中小学上下学交通拥堵成因分析及建议 被引量：2

1

作者 祖永昶 《道路交通管理》 2011年第5期47-48,共2页

中小学上下学时段,学校周边道路的交通拥堵、秩序混乱等交通问题,逐渐成为各大城市普遍现象。同时,混乱的交通状态使得刮擦、碰撞等交通事故时常发生,对中小学生的人身安争带来了一定的威胁。中小学上下学期例的文通问题，逐渐得到了很... 中小学上下学时段,学校周边道路的交通拥堵、秩序混乱等交通问题,逐渐成为各大城市普遍现象。同时,混乱的交通状态使得刮擦、碰撞等交通事故时常发生,对中小学生的人身安争带来了一定的威胁。中小学上下学期例的文通问题，逐渐得到了很多城市的公安交通管理部门重视，部分城市的公安交通管理部门积极探索解决川题办法。 展开更多

关键词 中小学生 交通拥堵 成因分析 公安交通管理部门 大城市 交通问题 交通状态 交通事故

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国家标准GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》解读

2

作者 祖永昶 顾金刚 +1 位作者 钱晨 王波 《标准科学》 2018年第12期163-167,共5页

交通组织是城市交通改善的重要技术方法,但是目前尚未有相关的标准对其内容、流程、技术要求等进行规定,针对此情况,提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》的制修订工作,该标准已于2018年10月10日发布,并将在2019年5月1日实施。... 交通组织是城市交通改善的重要技术方法,但是目前尚未有相关的标准对其内容、流程、技术要求等进行规定,针对此情况,提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》的制修订工作,该标准已于2018年10月10日发布,并将在2019年5月1日实施。本文将对标准主要内容进行简要解释,为其后的标准实施提供技术参照。 展开更多

关键词 交通组织 标准 解读

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《城市道路单向交通组织原则》（GA／T486—2015）修订解析

3

作者 祖永昶 顾金刚 +1 位作者 王建强 卢健 《道路交通科学技术》 2016年第3期56-58,共3页

本文介绍了《城市道路单向交通组织原则》（GA/T486—2015）修订的背景以及修订工作的相关情况，并将新旧标准进行对比梳理，对新标准中的主要增加、删除、修订等内容进行解释说明。修订后的标准，结构更加合理、内容更加符合单向交通... 本文介绍了《城市道路单向交通组织原则》（GA/T486—2015）修订的背景以及修订工作的相关情况，并将新旧标准进行对比梳理，对新标准中的主要增加、删除、修订等内容进行解释说明。修订后的标准，结构更加合理、内容更加符合单向交通的管理需求，提升了标准的实用性和可操作性。 展开更多

关键词 单向交通 修订 内容

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公安行业标准《城市道路路内停车位设置规范》(GA/T 850-2021)解析 被引量：4

4

作者 李娅 祖永昶 +1 位作者 司宇琪 胡建伟 《中国标准化》 2021年第19期186-191,共6页

为进一步完善路内停车位的设置方法,全国道路交通管理标准化技术委员会提出开展《城市道路路内停车位设置规范》(GA/T 850—2021)的修订任务。目前该标准已修订完成于2021年1月发布,并将在2021年7月1日正式实施。本文首先介绍了标准的... 为进一步完善路内停车位的设置方法,全国道路交通管理标准化技术委员会提出开展《城市道路路内停车位设置规范》(GA/T 850—2021)的修订任务。目前该标准已修订完成于2021年1月发布,并将在2021年7月1日正式实施。本文首先介绍了标准的修订背景及原则;其次,简要叙述了14条新增、删除和修改的主要内容;最后,按照标准的章节顺序,对其中关键条文的设置目的、含义、作用及参考依据进行了分析和解读,并对部分条文具体实施提出了建议,以期能够对标准的理解和实施推广提供参考。 展开更多

关键词 公安行业标准 城市道路 路内停车位 设置条件 停车位设计

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《城市道路交通组织设计规范》国家标准解读 被引量：1

5

作者 顾金刚 祖永昶 《大众标准化》 2019年第1期7-11,共5页

国家标准GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》于2018年10月10日发布,并将于2019年5月1日起正式实施。该标准主要规定了城市道路交通组织设计的原则、内容、流程、主要方法和实施要求,是城市道路交通组织技术规范方面的首个较... 国家标准GB/T 36670-2018《城市道路交通组织设计规范》于2018年10月10日发布,并将于2019年5月1日起正式实施。该标准主要规定了城市道路交通组织设计的原则、内容、流程、主要方法和实施要求,是城市道路交通组织技术规范方面的首个较为全面、系统的国家标准。该标准的发布实施将为城市道路交通管理工作提供有力的支撑,推动城市道路交通组织设计工作向更加科学、更加规范的方向发展。 展开更多

关键词 道路交通组织 城市道路 国家标准 设计规范 道路交通管理工作 交通组织设计 解读 GB/T

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行人交通组织管理之人行道建设与管理

6

作者 王建强 祖永昶 +1 位作者 李娅 王波 《道路交通科学技术》 2021年第4期33-38,共6页

0前言 城市道路交通系统包括机动车交通、非机动车交通、行人交通等三种主要交通方式。机动车交通、非机动车交通是交通参与者将机动车、非机动车作为出行工具的出行方式,其上车前、下车后的出行方式仍为行人交通方式,所以行人交通是交... 0前言 城市道路交通系统包括机动车交通、非机动车交通、行人交通等三种主要交通方式。机动车交通、非机动车交通是交通参与者将机动车、非机动车作为出行工具的出行方式,其上车前、下车后的出行方式仍为行人交通方式,所以行人交通是交通参与者出行最基本的交通方式。 展开更多

关键词 交通参与者 行人交通 城市道路交通系统 出行方式 非机动车交通 交通组织管理 人行道 主要交通方式

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县级城市区域交通组织优化设计方法实践——以神木县为例

7

作者 王运霞 王建强 祖永昶 《道路交通科学技术》 2014年第4期30-33,共4页

近年来，随着国内一些县级城市机动化进程的加快，交通拥堵问题日益严峻。分析原因，主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。

关键词 交通组织 优化设计方法 城市区域 县级 神木县 交通拥堵问题 城市机动化 交通规划

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基于EDR数据的无轮胎印迹交通事故重建方法研究 被引量：1

8

作者 刘福聚 王辰 +1 位作者 王文霞 祖永昶 《道路交通科学技术》 2020年第2期21-25,共5页

交通事故重建是交通事故分析、交通事故司法鉴定、交通事故深度调查的重要手段。传统的交通事故重建方法对现场轮胎印迹及车体痕迹依赖程度较高,随着汽车主动安全技术的发展,交通事故中的轮胎印迹越来越少,交通事故重建的技术难度逐渐... 交通事故重建是交通事故分析、交通事故司法鉴定、交通事故深度调查的重要手段。传统的交通事故重建方法对现场轮胎印迹及车体痕迹依赖程度较高,随着汽车主动安全技术的发展,交通事故中的轮胎印迹越来越少,交通事故重建的技术难度逐渐增大。与此同时汽车ECU数据处理能力不断提高,以EDR为代表的数据记录装置为交通事故重建提供了新途径。 展开更多

关键词 交通事故重建 EDR 计算机仿真

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城市道路指路标志信息量限值研究 被引量：16

9

作者 祖永昶 李娅 +2 位作者 王运霞 卢健 俞春俊 《交通信息与安全》 2012年第6期38-42,共5页

指路标志的信息量过多,使驾驶员在安全时间内识别有效信息难度增加。通过室内仿真实验和室外车载实验数据对比,研究标志信息量大小、驾驶员的驾驶经验和车速对驾驶员识别城市道路指路标志时间综合性影响。提出了城市道路指路标志信息量... 指路标志的信息量过多,使驾驶员在安全时间内识别有效信息难度增加。通过室内仿真实验和室外车载实验数据对比,研究标志信息量大小、驾驶员的驾驶经验和车速对驾驶员识别城市道路指路标志时间综合性影响。提出了城市道路指路标志信息量限值意见。 展开更多

关键词 指路标志 信息量 限值

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苏州有轨电车1号线交叉口交通组织分析 被引量：7

10

作者 祖永昶 卢健 +1 位作者 付强 代磊磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期61-65,共5页

有轨电车占用一定道路资源,对沿线交叉口交通运行产生影响。以苏州有轨电车1号线为基础,分析了有轨电车带来的影响,提出交通组织总体策略,并分析不同轨道布设方式下的交叉口冲突特点,结合案例阐述了交叉口范围内有轨电车、机动车、非机... 有轨电车占用一定道路资源,对沿线交叉口交通运行产生影响。以苏州有轨电车1号线为基础,分析了有轨电车带来的影响,提出交通组织总体策略,并分析不同轨道布设方式下的交叉口冲突特点,结合案例阐述了交叉口范围内有轨电车、机动车、非机动车、行人和乘客的交通组织方式。总结了苏州有轨电车1号线交叉口交通组织经验,为以后的有轨电车沿线交通设计提供参考。 展开更多

关键词 有轨电车 交叉口 交通组织

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国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018)解读 被引量：1

11

作者 祖永昶 王波 +1 位作者 顾金刚 钱晨 《交通运输研究》 2018年第5期12-19,共8页

针对交通组织设计工作规范性不强、方案不够科学和精细化、缺乏有效评价等问题,全国道路交通管理标准化技术委员会提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018)制订工作。该标准已完成审定,并将在2019年5月1日起正式... 针对交通组织设计工作规范性不强、方案不够科学和精细化、缺乏有效评价等问题,全国道路交通管理标准化技术委员会提出了国家标准《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670—2018)制订工作。该标准已完成审定,并将在2019年5月1日起正式实施。首先介绍了当前交通组织设计工作中存在的问题和标准制订的缘由;然后,对标准整体架构进行梳理,简述了各章节设置的目的以及主要内容;最后,按标准章节顺序,结合交通组织设计工作中的需求、出现的问题以及标准制订过程中的调研成果,对各章节的关键条文设置的目的、含义、作用进行了分析,并对部分条文的具体实施提出了建议。通过分析标准制订意义,介绍标准的主要内容,解读关键条文,希望能够为标准的理解和实施提供参考。 展开更多

关键词 国家标准 城市道路 交通组织设计 路段交通 区域交通

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路内停车规模阈值确定方法研究 被引量：2

12

作者 祖永昶 王建强 +1 位作者 付强 李娅 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2017年第4期65-68,共4页

路内停车是停车供需失衡时有效补充方式,但很多城市将其作为解决停车问题的主要手段,出现了过度设置现象,一定程度上影响交通畅通,因此要对路内停车规模进行限制。考虑道路在一定条件时才可设置路内停车泊位,且设置后不应对交通运行产... 路内停车是停车供需失衡时有效补充方式,但很多城市将其作为解决停车问题的主要手段,出现了过度设置现象,一定程度上影响交通畅通,因此要对路内停车规模进行限制。考虑道路在一定条件时才可设置路内停车泊位,且设置后不应对交通运行产生过大影响。通过假设符合条件道路均设置路内停车泊位,并以设置后交通服务水平波动为约束,构建基于现状交通条件的路内停车规模限制方法,通过总量限制避免路内停车过度设置。 展开更多

关键词 路内停车 路网 服务水平

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基于交叉口群协调控制的环岛优化——以商丘市“商字环岛”为例 被引量：1

13

作者 祖永昶 薛新 +2 位作者 付强 卢健 顾家悦 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2022年第1期46-51,共6页

随着城市交通快速发展,环岛交通拥堵日益严重,成为城市交通管理难点。由于环岛受到入口瓶颈和交织段交通冲突等因素的影响,目前在环岛交通改善中普遍通过提升环岛自身通行能力来缓解交通问题,其效果是有限的。结合交通管理实践,提出在... 随着城市交通快速发展,环岛交通拥堵日益严重,成为城市交通管理难点。由于环岛受到入口瓶颈和交织段交通冲突等因素的影响,目前在环岛交通改善中普遍通过提升环岛自身通行能力来缓解交通问题,其效果是有限的。结合交通管理实践,提出在提升环岛自身通行能力同时,还应通过控制进岛交通集聚速度,与环岛疏散能力匹配,实现环岛进出交通平衡的环岛交通优化思路。在实现进出交通环岛的平衡中,基于交叉口群协调管控思路,改变传统的干线协调方法,通过交叉口距离、交通流量、信号周期以及协调控制系数、不均衡系数等参数,判断与环岛存在较大关联性的交叉口,将其划分到一个交叉口群内进行协同管控,应用于“商字环岛”的优化改造项目中,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 交通平衡 交叉口群 协同管控 环岛

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城市快速路出口编号设置方法及效果评价——以无锡为例

14

作者 祖永昶 王建强 卢健 《交通信息与安全》 2014年第2期72-76,共5页

为保障驾驶人能快速确定出口位置,城市快速路出口编号逐渐被很多城市所应用。由于国家标准未对此进行相关规定,导致我国很多城市的出口编号标志存在不惟一、样式不统一等的问题。在调研的基础上,提出了采用数字与文字相结合的编号方法... 为保障驾驶人能快速确定出口位置,城市快速路出口编号逐渐被很多城市所应用。由于国家标准未对此进行相关规定,导致我国很多城市的出口编号标志存在不惟一、样式不统一等的问题。在调研的基础上,提出了采用数字与文字相结合的编号方法能够准确反映道路特征、流向特征,并确保了出口编号的的惟一性,以无锡快速内环西快速路的出口编号标志设置为例进行了详细解析。最后通过比较设置出口编号标志前后,被测试驾驶人对快速路出口位置的识别时间的改变情况,发现50%测试者的视认性都得到了一定程度改善,验证了快速路出口编号方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 出口编号 设置方法 效果评价

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城市交通信号控制系统评价方法研究 被引量：12

15

作者 苑雷 祖永昶 王长君 《交通信息与安全》 2009年第2期39-42,76,共5页

由于缺乏科学合理地评价体系,导致很多城市未能选择与实际交通情况相符合的交通信号控制系统,盲目建设。文章在控制系统常见的控制方式基础上,考虑评价范围内交通效益影响因素的内在联系,提出了控制系统评价指标、方法。通过实例测试,... 由于缺乏科学合理地评价体系,导致很多城市未能选择与实际交通情况相符合的交通信号控制系统,盲目建设。文章在控制系统常见的控制方式基础上,考虑评价范围内交通效益影响因素的内在联系,提出了控制系统评价指标、方法。通过实例测试,表明此评价方法是可行的。 展开更多

关键词 交通信号控制系统 评价方法 评价指标

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基于VISSIM仿真设置路内停车位的交通量条件 被引量：4

16

作者 李娅 龚翔 +1 位作者 王运霞 祖永昶 《城市交通》 北大核心 2016年第6期55-59,共5页

路内停车位挤占道路空间资源,导致道路通行能力降低、交通安全存在隐患。有必要探究设置路内停车位的交通量条件,使整体停车效率最大化。以机非混行条件下的单幅路为研究对象,结合常州市路内停车调查数据,通过VISSIM仿真的方法研究设置... 路内停车位挤占道路空间资源,导致道路通行能力降低、交通安全存在隐患。有必要探究设置路内停车位的交通量条件,使整体停车效率最大化。以机非混行条件下的单幅路为研究对象,结合常州市路内停车调查数据,通过VISSIM仿真的方法研究设置路内停车位对路段交通流造成的影响。利用VISSIM建立路内停车模型,设定机动车饱和度为0.1至1.0(步长为0.05)、非机动车饱和度为0.1至1.0(步长为0.1),共模拟190个机非混行场景,分析不同饱和度条件下的机动车和非机动车车均延误。参考交通影响评价中的长路段评价方法,选取其中的延误率作为设置路内停车位后路段服务水平的评价指标,提出机非混行路段设置路内停车位的机动车和非机动车交通量条件。 展开更多

关键词 城市交通 路内停车 设置条件 VISSIM仿真 交通量

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不同信号过渡方式对交叉口驾驶行为选择的影响 被引量：3

17

作者 孙正良 顾金刚 祖永昶 《交通信息与安全》 2014年第5期174-179,共6页

为掌握黄灯、绿闪和倒计时等不同信号过渡方式对驾驶行为选择的影响,通过对驾驶人黄灯期间交叉口驾驶行为决策过程及其因素的分析,采用现场视频摄录观测方法,对苏锡常地区的若干信号交叉口黄灯期间的机动车驾驶行为选择进行深度调查,对... 为掌握黄灯、绿闪和倒计时等不同信号过渡方式对驾驶行为选择的影响,通过对驾驶人黄灯期间交叉口驾驶行为决策过程及其因素的分析,采用现场视频摄录观测方法,对苏锡常地区的若干信号交叉口黄灯期间的机动车驾驶行为选择进行深度调查,对比了闯黄灯车辆行驶速度和初始位置,分析了前3辆机动车的驾驶行为选择。结果表明,信号交叉口采用绿闪和倒计时提示对驾驶行为选择影响较大,其闯黄灯行为发生率明显低于黄灯提示方式,但是倒计时提示会诱发机动车驾驶人加速通过交叉口并增加安全隐患。 展开更多

关键词 城市交通 信号过渡 视频分析 驾驶行为 信号交叉口 黄灯期间

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道路交通标志标线标准体系初探

18

作者 祖永昶 王建强 +1 位作者 刘东波 顾金刚 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2013年第4期45-49,共5页

道路交通标志和标线是道路交通管理的基础设施,近几年随着交通的发展,道路标志标线使用率逐渐增加,对交通标志标线规范使用提出了更高的要求。对建国以来我国制定的标志标线相关标准进行梳理分类,并对公安基层工作中常用的设置技术性标... 道路交通标志和标线是道路交通管理的基础设施,近几年随着交通的发展,道路标志标线使用率逐渐增加,对交通标志标线规范使用提出了更高的要求。对建国以来我国制定的标志标线相关标准进行梳理分类,并对公安基层工作中常用的设置技术性标准特点和区别进行对比分析,在此基础上,从全面性、层次性和可扩张性方面建议尽快完善我国的标志标线标准体系构建,并提出将体系分为两大部分三个层次的设想。 展开更多

关键词 标志标线 标准 体系

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城市快速路出口预告标志设置方法研究 被引量：3

19

作者 王建强 祖永昶 卢健 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2017年第1期60-66,共7页

通过分析5个城市快速路出口预告标志的设置情况,归纳总结现状存在的主要问题,结合国内对指路标志设置方法的相关研究成果,从标志名称、设置类型、版面内容、设置位置、出口编号标志设置应用等方面,提出了适合城市快速路及其交通流特性... 通过分析5个城市快速路出口预告标志的设置情况,归纳总结现状存在的主要问题,结合国内对指路标志设置方法的相关研究成果,从标志名称、设置类型、版面内容、设置位置、出口编号标志设置应用等方面,提出了适合城市快速路及其交通流特性的出口预告标志细化设置的相关技术要求。 展开更多

关键词 城市快速路 出口预告 指路标志 设置方法

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人行横道线上行人和机动车通行路权分析 被引量：2

20

作者 王建强 祖永昶 王波 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2018年第2期92-94,共3页

为提高行人通行的安全性,规范对机动车不礼让人行横道线行为的处罚,按照目前国内相关法律法规、标准规范的有关通行路权的规定,分析归纳了人行横道线上机动车和行人的通行及避让规则,明确了非机动车通行人行横道线的规则和管理办法,最... 为提高行人通行的安全性,规范对机动车不礼让人行横道线行为的处罚,按照目前国内相关法律法规、标准规范的有关通行路权的规定,分析归纳了人行横道线上机动车和行人的通行及避让规则,明确了非机动车通行人行横道线的规则和管理办法,最后提出了进一步规范人行横道线周边交通管理设施设置的相关建议。 展开更多

关键词 人行横道线 行人过街 通行规则

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