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基于知识图谱的高速列车知识融合方法
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作者 王淑营 李雪 +1 位作者 黎荣 张海柱 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1194-1203,共10页
为解决高速列车各领域知识之间关联不明、难以检索和应用等问题,首先分析高速列车多源异构知识的组织形式,并结合高速列车产品结构树和阶段领域,构建高速列车领域知识图谱模式层和知识图谱;其次,通过双向编码变换器-双向长短期记忆网络... 为解决高速列车各领域知识之间关联不明、难以检索和应用等问题,首先分析高速列车多源异构知识的组织形式,并结合高速列车产品结构树和阶段领域,构建高速列车领域知识图谱模式层和知识图谱;其次,通过双向编码变换器-双向长短期记忆网络-条件随机场(BERT-BILSTM-CRF)模型进行实体识别,得到阶段领域本体的映射;然后,将高速列车实体属性分为结构化和非结构化2类,并分别使用Levenshtein距离和连续词袋模型-双向长短期记忆网络(CBOW-BILSTM)模型计算相应属性的相似度,得到对齐实体对;最后,结合高速列车产品编码结构树进行映射融合,构建高速列车领域融合知识图谱.应用本文方法对高速列车转向架进行实例验证的结果表明:在命名实体识别方面,基于BERT-BILSTM-CRF模型得到的实体识别准确率为91%;在实体对齐方面,采用Levenshtein距离、CBOW-BILSTM模型计算实体相似度的准确率和召回率的调和平均数(F1值)分别为82%、83%. 展开更多
关键词 高速列车 知识图谱 知识融合 本体映射 实体对齐
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融合结构与属性注意力机制的实体对齐
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作者 李忠阳 王淑营 蒋敏 《计算机系统应用》 2024年第6期58-69,共12页
在实现不同来源的图谱数据融合过程中,实体对齐是关键的步骤,其目的在于确定不同图谱间等价的实体对.现有实体对齐方法大多基于图嵌入方式,通过考虑图谱的结构和属性信息进行对齐,但并未很好处理二者之间的交互关系,同时忽略对关系及多... 在实现不同来源的图谱数据融合过程中,实体对齐是关键的步骤,其目的在于确定不同图谱间等价的实体对.现有实体对齐方法大多基于图嵌入方式,通过考虑图谱的结构和属性信息进行对齐,但并未很好处理二者之间的交互关系,同时忽略对关系及多阶邻居信息的利用.为解决上述问题,提出一种融合结构与属性注意力机制模型(fused structural and attribute attention mechanism model,FSAAM)的实体对齐方法.该模型首先根据图谱数据特征划分为属性和结构通道数据,其次使用属性注意力机制实现对属性信息的学习,在实现对结构信息的学习中增加对关系信息的学习,利用图注意力机制寻找对于实体对齐有益的邻居特征,引入Transformer编码器更好的关联实体之间的信息,并通过Highway网络减少可能学习到噪声信息的影响,最后对学习到的结构通道和属性通道信息的相似度矩阵利用LS-SVM网络,得到集成相似度矩阵从而实现实体对齐.所提模型在公开数据集DBP15K的3个子数据集上进行验证.实验结果表明,相较于基线模型中效果最好的结果,其Hits@1分别提高了2.7%,4.3%和1.7%,且Hits@10和MRR也均有提升,表明本模型能够有效提高实体对齐的准确性. 展开更多
关键词 知识图谱 实体对齐 图注意力网络 Transformer编码器 Highway网络
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“科教+思政”融合的人工智能拔尖人才培养模式探索 被引量:5
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作者 王淑营 杨燕 +1 位作者 李天瑞 刘晓棠 《计算机教育》 2023年第6期1-6,共6页
针对传统工科培养模式下人工智能拔尖人才培养面临的困境,提出人工智能拔尖人才培养改革总体框架,按照夯实学科基础、突出前沿交叉和以学生为中心的理念,介绍理论教学、实训及科创、毕业设计3类课程科教融合实践路径、课程思政融入实践... 针对传统工科培养模式下人工智能拔尖人才培养面临的困境,提出人工智能拔尖人才培养改革总体框架,按照夯实学科基础、突出前沿交叉和以学生为中心的理念,介绍理论教学、实训及科创、毕业设计3类课程科教融合实践路径、课程思政融入实践路径和课程质量保障体系,最后说明实践成效。 展开更多
关键词 科教融合 课程思政 人工智能 拔尖人才 跨学科课程
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结合知识图谱与大语言模型的风电装备智能问答系统
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作者 石致远 张佳蕾 +6 位作者 孔志伟 伏洪兵 徐海 王淑营 闫富乾 王立闻 凌乐 《东方电气评论》 2024年第3期77-84,共8页
本研究开发了一套专为风电业务人员设计的智能问答系统,该系统融合了结构化知识图谱和经过微调的先进大模型技术,提供高效且准确的信息检索服务,以促进决策效率的提升和企业效益的增长。在深度分析企业风电装备数据的基础上,本文首先采... 本研究开发了一套专为风电业务人员设计的智能问答系统,该系统融合了结构化知识图谱和经过微调的先进大模型技术,提供高效且准确的信息检索服务,以促进决策效率的提升和企业效益的增长。在深度分析企业风电装备数据的基础上,本文首先采用本体建模、数据处理和知识融合等手段构建了一个风电装备领域知识图谱。随后,本研究采用JointKG-Bert模型对问题进行精确分类和实体识别,并将识别结果填充事先设定的知识库Cypher查询语句模板和大语言模型的Prompt模板,进而实现了知识库的问答与大模型的问答,构筑了一个高效的双轨问答机制。经专家评测表明,问答系统在处理领域问题时知识库问答准确率达到88.7%,经调整的大模型在处理领域问题和非领域问题的准确率分别达到66.2%和91.25%,满足了企业在风电装备信息检索方面的需求。本研究提出的问答系统显著提升了风电行业从业人员的信息获取效率,并为企业提供了一种创新的知识管理和应用解决方案。 展开更多
关键词 风电装备 知识图谱智能问答 JointKG-Bert 大语言模型
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保持细节几何特征的三维网格模型轻量化算法 被引量:12
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作者 张韵 王淑营 +1 位作者 郑庆 张海柱 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2023年第4期1226-1232,共7页
对三维模型进行轻量化的一个重要策略是利用网格简化算法减少模型表面的三角面片数量,其中广泛使用的边折叠算法相较于其他网格简化算法效率更高、简化效果更好,然而该算法存在简化过程中可能损坏或丢失部分细节几何特征的问题。为了解... 对三维模型进行轻量化的一个重要策略是利用网格简化算法减少模型表面的三角面片数量,其中广泛使用的边折叠算法相较于其他网格简化算法效率更高、简化效果更好,然而该算法存在简化过程中可能损坏或丢失部分细节几何特征的问题。为了解决上述问题,提出通过增加曲线近似曲率和模型待折叠边的一阶邻域三角形的平均面积作为惩罚因子,以优化原始算法的边折叠代价。首先,根据几何中曲线曲率的定义,提出了曲线近似曲率的计算公式;其次,在顶点法向量的计算过程中,使用面积加权和内角加权两个阶段对初始法向量进行修正,从而考虑更加丰富的模型几何信息。通过实验验证了优化后算法的性能,与经典的二次误差测度(QEM)算法、顾及角度误差的网格简化算法相比,优化算法处理后的模型的最大误差分别至少降低了73.96%和49.77%;与QEM算法相比,优化算法处理后的模型Hausdorff距离至少降低了17.69%。可见,在模型轻量化的过程中,优化算法能够减少模型的形变,更好地维持自身的细节几何特征。 展开更多
关键词 网格简化 边折叠 曲线近似曲率 一阶邻域三角形面积 模型轻量化
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基于知识图谱的智能问答意图识别联合模型 被引量:6
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作者 马自力 王淑营 +1 位作者 张海柱 黎荣 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第6期171-178,共8页
针对现有意图识别联合模型在专业领域知识图谱问答中容易发生识别领域实体以及问句分类错误的情况,提出一个结合了领域知识图谱的意图识别联合模型。该模型有三步,将领域知识图谱中实体对应的本体标签以及本体间关系导入训练数据集,形... 针对现有意图识别联合模型在专业领域知识图谱问答中容易发生识别领域实体以及问句分类错误的情况,提出一个结合了领域知识图谱的意图识别联合模型。该模型有三步,将领域知识图谱中实体对应的本体标签以及本体间关系导入训练数据集,形成包含本体标签的知识文本以及额外包含本体关系的知识文本图;通过字符级嵌入和位置信息嵌入将包含了本体标签的知识文本转化成嵌入表示并依据知识文本图创建实体关系可视矩阵,明确知识文本各成分的相关程度;将嵌入表示和实体关系可视矩阵输入模型编码层进行模型的训练。以高速列车领域知识图谱为例,经过准确率和召回率的验证,以该方法训练出的模型在高速列车领域问答数据集的意图识别任务上取得了更好的表现。 展开更多
关键词 知识图谱智能问答 意图识别 联合模型
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改进A^(*)算法的路径规划在列检环境中的应用 被引量:1
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作者 郭大林 王淑营 +1 位作者 曾文驱 杨娟 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第1期299-306,共8页
为解决传统A^(*)算法在路径寻优中存在转弯次数较多、计算效率低下的问题,提出一种改进A^(*)算法。引入转弯惩罚机制和“选择因子”优化A^(*)算法的估价函数,利用惩罚机制对需要转弯的节点增加代价,减少路径转弯次数,利用“选择因子”... 为解决传统A^(*)算法在路径寻优中存在转弯次数较多、计算效率低下的问题,提出一种改进A^(*)算法。引入转弯惩罚机制和“选择因子”优化A^(*)算法的估价函数,利用惩罚机制对需要转弯的节点增加代价,减少路径转弯次数,利用“选择因子”减少传统A^(*)算法在路径寻优过程中搜索所有相同代价的冗余节点带来的额外开销,提升路径搜索效率。通过该算法解决复杂列检环境的AGV(automated guided vehicle)路径规划问题,将仿真结果与其它算法进行比较,验证了改进A^(*)算法在不牺牲最短路径的情况下转弯次数较少,搜索的节点数量更少,计算效率更高。 展开更多
关键词 AGV路径规划 列检环境 改进A^(*)算法 转弯惩罚 选择因子
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基于知识图谱和图注意力的众包任务推荐算法 被引量:3
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作者 沈旭 王淑营 +1 位作者 田媛梦 郑庆 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期115-121,共7页
为解决目前众包任务推荐存在未考虑任务文本信息和数据稀疏的问题,提出一种基于知识图谱与图注意力的众包任务推荐模型。该模型首先利用自然语言处理技术提取任务文本信息中的关键要素,用于丰富图谱信息和缓解数据稀疏性;通过融合用户... 为解决目前众包任务推荐存在未考虑任务文本信息和数据稀疏的问题,提出一种基于知识图谱与图注意力的众包任务推荐模型。该模型首先利用自然语言处理技术提取任务文本信息中的关键要素,用于丰富图谱信息和缓解数据稀疏性;通过融合用户—任务交互图中的协同信息来构建协同知识图谱,在协同知识图谱中按协同邻居的类型分别运用图注意力网络;为获取用户准确的偏好,聚合邻居信息时按注意力得分从高到低采样固定数目的邻居;最后通过聚合不同类型的协同信息生成用户和任务的嵌入表示并得到交互概率。在构建的众包数据集上进行实验的结果表明,该模型在AUC、精准率、召回率和NDCG四个指标上均优于基线模型,验证了模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 众包任务推荐 知识图谱 自然语言处理 图注意力网络
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高速列车零部件知识图谱的智能问答知识子图匹配研究
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作者 曾文驱 马自力 王淑营 《铁路计算机应用》 2023年第12期1-5,共5页
为应对高速列车零部件知识复杂、海量且多层级的特点,提高高速列车零部件知识图谱智能问答的效果,提出了一种基于情景感知和分类模型的高速列车零部件知识图谱智能问答知识子图匹配模型。该模型通过情景模型进行情景特征提取及向量转换... 为应对高速列车零部件知识复杂、海量且多层级的特点,提高高速列车零部件知识图谱智能问答的效果,提出了一种基于情景感知和分类模型的高速列车零部件知识图谱智能问答知识子图匹配模型。该模型通过情景模型进行情景特征提取及向量转换;再将词向量和情景向量相融合,输入到BERT(Bidirectional Encoder Representation from Transformers)模型中,进行用户问句的所属知识域分类,分类结果即为知识子图匹配的结果。经试验证明,所提模型与其他主流分类模型相比,各项性能指标更优。 展开更多
关键词 知识图谱 智能问答 知识子图匹配 情景感知 分类模型
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区域网络化制造ASP服务平台资源集成框架研究 被引量:8
10
作者 王淑营 赵慧娟 孙林夫 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第19期1729-1732,共4页
对区域网络化制造ASP服务平台资源集成方法进行了研究,提出了基于Web服务技术的区域制造资源集成框架,分析了适用于ASP服务平台与Web站点间集成的分布式资源管理与集成方案,以及适用于ASP服务平台与企业资源集成的企业资源管理与资源集... 对区域网络化制造ASP服务平台资源集成方法进行了研究,提出了基于Web服务技术的区域制造资源集成框架,分析了适用于ASP服务平台与Web站点间集成的分布式资源管理与集成方案,以及适用于ASP服务平台与企业资源集成的企业资源管理与资源集成方案。开发了基于统一接口形式的Web服务发布向导及企业资源管理系统,通过在平台建立私有UDDI注册中心动态调用资源,形成分布式资源集成与资源管理框架,此集成框架已在成都—德阳—绵阳区域网络化制造平台中得到初步应用。 展开更多
关键词 网络化制造 ASP 资源集成 Web服务 UDDI
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摆动活齿传动的动力学模型 被引量:6
11
作者 王淑营 徐礼钜 梁尚明 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期472-475,共4页
以单个活齿受力为基础,分析了单排及双排结构摆动活齿传动机构的受力状态.将解超静定问题的位移法与机构动态静力分析方法相结合,以活齿微位移为基础建立变形协调方程组,推导了单排及双排结构摆动活齿传动机构的动力学模型.算例的计算... 以单个活齿受力为基础,分析了单排及双排结构摆动活齿传动机构的受力状态.将解超静定问题的位移法与机构动态静力分析方法相结合,以活齿微位移为基础建立变形协调方程组,推导了单排及双排结构摆动活齿传动机构的动力学模型.算例的计算结果表明,用推导的模型计算的受力状态符合活齿受力趋势的理论分析. 展开更多
关键词 齿轮 动力学 摆动活齿传动 过约束机构 变形协调 活齿受力
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基于Web的动态信息发布系统技术研究 被引量:23
12
作者 王淑营 赵慧娟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2004年第4期189-190,共2页
以区域网络制造服务平台下的动态信息发布系统的开发为基础,对基于Web的动态信息发布系统关键技术进行了探讨,主要包括Web数据库访问技术、信息实时刷新技术、ASP邮件服务技术、图片上传技术等。
关键词 动态信息发布 实时刷新 ASP邮件服务 图片上传
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基于图像复原和亮度修正的口罩佩戴检测方法研究
13
作者 管晨曦 王淑营 《计算机与数字工程》 2023年第11期2671-2676,共6页
在火车站等公共场合采集乘客图像时,由于运动模糊和光线问题,导致图像的质量受影响。为了提高检测口罩检测的准确率,从图像的复原和亮度修正两方面进行改进。首先,采用改进的维纳滤波算法对火车站乘客的模糊图像进行处理和复原。其次,... 在火车站等公共场合采集乘客图像时,由于运动模糊和光线问题,导致图像的质量受影响。为了提高检测口罩检测的准确率,从图像的复原和亮度修正两方面进行改进。首先,采用改进的维纳滤波算法对火车站乘客的模糊图像进行处理和复原。其次,将图像进行两次颜色空间转换,同时使用同态滤波算法对亮度进行调整,解决图像存在的光线过亮或过暗的问题。最后,对YOLOv4的网络参数进行调整,使用YOLOv4算法分别对原始的数据集和去模糊、修正亮度后的数据集进行训练和测试。试验结果表明,经过图像复原和亮度修正的数据集,相比于原始数据集,训练出来的模型更为优秀,平均检测精度最高提升了7.25%。不仅提高了口罩佩戴检测的准确率,而且满足了实时检测的需要。 展开更多
关键词 口罩佩戴检测 图像复原 亮度补偿 YOLOv4
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基于XML的产业链协同工作平台构件管理技术研究 被引量:5
14
作者 王淑营 王石 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第5期1806-1808,1822,共4页
针对产业链协同工作平台体系结构动态扩展性需求,对构件管理技术进行了研究,通过依赖信息和被依赖信息的引入,建立了平台构件关联模型,使某一构件发生变化时,相关的构件能够协同感知;建立了基于XML的构件分类和构件库管理系统。在此基础... 针对产业链协同工作平台体系结构动态扩展性需求,对构件管理技术进行了研究,通过依赖信息和被依赖信息的引入,建立了平台构件关联模型,使某一构件发生变化时,相关的构件能够协同感知;建立了基于XML的构件分类和构件库管理系统。在此基础上,对平台集成框架下业务构件集成开发技术进行了研究,建立了业务构件集成开发环境,并将上述成果在汽车产业链协同工作平台开发中进行了应用验证。 展开更多
关键词 XML 产业链 构件 协同工作平台 SAAS
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网络化制造平台资源信息集成方案 被引量:5
15
作者 王淑营 岳红伟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期471-475,共5页
利用集成环境下W eb服务的动态注册、动态发现以及动态引用技术,提出了基于W eb服务技术的资源信息集成方案.该方案中包括统一接口的W eb服务发布向导和模板,以及私有UDD I注册中心,以实现异构平台间资源信息的动态注册、发现和引用.此... 利用集成环境下W eb服务的动态注册、动态发现以及动态引用技术,提出了基于W eb服务技术的资源信息集成方案.该方案中包括统一接口的W eb服务发布向导和模板,以及私有UDD I注册中心,以实现异构平台间资源信息的动态注册、发现和引用.此方案已初步用于四川省成德绵(成都-德阳-绵阳)区域网络化制造系统. 展开更多
关键词 WEB服务 网络化制造 信息 集成方案
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移动活齿传动的受力及接触强度分析 被引量:4
16
作者 王淑营 徐礼钜 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2003年第6期82-85,共4页
对移动活齿在其与导槽双面接触及单面接触受力的情况进行了分析,并根据活齿传动的特点,建立了其变形协调关系,从而分别求解了两种情况下作用在活齿上的力;在此基础上导出了活齿与激波器、活齿与内齿轮啮合处的接触强度的公式;并给出了... 对移动活齿在其与导槽双面接触及单面接触受力的情况进行了分析,并根据活齿传动的特点,建立了其变形协调关系,从而分别求解了两种情况下作用在活齿上的力;在此基础上导出了活齿与激波器、活齿与内齿轮啮合处的接触强度的公式;并给出了实例。 展开更多
关键词 移动活齿传动 过约束机构 变形协调 受力分析 接触强度分析
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面向制造业产业链的协同商务平台集成框架 被引量:24
17
作者 王淑营 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期643-647,共5页
分析了制造业产业链企业间协作的特点,提出了面向制造业产业链的协同商务平台框架.采用面向方面的设计思想,设计了基于公共基础组件的软总线模式,用于支持各业务系统在运行时的动态注册、授权和维护.该框架实现了在协同商务模式下各业... 分析了制造业产业链企业间协作的特点,提出了面向制造业产业链的协同商务平台框架.采用面向方面的设计思想,设计了基于公共基础组件的软总线模式,用于支持各业务系统在运行时的动态注册、授权和维护.该框架实现了在协同商务模式下各业务系统的松耦合集成,支持以盟主企业为核心的产业链在动态商务环境下随时调整合作伙伴和扩展业务功能. 展开更多
关键词 制造业 产业链 协同商务 软总线 服务 动态联盟
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支撑产业链协同的SaaS平台自适应演化技术 被引量:20
18
作者 王淑营 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期39-45,共7页
为实现产业链协同SaaS平台在运行服务过程中面向各企业群及其业务需求变化的动态演化支持,针对平台企业联盟和用户的动态性,提出了基于动态绑定与隐式授权的企业联盟自适应演化管理和基于企业自治模型的用户自适应演化管理方法;针对平... 为实现产业链协同SaaS平台在运行服务过程中面向各企业群及其业务需求变化的动态演化支持,针对平台企业联盟和用户的动态性,提出了基于动态绑定与隐式授权的企业联盟自适应演化管理和基于企业自治模型的用户自适应演化管理方法;针对平台各企业联盟业务协同需求的动态性,建立了面向演化的业务功能与业务数据管理模型,提出了业务功能在线更新与业务数据库的同步演化算法,建立了SaaS平台自适应演化机制.通过在汽车零部件产业链协同SaaS平台研发过程中的应用表明,自适应演化方法能有效支持平台在不间断服务条件下,通过业务功能和业务数据库的在线演化满足各企业联盟业务功能扩展和动态更新的需求. 展开更多
关键词 产业链 协同 SAAS 自适应演化 动态绑定 隐式授权 自治模型
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产业链协同商务平台动态数据交换技术 被引量:18
19
作者 王淑营 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1336-1343,共8页
针对产业链协同商务平台数据交换动态性需求,提出了面向产业链协同商务平台的动态数据交换解决方案。该方案以数据交换代理模型的设计与实现为核心,建立了以平台为核心的数据交换规约,对基于可扩展标记语言的条件规则库、基于Web服务的... 针对产业链协同商务平台数据交换动态性需求,提出了面向产业链协同商务平台的动态数据交换解决方案。该方案以数据交换代理模型的设计与实现为核心,建立了以平台为核心的数据交换规约,对基于可扩展标记语言的条件规则库、基于Web服务的平台端数据交换接口等相关技术进行了研究,设计和实现了平台端和客户端数据交换适配器,实现了用户身份和交换业务关键字驱动的动态数据交换。通过在汽车产业链协同商务平台上进行的应用,证明了研究成果能满足平台数据交换对象和交换内容的动态性需求。 展开更多
关键词 产业链 业务协同 商务平台 数据交换 代理 适配器
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面向汽车产业链的企业业务集成平台 被引量:4
20
作者 王淑营 范黎林 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2006年第4期433-436,共4页
对汽车产业链企业业务集成平台的需求进行分析,建立以整车制造厂为核心的汽车产业链扩展企业模型.提出基于网络化制造和ASP理论的汽车产业链业务集成平台整体解决方案,设计可定制的能支持多个扩展企业业务协作的系统框架.研究平台的体... 对汽车产业链企业业务集成平台的需求进行分析,建立以整车制造厂为核心的汽车产业链扩展企业模型.提出基于网络化制造和ASP理论的汽车产业链业务集成平台整体解决方案,设计可定制的能支持多个扩展企业业务协作的系统框架.研究平台的体系结构及系统部署方案,提出基于Web Services业务集成与数据交换解决方案. 展开更多
关键词 业务集成 汽车 产业链 扩展企业
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