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高涡叶片叶冠堆焊耐磨层热影响区裂纹故障分析 被引量：2
1
作者 宋文清 曲伸 +3 位作者 石竖鲲 高山 李辉 李想 《电焊机》 北大核心 2014年第6期89-93,共5页
某现役批产发动机工厂试车后,渗透检验发现多件高涡叶片位于叶冠堆焊耐磨层热影响区存在超标裂纹显示;同时工艺在生产中也出现了大批因同样裂纹超标而报废的高涡叶片。通过对故障叶片进行金相组织检查、扫描电镜断口分析,确定了故障性... 某现役批产发动机工厂试车后,渗透检验发现多件高涡叶片位于叶冠堆焊耐磨层热影响区存在超标裂纹显示;同时工艺在生产中也出现了大批因同样裂纹超标而报废的高涡叶片。通过对故障叶片进行金相组织检查、扫描电镜断口分析,确定了故障性质为焊接热影响区液化裂纹,并为解决这一严重制约工艺生产的技术瓶颈,开展了一系列工艺试验和验证分析工作。经优化铸造工艺、调整焊接工艺、增加水冷夹具,并重新疏理了焊接检验方法和缺陷判定标准,最终解决了制约高涡叶片生产试车的技术难题,经后续生产的2 000余件高涡叶片耐磨层一次焊接合格率提升至95%以上,并连续跟踪高涡叶片外场使用情况未发现任何耐磨层质量问题。 展开更多
关键词 叶冠 堆焊 过热 液化裂纹
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GH738金属封严圈的微束等离子焊接 被引量：3
2
作者 宋文清 曲伸 +1 位作者 石竖鲲 高山 《电焊机》 2015年第8期97-101,共5页
GH738金属封严圈是航空发动机涨圈式封严结构的典型零件,其通过内外气流压差实现弹性涨紧、减少漏气损失,从而提高发动机性能和燃油效率。以金属封严圈材料GH738合金为试验载体,介绍了高温合金材料焊接性、试验设备、焊接夹具设计和工... GH738金属封严圈是航空发动机涨圈式封严结构的典型零件,其通过内外气流压差实现弹性涨紧、减少漏气损失,从而提高发动机性能和燃油效率。以金属封严圈材料GH738合金为试验载体,介绍了高温合金材料焊接性、试验设备、焊接夹具设计和工艺试验过程,并根据焊缝成形特征优化了焊接工艺参数。通过金相组织检查和力学性能测试分析,验证了焊接工艺的可行性和组织性能的可靠性,实现了GH738金属封严圈的微束等离子焊接工艺生产。 展开更多
关键词 封严圈 微束等离子 时效强化 工艺参数
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航空发动机零部件的抗疲劳制造技术 被引量：10
3
作者 石竖鲲 马艳玲 吴伟东 《航空制造技术》 2011年第5期26-29,共4页
要将抗疲劳制造技术应用于工程实践中,必须与航空产品的高可靠性及长寿命研究相结合,以典型关键航空产品为载体,先从几项典型表面完整性指标入手,在制造过程中实现控制和检测。
关键词 抗疲劳制造技术 发动机 抗疲劳寿命 长寿命 光饰 棱边 光整工艺 机匣 套筒座 表面质量 表面层 流体层 应力状态 受力状态 航空
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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术 被引量：8
4
作者 陈志同 张云 +4 位作者 刘瑞松 石竖鲲 姜绍西 李深亮 金秀杰 《航空制造技术》 2018年第9期34-39,共6页
航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且面临复杂的加工残余应力... 航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且面临复杂的加工残余应力变形问题。因此,利用反向分段残余应力加工控制方法与研制的矩形阵列磨削机床相结合成功实现了多个型号叶片的多主轴同步磨削加工。其中,利用分段方法实现了工件的局部刚性化,等效减小了本段材料的加工变形,利用反向加工顺序消除了本段微小残余应力变形对其他各段的位置移动和误差放大,解决了柔性体局部材料加工过程定位基准的变位问题,使加工残余应力变形的影响减少至接近于零。所加工出的叶片线轮廓度和面轮廓度分别达到30μm和40μm以内,采用4主轴机床后磨削效率较此前单主轴机床的提高近4倍,该方法可以大幅度降低叶片加工成本,并为采用更多主轴机床矩形阵列加工奠定了基础。 展开更多
关键词 薄壁叶片 复杂型面 残余应力 磨削工艺 阵列加工
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数字化制造技术在航空发动机产品中的应用研究 被引量：9
5
作者 石竖鲲 马艳玲 张森棠 《航空制造技术》 北大核心 2012年第1期44-47,共4页
航空发动机零部件数字化制造技术涉及CAD/CAM技术、数控设备、产品数据管理、信息集成等诸多技术内容,其核心是产品数据的数字化表达、存储和交换,基本平台是计算机网络、数字化设备,基本方式是协同、并行和集成。
关键词 航空发动机 CAM MBD 产品数据管理 产品管理 发动机零部件 协同设计制造 板料成形过程 钣金成形 数控程序 应用研究 科学研究
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数控弯管技术在航空发动机导管加工过程中的应用 被引量：5
6
作者 刘军和 石竖鲲 +1 位作者 赵宝群 周勇 《航空制造技术》 北大核心 2003年第4期72-73,93,共3页
介绍了数控弯管技术在航空发动机导管加工过程中的应用及与传统弯管技术的对比 。
关键词 数控弯管技术 航空发动机 导管 加工过程
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新型ODS-MGH956合金板材热成形性能研究 被引量：1
7
作者 杨踊 石竖鲲 +1 位作者 石晓东 侯金宝 《航空制造技术》 2010年第4期87-89,共3页
利用工厂现有的热成形弯曲模具在数控热成形设备上进行了5种温度3种料厚MGH956合金板材的热成形试验,通过实测零件在不同参数下热成形后的回弹角,应用一般回弹公式反算的方法得到MGH956合金板材在不同成形参数下的综合回弹系数,从而掌... 利用工厂现有的热成形弯曲模具在数控热成形设备上进行了5种温度3种料厚MGH956合金板材的热成形试验,通过实测零件在不同参数下热成形后的回弹角,应用一般回弹公式反算的方法得到MGH956合金板材在不同成形参数下的综合回弹系数,从而掌握了该合金的热成形性能。最终通过试验及数据处理,获得了理想的热成形参数,并掌握了该合金的热成形回弹规律。 展开更多
关键词 氧化物弥散强化 热成形 回弹
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摇臂精密冲铆成形装置研究 被引量：1
8
作者 黄青松 石竖鲲 +1 位作者 高献娟 王立成 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期85-92,共8页
为解决复杂结构摇臂铆接过程中销轴增粗变形技术问题,优化设计了一种分瓣式凹模结构冲铆精密成形模具,并通过铆接力的计算分析,优化设计了销轴结构。借助Deform-3D工具对摇臂销轴冲铆过程进行仿真分析。最后,通过对比试验验证了模具结... 为解决复杂结构摇臂铆接过程中销轴增粗变形技术问题,优化设计了一种分瓣式凹模结构冲铆精密成形模具,并通过铆接力的计算分析,优化设计了销轴结构。借助Deform-3D工具对摇臂销轴冲铆过程进行仿真分析。最后,通过对比试验验证了模具结构的合理性。本方案有效地控制了摇臂销轴在冲铆时镦粗变形量,满足摇臂铆接后销轴直径工艺设计要求,解决了摇臂铆接质量问题。 展开更多
关键词 摇臂 冲铆 销轴 Deform仿真 精密铆接模具
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MAXOS白光测量机在压气机叶片检测中的应用 被引量：1
9
作者 李大力 石竖鲲 +3 位作者 马艳玲 齐晓丽 金秀杰 蔺志强 《航空精密制造技术》 2012年第5期56-57,共2页
本文介绍了叶片白光测量技术原理、优势以及在压气机叶片检测中的实例。
关键词 压气机叶片 小半径 前后缘 白光测量
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复杂薄板混合器波瓣制造技术 被引量：2
10
作者 杨踊 石竖鲲 +1 位作者 郎利辉 石晓东 《航空精密制造技术》 2012年第5期36-39,共4页
某混合器波瓣的研制中,通过设计成形和压筋模具,设计工艺基准,应用先进的数值模拟技术和数控激光切割技术成功完成了该零件的研制。
关键词 拉深成形 加强筋 拉深筋 工艺孔 激光切割
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