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智慧交通系统的语义通信框架设计构建分析
1
作者 王潇碧 《数字技术与应用》 2024年第5期39-41,共3页
在考虑当前交通网络规模不断扩大,汽车数量不断增多的背景下,保障交通网络运行安全成为主要目的,发挥先进的智能化、数字化技术的作用,构建智慧交通系统的方式,实现对交通路况的实时监测,同时也能够满足对交通设施设备进行管控的要求。... 在考虑当前交通网络规模不断扩大,汽车数量不断增多的背景下,保障交通网络运行安全成为主要目的,发挥先进的智能化、数字化技术的作用,构建智慧交通系统的方式,实现对交通路况的实时监测,同时也能够满足对交通设施设备进行管控的要求。分析智慧交通系统的语义通信框架,对于提升智慧交通系统的应用质量和运行效果具有积极意义。 展开更多
关键词 通信框架 数字化技术 智慧交通系统 网络运行安全 实时监测 交通设施 交通网络 构建分析
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侧向压力作用下PBL剪力键的抗剪性能 被引量：2
2
作者 宋瑞年 王潇碧 +1 位作者 占玉林 赵人达 《铁道建筑》 北大核心 2019年第12期34-37,共4页
为研究侧向压力对PBL(Perfobond Rib)剪力键受力全过程的影响机理,设计了4组PBL剪力键推出试验,采用螺杆施加侧向压力,进行全过程破坏加载试验,对试件的荷载-滑移曲线和破坏模式进行了分析。研究结果表明:PBL剪力键的抗剪刚度大,承载力... 为研究侧向压力对PBL(Perfobond Rib)剪力键受力全过程的影响机理,设计了4组PBL剪力键推出试验,采用螺杆施加侧向压力,进行全过程破坏加载试验,对试件的荷载-滑移曲线和破坏模式进行了分析。研究结果表明:PBL剪力键的抗剪刚度大,承载力高,剪力键延性好,达到极限承载力后剪力键承载能力降低,但不发生脆性破坏;侧向压力增强了混凝土板的整体性,试件破坏模式均为贯通钢筋剪断和底部混凝土压碎;侧向压力增强了PBL剪力键的抗剪承载力,增加幅度与侧向压力成正比;侧向压力以界面摩擦力的方式参与抗剪作用,钢混结合面的摩擦因数在试验全过程中保持稳定,测试值为0.78。 展开更多
关键词 桥梁工程 PBL剪力键 试验研究 抗剪承载力 破坏模式 侧向压力
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基于ANSYS的钢-混凝土组合桥面板非线性行为分析
3
作者 王潇碧 宋瑞年 《中国高新技术企业》 2015年第5期105-106,共2页
文章采用ANSYS软件建立钢-混凝土组合桥面板的三维有限元模型,对材料及连接界面的本构关系、破坏准则、网格划分等关键影响因素进行了分析;基于对栓钉和开孔钢板作用机理的研究,探讨了采用非线性弹簧单元和接触单元两种不同形式模拟界... 文章采用ANSYS软件建立钢-混凝土组合桥面板的三维有限元模型,对材料及连接界面的本构关系、破坏准则、网格划分等关键影响因素进行了分析;基于对栓钉和开孔钢板作用机理的研究,探讨了采用非线性弹簧单元和接触单元两种不同形式模拟界面力学性能的方法;通过有限元模型与实际模型的试验结果的比较,验证了分析方法的正确性,可用于研究钢-混凝土组合桥面板的粘结滑移、竖向掀起和极限承载力等力学性能。 展开更多
关键词 ANSYS软件 钢-混凝土组合桥面板 有限元方法 非线性分析 滑移 掀起
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钢-混凝土组合梁长期行为模拟及计算方法 被引量：10
4
作者 王潇碧 宋瑞年 +1 位作者 占玉林 赵人达 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第4期132-137,共6页
为评估混凝土时变特性对组合梁长期性能的影响,以某钢-混凝土组合梁长期试验为对象,进行有限元模拟分析,通过定义混凝土材料徐变函数、有效模量法和调整钢混结合面抗剪刚度3种方法模拟混凝土的长期性能,根据计算分析提出一种组合梁长期... 为评估混凝土时变特性对组合梁长期性能的影响,以某钢-混凝土组合梁长期试验为对象,进行有限元模拟分析,通过定义混凝土材料徐变函数、有效模量法和调整钢混结合面抗剪刚度3种方法模拟混凝土的长期性能,根据计算分析提出一种组合梁长期挠度的计算方法。结果表明:采用3种模拟方法均能较好地模拟组合梁的长期变形,但只调整钢混结合面抗剪刚度的模拟方法不能用于分析结构的局部应力分布;计算得到的组合梁长期挠度与试验实测值吻合良好,并与多个不同组合梁试验结果一致。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 有限元分析 长期挠度 简化计算方法
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焊缝形态对栓钉抗剪承载力的影响 被引量：2
5
作者 王潇碧 宋瑞年 +1 位作者 占玉林 赵人达 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第12期144-149,185,共7页
采用推出试验分析和有限元模拟结合的方法,通过试验测试和有限元参数分析,研究栓钉受剪加载全过程和焊缝形态对栓钉抗剪承载力的影响。研究结果表明:试件的破坏模式为栓钉断裂,断裂前试件经历了显著的弹性和塑性变化过程;焊缝对栓钉的... 采用推出试验分析和有限元模拟结合的方法,通过试验测试和有限元参数分析,研究栓钉受剪加载全过程和焊缝形态对栓钉抗剪承载力的影响。研究结果表明:试件的破坏模式为栓钉断裂,断裂前试件经历了显著的弹性和塑性变化过程;焊缝对栓钉的抗剪承载力有显著提高,试验测试值为公路桥梁现行设计标准规定计算值的1.59倍;采用角焊缝围焊的栓钉,当焊缝尺寸控制在合理范围内时,栓钉的抗剪承载力随焊缝高度线性增大;采用瓷环成形的栓钉,焊缝高度h与直径D的比值不宜大于0.42,在此限值范围内,栓钉抗剪承载力随焊缝高度和直径线性增大;有限元模拟时需考虑焊缝形态的影响,否则会降低栓钉的抗剪承载力。 展开更多
关键词 组合结构 栓钉 抗剪承载力 焊缝形态 推出试验
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浅谈提升工程实践能力的高层建筑结构设计课程教改
6
作者 王潇碧 《休闲》 2019年第35期0238-0238,共1页
社会的进一步发展,促使现阶段我国教育事业发展速度不断加快,在高层建设结构设计中,如何提升学生实践能力成为亟待解决的问题之一。基于此,本文立足于工程教学角度,分析了当下高层建筑结构设计课程教学中存在的教学内容以及教学过程问题... 社会的进一步发展,促使现阶段我国教育事业发展速度不断加快,在高层建设结构设计中,如何提升学生实践能力成为亟待解决的问题之一。基于此,本文立足于工程教学角度,分析了当下高层建筑结构设计课程教学中存在的教学内容以及教学过程问题,从教学内容改革等方面研究了具体课改方法。希望以下内容的论述可以提升高等教育质量。 展开更多
关键词 实践能力 建筑结构设计 实训
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