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国际铁路联运的创办和展望
1
作者
王馨源
《铁道运输与经济》
1984年第Z2期62-64,共3页
国际铁路联运创办至今已经三十多年。它作为我国对外文化、经济联系的渠道之一,日显重要。在旧中国,铁路既不发达,而且又支离破碎,国内各条铁路之间尚不能接轨通车,更谈不上同其它国家铁路之间办理联运。新中国成立后,我国在大力...
国际铁路联运创办至今已经三十多年。它作为我国对外文化、经济联系的渠道之一,日显重要。在旧中国,铁路既不发达,而且又支离破碎,国内各条铁路之间尚不能接轨通车,更谈不上同其它国家铁路之间办理联运。新中国成立后,我国在大力修复铁路的同时,即着手准备同其他国家之间开办铁路联运。
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关键词
国际铁路联运
旅客联运
国际货协
国际货物联运
国境站
经济联系
不发达
营业里程
运输方式
多式联运
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题名
国际铁路联运的创办和展望
1
作者
王馨源
机构
铁道部外事局
出处
《铁道运输与经济》
1984年第Z2期62-64,共3页
文摘
国际铁路联运创办至今已经三十多年。它作为我国对外文化、经济联系的渠道之一,日显重要。在旧中国,铁路既不发达,而且又支离破碎,国内各条铁路之间尚不能接轨通车,更谈不上同其它国家铁路之间办理联运。新中国成立后,我国在大力修复铁路的同时,即着手准备同其他国家之间开办铁路联运。
关键词
国际铁路联运
旅客联运
国际货协
国际货物联运
国境站
经济联系
不发达
营业里程
运输方式
多式联运
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
国际铁路联运的创办和展望
王馨源
《铁道运输与经济》
1984
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