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汽车车身铝合金板材热冲压模内淬火工艺技术
被引量:
6
1
作者
王清仙
黄艳灵
陈春龙
《制造技术与机床》
北大核心
2016年第8期54-57,共4页
热冲压成形及模内淬火工艺(HFO)是一种针对于复杂冲压形状的高强度铝合金板材的先进生产工艺方法,可以提升高强度铝合金板材的冲压性能,同时又避免了热成形后的材料性能严重下降,可大规模提升铝材料的应用在轻量化车身中所占比重,对于...
热冲压成形及模内淬火工艺(HFO)是一种针对于复杂冲压形状的高强度铝合金板材的先进生产工艺方法,可以提升高强度铝合金板材的冲压性能,同时又避免了热成形后的材料性能严重下降,可大规模提升铝材料的应用在轻量化车身中所占比重,对于汽车轻量化开发具有很重要的研发价值。对HFQ工艺流程、在汽车上的应用以及目前的研发进展进行了系统的介绍。
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关键词
汽车车身
铝合金
冲压
热冲压成形及模内淬火
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职称材料
阳极氧化技术在汽车铝合金车身开发中的应用
被引量:
3
2
作者
王清仙
吕玲芳
陈君
《新技术新工艺》
2016年第7期74-76,共3页
随着汽车轻量化要求的不断提升,汽车车身上采用铝合金材料的比例逐年提高,铝合金材料的表面处理技术也迅速发展起来。阳极氧化是一种用于铝合金材料表面处理的技术,采用该技术可以提高铝合金零件的胶接连接性和耐腐蚀性。系统研究了对...
随着汽车轻量化要求的不断提升,汽车车身上采用铝合金材料的比例逐年提高,铝合金材料的表面处理技术也迅速发展起来。阳极氧化是一种用于铝合金材料表面处理的技术,采用该技术可以提高铝合金零件的胶接连接性和耐腐蚀性。系统研究了对阳极氧化工艺在汽车铝合金车身开发中的应用,阳极氧化的技术原理和工艺流程,该工艺在汽车车身领域的应用将越来越广泛。
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关键词
汽车车身
铝合金
阳极氧化
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职称材料
FEA分析在SMC材料汽车外饰开发中的应用
被引量:
1
3
作者
王清仙
高明
《汽车零部件》
2016年第6期90-93,共4页
SMC是一种热固性复合材料,目前越来越多地应用于汽车外饰轻量化设计中。通过重卡外饰件开发中的应用案例来阐述运用FEA有限元分析手段对SMC力学性能进行确认并合理优化产品结构的方法。
关键词
汽车
外饰
复合材料
有限元分析
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职称材料
一种自由曲面零件的反求方法
被引量:
1
4
作者
王清仙
郭慧
马永有
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2006年第B09期49-51,共3页
以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RE-SOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidW orks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面...
以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RE-SOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidW orks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面的零件的三维模型及其平面展开模型的方法,生成了该零件的三维CAD模型,并详细阐述了对此类零件三维实体建模的实现过程.
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关键词
零件
三维实体建模
反求
凸轮
自由曲面
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职称材料
热融自攻连接工艺技术及其在车身轻量化上的应用
被引量:
3
5
作者
王清仙
王云格
《制造技术与机床》
北大核心
2019年第8期157-160,共4页
热融自攻连接工艺是一种使用热融紧固设备和专用的热融自攻钉通过摩擦生热穿透板材然后攻丝螺接紧固的工艺。由于其可以连接钢板、铝合金、复合材料等不同种类的材料,可以实现单面连接,连接强度高,气密性水密性好,工作环境清洁环保,优...
热融自攻连接工艺是一种使用热融紧固设备和专用的热融自攻钉通过摩擦生热穿透板材然后攻丝螺接紧固的工艺。由于其可以连接钢板、铝合金、复合材料等不同种类的材料,可以实现单面连接,连接强度高,气密性水密性好,工作环境清洁环保,优点非常突出,热融自攻连接工艺在钢铝混合的轻量化车身制造的应用上有着特殊的优势。
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关键词
热融自攻
连接工艺
车身结构
钢铝混合
轻量化
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职称材料
铝挤压汽车拖曳臂安装支架设计
6
作者
王清仙
《汽车零部件》
2021年第9期82-85,共4页
基于轻量化钢铝混合车身的研究,以拖曳臂安装支架为例,根据强度、可靠性、装配性与运动空间要求,以CAE仿真分析为辅助工具,采用拓扑优化方法,结合螺栓打紧力分析,进行受复杂工况的铝挤压件的零件设计。经实车路试耐久试验,无任何开裂、...
基于轻量化钢铝混合车身的研究,以拖曳臂安装支架为例,根据强度、可靠性、装配性与运动空间要求,以CAE仿真分析为辅助工具,采用拓扑优化方法,结合螺栓打紧力分析,进行受复杂工况的铝挤压件的零件设计。经实车路试耐久试验,无任何开裂、力矩衰减等异常情况发生。在采用铝合金材料进行关键零部件结构设计的方面进行了成功实践。
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关键词
轻量化
铝挤压件
零件设计
螺栓打紧力
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职称材料
题名
汽车车身铝合金板材热冲压模内淬火工艺技术
被引量:
6
1
作者
王清仙
黄艳灵
陈春龙
机构
浙江吉利控股集团有限公司
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2016年第8期54-57,共4页
文摘
热冲压成形及模内淬火工艺(HFO)是一种针对于复杂冲压形状的高强度铝合金板材的先进生产工艺方法,可以提升高强度铝合金板材的冲压性能,同时又避免了热成形后的材料性能严重下降,可大规模提升铝材料的应用在轻量化车身中所占比重,对于汽车轻量化开发具有很重要的研发价值。对HFQ工艺流程、在汽车上的应用以及目前的研发进展进行了系统的介绍。
关键词
汽车车身
铝合金
冲压
热冲压成形及模内淬火
Keywords
car body
aluminium alloy
pressing
HFQ
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
阳极氧化技术在汽车铝合金车身开发中的应用
被引量:
3
2
作者
王清仙
吕玲芳
陈君
机构
浙江吉利控股集团有限公司
出处
《新技术新工艺》
2016年第7期74-76,共3页
文摘
随着汽车轻量化要求的不断提升,汽车车身上采用铝合金材料的比例逐年提高,铝合金材料的表面处理技术也迅速发展起来。阳极氧化是一种用于铝合金材料表面处理的技术,采用该技术可以提高铝合金零件的胶接连接性和耐腐蚀性。系统研究了对阳极氧化工艺在汽车铝合金车身开发中的应用,阳极氧化的技术原理和工艺流程,该工艺在汽车车身领域的应用将越来越广泛。
关键词
汽车车身
铝合金
阳极氧化
Keywords
car body
aluminium alloy
anodising
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
FEA分析在SMC材料汽车外饰开发中的应用
被引量:
1
3
作者
王清仙
高明
机构
浙江吉利控股集团有限公司
出处
《汽车零部件》
2016年第6期90-93,共4页
文摘
SMC是一种热固性复合材料,目前越来越多地应用于汽车外饰轻量化设计中。通过重卡外饰件开发中的应用案例来阐述运用FEA有限元分析手段对SMC力学性能进行确认并合理优化产品结构的方法。
关键词
汽车
外饰
复合材料
有限元分析
Keywords
Automobile
Exterior
Composite material
Finite element analysis
分类号
U463.839.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种自由曲面零件的反求方法
被引量:
1
4
作者
王清仙
郭慧
马永有
机构
华东理工大学机械动力工程学院
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2006年第B09期49-51,共3页
文摘
以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RE-SOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidW orks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面的零件的三维模型及其平面展开模型的方法,生成了该零件的三维CAD模型,并详细阐述了对此类零件三维实体建模的实现过程.
关键词
零件
三维实体建模
反求
凸轮
自由曲面
Keywords
part
three-dimension modeling
reverse engineering
cam
freedom surface
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
热融自攻连接工艺技术及其在车身轻量化上的应用
被引量:
3
5
作者
王清仙
王云格
机构
江苏赛麟汽车科技有限公司轻量化平台研发院
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2019年第8期157-160,共4页
文摘
热融自攻连接工艺是一种使用热融紧固设备和专用的热融自攻钉通过摩擦生热穿透板材然后攻丝螺接紧固的工艺。由于其可以连接钢板、铝合金、复合材料等不同种类的材料,可以实现单面连接,连接强度高,气密性水密性好,工作环境清洁环保,优点非常突出,热融自攻连接工艺在钢铝混合的轻量化车身制造的应用上有着特殊的优势。
关键词
热融自攻
连接工艺
车身结构
钢铝混合
轻量化
Keywords
flow drill
joint
body structure
steel-aluminum
lightweight
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
铝挤压汽车拖曳臂安装支架设计
6
作者
王清仙
机构
智己汽车科技有限公司
出处
《汽车零部件》
2021年第9期82-85,共4页
文摘
基于轻量化钢铝混合车身的研究,以拖曳臂安装支架为例,根据强度、可靠性、装配性与运动空间要求,以CAE仿真分析为辅助工具,采用拓扑优化方法,结合螺栓打紧力分析,进行受复杂工况的铝挤压件的零件设计。经实车路试耐久试验,无任何开裂、力矩衰减等异常情况发生。在采用铝合金材料进行关键零部件结构设计的方面进行了成功实践。
关键词
轻量化
铝挤压件
零件设计
螺栓打紧力
Keywords
Lightweight
Aluminum extrusion
Part design
Bolt pre-tightening force
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车车身铝合金板材热冲压模内淬火工艺技术
王清仙
黄艳灵
陈春龙
《制造技术与机床》
北大核心
2016
6
下载PDF
职称材料
2
阳极氧化技术在汽车铝合金车身开发中的应用
王清仙
吕玲芳
陈君
《新技术新工艺》
2016
3
下载PDF
职称材料
3
FEA分析在SMC材料汽车外饰开发中的应用
王清仙
高明
《汽车零部件》
2016
1
下载PDF
职称材料
4
一种自由曲面零件的反求方法
王清仙
郭慧
马永有
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
5
热融自攻连接工艺技术及其在车身轻量化上的应用
王清仙
王云格
《制造技术与机床》
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
6
铝挤压汽车拖曳臂安装支架设计
王清仙
《汽车零部件》
2021
0
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职称材料
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