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题名深圳某地铁车站附属结构基坑围护结构设计
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作者
田贺卿
祁鹏
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机构
中铁西南科学研究院
武警交通第一总队
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出处
《四川建筑》
2009年第1期86-87,共2页
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文摘
以深圳地铁某车站基坑围护结构的设计为例,介绍了在深圳特殊地质地区的基坑特点以及围护结构设计过程,对今后类似地质条件下的地铁基坑围护设计具有一定的参考意义。
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关键词
地铁车站
围护结构
设计
地基加固
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分类号
TU942
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名膨胀土地区地铁车站轨排井设计与分析
被引量：2
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作者
田贺卿
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机构
中铁成都轨道交通设计院
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出处
《现代城市轨道交通》
2015年第1期37-40,共4页
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文摘
地铁车站轨排井通常情况下采用传统的悬臂围护结构、围护结构+锚索等基坑支护方式,然而膨胀土地区的独特岩土特性导致不能使用锚索,因而需要采用车站主体结构承担全部水、土荷载。文章通过对成都地铁2号线保安村站轨排井设计方案进行优化调整和有限元分析,提出膨胀土地区车站轨排井设计采用主体结构受力方案,轨排井使用和监测结果表明优化调整后的轨排井满足设计要求。
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关键词
地铁
膨胀土地区
车站轨排井
设计与分析
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Keywords
metro, bentonite area, station track panel well, design andanalysis
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名盾构隧道管片连接螺栓设计计算方法探讨
被引量：3
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作者
陈代秉
李德明
田贺卿
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机构
中铁成都轨道交通设计院有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2016年第4期64-67,共4页
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文摘
盾构隧道中管片连接螺栓是个重要的结构受力构件,施加于螺栓上的预紧力使管片缝间防水密封垫形成接触压应力而具有防水能力,同时,螺栓还承受着接缝面上水土压力或地震作用而产生的拉应力,现有设计规范对管片连接螺栓的设计配置无明确规定,造成设计和施工中的无章可循。文章就管片连接横向螺栓、纵向螺栓、螺栓预加力和螺栓安装扭矩等设计计算理论和计算方法进行探讨。
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关键词
盾构管片
螺栓设计
计算方法
探讨
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Keywords
shield tunnel segment, bolt design, calculationmethod, study
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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