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题名浅谈变频电机设计时需考虑的一些问题
被引量：7
- 1
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作者
相阿峰
张晓媛
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机构
中国北车集团永济电机厂
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出处
《电机与控制应用》
北大核心
2006年第3期12-16,42,共6页
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文摘
简要介绍了静止式变压变频器的主要类型和以及之相应的变频电机设计特点。根据交流调速系统的特点及逆变器运行时对变频电机工作的影响,从系统的角度对变频电机在电磁设计、耐电晕绝缘系统、轴承绝缘技术、结构设计等方面进行了总结。
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关键词
变频电机
电机设计
交流调速系统
变压变频器
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Keywords
inverter-fed motor
electric machines design
AC adjustable-speed drive system
variable voltage variable frequency inverter
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分类号
TM302
[电气工程—电机]
TM344.6
[电气工程—电机]
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题名浅谈变频电机设计要点
被引量：9
- 2
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作者
相阿峰
张晓媛
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机构
中国北车集团永济电机厂
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出处
《防爆电机》
2006年第1期39-44,共6页
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文摘
简单介绍了静止式变压变频器的主要类型和与之相应的变频电机设计特点,根据交流调速系统的特点及逆变器运行时对变频电机工作的影响,从系统的角度对变频电机在电磁设计、耐电晕绝缘系统、轴承绝缘技术、结构设计方面加以阐述。
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关键词
变频电机
设计
交流调速系统
变压变频器
谐波
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Keywords
Variable-frequency motor, designs AC adjustable-speed system, variable-voltage inverter, harmonic.
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分类号
TM344.6
[电气工程—电机]
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题名风扇体拉深破裂浅析
被引量：1
- 3
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作者
相阿峰
尚广收
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机构
铁道部永济电机厂铆焊车间
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第5期30-33,共4页
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文摘
通过对风扇体拉深破裂进行简单的机理分析，着重分析研究影响拉深破裂的因素，提出了纠正和预防拉深破裂的措施。
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关键词
风扇体
拉深
强度破裂
成形性能
冲压
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分类号
TG386.32
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名富氩混合气体保护焊工艺试验及应用
被引量：1
- 4
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作者
相阿峰
井晋虎
尚广收
屈泰鑫
郑文革
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机构
铁道部永济电机厂
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出处
《焊接技术》
北大核心
1999年第1期15-16,共2页
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文摘
通过工艺试验对ＭＡＧ焊、ＣＯ２焊在焊接工艺性、焊缝成形以及焊缝性能方面进行了对比，证明ＭＡＧ焊具有ＣＯ２焊接方法所达不到的工艺优点。对适用设备及应用情况及其应注意的问题进行了说明。
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关键词
混合气体保护焊
工艺试验
应用
焊接
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分类号
TG444.77
[金属学及工艺—焊接]
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题名高速动车组牵引电机绝缘失效分析
- 5
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作者
相阿峰
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机构
中车永济电机有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第3期120-125,共6页
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文摘
文中通过对某系列高速动车组所配属的牵引电机绝缘失效故障进行梳理,结构化挖掘数据价值,深入研究高频电压、低温、潮湿、风沙等恶劣运行环境对牵引电机绝缘结构和部件的可靠性影响,精准定位故障根源,制定有效解决措施,并通过仿真分析、试验、在线运行考核等手段完成技术验证。研究成果使牵引电机更能适应我国复杂的运行环境和工况,大幅降低了牵引电机全寿命周期运维成本,并在和谐号、复兴号系列动车组牵引电机上广泛应用。
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关键词
动车组
牵引电机
绝缘系统
失效
技术分析
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Keywords
EMU
traction motor
insulation system
failure
technical analysis
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
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题名牵引电机磁体自动焊接装备研制
- 6
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作者
相阿峰
陈少平
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机构
太原理工大学
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出处
《机械管理开发》
2002年第4期40-42,共3页
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文摘
采用可编程控制器进行技术改造,将现有的普通焊接设备改造成逻辑顺序控制的自动化成套焊接设备,实现磁体的低成本自动化焊接生产。研制的自动控制系统具有软硬件设计合理、性能稳定、可靠性高、操作简单等优点,能够较好地实现磁体的自动焊接要求,并保证焊缝的质量,具有一定的实用价值。
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关键词
牵引电机
磁体
自动焊接装备
研制
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Keywords
Magnetic body Automatic welding PLC
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分类号
TG43
[金属学及工艺—焊接]
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题名CRH380B型高寒动车组牵引电机防寒技术
被引量：5
- 7
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作者
相阿峰
余卫龙
陈明慧
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机构
永济新时速电机电器有限责任公司
长春轨道客车股份有陂公司
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出处
《机车电传动》
北大核心
2014年第4期14-16,41,共4页
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文摘
针对CRH380B型高寒动车组需要在温度低至-40℃的环境下运行的情况,指出了牵引电机设计时在该低温环境下需考虑的关键因素,分析了寒冷环境对牵引电机关键部件的危害性影响,逐一提出了防寒方面的设计技术方案。
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关键词
CRH380B型
高寒动车组
YJ105C
牵引电机
防寒
设计技术
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Keywords
CRH380B
high-cold EMUs
YJI05C
traction motor
cold-proof
design technology
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分类号
U292.914
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U264.1
[机械工程—车辆工程]
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题名CRH380系列动车组牵引电机的技术分析
被引量：1
- 8
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作者
相阿峰
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机构
中车永济电机有限公司
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出处
《电机技术》
2019年第5期38-43,共6页
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文摘
介绍了CRH380系列动车组牵引电机性能参数和结构,通过对五种牵引电机在技术参数、部件结构和绝缘系统等方面的比较和分析提出了五种电机的优缺点,为今后高速动车组牵引电机设计及优化提供借鉴。
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关键词
CRH380
高速动车组
牵引电机
定子
转子
绝缘系统
轴承
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Keywords
CRH380
high-speed EMU
traction motor
stator
rotor
insulation system
bearing
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分类号
TM302
[电气工程—电机]
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题名CR300AF标准动车组牵引电机概述
- 9
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作者
相阿峰
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机构
中车永济电机有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2022年第3期11-17,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016J001-E)
山西省科技重大专项资助(20181102007)。
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文摘
文章从总体要求、主要技术参数、基本结构、特性曲线、设计难点、关键技术、性能试验验证、运行考核等方面对CR300AF标准动车组牵引电机的研发情况进行了介绍。为解决既有产品在线运行故障,该牵引电机设计时对电机绝缘和转子结构进行了可靠性提升优化设计。试验验证与运用考核表明,该电机符合相关标准和规范要求。
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关键词
标准动车组
牵引电机
技术参数
结构
关键技术
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Keywords
standard EMU
traction motor
technical parameter
structure
key technology
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分类号
U266.2.1
[机械工程—车辆工程]
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题名重型轨道车车体设计计算初探
被引量：2
- 10
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作者
相阿峰
肖守讷
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机构
永济电机厂
西南交通大学
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出处
《内燃机车》
北大核心
2004年第6期5-7,13,共4页
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文摘
叙述了重型轨道车车体的结构特点、计算模型、计算载荷和计算工况 ,以及车体强度和刚度的评定标准。最后通过计算分析 ,校验说明该车体结构设计合理 ,满足了机车总体布置和国家相关标准对机车静强度的要求。
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关键词
车辆工程
重型轨道车
车体设计
强度
刚度
有限元计算
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Keywords
heavy rail car
car body design
strength
rigid
finite-element computation
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分类号
U216.61
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.2
[机械工程—车辆工程]
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