以矿用隔爆型大功率变流器的状态监测为例进行了具体说明,介绍常用的D-S证据理论,并对此理论的优缺点进行了分析,指出了传感器监测技术与信息融合技术的发展趋势。
关键词
多传感器
信息融合技术
矿用电气设备
状态监测
分类号
F403.6 [经济管理—产业经济]
TD679 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型交流调磁型永磁同步电机基本机理及运行特性
王柄东
王道涵
王承启
许铖
王秀和
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
2
电动汽车驱动/充电一体化系统及其控制策略综述
王晓姬
王道涵
王柄东
王秀和
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
3
电动汽车新型转子内置式永磁同步电动机转矩脉动与电磁振动抑制研究
王道涵
彭晨
王柄东
冯振康
张方旭
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
12
原文传递
4
基于LabVIEW下变压器在线状态监测系统研究
王柄东
《山东工业技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
5
多传感器监测与信息融合技术在矿用电气设备中的应用
荆世宏
王柄东
雷振中
孙凌玉
《内蒙古煤炭经济》
2018
1
下载PDF
职称材料
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