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公安部交通管理科学研究所科研平台建设发展史
1
作者 郑煜 姜良维 +2 位作者 王运霞 方丽庄 郑羽强 《道路交通科学技术》 2023年第4期3-5,共3页
公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)秉承“严谨、创新、奉献、卓越”的核心价值观,以“科技让道路交通更安全、更畅通”为发展愿景,先后建设了国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通安全管控技术国家工程研究中心、道... 公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)秉承“严谨、创新、奉献、卓越”的核心价值观,以“科技让道路交通更安全、更畅通”为发展愿景,先后建设了国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通安全管控技术国家工程研究中心、道路交通安全公安部重点实验室、交通视频语义学习联合创新实验室等科研平台,为推进道路交通管理信息化、智能化发挥了重要作用。 展开更多
关键词 道路交通管理 管理科学研究所 道路交通安全 工程技术研究中心 科研平台 创新实验室 管控技术 核心价值观
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消息传输中间件JWMQ原理和应用 被引量：3
2
作者 王运霞 唐堃 +1 位作者 孙健 王明哲 《铁路计算机应用》 2003年第12期8-10,共3页
为保障信息交换的可靠性和应用接口的简单性,中间件技术可以为应用提供简单的消息传输接口,并在接口内部实现了断电续传、消息路由、消息转发、传输监控和数据加密等功能。大量的实际应用表明,JWMQ的应用可简化应用实现的复杂性,增强系... 为保障信息交换的可靠性和应用接口的简单性,中间件技术可以为应用提供简单的消息传输接口,并在接口内部实现了断电续传、消息路由、消息转发、传输监控和数据加密等功能。大量的实际应用表明,JWMQ的应用可简化应用实现的复杂性,增强系统的模块化,提高数据传输的可靠性,具有较好的社会和商业应用价值。 展开更多
关键词 客票系统 消息中间件 JWMQ 消息队列 分布式数据库系统 信息交换 消息传输接口 消息路由 消息转发 传输监控 数据加密
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依据现场载荷试验结果计算静止侧压力系数的探索 被引量：3
3
作者 王运霞 李涛 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期39-41,45,共4页
静止侧压力系数是岩土力学计算中经常遇到的一个重要参数.基于现场载荷试验的变形计算公式,推导了一种新的正常固结土静止侧压力系数计算公式,并进一步讨论了超固结土静止侧压力系数计算方法.经对比验证,计算结果和经验公式的结果比较符... 静止侧压力系数是岩土力学计算中经常遇到的一个重要参数.基于现场载荷试验的变形计算公式,推导了一种新的正常固结土静止侧压力系数计算公式,并进一步讨论了超固结土静止侧压力系数计算方法.经对比验证,计算结果和经验公式的结果比较符合,具有一定理论和实用价值. 展开更多
关键词 静止侧压力系数 正常固结土 超固结土 超固结比
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基于BP神经网络的路基工程投资估算模型 被引量：5
4
作者 王运霞 刘志强 黄成 《中外公路》 北大核心 2008年第2期66-68,共3页
文章利用Matlab工具箱中的BP神经网络建立了路基工程投资估算模型,并利用实际数据进行测试。测试结果证明文中建立的新的模型优于现有的估算模型,从而为公路路基工程造价估算提供了一种新的有效方法。
关键词 MATLAB BP人工神经网络 公路工程 投资估算
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状态参量与砂土剪胀性判别方法 被引量：2
5
作者 王运霞 赵成刚 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期718-723,共6页
论述了砂土剪胀性特点和状态参数概念.通过对现有试验结果的对比分析,建立了相变线的概念,提出了相变孔隙比和相变应力比的定义和计算公式.提出了状态参量的计算公式和依据状态参量判别砂土剪胀(缩)的具体方法,并建立了砂土的剪胀比计... 论述了砂土剪胀性特点和状态参数概念.通过对现有试验结果的对比分析,建立了相变线的概念,提出了相变孔隙比和相变应力比的定义和计算公式.提出了状态参量的计算公式和依据状态参量判别砂土剪胀(缩)的具体方法,并建立了砂土的剪胀比计算公式.为建立砂土本构模型提供依据. 展开更多
关键词 砂土 剪胀性 状态参量 相变线 剪胀比
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中间件DBCS在客票系统中的应用 被引量：1
6
作者 王运霞 唐堃 祝红光 《铁路计算机应用》 2003年第12期3-5,共3页
DBCS是客票系统的重要组成部分,它根据数据传输定义采用中间件技术实现分布式数据库间数据传输。介绍DBCS的结构、功能、实现流程及其在客票系统中的应用。
关键词 中间件 DBCS 客票系统 数据传输 分布式数据库系统 系统功能 事务完整性 传输监控 差错控制 传输中继 多任务线性化处理 数据完整性
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钢筋混凝土和预应力混凝土叠合梁的正截面承载力计算方法 被引量：11
7
作者 王运霞 赵顺波 《北方工业大学学报》 1999年第3期76-80,共5页
基于现有试验研究资料，进一步分析了钢筋混凝土和预应力混凝土叠合梁的正截面受力性能，提出了其正截面超配筋界限判别和正截面承载力计算方法，与普通钢筋混凝土和预应力混凝土梁相应计算形成统一理论体系。
关键词 承载力 钢筋混凝土 预应力 叠合梁 正截面
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道路线形组合与交通安全的关系 被引量：7
8
作者 王运霞 王磊 刘志强 《公路与汽运》 2008年第1期51-54,共4页
文中总结了道路线形组合设计的基本原则及要求;从实践和理论的角度,分析了线形组合中各种不良线形组合对交通安全的影响;提出了线形组合的安全检查方法、要点,以及不良线形组合的改善措施。
关键词 公路 线形组合 平纵协调 交通安全 线形安全检查
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钢筋混凝土迭合梁受力性能试验研究 被引量：2
9
作者 王运霞 李树瑶 赵顺波 《北方工业大学学报》 1998年第1期86-92,共7页
研究了水电工程中广泛应用的低迭合面钢筋混凝土迭合梁的正截面受力性能．在综合分析现有高、低迭合面迭合梁试验成果的基础上，提出了水工钢筋混凝土迭合梁的二次受力特征系数β的计算公式，并讨论了纵向受拉钢筋的应力控制问题，供修... 研究了水电工程中广泛应用的低迭合面钢筋混凝土迭合梁的正截面受力性能．在综合分析现有高、低迭合面迭合梁试验成果的基础上，提出了水工钢筋混凝土迭合梁的二次受力特征系数β的计算公式，并讨论了纵向受拉钢筋的应力控制问题，供修订水工钢筋混凝土结构设计规范参考． 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 迭合梁 正截面 试验
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道路交通违法数据分析研判的思路与方法 被引量：1
10
作者 王运霞 顾金刚 李娅 《道路交通管理》 2016年第6期28-30,共3页
道路交通违法数据分析是公安交通管理部门掌握交通违法形势、研究交通违法规律特点、制定交通违法管理工作对策的依据,是交通管理的一项基础性工作。目前,全国＂公安交通管理信息综合应用平台＂每年新增道路交通违法相关的数据近4亿条,... 道路交通违法数据分析是公安交通管理部门掌握交通违法形势、研究交通违法规律特点、制定交通违法管理工作对策的依据,是交通管理的一项基础性工作。目前,全国＂公安交通管理信息综合应用平台＂每年新增道路交通违法相关的数据近4亿条,逐渐形成了庞大的交通违法数据库,为开展交通违法数据常态化分析和深度研判提供了基本条件。本文从公安交通管理部门的管理需求出发,提出利用＂公安交通管理综合信息应用平台＂中采集的交通违法信息数据,并结合机动车、驾驶人、交通事故等数据,进行科学分析、 展开更多
关键词 交通管理 数据分析 工作对策 综合应用平台 信息应用 执勤民警 违法信息 规律特点 交通秩序管理 执法管理
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一种与材料状态相关的砂土剪胀性理论模型 被引量：1
11
作者 王运霞 鹿英奎 高志军 《北方工业大学学报》 2012年第3期68-71,共4页
结合密砂和中密砂的相变点的概念,提出了以相变状态为参考状态的状态参量表达式,并将此状态参数引入剪胀比的计算公式.在修正剑桥模型的基础上,提出了新的塑性势函数和硬化参数表达式以消除应力路径的影响.在增量塑性理论的基础上,建立... 结合密砂和中密砂的相变点的概念,提出了以相变状态为参考状态的状态参量表达式,并将此状态参数引入剪胀比的计算公式.在修正剑桥模型的基础上,提出了新的塑性势函数和硬化参数表达式以消除应力路径的影响.在增量塑性理论的基础上,建立了一种适合于密砂和中密砂的与材料状态相关的剪胀性理论模型. 展开更多
关键词 砂土 剪胀性 相变状态 状态参量
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地基的原位应力状态与侧压力系数K_0取值分析 被引量：1
12
作者 王运霞 《矿产勘查》 2001年第7期60-62,共3页
分析了土体的原位应力状态及影响土的侧压力系数K0 的因素 ,探讨了K0与 φ′、K0 与 μ、K0 与OCR 等参数之间的内在联系 ,建议了一种与 P -S 曲线相关联的K0 计算方法 ,这种方法不仅理论上较为完善 ,而且为工程人员提供了设计依据 ,是... 分析了土体的原位应力状态及影响土的侧压力系数K0 的因素 ,探讨了K0与 φ′、K0 与 μ、K0 与OCR 等参数之间的内在联系 ,建议了一种与 P -S 曲线相关联的K0 计算方法 ,这种方法不仅理论上较为完善 ,而且为工程人员提供了设计依据 ,是一种很实用的方法。 展开更多
关键词 原位应力状态 侧压力系数 超固结比 P-S曲线
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预应力混凝土叠合梁正常使用极限状态试验研究
13
作者 王运霞 白玉星 王保民 《北方工业大学学报》 2001年第3期79-85,共7页
基于本试验和目前国内全部预应力混凝土叠合梁正常使用阶段试验结果 ,探讨了预应力混凝土叠合梁在正常使用阶段的受力特征 ,提出了可用于正常使用极限状态控制的计算公式 。
关键词 正常使用 预应力混凝土合梁 极限状态 受力特征 试验研究 计算公式
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关于“土的清华弹塑性模型及其发展”的讨论
14
作者 王运霞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1181-1181,共1页
关键词 弹塑性模型 清华 《岩土工程学报》 建模方式 教授
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浅谈高职院校高等数学教学 被引量：1
15
作者 王运霞 《科教导刊》 2013年第28期152-152,174,共2页
高等数学是高职高专院校理工科各专业必修的一门重要公共基础理论课,是学好后继专业课程必备的数学基础和工具。由于高职院校学生基础比较差,对高等数学的学习也有认识的误区,给高等数学的教学带来了很大的挑战。本文在分析高职院校学... 高等数学是高职高专院校理工科各专业必修的一门重要公共基础理论课,是学好后继专业课程必备的数学基础和工具。由于高职院校学生基础比较差,对高等数学的学习也有认识的误区,给高等数学的教学带来了很大的挑战。本文在分析高职院校学情的基础上,浅谈几点关于高等职业院校高等数学的教学心得。 展开更多
关键词 高等数学 高职院校 教学体会
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水工钢筋混凝土叠合梁刚度计算方法
16
作者 王运霞 李树瑶 赵顺波 《北方工业大学学报》 1998年第3期91-96,共6页
结合文献［1］的试验结果，比照文献［3］中普通混凝土梁短期刚度的推导方法，考虑水工钢筋混凝土叠合梁的受力特点，提出了水工钢筋混凝土叠合梁短期刚度理论计算公式并参考文献［2］，对理论公式作了相应简化．验算表明，这些公式与... 结合文献［1］的试验结果，比照文献［3］中普通混凝土梁短期刚度的推导方法，考虑水工钢筋混凝土叠合梁的受力特点，提出了水工钢筋混凝土叠合梁短期刚度理论计算公式并参考文献［2］，对理论公式作了相应简化．验算表明，这些公式与试验结果符合较好． 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 叠合梁 刚度 水利工程
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橡胶改性聚氯乙烯合金材料的研究进展
17
作者 王运霞 杨轩 +2 位作者 贺超峰 赵世芳 何小芳 《上海塑料》 2013年第2期6-11,共6页
简述了橡胶增韧改性聚氯乙烯的机制。综述了近年来丁腈橡胶(NBR)、天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)、丙烯酸酯橡胶(ACR)等改性聚氯乙烯,以及协同改性聚氯乙烯材料的研究进展,并展望了橡胶改性聚氯乙烯的发展趋势。
关键词 橡胶 聚氯乙烯 增韧改性 研究进展
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县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例
18
作者 王运霞 王建强 祖永昶 《道路交通科学技术》 2014年第4期30-33,共4页
近年来，随着国内一些县级城市机动化进程的加快，交通拥堵问题日益严峻。分析原因，主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。
关键词 交通组织 优化设计方法 城市区域 县级 神木县 交通拥堵问题 城市机动化 交通规划
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城市道路路内停车泊位规范化设置方法
19
作者 王运霞 顾金刚 +1 位作者 唐礼虎 李娅 《道路交通科学技术》 2017年第2期28-32,共5页
随着城市经济的快速发展，各地的机动车出行量持续增长。许多城市的道路交通基础设施特别是停车设施远远不能满足现有的停车需求，导致停车供需矛盾日益突出，不按规定停车现象普遍。如何加强路内停车管理已成为交通管理部门的当务之急... 随着城市经济的快速发展，各地的机动车出行量持续增长。许多城市的道路交通基础设施特别是停车设施远远不能满足现有的停车需求，导致停车供需矛盾日益突出，不按规定停车现象普遍。如何加强路内停车管理已成为交通管理部门的当务之急。本文基于交通管理部门的实际需求，提出路内停车泊位的规范化设置方法，旨在为各地交通管理部门加强路内停车管理提供参考。 展开更多
关键词 交通管理 路内停车 交通标志 交通标线
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关于饱和土的有效应力原理的讨论
20
作者 王运霞 《矿产勘查》 2007年第3期21-22,共2页
关键词 有效应力原理 饱和土 土力学 孔隙水压力 土颗粒 文献 表达式 基本概念 接触面积 总应力
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